Công trình đường đi bộ và kè sông Như Ý (TP Huế) sau nhiều tháng triển khai dần lộ diện. Đơn vị thi công đang gấp rút để đảm bảo tiến độ hoàn thành vào tháng 6/2024.
aa
UBND TP Huế cho biết, Dự án cải tạo môi trường nước TP Huế (gọi tắt là dự án) có tổng kinh phí đầu tư 24,8 tỷ Yên (khoảng 5.052 tỷ đồng) từ nguồn vay ODA Nhật Bản, khởi công từ tháng 8/2015 đến nay hoàn thành giai đoạn 1. Quá trình thực hiện, dự án kết dư được nguồn vốn khoảng 1.400 tỷ đồng.
Ngày 26/4/2022, UBND tỉnh Thừa Thiên Huế có quyết định về việc phê duyệt điều chỉnh dự án và kế hoạch lựa chọn nhà thầu dự án.
Theo đó, nguồn vốn kết dư được sử dụng để tiếp tục mở rộng quy mô đầu tư nhằm hoàn chỉnh và đồng bộ cơ sở hạ tầng thoát nước của khu vực (giai đoạn 2).
Trong đó, công trình đường đi bộ và kè sông Như Ý thuộc dự án giai đoạn 2, tổng kinh phí hơn 267 tỷ đồng đi qua hai phường Phú Hội và Xuân Phú kéo dài từ Đập Đá đến cầu Vân Dương với chiều dài 1,6km, rộng 6m.
Bắt đầu triển khai vào tháng 7/2023, đến nay hình hài đường đi bộ sông Như Ý dần lộ diện. Trên công trường, công nhân tất bật thi công để đảm bảo hoàn thành tiến độ.
Theo thiết kế, tuyến đường đi bộ sẽ được lát đá granite, lan can bằng thép không gỉ, sơn tĩnh điện. Tuyến còn có bãi đỗ xe rộng hơn 1.300m²; cầu vòm dài 36m và 11 bến nước.Sau khi đưa vào vận hành đường đi bộ, những khu vực giáp ranh với nhà dân sẽ được bố trí các tiểu cảnh, cây xanh...Dự án thu hồi hơn 15.000m² đất, trong đó có 17 hộ gia đình ảnh hưởng phải bồi thường gần 18 tỷ đồng.Ghi nhận của PV tại công trình những ngày giữa tháng 4, các công nhân, máy móc cỡ lớn đang đóng hàng trăm cọc ván bê tông dài dọc bờ sông.Công nhân "đội nắng" tất bật thi công các hạng mục.Sau khi đóng các cọc nhồi xuống lòng sông, công nhân tiến hành thi công lát đá mặt đường đi bộ.Tuyến đường đi bộ dọc bờ sông dần lộ diện.Lãnh đạo Ban quản lý dự án Cải thiện Môi trường nước TP Huế cho hay, công trình đường đi bộ và kè sông Như Ý theo kế hoạch sẽ hoàn thành vào tháng 6/2024, qua đó tạo diện mạo mới cho cảnh quan hai bên bờ, giảm tình trạng xả thải nước sinh hoạt trực tiếp ra sông.Sông Như Ý nằm giữa trung tâm TP Huế, nối với sông Hương ở Đập Đá, khi đường đi bộ hoàn thành, hứa hẹn sẽ tạo diện mạo mới lạ cho mảnh đất cố đô.
Tỉnh Đồng Nai sẽ bố trí hơn 10.000 tỷ đồng để thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên cho đoạn tuyến thuộc dự án Vành đai 4 TP.HCM dài khoảng 46 km, nhằm tăng cường kết nối hạ tầng và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.
Hà Nội dự kiến hình thành hai trung tâm tài chính lớn tại Hoàn Kiếm và trục Nhật Tân – Nội Bài, trong đó trung tâm tại Hoàn Kiếm được triển khai đến năm 2030, còn trung tâm phía Bắc tại trục Nhật Tân – Nội Bài sẽ phát triển sau mốc thời gian này. Định hướng trên được nêu trong đồ án Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm đang được UBND TP Hà Nội lấy ý kiến rộng rãi. Theo quy hoạch, Hà Nội đặt mục tiêu trở thành trung tâm tài chính quốc gia, từng bước phát triển các dịch vụ tài chính có tầm ảnh hưởng trong khu vực và quốc tế.
Trong tầm nhìn phát triển dài hạn, Hà Nội đang nghiên cứu xây dựng mạng lưới không gian ngầm quy mô lớn, đóng vai trò quan trọng trong tổ chức giao thông, hạ tầng kỹ thuật và các hoạt động thương mại – dịch vụ. Thành phố dự kiến hình thành 5 trung tâm phát triển không gian ngầm, tạo nền tảng cho mô hình đô thị ba chiều trong tương lai.
TP. Đà Nẵng thống nhất chủ trương nghiên cứu xây dựng tuyến đường cao tốc nội thị tốc độ cao kết nối khu vực trung tâm thành phố với khu đô thị phía Nam (Tam Kỳ – Chu Lai).
Tại Hội thảo về phát triển nhà ở xã hội tổ chức ngày 12/3, các chuyên gia và cơ quan quản lý đề xuất điều chỉnh tư duy chính sách, tăng nguồn cung, đồng thời bảo đảm phân bổ công bằng nhằm thực hiện mục tiêu 1 triệu căn nhà ở xã hội vào năm 2028.
Trong tương lai gần, Hà Nội sẽ có tổng cộng 16 cây cầu bắc qua sông Hồng. Hệ thống giao thông ngày càng hoàn chỉnh được kỳ vọng “vẽ lại” bản đồ trung tâm Thủ đô, mở ra dư địa phát triển mạnh mẽ cho khu Đông. Án ngữ vị trí cửa ngõ, Ocean City trở thành tâm điểm hưởng lợi, sẵn sàng bước vào chu kỳ tăng trưởng bức tốc.
HĐND thành phố Đà Nẵng vừa ban hành Nghị quyết số 06/NQ-HĐND thông qua điều chỉnh Quy hoạch thành phố Đà Nẵng thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Việt Nam lần đầu tiên góp mặt trong Top 10 thị trường công trình xanh LEED toàn cầu năm 2025, phản ánh sự bùng nổ của các dự án bất động sản bền vững và xu hướng đầu tư gắn với tiêu chuẩn môi trường quốc tế.
Năm 2026, thị trường bất động sản được dự báo bước vào giai đoạn tái cấu trúc theo hướng minh bạch và bền vững hơn. Trọng tâm điều hành của cơ quan quản lý nhà nước là hoàn thiện khung pháp lý, tăng nguồn cung và chuẩn hóa dữ liệu thị trường.
Thượng Hải nới lỏng quy định mua nhà, mở rộng đối tượng được phép sở hữu bất động sản nhằm kích thích nhu cầu và hỗ trợ thị trường địa ốc Trung Quốc phục hồi sau hơn 4 năm suy giảm.
Hà Nội phê duyệt đơn giá cho thuê diện tích kinh doanh dịch vụ tại 33 tòa chung cư tái định cư, thương mại thuộc tài sản công; mức giá dao động 107.000 – 442.000 đồng/m2/tháng, thực hiện đấu giá theo quy định.
Trong nhiều năm qua, nhận định “giá bất động sản Việt Nam quá cao so với thu nhập người dân” xuất hiện dày đặc trên truyền thông và mạng xã hội. Tuy nhiên, theo ông Nguyễn Hoàng – Phó Giám đốc Học viện Eagle Academy, phần lớn các tranh luận mới dừng ở cảm nhận hoặc so sánh định tính, trong khi đánh giá đúng mức độ “đắt – rẻ” của nhà ở cần dựa trên dữ liệu và mối tương quan vĩ mô.
Thị trường bất động sản Đà Nẵng bước vào giai đoạn “lọc chuẩn” khi cơ quan quản lý chính thức công khai danh sách các đơn vị đủ điều kiện pháp lý để hoạt động theo quy định mới. Động thái này được xem là bước siết kỷ cương quan trọng, hướng tới minh bạch hóa hoạt động môi giới, giao dịch, đồng thời bảo vệ quyền lợi người mua nhà và nhà đầu tư.
Thị trường nhà ở Hà Nội giai đoạn 2026–2028 dự kiến đón hơn 78.000 sản phẩm mới, nguồn cung dịch chuyển mạnh ra ngoại thành, cạnh tranh bằng tiện ích và chất lượng sống.
Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm xác lập 9 trục không gian – kinh tế – đô thị bám theo các tuyến giao thông huyết mạch, cùng 6 vành đai liên kết vùng, tạo khung cấu trúc mới để Hà Nội mở rộng phát triển đa trung tâm, giảm áp lực nội đô và tăng kết nối liên tỉnh.
