Thứ sáu 27/03/2026 06:18
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Sách Trắng 2025: EuroCham chỉ ra "trận chiến phải thắng" để Việt Nam bứt phá thành quốc gia thu nhập cao

Sáng ngày 11/4 tại Hà Nội, Hiệp hội Doanh nghiệp châu Âu tại Việt Nam (EuroCham) đã chính thức công bố Sách Trắng 2025 – tài liệu định hướng các “trận chiến phải thắng” nhằm giúp Việt Nam tạo ra bước đột phá về tăng trưởng kinh tế và nâng cao năng lực cạnh tranh toàn cầu.
Sách trắng Thương mại điện tử 2022 - thông tin hữu ích cho doanh nghiệp

Sách Trắng năm nay mang chủ đề “Cải cách thủ tục hành chính và chuyển đổi kép: Hiện thực hóa nền kinh tế xanh và bền vững”, tiếp tục đóng vai trò là cầu nối quan trọng giữa cộng đồng doanh nghiệp châu Âu và Chính phủ Việt Nam. Chủ đề phản ánh tầm nhìn chung về một Việt Nam đổi mới, linh hoạt, sẵn sàng thích ứng với những biến động toàn cầu để hướng tới một nền kinh tế phát triển bền vững.

Phát biểu tại sự kiện, ông Bruno Jaspaert – Chủ tịch EuroCham Việt Nam – nhấn mạnh: Dưới sự lãnh đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm, Việt Nam đang nỗ lực bước vào kỷ nguyên phát triển mới, với mục tiêu trở thành quốc gia thu nhập cao vào năm 2045. Theo ông, để đạt được mục tiêu này, Việt Nam đang chú trọng đổi mới sáng tạo, đầu tư vào giáo dục, phát triển hạ tầng chiến lược và nâng cao chất lượng nguồn nhân lực.

Ông Jaspaert cho rằng, Việt Nam đang ở vào thời điểm quyết định, cần những chiến lược táo bạo và dài hạn để vượt qua các biến động toàn cầu, từ đó củng cố vị thế là trung tâm đầu tư năng động và hấp dẫn. Ông cũng chỉ ra rằng, Việt Nam sở hữu nhiều lợi thế đặc biệt như vị trí địa chiến lược, trữ lượng đất hiếm lớn, tài nguyên thiên nhiên phong phú, lực lượng lao động dồi dào và một Chính phủ chủ động đồng hành cùng doanh nghiệp. Vì vậy, cải cách hành chính và tinh gọn bộ máy nhà nước sẽ là chìa khóa để mở rộng dư địa tăng trưởng trong giai đoạn tới.

“Bảy năm tới sẽ là giai đoạn bản lề để Việt Nam tăng tốc phát triển hạ tầng và hoàn thiện các cơ chế quản lý nhằm đạt được các mục tiêu tăng trưởng tham vọng”, ông nhận định.

Sách Trắng 2025: EuroCham chỉ ra
Lễ công bố Sách Trắng 2025 với chủ đề "Cải cách thủ tục hành chính và chuyển đổi kép: Hiện thực hóa nền kinh tế xanh và bền vững" - Ảnh: EuroCham

Cũng tại sự kiện, Đại sứ Liên minh châu Âu tại Việt Nam, ông Julien Guerrier, đánh giá cao những nỗ lực cải cách hành chính của Việt Nam, coi đây là minh chứng cho cam kết xây dựng một nền hành chính hiện đại, hiệu quả và linh hoạt. Năm 2025 mang ý nghĩa đặc biệt trong quan hệ song phương khi đánh dấu 35 năm thiết lập quan hệ ngoại giao và 5 năm thực thi Hiệp định Thương mại Tự do Việt Nam – EU (EVFTA). Theo ông Guerrier, đây là cơ hội vàng để làm sâu sắc hơn quan hệ đối tác toàn diện giữa hai bên.

Ông cũng khẳng định cam kết của Việt Nam trong việc trở thành quốc gia phát triển vào năm 2045 và đạt phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050 hoàn toàn phù hợp với định hướng phát triển bền vững của EU. Trong năm nay, quan hệ Việt Nam – EU sẽ tiếp tục mở rộng trong các lĩnh vực trọng yếu như chuyển đổi năng lượng, chuyển đổi số, giao thông thông minh, giáo dục và các ngành công nghiệp mới nổi như vật liệu chiến lược và bán dẫn.

Ấn phẩm Sách Trắng 2025 gồm 228 trang, tổng hợp các kiến nghị thực tiễn nhằm cải thiện môi trường kinh doanh tại Việt Nam, bao gồm: chuyển đổi số, quyền sở hữu trí tuệ, xây dựng, bất động sản, sáp nhập và mua lại, hợp tác công – tư, thuế, định giá chuyển nhượng. Ngoài ra, Sách Trắng cũng đưa ra nhiều giải pháp về năng lượng tái tạo, tăng trưởng xanh, kinh tế tuần hoàn, hạ tầng – hậu cần, đào tạo nhân lực, y tế, giấy phép lao động cho người nước ngoài và các sản phẩm tài chính phục vụ chiến lược xuất khẩu.

Trước đó, Báo cáo Chỉ số niềm tin kinh doanh (BCI) quý IV/2024 của EuroCham cho thấy chỉ số BCI đạt 61,8 điểm – mức cao nhất kể từ đầu năm 2022. Đây không chỉ là tín hiệu tích cực về sự phục hồi mà còn thể hiện rõ niềm tin của doanh nghiệp châu Âu vào môi trường đầu tư tại Việt Nam. Đáng chú ý, 3 trong số 4 doanh nghiệp được khảo sát cho biết sẽ giới thiệu Việt Nam như một điểm đến đầu tư hấp dẫn, với hơn 70% lên kế hoạch mở rộng hoạt động kinh doanh.

Tin bài khác
Tái khởi động các nhà máy Ethanol: “Chìa khóa” bảo đảm nguồn cung cho lộ trình xăng sinh học

Tái khởi động các nhà máy Ethanol: “Chìa khóa” bảo đảm nguồn cung cho lộ trình xăng sinh học

Việc khôi phục vận hành và nâng công suất các nhà máy Ethanol trong nước đang trở thành mắt xích quan trọng trong bảo đảm nguồn nguyên liệu phục vụ lộ trình thay thế xăng khoáng bằng xăng sinh học E10RON95 trên phạm vi toàn quốc.
Xem xét đẩy sớm lộ trình xăng sinh học E10: Bài toán cấp bách về năng lượng

Xem xét đẩy sớm lộ trình xăng sinh học E10: Bài toán cấp bách về năng lượng

Sáng 26/3, Bộ Công Thương tổ chức hội nghị triển khai chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc xem xét đẩy sớm lộ trình chuyển đổi sang xăng sinh học E10, với mốc thời gian dự kiến ngay trong tháng 4/2026, thay vì từ ngày 1/6 như kế hoạch trước đó.
Đẩy nhanh thể chế hóa Luật Xây dựng 2025 để sớm tạo đột phá phát triển

Đẩy nhanh thể chế hóa Luật Xây dựng 2025 để sớm tạo đột phá phát triển

Bộ Xây dựng đang khẩn trương hoàn thiện các nghị định, thông tư nhằm sớm đưa Luật Xây dựng 2025 vào cuộc sống, tạo nền tảng pháp lý minh bạch, thúc đẩy đầu tư, chuyển đổi số và phát triển bền vững.
Siết bảo mật trong công nghiệp - thương mại để giữ dư địa điều hành

Siết bảo mật trong công nghiệp - thương mại để giữ dư địa điều hành

Việc Thủ tướng ban hành Quyết định 476/QĐ-TTg về Danh mục bí mật nhà nước thuộc lĩnh vực công nghiệp và thương mại không chỉ là động tác pháp lý thuần túy. Đằng sau quyết định này là yêu cầu bảo vệ thông tin nhạy cảm, giữ an toàn cho quá trình điều hành ở những lĩnh vực có tác động trực tiếp tới an ninh năng lượng, ổn định thị trường và lợi ích quốc gia.
Định hình mô hình phát triển mới của Việt Nam trong kỷ nguyên số

Định hình mô hình phát triển mới của Việt Nam trong kỷ nguyên số

Diễn đàn Kinh tế Việt Nam 2026 không chỉ là nơi trao đổi học thuật mà còn đặt ra một vấn đề lớn của đất nước: Việt Nam sẽ phát triển theo mô hình nào trong giai đoạn mới. Trong bối cảnh thế giới biến động nhanh, yêu cầu đặt ra là phải định hình một hướng đi mới, dựa nhiều hơn vào khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số để tạo động lực tăng trưởng bền vững.
Hải quan khu vực IV đối thoại doanh nghiệp: Tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy phát triển bền vững

Hải quan khu vực IV đối thoại doanh nghiệp: Tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy phát triển bền vững

Ngày 25/3/2026, tại Hưng Yên, Chi cục Hải quan khu vực IV đã tổ chức Hội nghị đối thoại Hải quan – Doanh nghiệp năm 2026 với chủ đề “Vì một cộng đồng doanh nghiệp phát triển bền vững”. Sự kiện thu hút sự tham dự của lãnh đạo tỉnh, đại diện các sở, ban, ngành cùng hơn 170 doanh nghiệp hoạt động xuất nhập khẩu trên địa bàn.
Chuẩn bị thông xe đồng loạt 5 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn phía Đông

Chuẩn bị thông xe đồng loạt 5 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn phía Đông

Năm dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn cuối đang bước vào giai đoạn nước rút, với hàng trăm mũi thi công hoạt động liên tục, quyết tâm hoàn thành, đưa vào khai thác trong quý II/2026.
Doanh nghiệp Việt “chạy đua” chuyển đổi xanh để giữ thị trường xuất khẩu

Doanh nghiệp Việt “chạy đua” chuyển đổi xanh để giữ thị trường xuất khẩu

Kinh tế tuần hoàn, tiêu chuẩn ESG, CBAM và các yêu cầu minh bạch chuỗi cung ứng đang buộc doanh nghiệp Việt phải thay đổi mô hình sản xuất. Trong bối cảnh đó, chuyển đổi xanh không chỉ là xu hướng mà đã trở thành điều kiện sống còn để nâng cao năng lực cạnh tranh và tham gia sâu vào thị trường toàn cầu.
Hà Nội được yêu cầu đánh giá kỹ phương án xây sân bay thứ hai

Hà Nội được yêu cầu đánh giá kỹ phương án xây sân bay thứ hai

Thường trực Chính phủ đề nghị Hà Nội đánh giá toàn diện phương án xây dựng sân bay thứ hai, đặt trong tương quan với mạng cảng hàng không khu vực, đồng thời tính toán hiệu quả khai thác, kết nối hạ tầng và định hướng phát triển kinh tế sân bay trong dài hạn.
Phú Quốc: Lãnh đạo đối thoại với dân cùng tháo gỡ về giải phóng mặt bằng

Phú Quốc: Lãnh đạo đối thoại với dân cùng tháo gỡ về giải phóng mặt bằng

Theo ông Trần Minh Khoa, Chủ tịch UBND đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang, mục tiêu chính của chính quyền không phải để đòi đất, mà để lắng nghe và giải thích cho bà con hiểu rõ việc bàn giao mặt bằng thực hiện dự án cho APEC là phục vụ lợi ích chung.
Đường sắt – trụ cột chiến lược trong lộ trình giao thông phát thải ròng bằng 0

Đường sắt – trụ cột chiến lược trong lộ trình giao thông phát thải ròng bằng 0

Trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh doanh và Đầu tư EU – Việt Nam, tại phiên thảo luận chuyên đề “Hướng tới giao thông phát thải ròng bằng 0: Ngành đường sắt”, các chuyên gia, nhà quản lý đã nhấn mạnh vai trò then chốt của đường sắt trong chiến lược chuyển đổi xanh, đồng thời chỉ ra những định hướng quan trọng để Việt Nam từng bước làm chủ công nghệ và phát triển hệ sinh thái công nghiệp đường sắt hiện đại.
Bộ Xây dựng yêu cầu chủ động nguồn nhiên liệu để ổn định vận tải hàng không trước biến động

Bộ Xây dựng yêu cầu chủ động nguồn nhiên liệu để ổn định vận tải hàng không trước biến động

Trước áp lực giá nhiên liệu Jet A1 tăng cao, Bộ Xây dựng yêu cầu ngành hàng không xây dựng kịch bản ứng phó linh hoạt nhằm đảm bảo khai thác ổn định, kiểm soát chi phí và giữ mặt bằng giá vé hợp lý.
Phú Thọ chọn hướng tuyến, ga trung tâm đường sắt Lào Cai – Hải Phòng

Phú Thọ chọn hướng tuyến, ga trung tâm đường sắt Lào Cai – Hải Phòng

Phú Thọ cơ bản thống nhất phương án hướng tuyến, lựa chọn ga Sơn Đông là ga trung tâm cấp tỉnh, đẩy nhanh hoàn thiện hồ sơ dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.
Thủ tướng yêu cầu đẩy sớm lộ trình xăng E10, có thể bán từ tháng 4/2026

Thủ tướng yêu cầu đẩy sớm lộ trình xăng E10, có thể bán từ tháng 4/2026

Lộ trình đưa xăng sinh học E10 ra thị trường đang được thúc đẩy nhanh hơn dự kiến, trong bối cảnh Việt Nam muốn giảm phụ thuộc xăng khoáng nhập khẩu, tăng chủ động nguồn cung và đẩy mạnh chuyển dịch năng lượng sạch.
Đề xuất giảm thuế môi trường với xăng dầu: Doanh nghiệp chờ thêm “liều hạ nhiệt” chi phí đầu vào

Đề xuất giảm thuế môi trường với xăng dầu: Doanh nghiệp chờ thêm “liều hạ nhiệt” chi phí đầu vào

Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng 1.000 đồng/lít, dầu diesel và nhiên liệu bay 500 đồng/lít. Nếu được thông qua, giá xăng trong nước có thể giảm hơn 1.000 đồng/lít, góp phần hạ áp lực chi phí cho doanh nghiệp và hỗ trợ kiểm soát lạm phát.