Thứ bảy 22/08/2026 17:34
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu tiền khả dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Dự án đường sắt tốc độ cao 350km/h trên trục Bắc – Nam đang gấp rút hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Mục tiêu là trình Quốc hội xem xét trong kỳ họp thứ 8, nhằm thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông hiện đại và bền vững.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Có tầm quan trọng đặc biệt cho sự phát triển bền vững Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Có tầm quan trọng đặc biệt cho sự phát triển bền vững
Bộ Chính trị cho ý kiến về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam Bộ Chính trị cho ý kiến về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Bài IV: Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có vận tốc 350 km/h Bài IV: Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có vận tốc 350 km/h

Trong bối cảnh phát triển kinh tế nhanh chóng, việc xây dựng hệ thống giao thông hiện đại là vô cùng cần thiết. Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không chỉ là một dự án giao thông đơn thuần mà còn là biểu tượng cho sự phát triển và hiện đại hóa của đất nước. Việc hoàn tất thẩm định trước ngày 5/10 sẽ là bước đi quan trọng để Quốc hội có cơ sở xem xét thông qua chủ trương đầu tư. Điều này thể hiện quyết tâm của Chính phủ trong việc thúc đẩy các dự án giao thông lớn, từ đó nâng cao năng lực vận tải và kết nối các vùng miền.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cần phải tổng hợp đầy đủ các ý kiến tại cuộc họp gần đây để khẩn trương hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Hồ sơ này phải tận dụng tối đa nội dung từ Đề án đã trình Bộ Chính trị và Ban Chấp hành Trung ương Đảng. Việc này không chỉ đảm bảo tính hợp pháp mà còn phải thể hiện được sự đồng thuận cao giữa các bộ, ngành, và đặc biệt là cộng đồng doanh nghiệp.

Bên cạnh đó, Bộ GTVT cần làm rõ lý do lựa chọn tốc độ thiết kế 350 km/h cho dự án. Đây là vấn đề then chốt, không chỉ ảnh hưởng đến hiệu quả vận hành mà còn liên quan đến công nghệ và đầu tư. Việc lựa chọn tốc độ này cũng đồng nghĩa với việc xây dựng một hệ thống đường sắt hiện đại, đáp ứng được yêu cầu phát triển trong tương lai.

Hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu tiền khả dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu tiền khả dự án đường sắt tốc độ cao 350km/h. (Ảnh: Minh họa).

Phó Thủ tướng nhấn mạnh rằng, mục tiêu chính của dự án này là vận tải hành khách, đồng thời đáp ứng nhu cầu lưỡng dụng phục vụ quốc phòng và an ninh. Điều này đồng nghĩa với việc việc khai thác tàu sẽ linh hoạt, có thể vận chuyển hàng hóa khi cần thiết, nhưng phải bảo đảm hiệu quả và an toàn.

Dự án sẽ không chỉ giúp giảm tải cho các phương thức vận tải hiện tại mà còn mở ra cơ hội mới cho ngành đường sắt. Tàu tốc độ cao sẽ tạo ra một mạng lưới giao thông thông minh, kết nối nhanh chóng và hiệu quả giữa các thành phố lớn, từ đó thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội tại các khu vực.

Một trong những yếu tố quan trọng được Phó Thủ tướng chỉ đạo là việc phát triển đường sắt tốc độ cao phải đảm bảo tính thống nhất và đồng bộ với các phương thức vận tải khác như đường bộ, đường thủy và hàng không. Điều này sẽ tạo ra một hệ thống giao thông tổng thể, giúp tối ưu hóa việc di chuyển và giảm thiểu thời gian, chi phí cho người dân và doanh nghiệp.

Chính phủ cũng đã giao Bộ Xây dựng nghiên cứu đề án phát triển ngành xây dựng đường sắt tại Việt Nam, trong đó lựa chọn các doanh nghiệp nhà nước hoặc tư nhân tham gia. Đây là cơ hội lớn để thu hút vốn đầu tư và công nghệ từ các nhà đầu tư trong và ngoài nước, góp phần nâng cao chất lượng và hiệu quả của dự án.

Việc đầu tư vào công nghệ và cơ sở hạ tầng là rất cần thiết để nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành đường sắt Việt Nam. Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Công Thương góp ý trong báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và nghiên cứu đề án phát triển công nghiệp liên quan đến cơ khí, chế tạo cho ngành đường sắt.

Đặc biệt, các doanh nghiệp có năng lực trong lĩnh vực này sẽ được khuyến khích tham gia để cùng nhau phát triển và làm chủ công nghệ, từ đó tạo ra những sản phẩm chất lượng cao, phục vụ nhu cầu trong nước và quốc tế.

Để trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư, Bộ GTVT cần khẩn trương hoàn thiện hồ sơ gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư. Phó Thủ tướng đã chỉ đạo các bộ ngành liên quan phối hợp chặt chẽ trong việc rà soát các cơ sở khoa học, thực tiễn để đảm bảo tính khả thi và hiệu quả của dự án.

Sự phối hợp này không chỉ thể hiện sự quyết tâm của Chính phủ mà còn góp phần nâng cao uy tín và niềm tin của người dân đối với các dự án lớn của quốc gia. Sau khi có báo cáo thẩm định từ Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Văn phòng Chính phủ sẽ gửi ngay cho các thành viên Chính phủ để xin ý kiến, đảm bảo tiến độ thẩm định được thực hiện một cách nhanh chóng và hiệu quả.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không chỉ đơn thuần là một công trình giao thông, mà còn là biểu tượng cho sự phát triển và hội nhập của Việt Nam trong bối cảnh toàn cầu hóa. Nó không chỉ giúp giảm tải cho hệ thống giao thông hiện tại mà còn mở ra một tương lai mới, nơi mà việc di chuyển trở nên nhanh chóng, an toàn và tiện lợi hơn bao giờ hết.

Khi dự án này được triển khai thành công, chắc chắn sẽ tạo ra hàng triệu cơ hội việc làm, thúc đẩy phát triển kinh tế tại các vùng miền và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân. Đồng thời, nó cũng sẽ góp phần quan trọng vào việc thực hiện các mục tiêu phát triển bền vững của đất nước.

Với những yêu cầu và chỉ đạo cụ thể từ Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, hy vọng rằng dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ được hoàn tất và trình Quốc hội xem xét đúng thời hạn. Đây không chỉ là trách nhiệm của các cơ quan chức năng mà còn là kỳ vọng của toàn xã hội về một hệ thống giao thông hiện đại, phục vụ cho sự phát triển của đất nước trong tương lai. Sự đồng lòng của các cấp chính quyền, doanh nghiệp và người dân sẽ là động lực thúc đẩy dự án này tiến tới thành công, mang lại lợi ích thiết thực cho toàn bộ nền kinh tế và cộng đồng.

Tin bài khác
Phú Thọ dành hơn 137.000 tỷ đồng cho đầu tư công giai đoạn 2026-2030

Phú Thọ dành hơn 137.000 tỷ đồng cho đầu tư công giai đoạn 2026-2030

HĐND tỉnh Phú Thọ thông qua kế hoạch đầu tư công trung hạn 2026-2030 với tổng nguồn vốn hơn 137.035 tỷ đồng, ưu tiên xử lý nợ đọng và các dự án chuyển tiếp.
Đại biểu Quốc hội đề xuất “bộ lọc” nhận diện thao túng giá bất động sản

Đại biểu Quốc hội đề xuất “bộ lọc” nhận diện thao túng giá bất động sản

Cho rằng đầu cơ và thao túng giá bất động sản là hai vấn đề cần được phân định rõ, đại biểu Trịnh Xuân An (Đoàn Đồng Nai) đề nghị bổ sung quy định định danh hành vi thao túng thị trường bất động sản, đồng thời xây dựng cơ chế giám sát, cảnh báo sớm để kịp thời phát hiện những biến động bất thường về giá, cung - cầu.
Quốc hội bàn định hướng sửa Luật Kinh doanh bất động sản

Quốc hội bàn định hướng sửa Luật Kinh doanh bất động sản

Hôm nay (22/8), Quốc hội khóa XVI dành phiên làm việc tại Hội trường để thảo luận về định hướng chính sách sửa đổi Luật Kinh doanh bất động sản, cùng cơ chế, chính sách đối với các dự án xây dựng khu đô thị lấn biển.
ĐBQH đề nghị kéo giá nhà ở xã hội về gần khả năng chi trả

ĐBQH đề nghị kéo giá nhà ở xã hội về gần khả năng chi trả

Giá nhà ở xã hội vẫn là bài toán lớn đối với người thu nhập thấp khi mức giá tại một số dự án đã vượt xa khả năng tích lũy của người lao động. Tại phiên thảo luận về dự án Luật Nhà ở (sửa đổi) chiều 21/8, các đại biểu Quốc hội đề nghị lấy khả năng chi trả của người dân làm một tiêu chí quan trọng khi xác định giá bán, giá thuê; đồng thời siết quy trình xét duyệt để chính sách đến đúng đối tượng.
Đến giữa tháng 8/2026, thu ngân sách nhà nước đạt 76,2% dự toán

Đến giữa tháng 8/2026, thu ngân sách nhà nước đạt 76,2% dự toán

Lũy kế đến ngày 15/8/2026, tổng thu ngân sách nhà nước đạt 1.928.426 tỷ đồng, tương đương 76,2% dự toán năm. Trong khi đó, tổng chi đạt 1.497.736 tỷ đồng, bằng 47,4% dự toán, bảo đảm nguồn lực cho các nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng, an ninh và an sinh xã hội.
Đề xuất giảm 30% thuế thu nhập cho hộ kinh doanh và doanh nghiệp nhỏ

Đề xuất giảm 30% thuế thu nhập cho hộ kinh doanh và doanh nghiệp nhỏ

Chính phủ đề xuất giảm 30% số thuế thu nhập cá nhân và thuế thu nhập doanh nghiệp phải nộp trong các kỳ tính thuế năm 2026 và 2027 đối với cá nhân kinh doanh, doanh nghiệp có doanh thu hằng năm không quá 10 tỷ đồng. Chính sách được kỳ vọng tạo thêm dư địa tài chính để duy trì sản xuất, tái đầu tư và thúc đẩy tăng trưởng.
Quốc hội bàn chính sách mới cho đất đai và nhà ở

Quốc hội bàn chính sách mới cho đất đai và nhà ở

Định hướng sửa Luật Đất đai năm 2024 và Luật Nhà ở năm 2023 đang được Quốc hội xem xét với nhiều nội dung có tác động trực tiếp đến thị trường bất động sản, doanh nghiệp và người dân. Đáng chú ý là cách tiếp cận mới về bồi thường, giá đất, giao đất, phát triển nhà ở cho thuê và xử lý chung cư theo thời hạn sử dụng công trình.
Đại biểu Nguyễn Thị Kim Anh: Hợp nhất mục tiêu quốc gia phải lấy dân làm thước đo

Đại biểu Nguyễn Thị Kim Anh: Hợp nhất mục tiêu quốc gia phải lấy dân làm thước đo

Ngày 20/8, thảo luận tại hội trường Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI, đại biểu Nguyễn Thị Kim Anh, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bắc Ninh, bày tỏ đồng tình với chủ trương hợp nhất 4 Chương trình mục tiêu quốc gia giai đoạn 2026-2035. Đại biểu đồng thời đề nghị quá trình tổ chức thực hiện phải bảo đảm tính liên tục của chính sách, tăng thực chất phân cấp và lấy kết quả, lợi ích của người dân làm thước đo cuối cùng.
Quốc hội khóa XVI bàn phương án tích hợp 4 Chương trình mục tiêu quốc gia

Quốc hội khóa XVI bàn phương án tích hợp 4 Chương trình mục tiêu quốc gia

Quốc hội khóa XVI hôm nay (20/8) thảo luận tại Hội trường về chủ trương đầu tư Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển văn hóa - xã hội, nông thôn, dân tộc và miền núi giai đoạn 2026 - 2035, theo hướng tích hợp 4 chương trình hiện hành thành một chương trình thống nhất.
Vietjet nối lại 5 đường bay đến Đà Lạt, khôi phục kết nối hàng không với Lâm Đồng

Vietjet nối lại 5 đường bay đến Đà Lạt, khôi phục kết nối hàng không với Lâm Đồng

Cảng hàng không quốc tế Liên Khương mở cửa trở lại giúp Vietjet khôi phục 5 đường bay từ Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng, Vinh và Đà Nẵng đến Đà Lạt.
Thủ tướng Lê Minh Hưng: Hết niên hạn nhà ở không đồng nghĩa mất quyền tài sản

Thủ tướng Lê Minh Hưng: Hết niên hạn nhà ở không đồng nghĩa mất quyền tài sản

Thảo luận về dự án Luật Nhà ở (sửa đổi), Thủ tướng Lê Minh Hưng nhấn mạnh yêu cầu làm rõ mối quan hệ giữa niên hạn sử dụng công trình và quyền tài sản của người dân. Khi công trình không còn bảo đảm an toàn, việc cải tạo, xây dựng lại là cần thiết, nhưng các quyền tài sản hợp pháp phải được pháp luật bảo vệ.
Đề xuất mở rộng tiêu chí hàng dự trữ chiến lược

Đề xuất mở rộng tiêu chí hàng dự trữ chiến lược

Bộ Tài chính đang xây dựng dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Dự trữ quốc gia về quản lý, sử dụng hàng dự trữ chiến lược. Đáng chú ý, dự thảo đề xuất bổ sung các tiêu chí nhằm nhận diện những loại hàng hóa có ý nghĩa quan trọng đối với khả năng tự chủ và sức chống chịu của nền kinh tế.
Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Nguyễn Minh Hằng: Việt Nam cùng đối tác nâng tầm chuỗi giá trị thủy sản

Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Nguyễn Minh Hằng: Việt Nam cùng đối tác nâng tầm chuỗi giá trị thủy sản

Khai mạc VIETFISH 2026 tại TP. Hồ Chí Minh, Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Nguyễn Minh Hằng nhấn mạnh yêu cầu chuyển từ cạnh tranh bằng sản lượng, chi phí sang chất lượng, công nghệ, giá trị gia tăng và phát triển bền vững; đồng thời khẳng định Việt Nam sẵn sàng mở rộng hợp tác quốc tế để nâng cấp chuỗi giá trị thủy sản.
Thủ tướng Chính phủ: Đã sử dụng ngân sách nhà nước phải kiểm tra, giám sát chặt chẽ

Thủ tướng Chính phủ: Đã sử dụng ngân sách nhà nước phải kiểm tra, giám sát chặt chẽ

Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng nhấn mạnh, việc hợp nhất Luật Ngân sách nhà nước và Luật Đầu tư công nhằm khắc phục những điểm giao thoa, chồng lấn, đồng thời cắt giảm thủ tục. Tuy nhiên, mọi khoản chi từ ngân sách nhà nước phải được kiểm tra, giám sát và đánh giá hiệu quả trên cơ sở kết quả đầu ra.
VASEP dự báo xuất khẩu thủy sản đạt 12,5 tỷ USD năm nay

VASEP dự báo xuất khẩu thủy sản đạt 12,5 tỷ USD năm nay

Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (VASEP) dự báo xuất khẩu thủy sản năm nay có thể đạt 12,3-12,5 tỷ USD, tăng 10-11% so với năm 2025, nếu những điểm nghẽn về nguyên liệu, tín dụng, logistics và thị trường được tháo gỡ.