Chủ nhật 25/10/2026 21:25
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thời cuộc

Bộ Chính trị cho ý kiến về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Bộ Chính trị vừa nhất trí đề xuất xin ý kiến Ban Chấp hành Trung ương Đảng về đầu tư xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trước khi Chính phủ trình Quốc hội tại Kỳ họp thứ 8, khóa XV.
Bộ Giao thông sẽ khởi động Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam Bộ Giao thông sẽ khởi động Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Đề xuất giải pháp triển khai hiệu quả dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam Đề xuất giải pháp triển khai hiệu quả dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Có tầm quan trọng đặc biệt cho sự phát triển bền vững Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Có tầm quan trọng đặc biệt cho sự phát triển bền vững

Theo thông tin từ Cổng thông tin điện tử Chính phủ, Bộ Chính trị đã tổ chức cuộc họp để thảo luận về Đề án chủ trương đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao. Dự án này không chỉ được đánh giá là cần thiết mà còn mang tính chiến lược, đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước. Những nỗ lực này phản ánh quyết tâm của Chính phủ trong việc hiện đại hóa hạ tầng giao thông, tạo nền tảng cho sự thịnh vượng bền vững.

Mục tiêu chung của dự án là nâng cao năng lực vận tải trên hành lang Bắc - Nam, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng của người dân và doanh nghiệp. Việc tái cấu trúc thị phần vận tải không chỉ mang lại hiệu quả kinh tế mà còn tạo động lực cho sự phát triển mạnh mẽ của nền kinh tế. Dự án này hứa hẹn sẽ góp phần quan trọng vào việc bảo đảm quốc phòng, an ninh, đồng thời thực hiện các chủ trương của Đảng về đầu tư phát triển hạ tầng giao thông.

Bên cạnh việc đáp ứng nhu cầu vận tải, dự án đường sắt tốc độ cao còn có khả năng tăng cường kết nối giữa các vùng, miền trong cả nước. Điều này sẽ tạo động lực cho sự phát triển của các khu vực tăng trưởng mới, mở ra không gian phát triển kinh tế đa dạng hơn. Những liên kết này không chỉ thúc đẩy hoạt động thương mại mà còn giúp giảm thiểu khoảng cách giữa các địa phương, nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.

Bộ Chính trị cho ý kiến về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Bộ Chính trị cho ý kiến về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam (Ảnh: Minh họa)

Ngoài ra, dự án còn thúc đẩy tái cấu trúc đô thị và phân bố dân cư hợp lý. Việc xây dựng tuyến đường sắt hiện đại sẽ giúp giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông, một vấn đề nhức nhối tại nhiều thành phố lớn. Các đô thị sẽ được kết nối tốt hơn, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân trong việc di chuyển và giao thương hàng hóa.

Cuối cùng, sự phát triển của tuyến đường sắt tốc độ cao không chỉ mang lại lợi ích cho ngành vận tải mà còn tạo ra hàng triệu việc làm trong quá trình xây dựng và vận hành. Đây là cơ hội không chỉ để nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế mà còn để khẳng định vị thế của Việt Nam trên bản đồ đầu tư và phát triển hạ tầng khu vực. Dự án này hứa hẹn sẽ là bước ngoặt quan trọng trong công cuộc phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.

Việc phát triển tuyến đường sắt tốc độ cao cũng mở ra cơ hội lớn cho ngành công nghiệp đường sắt và công nghiệp hỗ trợ. Dự kiến, đầu tư vào dự án này sẽ tạo ra một thị trường xây dựng trị giá khoảng 33,5 tỷ USD, trong đó bao gồm 6 tỷ USD cho giải phóng mặt bằng và 27,5 tỷ USD cho xây dựng.

Đường sắt tốc độ cao không chỉ là phương thức vận tải hiệu quả mà còn góp phần vào bảo vệ môi trường, giảm tai nạn giao thông và ứng phó với biến đổi khí hậu. Đầu tư vào hệ thống giao thông bền vững như vậy là một bước đi quan trọng trong việc hiện thực hóa các mục tiêu phát triển bền vững mà đất nước đã đặt ra.

Trong thời gian qua, Bộ Giao thông Vận tải đã tiến hành nhiều đoàn khảo sát tại các quốc gia có hệ thống đường sắt tốc độ cao phát triển, cùng với tổ chức các hội thảo để đánh giá và hoàn thiện Đề án. Sự hợp tác giữa các bộ, ngành và ý kiến từ các chuyên gia là yếu tố then chốt trong việc hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.

Đầu tư vào tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không chỉ giải quyết vấn đề vận tải hành khách mà còn góp phần đáng kể vào sự phát triển của nền kinh tế Việt Nam. Theo ước tính, nếu tính cả hệ thống đường sắt quốc gia và đô thị, tổng giá trị thị trường xây dựng có thể đạt 75,6 tỷ USD, tạo ra hàng triệu việc làm và thúc đẩy nền kinh tế.

Sự đồng thuận của Bộ Chính trị về chủ trương đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam là tín hiệu tích cực cho sự phát triển hạ tầng giao thông của Việt Nam trong bối cảnh hiện nay. Dự án này không chỉ có ý nghĩa kinh tế mà còn là bước đi chiến lược trong việc hiện thực hóa khát vọng phát triển bền vững cho đất nước. Sự chuyển mình của ngành giao thông sẽ là nền tảng cho một tương lai tươi sáng hơn, đồng thời khẳng định vị thế của Việt Nam trong cộng đồng quốc tế.

Tin bài khác
Phó Thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà chỉ đạo chương trình nghệ thuật đặc biệt chào mừng Ngày Văn hóa Việt Nam 2026

Phó Thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà chỉ đạo chương trình nghệ thuật đặc biệt chào mừng Ngày Văn hóa Việt Nam 2026

Phó Thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà cơ bản thống nhất phương án tổ chức chương trình nghệ thuật đặc biệt chào mừng Ngày Văn hóa Việt Nam năm 2026, yêu cầu Hà Nội phối hợp với các bộ, ngành xây dựng kịch bản chi tiết, bảo đảm sự kiện trang trọng, sáng tạo, an toàn và có sức lan tỏa.
TP. Hồ Chí Minh hút hơn 17,8 tỷ USD vốn FDI, tăng tốc khơi thông nguồn lực

TP. Hồ Chí Minh hút hơn 17,8 tỷ USD vốn FDI, tăng tốc khơi thông nguồn lực

Thu hút hơn 17,8 tỷ USD vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) trong 9 tháng đầu năm 2026, TP. Hồ Chí Minh ghi nhận mức cao kỷ lục, vượt 62% mục tiêu cả năm. Bài toán đặt ra lúc này không chỉ là giữ sức hút với nhà đầu tư quốc tế, mà còn phải tháo gỡ điểm nghẽn, đưa các dự án vào vận hành để chuyển dòng vốn đăng ký thành động lực tăng trưởng thực chất.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn: Hậu kiểm phải thực chất, vi phạm an toàn thực phẩm phải xử lý nghiêm

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn: Hậu kiểm phải thực chất, vi phạm an toàn thực phẩm phải xử lý nghiêm

Nhấn mạnh an toàn thực phẩm gắn trực tiếp với sức khỏe người dân và uy tín quốc gia, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn yêu cầu hoàn thiện dự thảo Luật An toàn thực phẩm (sửa đổi) theo hướng thống nhất đầu mối quản lý, tăng cường hậu kiểm đi đôi với giám sát chặt chẽ, xây dựng chế tài đủ sức răn đe và loại bỏ những hành vi cố tình vi phạm vì lợi nhuận.
Hạ tầng giao thông TP. Hồ Chí Minh trước sức ép cần nguồn vốn 1,12 triệu tỷ đồng

Hạ tầng giao thông TP. Hồ Chí Minh trước sức ép cần nguồn vốn 1,12 triệu tỷ đồng

Trước áp lực giao thông ngày càng lớn của siêu đô thị khoảng 14 triệu dân, TP. Hồ Chí Minh cần khoảng 1,12 triệu tỷ đồng đầu tư hạ tầng giao thông giai đoạn 2026–2030, trong khi ngân sách mới đáp ứng khoảng 55% nhu cầu.
TP. Hồ Chí Minh quảng bá AEF 2026 tại Seoul trước giờ khai mạc

TP. Hồ Chí Minh quảng bá AEF 2026 tại Seoul trước giờ khai mạc

Trước thềm khai mạc Diễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026 (AEF 2026), hình ảnh và thông điệp của sự kiện được trình chiếu trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong, Seoul (Hàn Quốc), góp phần quảng bá hình ảnh TP. Hồ Chí Minh và thu hút sự quan tâm của cộng đồng quốc tế.
Lai Châu: Bí thư Tỉnh ủy chỉ đạo xử lý nhà đất dôi dư, đẩy nhanh dự án nhà ở xã hội

Lai Châu: Bí thư Tỉnh ủy chỉ đạo xử lý nhà đất dôi dư, đẩy nhanh dự án nhà ở xã hội

Bí thư Tỉnh ủy Lai Châu Lê Minh Ngân yêu cầu hoàn thiện quy hoạch trạm dừng nghỉ cao tốc, xử lý hiệu quả nhà đất dôi dư và đôn đốc tiến độ dự án nhà ở xã hội Đoàn Kết.
Phú Thọ lấy ý kiến Nhân dân về điều chỉnh địa giới với Hà Nội

Phú Thọ lấy ý kiến Nhân dân về điều chỉnh địa giới với Hà Nội

Phú Thọ công bố tài liệu lấy ý kiến Nhân dân về phương án điều chỉnh 4.006,38 ha đất sang Hà Nội, nhằm thống nhất quản lý Vườn quốc gia Ba Vì và vùng đệm.
Luật Đầu tư sửa đổi cần buộc ưu đãi đi cùng hiệu quả thực tế

Luật Đầu tư sửa đổi cần buộc ưu đãi đi cùng hiệu quả thực tế

Góp ý dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn nhấn mạnh yêu cầu kiểm soát hiệu quả ưu đãi, tránh thu hút vốn bằng mọi giá. Chính sách cần có tiêu chí đo lường cụ thể, cơ chế hậu kiểm và tạo điều kiện để doanh nghiệp Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng.
Đề xuất xây dựng hệ sinh thái công nghiệp văn hóa, mở rộng thị trường sáng tạo

Đề xuất xây dựng hệ sinh thái công nghiệp văn hóa, mở rộng thị trường sáng tạo

Dự thảo Luật Phát triển công nghiệp văn hóa hướng tới hoàn thiện cơ chế bảo hộ tài sản trí tuệ, phát triển nhân lực, hạ tầng sáng tạo và thị trường. Cơ quan thẩm tra đề nghị chú trọng bảo vệ chủ quyền văn hóa trên không gian mạng, lấy chủ thể sáng tạo và doanh nghiệp làm trung tâm.
Sửa Luật Đầu tư, mở đường cho môi trường kinh doanh minh bạch và cạnh tranh

Sửa Luật Đầu tư, mở đường cho môi trường kinh doanh minh bạch và cạnh tranh

Tháo gỡ điểm nghẽn pháp lý, đổi mới chính sách ưu đãi và hỗ trợ đầu tư là những trọng tâm trong dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư được Quốc hội thảo luận tại Kỳ họp thứ 2, khóa XVI, hướng tới nâng cao sức hấp dẫn và năng lực cạnh tranh của môi trường đầu tư Việt Nam.
Phú Thọ gặp mặt doanh nghiệp đóng góp lớn cho kinh tế, ngân sách

Phú Thọ gặp mặt doanh nghiệp đóng góp lớn cho kinh tế, ngân sách

Sáng 23/10, tỉnh Phú Thọ tổ chức gặp mặt các doanh nghiệp có đóng góp lớn cho tăng trưởng kinh tế, thu ngân sách, đồng thời lắng nghe, tháo gỡ khó khăn, tạo động lực phát triển sản xuất, kinh doanh.
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Năm 2027, ít nhất 30% nghiên cứu phải gắn với doanh nghiệp

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Năm 2027, ít nhất 30% nghiên cứu phải gắn với doanh nghiệp

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu đổi mới cách giao nhiệm vụ khoa học và công nghệ theo hướng gắn với nhu cầu thực tiễn, xác định rõ sản phẩm đầu ra và đơn vị tiếp nhận. Mục tiêu đến năm 2027, ít nhất 30% đề tài nghiên cứu có doanh nghiệp cụ thể tham gia hợp tác, tạo chuyển biến trong ứng dụng và thương mại hóa kết quả nghiên cứu.
Việt Nam – Liên hợp quốc hướng tới hợp tác phát triển thực chất

Việt Nam – Liên hợp quốc hướng tới hợp tác phát triển thực chất

Nhân Ngày Liên hợp quốc 24/10, Thủ tướng Lê Minh Hưng tiếp Điều phối viên Thường trú Pauline Tamesis và các trưởng đại diện tổ chức Liên hợp quốc tại Việt Nam. Sự kiện diễn ra trong bối cảnh hai bên chuẩn bị kỷ niệm 50 năm thiết lập quan hệ, đồng thời định hình các ưu tiên hợp tác phát triển cho giai đoạn tiếp theo.
Doanh nghiệp Việt cần gì để khai thác cửa ngõ UAE từ Hiệp định CEPA?

Doanh nghiệp Việt cần gì để khai thác cửa ngõ UAE từ Hiệp định CEPA?

Hiệp định CEPA Việt Nam – UAE mở thêm cơ hội xuất khẩu và kết nối với Trung Đông, châu Phi. Để biến ưu đãi thành đơn hàng, doanh nghiệp cần hiểu đúng cam kết, chứng minh xuất xứ và lựa chọn thị trường, đối tác phù hợp.
Đừng lấy nghề nghiệp làm thước đo giá trị con người

Đừng lấy nghề nghiệp làm thước đo giá trị con người

Một lời xúc phạm người lái taxi tại Hà Nội đặt ra câu hỏi về văn hóa ứng xử khi tham gia giao thông và định kiến nghề nghiệp. Tiền bạc, thu nhập hay địa vị không quyết định phẩm giá con người. Phản đối hành vi thiếu văn minh cũng cần đi cùng sự tỉnh táo, tôn trọng chứng cứ và tránh biến mạng xã hội thành nơi kết tội thay cơ quan có thẩm quyền.