Thứ hai 11/05/2026 19:12
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Phê duyệt Chiến lược phát triển ngành thép đến năm 2030, tầm nhìn 2050

Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Chiến lược phát triển ngành thép giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, định hướng ngành thép phát triển theo hướng công nghệ cao, xanh, bền vững, nâng cao giá trị gia tăng, từng bước tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu.

Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn vừa ký Quyết định số 261/QĐ-TTg ngày 9/2/2026 phê duyệt Chiến lược phát triển ngành thép giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Chiến lược xác định mục tiêu phát triển ngành thép theo hướng tập trung vào các sản phẩm chất lượng cao, đáp ứng tiêu chuẩn quốc gia và quốc tế; đa dạng hóa cơ cấu sản phẩm, từng bước chuyển sang các dòng thép có giá trị gia tăng cao, thân thiện với môi trường, tận dụng hiệu quả nguồn nhiên liệu, đáp ứng nhu cầu trong nước, đẩy mạnh xuất khẩu và nâng cao năng lực cạnh tranh.

Phê duyệt Chiến lược phát triển ngành thép đến năm 2030, tầm nhìn 2050
Phê duyệt Chiến lược phát triển ngành thép đến năm 2030, tầm nhìn 2050

Đến năm 2030, đáp ứng 80–85% nhu cầu thép trong nước

Theo Chiến lược, đến năm 2030, ngành thép phấn đấu đáp ứng khoảng 80–85% nhu cầu sử dụng trong nước, từng bước giảm phụ thuộc vào thép nhập khẩu, nhất là các sản phẩm thép hợp kim, thép dụng cụ và thép đặc biệt phục vụ ngành chế tạo.

Cụ thể, sản xuất thép thô tăng trưởng bình quân 7–8%/năm, đạt khoảng 25–26 triệu tấn/năm; sản lượng thép thành phẩm tăng 5,5–6,5%/năm, đạt 32–33 triệu tấn/năm. Mức tiêu thụ thép bình quân đạt 270–280 kg/người/năm.

Cơ cấu sản phẩm được định hướng tăng dần tỷ trọng các dòng thép có giá trị gia tăng cao như thép hợp kim, thép không gỉ, thép chất lượng cao phục vụ ngành chế tạo, giao thông vận tải (ô tô, đóng tàu, đường sắt) và năng lượng.

Mở rộng quy mô, nâng cao chất lượng giai đoạn 2035–2050

Đến năm 2035, sản xuất thép thô dự kiến tăng trưởng 6–7%/năm, đạt 33–36 triệu tấn/năm; thép thành phẩm đạt 40–43 triệu tấn/năm; tiêu thụ bình quân 340–360 kg/người/năm. Sản phẩm ngành thép cơ bản đáp ứng 85–90% nhu cầu trong nước, đồng thời tăng tỷ trọng xuất khẩu.

Tầm nhìn đến năm 2050, ngành thép hướng tới quy mô sản xuất lớn, hiện đại, với sản lượng thép thành phẩm khoảng 75–80 triệu tấn/năm, sản xuất thép thô 65–70 triệu tấn/năm, mức tiêu thụ bình quân 570–650 kg/người/năm. Ngành thép Việt Nam phấn đấu đáp ứng tối đa nhu cầu trong nước, tham gia ngày càng sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Định hướng phát triển thép xanh, công nghệ cao

Chiến lược nhấn mạnh phát triển các sản phẩm thép mà trong nước có lợi thế và nhu cầu lớn nhưng hiện chưa sản xuất được; ưu tiên đầu tư các dự án thép công nghệ tiên tiến, hiện đại, phát triển thép xanh, thép hợp kim, thép phục vụ ngành chế tạo, nâng cao hàm lượng khoa học – công nghệ nhằm tăng năng suất và chất lượng theo tiêu chuẩn quốc tế.

Việc phân bố không gian sản xuất ngành thép được định hướng hợp lý theo lợi thế địa lý, tập trung các dự án quy mô lớn tại các địa phương có cảng nước sâu, hạ tầng đồng bộ, nguồn năng lượng tái tạo, qua đó tối ưu chi phí logistics và nâng cao hiệu quả đầu tư.

Chiến lược cũng đặt trọng tâm tăng cường liên kết chuỗi giá trị, từ nghiên cứu, cung ứng nguyên liệu đến sản xuất và tiêu thụ, hình thành các cụm công nghiệp thép hiện đại, bền vững.

Tập trung đầu tư công nghệ, phát triển nguồn nhân lực

Để hiện thực hóa mục tiêu, Chiến lược đề ra nhiều nhóm nhiệm vụ, giải pháp về cơ chế chính sách, thị trường tiêu thụ, khoa học – công nghệ, nguồn nhân lực và bảo vệ môi trường.

Trong đó, tiếp tục đầu tư nâng cấp công nghệ, thiết bị để nâng cao năng lực sản xuất các nhóm sản phẩm thép phục vụ xây dựng, thép hợp kim, thép chế tạo, thép hình, tôn mạ, ống thép, thép cán nóng, vừa đáp ứng nhu cầu trong nước vừa hướng tới xuất khẩu.

Đồng thời, nghiên cứu và phát triển công nghệ trong nước để sản xuất các dòng thép chất lượng cao như thép tấm cường độ cao, thép dự ứng lực, thép không gỉ chống ăn mòn cho công trình biển đảo, thép siêu nhẹ cho ngành giao thông vận tải, thép phục vụ đường sắt cao tốc, năng lượng tái tạo, đóng tàu, quốc phòng – an ninh.

Chiến lược phát triển ngành thép được kỳ vọng sẽ tạo nền tảng cho ngành công nghiệp vật liệu cơ bản phát triển bền vững, đóng góp quan trọng vào quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước trong giai đoạn tới.

Tin bài khác
Bộ Xây dựng khởi động kế hoạch IoT trong giao thông, thúc đẩy hạ tầng thông minh

Bộ Xây dựng khởi động kế hoạch IoT trong giao thông, thúc đẩy hạ tầng thông minh

Nhằm cụ thể hóa chiến lược hiện đại hóa hạ tầng quốc gia, Bộ Xây dựng vừa chính thức ban hành lộ trình ứng dụng Internet vạn vật (IoT) vào hệ thống giao thông. Trọng tâm của kế hoạch không chỉ nằm ở việc số hóa quản lý hạ tầng mà còn mở ra dư địa lớn cho việc thu hút nguồn vốn xã hội hóa, đặc biệt là hình thức đối tác công - tư (PPP).
Việt Nam mở rộng cơ hội đầu tư nông nghiệp bền vững cùng AVPN

Việt Nam mở rộng cơ hội đầu tư nông nghiệp bền vững cùng AVPN

Việt Nam tăng tốc thu hút đầu tư nông nghiệp bền vững, thúc đẩy hợp tác với AVPN ((Asia Venture Philanthropy Network) nhằm phát triển chuỗi giá trị, thích ứng biến đổi khí hậu và nâng cao năng lực doanh nghiệp nông thôn.
Thủ tướng Lê Minh Hưng: Cần thúc đẩy đổi mới mạnh mẽ toàn diện công tác đối ngoại quốc gia

Thủ tướng Lê Minh Hưng: Cần thúc đẩy đổi mới mạnh mẽ toàn diện công tác đối ngoại quốc gia

Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu ngành ngoại giao đổi mới toàn diện, nâng cao dự báo, tận dụng cơ hội quốc tế, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và nâng tầm vị thế Việt Nam trên trường quốc tế.
Giá xăng dầu, vật liệu "nhảy múa": Hướng dẫn mới về điều chỉnh hợp đồng xây dựng

Giá xăng dầu, vật liệu "nhảy múa": Hướng dẫn mới về điều chỉnh hợp đồng xây dựng

Trước thực trạng giá xăng dầu và vật liệu xây dựng biến động mạnh đe dọa tiến độ hàng loạt dự án trọng điểm, Bộ Xây dựng đã chính thức có văn bản hướng dẫn các Bộ, ngành và địa phương về việc điều chỉnh hợp đồng xây dựng. Trong kịch bản giá nhiên liệu tăng 100%, chi phí xây dựng các công trình giao thông có thể "đội" thêm tới 18,45%, tạo áp lực khổng lồ lên ngân sách Nhà nước.
Ra quân tổng lực chống vi phạm sở hữu trí tuệ: Triệt phá các web lậu lớn

Ra quân tổng lực chống vi phạm sở hữu trí tuệ: Triệt phá các web lậu lớn

Trước diễn biến phức tạp của tình trạng xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng vừa ký Công điện số 38/CĐ-TTg, phát lệnh ra quân tổng lực trên phạm vi toàn quốc. Chiến dịch kéo dài từ ngày 07/5 đến 30/5/2026 với mục tiêu xóa sổ các website vi phạm bản quyền quy mô lớn, siết chặt kiểm soát hàng giả và tăng ít nhất 20% số vụ xử lý so với cùng kỳ.
Đồng Tháp: Khai mạc Kỳ họp thứ 2 HĐND tỉnh khóa XI

Đồng Tháp: Khai mạc Kỳ họp thứ 2 HĐND tỉnh khóa XI

Sáng 11/5, Hội đồng nhân dân tỉnh Đồng Tháp khóa XI, nhiệm kỳ 2026 – 2031 tổ chức Kỳ họp thứ 2 nhằm xem xét, quyết định nhiều nội dung quan trọng liên quan đến tổ chức bộ máy, quy hoạch phát triển, đầu tư công và các chính sách an sinh xã hội của địa phương.
Hàn Quốc siết tour “0 đồng”, mạnh tay xử lý du khách bỏ trốn ở lại lao động bất hợp pháp

Hàn Quốc siết tour “0 đồng”, mạnh tay xử lý du khách bỏ trốn ở lại lao động bất hợp pháp

Việc Hàn Quốc sửa đổi mạnh tay Luật Xúc tiến Du lịch không chỉ nhằm lập lại trật tự thị trường lữ hành, mà còn cho thấy quyết tâm của nước này trong kiểm soát tình trạng người nước ngoài lợi dụng visa du lịch để ở lại lao động trái phép – vấn đề đang tác động trực tiếp tới hoạt động đưa lao động và du khách Việt Nam ra nước ngoài.
Đề xuất lập Quỹ đào tạo nhân lực doanh nghiệp từ lợi nhuận sau thuế

Đề xuất lập Quỹ đào tạo nhân lực doanh nghiệp từ lợi nhuận sau thuế

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo Nghị định quy định chính sách của Nhà nước đối với doanh nghiệp và Quỹ đào tạo nhân lực của doanh nghiệp, trong đó đề xuất cho phép doanh nghiệp chủ động thành lập quỹ nhằm đầu tư dài hạn cho hoạt động đào tạo, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực.
Hà Nội hạn chế loạt tuyến huyết mạch phục vụ Đại hội MTTQ

Hà Nội hạn chế loạt tuyến huyết mạch phục vụ Đại hội MTTQ

Từ ngày 11 đến 13/5, hàng loạt tuyến đường huyết mạch tại Hà Nội sẽ được tổ chức phân luồng, tạm cấm và hạn chế nhiều loại phương tiện nhằm phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc MTTQ Việt Nam lần thứ 11
TP. Hồ Chí Minh “đốt nóng” thị trường với chiến dịch hạ tầng 260.000 tỷ đồng

TP. Hồ Chí Minh “đốt nóng” thị trường với chiến dịch hạ tầng 260.000 tỷ đồng

Chỉ trong vài tháng, TP. Hồ Chí Minh liên tiếp khởi động các dự án hạ tầng quy mô hàng chục nghìn tỷ đồng. Từ kết nối sân bay Long Thành đến mở rộng không gian đô thị ven sông Sài Gòn, Thành phố đang cho thấy tham vọng bứt phá mạnh mẽ trước cột mốc 50 năm Thành phố Sài Gòn - Gia Định mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh.
Bổ sung sân bay Thổ Chu vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc

Bổ sung sân bay Thổ Chu vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc

Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, với tổng nhu cầu vốn đầu tư dự kiến khoảng 514.000 tỷ đồng. Đáng chú ý, Cảng hàng không Thổ Chu chính thức được bổ sung vào mạng lưới sân bay quốc gia, mở thêm dư địa phát triển hạ tầng cho khu vực biển đảo phía Nam.
Hơn 46.200 tỷ đồng vốn đầu tư công vẫn chưa được phân bổ

Hơn 46.200 tỷ đồng vốn đầu tư công vẫn chưa được phân bổ

Chính phủ quyết liệt thúc đẩy tăng trưởng kinh tế thông qua đầu tư công, hơn 46.200 tỷ đồng vốn ngân sách nhà nước năm 2026 hiện vẫn chưa được phân bổ chi tiết cho các nhiệm vụ, dự án.
Chính sách mới mở đường cho nhân tài khoa học công nghệ trẻ

Chính sách mới mở đường cho nhân tài khoa học công nghệ trẻ

Trong cuộc cạnh tranh toàn cầu về công nghệ, dữ liệu, trí tuệ nhân tạo, nguồn nhân lực chất lượng cao đang trở thành “tài nguyên chiến lược” của mỗi quốc gia.
Luật hóa ưu đãi đầu tư hạ tầng hàng hải, thúc đẩy chuyển đổi xanh toàn diện quốc gia

Luật hóa ưu đãi đầu tư hạ tầng hàng hải, thúc đẩy chuyển đổi xanh toàn diện quốc gia

Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy mở ra khung chính sách ưu đãi mới, tạo động lực thu hút đầu tư vào hạ tầng xanh, hiện đại, góp phần thúc đẩy kinh tế biển và phát triển bền vững.
Quy hoạch hàng không đến 2030: 95% dân số tiếp cận sân bay trong phạm vi 100 km

Quy hoạch hàng không đến 2030: 95% dân số tiếp cận sân bay trong phạm vi 100 km

Đề xuất mới của Bộ Xây dựng về quy hoạch cảng hàng không mở ra bước tiến lớn cho hạ tầng giao thông, giúp hơn 95% dân số tiếp cận sân bay, tạo động lực phát triển kinh tế và liên kết vùng.