 |
| Ảnh toàn cảnh |
Trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới liên tục biến động, mới đây, Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Hoàng Minh Cường đã có buổi gặp gỡ, đối thoại với các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu và khí trên địa bàn nhằm lắng nghe ý kiến, tháo gỡ khó khăn và thông tin về những chủ trương hỗ trợ của chính quyền thành phố.
Thời gian qua, xung đột tại khu vực Trung Đông đã tác động trực tiếp đến nguồn cung và giá xăng dầu toàn cầu, kéo theo nhiều hệ lụy đối với hoạt động nhập khẩu và kinh doanh trong nước. Các doanh nghiệp kinh doanh hàng lỏng, đặc biệt là xăng dầu và khí, đang phải đối mặt với áp lực chi phí gia tăng, thủ tục hành chính kéo dài và nguy cơ gián đoạn nguồn cung.
Tại buổi làm việc, đại diện các doanh nghiệp đã thẳng thắn chia sẻ những khó khăn thực tế trong quá trình hoạt động. Nhiều ý kiến cho rằng việc triển khai các quy định mới, nhất là Nghị định 34/2025/NĐ-CP liên quan đến lĩnh vực hàng hải, đã phát sinh một số vướng mắc về thủ tục. Trong đó, quy trình thẩm định hồ sơ cấp phép và công bố hoạt động tại các cầu cảng công suất lớn còn chậm, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ nhập khẩu xăng dầu qua cảng Hải Phòng.
Các doanh nghiệp cũng kiến nghị thành phố sớm có văn bản đề xuất Chính phủ xem xét điều chỉnh cơ chế chính sách thuế và đơn giản hóa thủ tục hành chính, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa, đặc biệt là mặt hàng chiến lược như xăng dầu.
Lắng nghe các ý kiến từ doanh nghiệp, Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Hoàng Minh Cường chia sẻ rằng những khó khăn hiện nay phần lớn xuất phát từ biến động phức tạp của tình hình thế giới. Thành phố ghi nhận và thấu hiểu áp lực mà các doanh nghiệp nhập khẩu, kinh doanh xăng dầu đang phải đối mặt, đồng thời khẳng định quyết tâm đồng hành cùng cộng đồng doanh nghiệp bằng những giải pháp cụ thể, thiết thực.
Theo ông Hoàng Minh Cường, với tinh thần kiến tạo phát triển và chia sẻ trách nhiệm, lãnh đạo thành phố đã chỉ đạo các sở, ngành liên quan khẩn trương nghiên cứu, đề xuất những cơ chế hỗ trợ sát thực tiễn. Một trong những giải pháp quan trọng được đưa ra là xem xét giảm mức thu phí sử dụng công trình, kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ và tiện ích công cộng đối với hàng lỏng gồm xăng, dầu và khí.
Đến nay, chủ trương này đã được Thành ủy và Thường trực HĐND TP Hải Phòng thống nhất, tạo cơ sở để UBND thành phố trình HĐND xem xét ban hành nghị quyết theo hướng áp dụng mức thu phí 0 đồng đối với hàng lỏng trong 9 tháng cuối năm 2026. Đây được xem là giải pháp kịp thời nhằm giảm gánh nặng chi phí cho doanh nghiệp, góp phần ổn định hoạt động nhập khẩu và lưu thông nhiên liệu trên địa bàn.
Song song với việc hỗ trợ về phí, thành phố cũng yêu cầu các sở, ngành và đơn vị liên quan tăng cường theo dõi sát diễn biến thị trường trong nước và quốc tế, kịp thời tổng hợp khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp để tham mưu giải pháp phù hợp.
Sở Công Thương được giao chủ trì phối hợp với các doanh nghiệp đầu mối, nhập khẩu và phân phối xăng dầu xây dựng phương án bảo đảm nguồn cung ổn định, liên tục, không để xảy ra tình trạng thiếu hụt cục bộ trong bất kỳ tình huống nào. Đồng thời, lực lượng chức năng sẽ tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu nhằm kịp thời phát hiện và xử lý các hành vi găm hàng, đầu cơ hoặc tăng giá bất hợp lý, bảo đảm thị trường vận hành minh bạch.
Để nâng cao hiệu quả vận hành hệ thống logistics, lãnh đạo thành phố cũng yêu cầu ngành hải quan, cảng vụ và các doanh nghiệp khai thác cảng rà soát quy trình tiếp nhận, bốc dỡ và thông quan hàng hóa, đặc biệt là hàng lỏng. Việc rút ngắn thời gian xử lý thủ tục sẽ góp phần hạn chế ách tắc dòng hàng, bảo đảm tiến độ nhập khẩu và cung ứng nhiên liệu cho thị trường.
Những động thái quyết liệt từ chính quyền TP Hải Phòng không chỉ thể hiện tinh thần đồng hành cùng doanh nghiệp mà còn cho thấy quyết tâm giữ vững vai trò của thành phố như một đầu mối logistics quan trọng, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng và ổn định thị trường trong bối cảnh nhiều thách thức từ bên ngoài vẫn đang hiện hữu.
