 |
Cụ thể:
Xe dưới 9 chỗ và xe pick-up chở người: áp dụng thuế suất 3% từ 1/1/2026, tăng lên 11% từ 1/1/2031.
Xe từ 10 đến dưới 16 chỗ: mức 2% giai đoạn 2026–2030, tăng lên 7% từ 2031.
Xe từ 16 đến dưới 24 chỗ: áp dụng 1% và tăng lên 4% từ 2031.
Xe pick-up chở hàng cabin kép, xe tải VAN hai hàng ghế: áp dụng 2% và tăng lên 7% từ 2031.
Việc kéo dài thời gian ưu đãi thuế được đánh giá là “khoảng đệm” quan trọng, giúp người tiêu dùng giảm chi phí sở hữu xe điện, từ đó thúc đẩy quá trình chuyển đổi từ xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang phương tiện thân thiện môi trường.
Đồng thời, chính sách này cũng tạo sự ổn định cần thiết để doanh nghiệp chủ động kế hoạch đầu tư trung và dài hạn, bao gồm phát triển sản xuất, mở rộng hệ thống phân phối, dịch vụ và hạ tầng trạm sạc.
Cách thiết kế chính sách theo hai giai đoạn – ưu đãi mạnh đến năm 2030, sau đó điều chỉnh tăng thuế từ năm 2031 – cho thấy nỗ lực cân bằng giữa mục tiêu khuyến khích tiêu dùng, phát triển thị trường trong ngắn hạn và yêu cầu điều tiết ngân sách, định hướng dài hạn.
