Thứ bảy 28/03/2026 19:53
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Đến năm 2040, Việt Nam hướng tới 100.000 nhân lực ngành công nghiệp bán dẫn

Thủ tướng Phạm Minh Chính đã ký Quyết định số 1018 vào ngày 21/9, công bố Chiến lược phát triển công nghiệp bán dẫn Việt Nam giai đoạn 2030, tầm nhìn đến 2050, với ưu tiên hàng đầu là phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao.
Định hướng Hà Nội thành trung tâm công nghiệp bán dẫn hàng đầu Định hướng Hà Nội thành trung tâm công nghiệp bán dẫn hàng đầu
Công thức chiến lược của ngành công nghiệp bán dẫn Việt Nam: C = SET + 1 Công thức chiến lược của ngành công nghiệp bán dẫn Việt Nam: C = SET + 1
Vì sao ngành công nghiệp bán dẫn đang trở thành ngành công nghiệp then chốt? Vì sao ngành công nghiệp bán dẫn đang trở thành ngành công nghiệp then chốt?

Chiến lược phát triển công nghiệp bán dẫn Việt Nam

Trong giai đoạn đầu, từ 2024 đến 2030, Việt Nam sẽ tập trung khai thác lợi thế địa chính trị và nguồn nhân lực dồi dào nhằm thu hút đầu tư nước ngoài có chọn lọc. Điều này không chỉ giúp hình thành nền tảng cho ngành công nghiệp bán dẫn mà còn tạo ra các cơ hội hợp tác quốc tế. Mục tiêu đặt ra là xây dựng năng lực cơ bản trong tất cả các khâu của ngành, từ nghiên cứu và thiết kế đến sản xuất và kiểm thử. Việc xây dựng các trung tâm đào tạo chuyên sâu và viện nghiên cứu hiện đại sẽ là trọng tâm để phát triển nguồn nhân lực, giúp các kỹ sư và cử nhân không ngừng nâng cao trình độ chuyên môn và kỹ năng thực tiễn.

Đến năm 2040, Việt Nam hướng tới 100.000 nhân lực ngành công nghiệp bán dẫn
Việt Nam cần hàng nghìn nhân lực cho ngành bán dẫn. (Ảnh: Minh họa).

Từ 2030 đến 2040, Việt Nam hướng tới việc trở thành một trong những trung tâm toàn cầu về công nghiệp bán dẫn và điện tử. Giai đoạn này sẽ đánh dấu sự kết hợp giữa sự tự cường nội địa và đầu tư nước ngoài, tạo ra một môi trường phát triển bền vững cho ngành. Các chính sách khuyến khích đổi mới sáng tạo và hỗ trợ doanh nghiệp sẽ được triển khai, nhằm nâng cao khả năng cạnh tranh và thu hút các tập đoàn lớn trong lĩnh vực bán dẫn. Đồng thời, việc xây dựng các mạng lưới hợp tác quốc tế sẽ mở rộng cơ hội cho các doanh nghiệp trong nước, tạo điều kiện cho việc chia sẻ công nghệ và kinh nghiệm từ những nước phát triển.

Giai đoạn cuối, từ 2040 đến 2050, sẽ chứng kiến Việt Nam gia nhập nhóm các quốc gia hàng đầu trong lĩnh vực bán dẫn và điện tử. Với khả năng làm chủ công nghệ và nghiên cứu phát triển, Việt Nam sẽ không chỉ tham gia vào chuỗi cung ứng toàn cầu mà còn góp phần định hình các xu hướng mới trong ngành. Dự báo doanh thu của ngành công nghiệp bán dẫn sẽ đạt trên 100 tỷ USD/năm vào năm 2050, chứng tỏ sự chuyển mình mạnh mẽ của Việt Nam trong lĩnh vực công nghệ cao.

Chiến lược phát triển ngành bán dẫn cũng đặt ra những mục tiêu cụ thể về nguồn nhân lực cho từng giai đoạn. Đến năm 2030, Việt Nam cần có hơn 50.000 kỹ sư và cử nhân chuyên ngành bán dẫn, không chỉ đáp ứng nhu cầu nội địa mà còn hỗ trợ cho các dự án đầu tư nước ngoài. Đến năm 2040, con số này sẽ tăng lên trên 100.000, với cơ cấu và số lượng được điều chỉnh phù hợp với yêu cầu phát triển của ngành. Việc chú trọng đào tạo và phát triển kỹ năng cho nguồn nhân lực sẽ là yếu tố then chốt để đạt được những mục tiêu này, bảo đảm rằng Việt Nam sẽ không chỉ là một điểm đến hấp dẫn cho đầu tư mà còn là một trong những trung tâm công nghiệp bán dẫn hàng đầu thế giới.

Chính sách đột phá thu hút nhân tài

Để thực hiện mục tiêu này, các nhiệm vụ cụ thể sẽ được triển khai, bao gồm xây dựng Đề án phát triển nguồn nhân lực ngành công nghiệp bán dẫn cho đến năm 2030, với định hướng đến năm 2050. Chính sách này không chỉ tạo cơ hội cho các chuyên gia trong lĩnh vực bán dẫn mà còn thu hút nhân tài từ nước ngoài, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh cho ngành công nghiệp Việt Nam.

Đến năm 2040, Việt Nam hướng tới 100.000 nhân lực ngành công nghiệp bán dẫn

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Quyết định số 1018 ngày 21/9 ban hành Chiến lược phát triển công nghiệp bán dẫn Việt Nam đến năm 2030 và tầm nhìn 2050.

Việt Nam sẽ tập trung vào việc tái đào tạo và nâng cao kỹ năng cho nguồn nhân lực hiện có, bao gồm các kỹ sư điện tử, viễn thông, công nghệ thông tin và công nghệ số. Với lợi thế dồi dào về nguồn nhân lực có năng lực STEM, chiến lược đào tạo sẽ được xây dựng dựa trên dự báo và tầm nhìn dài hạn, phù hợp với nhu cầu thị trường.

Để nâng cao chất lượng đào tạo, cần hỗ trợ kinh phí cho hoạt động đào tạo, xây dựng giáo trình và nghiên cứu cho cấp đại học và sau đại học. Đồng thời, đầu tư vào trang thiết bị hiện đại cho các cơ sở đào tạo và viện nghiên cứu là cần thiết. Việc phát triển các trung tâm dữ liệu và hệ thống siêu máy tính sẽ hỗ trợ nghiên cứu và phát triển trong lĩnh vực bán dẫn, điện tử cũng như các công nghệ số tiên tiến như trí tuệ nhân tạo và điện toán đám mây.

Để thu hút và phát triển nhân tài, cần xây dựng cơ chế và chính sách đột phá nhằm mời gọi các chuyên gia hàng đầu thế giới trong lĩnh vực bán dẫn và điện tử. Việc kết nối các chuyên gia trong nước và quốc tế, đặc biệt là người Việt Nam đang làm việc ở nước ngoài, sẽ góp phần hình thành Mạng lưới đổi mới sáng tạo Việt Nam trong lĩnh vực này.

Ngoài ra, Việt Nam sẽ thúc đẩy hợp tác quốc tế trong cung cấp nhân lực cho ngành bán dẫn, hướng tới ký kết các thỏa thuận giữa các cơ sở đào tạo và doanh nghiệp bán dẫn trong và ngoài nước. Những cam kết này sẽ tạo ra đầu ra cho nguồn nhân lực, đảm bảo sự thành công trong đào tạo và phát triển ngành công nghiệp bán dẫn.

Với quyết tâm và tầm nhìn chiến lược rõ ràng, Việt Nam đang trên con đường trở thành một trung tâm công nghiệp bán dẫn toàn cầu. Việc đầu tư vào nguồn nhân lực và chính sách thu hút nhân tài sẽ là những yếu tố quyết định trong hành trình phát triển này, mở ra nhiều cơ hội cho sự thịnh vượng của nền kinh tế đất nước.

Tin bài khác
Hai nút thắt cần gỡ để đề án sân bay Ninh Bình đủ điều kiện tiến thêm bước nữa

Hai nút thắt cần gỡ để đề án sân bay Ninh Bình đủ điều kiện tiến thêm bước nữa

Đề án nghiên cứu khả năng hình thành Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình đã cơ bản được hoàn thiện, nhưng để có thể trình cấp có thẩm quyền xem xét, hai bài toán lớn vẫn cần sớm có lời giải phù hợp: đánh giá vùng trời và xác lập phương thức bay tổng thể trong mối liên hệ với hàng loạt sân bay lân cận ở miền Bắc.
Nhu cầu điện Việt Nam tăng cao, pin lưu trữ và xe điện đặt ra bài toán mới cho hệ thống điện

Nhu cầu điện Việt Nam tăng cao, pin lưu trữ và xe điện đặt ra bài toán mới cho hệ thống điện

Nhu cầu điện năng của Việt Nam được dự báo tiếp tục tăng mạnh trong những năm tới, trong khi nguy cơ thiếu công suất vào giờ cao điểm mùa khô vẫn hiện hữu. Trong bối cảnh đó, điện mặt trời mái nhà, hệ thống pin lưu trữ năng lượng (BESS) và làn sóng xe điện được xem là những biến số lớn buộc ngành điện phải tăng tốc thích ứng để bảo đảm an ninh cung ứng.
Phó Thủ tướng thường trực Nguyễn Hòa Bình: Mỹ có thể trở thành nhà đầu tư tiên phong tại Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam

Phó Thủ tướng thường trực Nguyễn Hòa Bình: Mỹ có thể trở thành nhà đầu tư tiên phong tại Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam

Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình kỳ vọng các nhà đầu tư Mỹ không chỉ rót vốn mà còn trở thành “đại sứ” kết nối dòng tiền quốc tế vào Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam. Thông điệp được đưa ra trong bối cảnh Việt Nam thúc đẩy mô hình “một trung tâm, hai điểm đến” tại TP HCM và Đà Nẵng, với tmục tiêu tạo đột phá thể chế, hút vốn lớn và nâng tầm vị thế tài chính quốc gia.
Tiếng nói doanh nghiệp tư nhân: Khát vọng tăng trưởng hai con số và những kiến nghị đầy trăn trở

Tiếng nói doanh nghiệp tư nhân: Khát vọng tăng trưởng hai con số và những kiến nghị đầy trăn trở

Trong một thế giới đầy biến động, khi những “cơn gió ngược” ngày càng mạnh, cộng đồng doanh nghiệp tư nhân Việt Nam không chỉ thể hiện khát vọng tăng trưởng mà còn thẳng thắn chỉ ra những điểm nghẽn và đề xuất các giải pháp mang tính hệ thống. Sáng ngày 27/3, Hội nghị "Doanh nghiệp góp phần vào tăng trưởng hai con số và Thủ tướng Chính phủ tri ân doanh nghiệp" được tổ chức tại trụ sở Chính phủ. Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị.
Bộ Xây dựng hoàn thiện quy chuẩn metro, tạo nền tảng phát triển đô thị bền vững

Bộ Xây dựng hoàn thiện quy chuẩn metro, tạo nền tảng phát triển đô thị bền vững

Dự thảo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về metro đang được lấy ý kiến rộng rãi, kỳ vọng tháo gỡ điểm nghẽn tiêu chuẩn, tạo hành lang pháp lý đồng bộ, thúc đẩy phát triển hệ thống giao thông đô thị hiện đại.
Giảm đồng loạt 3 sắc thuế với xăng dầu

Giảm đồng loạt 3 sắc thuế với xăng dầu

Từ 0h ngày 27/3, xăng, dầu diesel và nhiên liệu bay được áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường 0 đồng, thuế tiêu thụ đặc biệt 0% và không phải kê khai, tính VAT.
Tái khởi động các nhà máy Ethanol: “Chìa khóa” bảo đảm nguồn cung cho lộ trình xăng sinh học

Tái khởi động các nhà máy Ethanol: “Chìa khóa” bảo đảm nguồn cung cho lộ trình xăng sinh học

Việc khôi phục vận hành và nâng công suất các nhà máy Ethanol trong nước đang trở thành mắt xích quan trọng trong bảo đảm nguồn nguyên liệu phục vụ lộ trình thay thế xăng khoáng bằng xăng sinh học E10RON95 trên phạm vi toàn quốc.
Xem xét đẩy sớm lộ trình xăng sinh học E10: Bài toán cấp bách về năng lượng

Xem xét đẩy sớm lộ trình xăng sinh học E10: Bài toán cấp bách về năng lượng

Sáng 26/3, Bộ Công Thương tổ chức hội nghị triển khai chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc xem xét đẩy sớm lộ trình chuyển đổi sang xăng sinh học E10, với mốc thời gian dự kiến ngay trong tháng 4/2026, thay vì từ ngày 1/6 như kế hoạch trước đó.
Đẩy nhanh thể chế hóa Luật Xây dựng 2025 để sớm tạo đột phá phát triển

Đẩy nhanh thể chế hóa Luật Xây dựng 2025 để sớm tạo đột phá phát triển

Bộ Xây dựng đang khẩn trương hoàn thiện các nghị định, thông tư nhằm sớm đưa Luật Xây dựng 2025 vào cuộc sống, tạo nền tảng pháp lý minh bạch, thúc đẩy đầu tư, chuyển đổi số và phát triển bền vững.
Siết bảo mật trong công nghiệp - thương mại để giữ dư địa điều hành

Siết bảo mật trong công nghiệp - thương mại để giữ dư địa điều hành

Việc Thủ tướng ban hành Quyết định 476/QĐ-TTg về Danh mục bí mật nhà nước thuộc lĩnh vực công nghiệp và thương mại không chỉ là động tác pháp lý thuần túy. Đằng sau quyết định này là yêu cầu bảo vệ thông tin nhạy cảm, giữ an toàn cho quá trình điều hành ở những lĩnh vực có tác động trực tiếp tới an ninh năng lượng, ổn định thị trường và lợi ích quốc gia.
Định hình mô hình phát triển mới của Việt Nam trong kỷ nguyên số

Định hình mô hình phát triển mới của Việt Nam trong kỷ nguyên số

Diễn đàn Kinh tế Việt Nam 2026 không chỉ là nơi trao đổi học thuật mà còn đặt ra một vấn đề lớn của đất nước: Việt Nam sẽ phát triển theo mô hình nào trong giai đoạn mới. Trong bối cảnh thế giới biến động nhanh, yêu cầu đặt ra là phải định hình một hướng đi mới, dựa nhiều hơn vào khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số để tạo động lực tăng trưởng bền vững.
Hải quan khu vực IV đối thoại doanh nghiệp: Tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy phát triển bền vững

Hải quan khu vực IV đối thoại doanh nghiệp: Tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy phát triển bền vững

Ngày 25/3/2026, tại Hưng Yên, Chi cục Hải quan khu vực IV đã tổ chức Hội nghị đối thoại Hải quan – Doanh nghiệp năm 2026 với chủ đề “Vì một cộng đồng doanh nghiệp phát triển bền vững”. Sự kiện thu hút sự tham dự của lãnh đạo tỉnh, đại diện các sở, ban, ngành cùng hơn 170 doanh nghiệp hoạt động xuất nhập khẩu trên địa bàn.
Chuẩn bị thông xe đồng loạt 5 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn phía Đông

Chuẩn bị thông xe đồng loạt 5 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn phía Đông

Năm dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn cuối đang bước vào giai đoạn nước rút, với hàng trăm mũi thi công hoạt động liên tục, quyết tâm hoàn thành, đưa vào khai thác trong quý II/2026.
Doanh nghiệp Việt “chạy đua” chuyển đổi xanh để giữ thị trường xuất khẩu

Doanh nghiệp Việt “chạy đua” chuyển đổi xanh để giữ thị trường xuất khẩu

Kinh tế tuần hoàn, tiêu chuẩn ESG, CBAM và các yêu cầu minh bạch chuỗi cung ứng đang buộc doanh nghiệp Việt phải thay đổi mô hình sản xuất. Trong bối cảnh đó, chuyển đổi xanh không chỉ là xu hướng mà đã trở thành điều kiện sống còn để nâng cao năng lực cạnh tranh và tham gia sâu vào thị trường toàn cầu.
Hà Nội được yêu cầu đánh giá kỹ phương án xây sân bay thứ hai

Hà Nội được yêu cầu đánh giá kỹ phương án xây sân bay thứ hai

Thường trực Chính phủ đề nghị Hà Nội đánh giá toàn diện phương án xây dựng sân bay thứ hai, đặt trong tương quan với mạng cảng hàng không khu vực, đồng thời tính toán hiệu quả khai thác, kết nối hạ tầng và định hướng phát triển kinh tế sân bay trong dài hạn.