Dữ liệu theo dõi tàu công bố ngày 23/10 cho thấy lô dầu diesel đầu tiên của Nga được vận chuyển tới Mỹ sau thỏa thuận bất ngờ giữa Moskva và chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump đang trên đường tới New York.
Tổng thống Donald Trump công bố thỏa thuận trong tháng 10, coi đây là một phần trong nỗ lực kiềm chế đà tăng mạnh của giá dầu diesel trước cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ tại Mỹ ngày 3/11.
![]() |
| Dầu diesel Nga trở lại thị trường Mỹ |
Nhà lãnh đạo Mỹ đồng thời miễn áp dụng một số điều khoản trong luật trừng phạt mới đối với Nga và cảnh báo có thể cấm xuất khẩu dầu diesel của Mỹ sang châu Âu nếu các nước không xuất thêm nhiên liệu từ kho dự trữ khẩn cấp nhằm góp phần hạ giá.
Theo dữ liệu vận tải biển của LSEG, tàu chở dầu cỡ trung Agioi Fanendes treo cờ Malta đã tiếp nhận 40.000 tấn dầu diesel có hàm lượng lưu huỳnh cực thấp tại cảng Primorsk thuộc vùng Baltic của Nga ngày 22/10. Tàu dự kiến đến Mỹ ngày 7/11.
Danh tính bên mua và bên bán chưa được công bố. Đây dự kiến là lô dầu của Nga đầu tiên được Mỹ nhập khẩu kể từ khi chính quyền cựu Tổng thống Joe Biden ban hành lệnh cấm nhập khẩu dầu và các sản phẩm dầu mỏ của Nga năm 2022.
Ngày 9/10, Tổng thống Donald Trump cho biết Nga sẽ xuất khẩu ngay 300.000 tấn dầu diesel, tương đương 2,25 triệu thùng, sang thị trường Mỹ và thế giới; tiếp đó là 500.000 tấn trong tháng 11 và khoảng 1 triệu tấn trong thời gian sau đó.
Ngày 23/10, người phát ngôn Điện Kremlin xác nhận tàu đầu tiên theo thỏa thuận đã rời cảng, song không nêu rõ điểm đến là thị trường Mỹ hay một quốc gia khác.
Tại cuộc họp báo thường kỳ, người phát ngôn Điện Kremlin Dmitry Peskov cho biết, theo báo cáo của Bộ Năng lượng Nga, tàu chở dầu đầu tiên đã lên đường tới bên nhận hàng; các chuyến tiếp theo sẽ được duy trì ổn định.
Theo thỏa thuận với Mỹ, Nga dỡ bỏ lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel do nước này tự áp đặt.
Kể từ khi Liên minh châu Âu áp đặt lệnh cấm vận toàn diện đối với các sản phẩm dầu mỏ của Nga vào tháng 2/2023 liên quan cuộc xung đột tại Ukraine, dầu diesel của Nga chủ yếu được xuất khẩu sang Thổ Nhĩ Kỳ, Brazil và một số nước châu Phi.
Nga cũng cung cấp dầu diesel cho khu vực Trung Á bằng đường sắt.
Dữ liệu vận tải biển do LSEG và Kpler công bố trong tuần cho thấy, sau khi Moskva dỡ bỏ lệnh cấm, các tàu chở dầu diesel của Nga đã nối lại hành trình tới những thị trường truyền thống. Ít nhất hai tàu phát tín hiệu điểm đến là Thổ Nhĩ Kỳ và Brazil.
Điểm đến của các tàu còn lại chưa được xác định. Theo dữ liệu của LSEG, một số lô hàng được bốc tại Primorsk phát tín hiệu hướng tới Gibraltar, bờ Đại Tây Dương hoặc cảng Port Said.
Phó Thủ tướng Nga Alexander Novak cho biết, các chuyến hàng tới Mỹ sẽ được tăng thêm sau khi doanh nghiệp hai nước hoàn tất những hợp đồng cần thiết.
Tuần trước, Đặc phái viên của Tổng thống Nga Vladimir Putin, ông Kirill Dmitriev, đồng thời là người đứng đầu quỹ đầu tư quốc gia Nga, cho biết Bộ Tài chính Mỹ đã đề nghị quỹ hỗ trợ xử lý những vướng mắc thanh toán liên quan thỏa thuận. Tuy nhiên, một nguồn tin am hiểu vấn đề nhận định thông tin này không chính xác.
Theo Phó Thủ tướng Alexander Novak, Nga có thể đưa xuất khẩu dầu diesel trở lại mức thông thường từ 3 đến 3,5 triệu tấn mỗi tháng vào cuối năm nay.
