Công trình đường đi bộ và kè sông Như Ý (TP Huế) sau nhiều tháng triển khai dần lộ diện. Đơn vị thi công đang gấp rút để đảm bảo tiến độ hoàn thành vào tháng 6/2024.
aa
UBND TP Huế cho biết, Dự án cải tạo môi trường nước TP Huế (gọi tắt là dự án) có tổng kinh phí đầu tư 24,8 tỷ Yên (khoảng 5.052 tỷ đồng) từ nguồn vay ODA Nhật Bản, khởi công từ tháng 8/2015 đến nay hoàn thành giai đoạn 1. Quá trình thực hiện, dự án kết dư được nguồn vốn khoảng 1.400 tỷ đồng.
Ngày 26/4/2022, UBND tỉnh Thừa Thiên Huế có quyết định về việc phê duyệt điều chỉnh dự án và kế hoạch lựa chọn nhà thầu dự án.
Theo đó, nguồn vốn kết dư được sử dụng để tiếp tục mở rộng quy mô đầu tư nhằm hoàn chỉnh và đồng bộ cơ sở hạ tầng thoát nước của khu vực (giai đoạn 2).
Trong đó, công trình đường đi bộ và kè sông Như Ý thuộc dự án giai đoạn 2, tổng kinh phí hơn 267 tỷ đồng đi qua hai phường Phú Hội và Xuân Phú kéo dài từ Đập Đá đến cầu Vân Dương với chiều dài 1,6km, rộng 6m.
Bắt đầu triển khai vào tháng 7/2023, đến nay hình hài đường đi bộ sông Như Ý dần lộ diện. Trên công trường, công nhân tất bật thi công để đảm bảo hoàn thành tiến độ.
Theo thiết kế, tuyến đường đi bộ sẽ được lát đá granite, lan can bằng thép không gỉ, sơn tĩnh điện. Tuyến còn có bãi đỗ xe rộng hơn 1.300m²; cầu vòm dài 36m và 11 bến nước.Sau khi đưa vào vận hành đường đi bộ, những khu vực giáp ranh với nhà dân sẽ được bố trí các tiểu cảnh, cây xanh...Dự án thu hồi hơn 15.000m² đất, trong đó có 17 hộ gia đình ảnh hưởng phải bồi thường gần 18 tỷ đồng.Ghi nhận của PV tại công trình những ngày giữa tháng 4, các công nhân, máy móc cỡ lớn đang đóng hàng trăm cọc ván bê tông dài dọc bờ sông.Công nhân "đội nắng" tất bật thi công các hạng mục.Sau khi đóng các cọc nhồi xuống lòng sông, công nhân tiến hành thi công lát đá mặt đường đi bộ.Tuyến đường đi bộ dọc bờ sông dần lộ diện.Lãnh đạo Ban quản lý dự án Cải thiện Môi trường nước TP Huế cho hay, công trình đường đi bộ và kè sông Như Ý theo kế hoạch sẽ hoàn thành vào tháng 6/2024, qua đó tạo diện mạo mới cho cảnh quan hai bên bờ, giảm tình trạng xả thải nước sinh hoạt trực tiếp ra sông.Sông Như Ý nằm giữa trung tâm TP Huế, nối với sông Hương ở Đập Đá, khi đường đi bộ hoàn thành, hứa hẹn sẽ tạo diện mạo mới lạ cho mảnh đất cố đô.
Trong góp ý đối với Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm, Bộ Xây dựng đề nghị chưa xác định ngay vị trí sân bay thứ hai của Hà Nội, mà cần tiếp tục nghiên cứu đến giai đoạn 2030 nhằm bảo đảm tính khả thi, đồng bộ và hiệu quả khai thác hạ tầng hàng không.
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng biến động, chi phí tăng và thiếu lao động, doanh nghiệp logistics đẩy mạnh tự động hóa, AI; tại Việt Nam, hạ tầng cải thiện và FDI ổn định thúc đẩy chuyển dịch giá trị cao.
Một buổi sáng thứ Bảy cuối tháng, tuyến đường huyết mạch dẫn vào trung tâm Tân Uyên ghi nhận lưu lượng giao thông bất thường. Không phải xe tải trung chuyển công nghiệp, mà là hàng dài ô tô cá nhân đổ về một dự án mở bán. Banner dự án nhấn mạnh hai từ khóa "Phong cách Pháp" và "Compound khép kín", một công thức phát triển bất động sản đã được kiểm chứng tỷ lệ thành công ở các thị trường vùng ven trước đó. Nhưng dưới lăng kính kinh tế học, câu hỏi đặt ra không nằm ở giá trị thẩm mỹ, mà là thị trường này đang thực sự ở tọa độ nào trong chu kỳ vốn?
Khi nhiệt độ toàn cầu lần đầu tiên vượt ngưỡng 1,5°C so với thời kỳ tiền công nghiệp, biến đổi khí hậu không còn là một rủi ro mang tính dài hạn, mà đã trở thành yếu tố tác động trực tiếp đến hiệu quả tài chính của bất động sản.
Đà Nẵng đang đẩy nhanh tiến độ triển khai Khu thương mại tự do quy mô 1.881 ha, đồng thời chuẩn bị hàng loạt cơ chế, chính sách và hạ tầng hỗ trợ nhằm hút nhà đầu tư trong các lĩnh vực logistics, hàng không, công nghệ cao và dịch vụ quốc tế.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ đề cương điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Thị trường bất động sản bước sang giai đoạn mới khi nguồn cung tăng mạnh, thanh khoản phân hóa rõ nét, buộc nhà đầu tư thay đổi chiến lược, ưu tiên giá trị thực và dòng tiền bền vững.
Lãnh đạo Sở Quy hoạch – Kiến trúc Hà Nội khẳng định, thông tin di dời 860.000 dân không phải kế hoạch di dời dân cư khỏi nội đô, mà chỉ là dữ liệu giả định phục vụ tính toán trong quá trình xây dựng quy hoạch tổng thể Thủ đô.
Việc điều chỉnh cục bộ quy hoạch khu đô thị Nam Thăng Long (quy hoạch Ciputra) được Hà Nội đưa ra nhằm xử lý các tồn tại kéo dài về giải phóng mặt bằng, đặc biệt tại khu vực nghĩa trang và đất dân cư hiện hữu, đồng thời cơ cấu lại không gian sử dụng đất phù hợp với định hướng phát triển đô thị trong giai đoạn mới.
Đề xuất bổ sung tuyến cao tốc kết nối sân bay Gia Bình với Hải Phòng, Quảng Ninh được kỳ vọng tạo trục phát triển mới, thúc đẩy liên kết vùng, logistics và kinh tế biển phía Bắc bứt phá mạnh mẽ.
Tỉnh Đồng Nai sẽ bố trí hơn 10.000 tỷ đồng để thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên cho đoạn tuyến thuộc dự án Vành đai 4 TP.HCM dài khoảng 46 km, nhằm tăng cường kết nối hạ tầng và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.
Hà Nội dự kiến hình thành hai trung tâm tài chính lớn tại Hoàn Kiếm và trục Nhật Tân – Nội Bài, trong đó trung tâm tại Hoàn Kiếm được triển khai đến năm 2030, còn trung tâm phía Bắc tại trục Nhật Tân – Nội Bài sẽ phát triển sau mốc thời gian này. Định hướng trên được nêu trong đồ án Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm đang được UBND TP Hà Nội lấy ý kiến rộng rãi. Theo quy hoạch, Hà Nội đặt mục tiêu trở thành trung tâm tài chính quốc gia, từng bước phát triển các dịch vụ tài chính có tầm ảnh hưởng trong khu vực và quốc tế.
Trong tầm nhìn phát triển dài hạn, Hà Nội đang nghiên cứu xây dựng mạng lưới không gian ngầm quy mô lớn, đóng vai trò quan trọng trong tổ chức giao thông, hạ tầng kỹ thuật và các hoạt động thương mại – dịch vụ. Thành phố dự kiến hình thành 5 trung tâm phát triển không gian ngầm, tạo nền tảng cho mô hình đô thị ba chiều trong tương lai.
TP. Đà Nẵng thống nhất chủ trương nghiên cứu xây dựng tuyến đường cao tốc nội thị tốc độ cao kết nối khu vực trung tâm thành phố với khu đô thị phía Nam (Tam Kỳ – Chu Lai).
Tại Hội thảo về phát triển nhà ở xã hội tổ chức ngày 12/3, các chuyên gia và cơ quan quản lý đề xuất điều chỉnh tư duy chính sách, tăng nguồn cung, đồng thời bảo đảm phân bổ công bằng nhằm thực hiện mục tiêu 1 triệu căn nhà ở xã hội vào năm 2028.