Thứ bảy 07/11/2026 06:34
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Bất động sản

Cụm công nghiệp mở đường “bay” cho doanh nghiệp nhỏ và vừa

Quỹ đất công nghiệp sẽ phát huy tối đa nếu được quy hoạch bài bản, trao cơ hội công bằng cho doanh nghiệp nhỏ và vừa - những “hạt giống” sáng tạo của nền kinh tế.
Doanh nghiệp nhỏ và vừa cần được bảo vệ khỏi xung đột quy hoạch Thái Nguyên tạo “cú huých” công nghiệp, doanh nghiệp vươn dậy thần tốc

Trong bối cảnh Việt Nam thúc đẩy phát triển kinh tế tư nhân thành một động lực quan trọng của nền kinh tế, bài toán mặt bằng sản xuất cho cộng đồng doanh nghiệp nhỏ và vừa đang trở thành vấn đề nóng. Hàng loạt chính sách đã được ban hành để hỗ trợ phân bổ quỹ đất, đẩy mạnh quy hoạch cụm công nghiệp và đơn giản hóa thủ tục hành chính, tuy nhiên, thực tế triển khai vẫn còn không ít bất cập.

Trong quá trình khảo sát tại các tỉnh công nghiệp phía Bắc như: Bắc Ninh, Hưng Yên và Thái Nguyên, phóng viên ghi nhận nhiều khu, cụm công nghiệp được phê duyệt hàng chục hecta đất nhưng gần như “án binh bất động”, trong khi doanh nghiệp nhỏ lại chật vật tìm kiếm mặt bằng sản xuất phù hợp.

Cụm công nghiệp mở đường “bay” cho doanh nghiệp nhỏ và vừa
TS.Trần Xuân Lượng – Phó viện trưởng Viện Nghiên cứu Đánh giá thị trường Bất động sản Việt Nam

Điểm nghẽn lớn nhất, theo đánh giá của nhiều chuyên gia, chính là sự bất cân xứng trong tiếp cận quỹ đất. Dưới danh nghĩa phát triển hạ tầng, nhiều chủ đầu tư cụm công nghiệp được trao quyền quá lớn, dẫn đến tình trạng đầu cơ đất, đẩy giá mặt bằng lên cao, gây áp lực tài chính nặng nề cho các doanh nghiệp sản xuất thực chất. Tiến sĩ Trần Xuân Lượng – Phó viện trưởng Viện Nghiên cứu Đánh giá thị trường Bất động sản Việt Nam – chỉ rõ, mô hình hiện tại đang biến quyền tiếp cận đất đai trở thành một cuộc đua “tiền tươi thóc thật”, nơi ai đủ sức trả giá cao hơn thì người đó thắng, bất kể năng lực sản xuất ra sao.

Trong cuộc trao đổi với Tạp chí Doanh nghiệp và Hội nhập, TS. Trần Xuân Lượng nhấn mạnh, đã đến lúc cần thay đổi tư duy quản lý đất công nghiệp theo hướng Nhà nước đóng vai trò kiến tạo – lập quy hoạch tổng thể, ban hành tiêu chuẩn kỹ thuật, công bố công khai danh mục quỹ đất, và để doanh nghiệp tự đầu tư triển khai. Việc bỏ qua khâu trung gian “chủ đầu tư hạ tầng” sẽ làm giảm méo mó thị trường, đồng thời tạo ra mặt bằng giá hợp lý hơn, gắn với hiệu quả sử dụng thay vì kỳ vọng đầu cơ.

Thực tiễn cho thấy, chi phí tiếp cận mặt bằng đang là rào cản lớn với các doanh nghiệp nhỏ và vừa – lực lượng được xem là xương sống của nền kinh tế nhưng lại thường xuyên thiếu vốn. Theo TS. Lượng, cần phải thay đổi cách hiểu về “vốn” trong chính sách giao đất. Đó không chỉ là tiền mặt, mà còn là vốn trí tuệ, công nghệ, thương hiệu, mô hình sản xuất hay cả mạng lưới đối tác. Một doanh nghiệp trẻ với ý tưởng độc đáo, sản phẩm khác biệt và thị trường tiềm năng cũng xứng đáng được hỗ trợ tiếp cận tài nguyên đất đai – yếu tố đầu vào thiết yếu để hiện thực hóa tăng trưởng.

Cụm công nghiệp mở đường “bay” cho doanh nghiệp nhỏ và vừa
Cụm công nghiệp Thụy Lâm (Đông Anh, Hà Nôi). Ảnh: Minh họa

Từ thực tiễn khảo sát tại cụm công nghiệp Tân Phú (Đồng Nai), nơi áp dụng thí điểm mô hình quy hoạch mở, không qua trung gian đầu tư hạ tầng, phóng viên ghi nhận tỷ lệ lấp đầy đạt tới 85% chỉ sau 18 tháng triển khai. Các doanh nghiệp tại đây được tự chọn nhà thầu xây dựng theo tiêu chuẩn định sẵn, giảm đáng kể chi phí ban đầu, đồng thời rút ngắn thời gian khởi sự kinh doanh. Điều này chứng minh rằng, nếu mô hình được tổ chức minh bạch, bình đẳng, doanh nghiệp nhỏ hoàn toàn có thể “cất cánh” thay vì đứng bên lề cuộc chơi.

Không chỉ hỗ trợ khởi nghiệp, việc đổi mới mô hình phát triển cụm công nghiệp còn góp phần tạo ra hệ sinh thái sản xuất gắn với đổi mới sáng tạo – nền tảng cốt lõi để nâng cao năng suất lao động và khả năng cạnh tranh của nền kinh tế. Trong bối cảnh nền kinh tế số và chuyển đổi xanh đang trở thành xu thế chủ đạo, doanh nghiệp nhỏ với tốc độ thích ứng nhanh và mô hình linh hoạt sẽ là những “chồi non” đáng giá. Vấn đề là phải có một hệ thống thể chế, quy hoạch và chính sách đủ minh bạch để những chồi non ấy có cơ hội vươn lên thành rừng lớn.

Luật hóa những nguyên tắc quản lý đất công nghiệp minh bạch – như tinh thần của Nghị quyết số 68 – chính là một bước đi chiến lược, không chỉ để ngăn chặn hiện tượng “tát vét” đất đai trước sáp nhập địa giới, mà còn để tạo dựng niềm tin thị trường và định hình một hành lang phát triển bền vững. TS. Lượng khẳng định: “Khi mặt bằng được định giá đúng giá trị sử dụng, không bị bóp méo bởi các tầng nấc trung gian và thủ tục xin – cho, thì doanh nghiệp sản xuất thực chất sẽ có đất để làm, còn xã hội sẽ tránh được cảnh tượng cụm công nghiệp treo, đất bị bỏ hoang, trong khi doanh nghiệp nhỏ vẫn lang thang tìm chỗ đứng”.

Rõ ràng, khát vọng thúc đẩy khu vực kinh tế tư nhân phát triển không thể chỉ dừng lại ở nghị quyết hay tuyên bố, mà cần được thể chế hóa thành các mô hình quản lý cụ thể, nơi quyền tiếp cận đất đai – tài nguyên phát triển quan trọng bậc nhất – được phân bổ dựa trên năng lực sản xuất, chứ không phải khả năng tài chính. Khi đó, các cụm công nghiệp không chỉ là nơi đặt nhà xưởng, mà thực sự trở thành “bệ phóng” cho những doanh nghiệp nhỏ và vừa – những cánh én tạo mùa xuân cho nền kinh tế Việt Nam hiện đại và sáng tạo.

Tin bài khác
Quảng Trị định hình 8 cực phát triển đô thị đến năm 2050

Quảng Trị định hình 8 cực phát triển đô thị đến năm 2050

Quảng Trị đang triển khai lập quy hoạch chung cho 8 đô thị đến năm 2050, với định hướng phân vai chức năng theo lợi thế từng khu vực. Từ hai trung tâm đô thị Đồng Hới, Đông Hà đến đô thị cửa khẩu Lao Bảo, các đồ án được kỳ vọng tạo cấu trúc phát triển liên kết, mở thêm dư địa cho thương mại, công nghiệp, logistics và du lịch.
Ninh Phước, Cam Lâm góp sức đưa Khánh Hòa lên thành phố trực thuộc Trung ương

Ninh Phước, Cam Lâm góp sức đưa Khánh Hòa lên thành phố trực thuộc Trung ương

Công nhận đô thị Ninh Phước là đô thị loại III được thực hiện trên cơ sở Nghị định số 35/2026/NĐ-CP ngày 22-1-2026 của Chính phủ, quy định chi tiết một số điều của Nghị quyết về phân loại đô thị; Nghị quyết số 83/NQ-HĐND ngày 15-10-2026 của HĐND tỉnh, đề nghị của Sở Xây dựng tại Tờ trình số 12134/TTr-SXD ngày 26-10-2026.
Quy hoạch Buôn Ma Thuột đến năm 2050 mở dư địa đầu tư cho doanh nghiệp

Quy hoạch Buôn Ma Thuột đến năm 2050 mở dư địa đầu tư cho doanh nghiệp

Với quy mô gần 37.738 ha, 'Quy hoạch chung đô thị Buôn Ma Thuột đến năm 2050" không chỉ định hình lại cấu trúc đô thị trung tâm Tây Nguyên mà còn mở ra không gian phát triển mới cho công nghiệp chế biến, logistics, thương mại, dịch vụ và du lịch. Tuy nhiên, khả năng chuyển hóa những định hướng này thành cơ hội đầu tư thực chất sẽ phụ thuộc lớn vào tiến độ hạ tầng, chất lượng dữ liệu quy hoạch và năng lực tổ chức thực hiện.
TP.Hồ Chí Minh cần quy hoạch sát thực tiễn và mở cơ hội cho doanh nghiệp nhỏ và vừa

TP.Hồ Chí Minh cần quy hoạch sát thực tiễn và mở cơ hội cho doanh nghiệp nhỏ và vừa

Thảo luận tại tổ số 3, các đại biểu HĐND thành phố đề nghị cụ thể hóa quy hoạch bằng cơ chế thực hiện đồng bộ, tạo điều kiện cho doanh nghiệp nhỏ và vừa tham gia chuỗi cung ứng, đồng thời khai thác tốt hơn lợi thế nông nghiệp, logistics và du lịch.
Thị trường bất động sản đòi hỏi doanh nghiệp nâng năng lực thích ứng

Thị trường bất động sản đòi hỏi doanh nghiệp nâng năng lực thích ứng

Giao dịch giảm, tồn kho tăng trong khi tín dụng tiếp tục mở rộng cho thấy thị trường bất động sản còn nhiều điểm nghẽn. Với doanh nghiệp nhỏ và vừa, yêu cầu đặt ra là điều chỉnh sản phẩm, củng cố năng lực quản trị và thích ứng với những thay đổi của môi trường kinh doanh.
Lâm Đồng đề xuất bổ sung 531 tuyến đường vào bảng giá đất năm 2026

Lâm Đồng đề xuất bổ sung 531 tuyến đường vào bảng giá đất năm 2026

Bảng giá đất năm 2026 tại Lâm Đồng đang được rà soát, điều chỉnh nhằm phù hợp hơn với hạ tầng và biến động thị trường. Phương án đề xuất bổ sung 531 tuyến, đoạn đường mới, điều chỉnh tăng giá tại 78 tuyến và giảm giá tại 8 tuyến, đồng thời cập nhật thông tin địa giới hành chính sau sắp xếp.
TP. Hồ Chí Minh: Hạ tầng đồng bộ, khai mở dư địa tăng trưởng mới

TP. Hồ Chí Minh: Hạ tầng đồng bộ, khai mở dư địa tăng trưởng mới

Đẩy nhanh đầu tư hạ tầng giao thông, kiểm soát ngập úng, phát triển metro và nhà ở xã hội được xác định là những nhiệm vụ trọng tâm để TP. Hồ Chí Minh mở rộng không gian đô thị, tăng cường kết nối liên vùng và nâng cao năng lực cạnh tranh. Tuy nhiên, để hiện thực hóa mục tiêu trở thành đô thị toàn cầu, Thành phố cần tháo gỡ các điểm nghẽn về quy hoạch, nguồn vốn và tổ chức triển khai dự án.
Hạ tầng và khả năng kết nối định hình xu hướng lựa chọn bất động sản TP. Hồ Chí Minh

Hạ tầng và khả năng kết nối định hình xu hướng lựa chọn bất động sản TP. Hồ Chí Minh

Nhu cầu tìm kiếm bất động sản tại TP. Hồ Chí Minh đang phân hóa giữa các khu vực, trong khi tỷ trọng quan tâm đến thị trường vệ tinh tăng lên. Giá bán, khả năng chi trả và kết nối giao thông tiếp tục là những yếu tố đáng chú ý.
Hà Nội tái định hình nông thôn: Chuyển đổi đất đai phải bảo đảm sinh kế cho người dân

Hà Nội tái định hình nông thôn: Chuyển đổi đất đai phải bảo đảm sinh kế cho người dân

Quá trình đô thị hóa đang mở ra những thay đổi lớn đối với nông nghiệp, nông dân và nông thôn Hà Nội. Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng nhấn mạnh, bên cạnh phát triển hạ tầng và chuyển dịch cơ cấu kinh tế, Thành phố cần chú trọng chuyển đổi nghề nghiệp, tạo việc làm, nâng cao thu nhập và hỗ trợ người dân thích ứng với phương thức sản xuất mới.
TP. Hồ Chí Minh chuẩn bị quyết định quy hoạch tổng thể với tầm nhìn 100 năm

TP. Hồ Chí Minh chuẩn bị quyết định quy hoạch tổng thể với tầm nhìn 100 năm

Quy hoạch tổng thể TP. Hồ Chí Minh thời kỳ 2025–2050, tầm nhìn 100 năm dự kiến được đưa ra xem xét tại kỳ họp chuyên đề lần thứ sáu của HĐND Thành phố khóa XI. Cùng với đó, hàng loạt cơ chế huy động vốn, phát triển hạ tầng, thu hút đầu tư và nâng cao chất lượng nguồn nhân lực cũng sẽ được xem xét.
Đắk Lắk: Khơi thông nguồn lực đất đai, công khai danh mục 45 khu đất dự kiến đấu giá năm 2026

Đắk Lắk: Khơi thông nguồn lực đất đai, công khai danh mục 45 khu đất dự kiến đấu giá năm 2026

Nhằm kiến tạo môi trường đầu tư minh bạch và chủ động cung cấp dữ liệu thị trường cho cộng đồng doanh nghiệp, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đắk Lắk vừa phối hợp cùng Hiệp hội Bất động sản tỉnh tổ chức Chương trình giới thiệu thông tin quỹ đất dự kiến đấu giá năm 2026 (lần thứ hai). Đây được xem là động thái then chốt giúp khơi thông nguồn lực đất đai, mở ra cơ hội vàng đón đầu làn sóng đầu tư vào khu vực kinh tế trọng điểm Tây Nguyên trong kỷ nguyên hội nhập.
TP. Hồ Chí Minh dự kiến khởi công 3 tuyến metro vào cuối năm 2026

TP. Hồ Chí Minh dự kiến khởi công 3 tuyến metro vào cuối năm 2026

Trong 8 dự án đường sắt ưu tiên giai đoạn 2026-2030, TP. Hồ Chí Minh đang đẩy nhanh thủ tục để khởi công metro số 1, số 2 và số 6 vào cuối năm 2026, với tổng chiều dài khoảng 91 km, kết nối các khu vực đô thị và đầu mối giao thông lớn.
350.142 tỷ đồng mở rộng không gian nhà ở Đồng Tháp đến năm 2030

350.142 tỷ đồng mở rộng không gian nhà ở Đồng Tháp đến năm 2030

Không chỉ tăng số lượng nhà ở, Chương trình nhà ở Đồng Tháp còn chú trọng điều chỉnh, định hình lại không gian cư trú gắn với khu công nghiệp, logistics, đô thị và các vùng kinh tế. Tổng nhu cầu vốn phát triển nhà ở giai đoạn 2021–2030 lên tới 350.142 tỷ đồng, phần lớn huy động từ khu vực ngoài ngân sách.
FDI đổi nhịp, bất động sản Việt Nam đứng trước một chu kỳ nhu cầu mới

FDI đổi nhịp, bất động sản Việt Nam đứng trước một chu kỳ nhu cầu mới

Dòng vốn FDI vào bất động sản đạt hơn 5,3 tỷ USD trong 8 tháng năm 2026, nhưng đáng chú ý hơn là phía sau dòng vốn này đang hình thành một lực cầu mới từ sản xuất, công nghiệp, logistics đến nhà ở. Khi hoạt động kinh tế trở thành động lực của thị trường, bất động sản được đặt trước yêu cầu mới: không chỉ có vị trí và quỹ đất, mà phải đáp ứng được nhu cầu sử dụng thực và khả năng tạo dòng tiền dài hạn.
Phan Thiết quy hoạch 28.661 ha, hướng tới cực tăng trưởng phía Đông Nam

Phan Thiết quy hoạch 28.661 ha, hướng tới cực tăng trưởng phía Đông Nam

Quy hoạch chung 6 phường đến năm 2050 định hướng Phan Thiết trở thành đô thị trung tâm phía Đông Nam tỉnh Lâm Đồng, phát triển theo mô hình đa cực, lấy kinh tế biển, du lịch, logistics và kết nối liên vùng làm động lực.
bao-hiem-that-nghiep