| Nghiên cứu phương án đầu tư xây dựng 109 km cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng Thái Bình quyết liệt triển khai dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng |
Dự án cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng đang bước vào giai đoạn tăng tốc thi công trên toàn tuyến, khi những điểm nghẽn lớn nhất về mặt bằng cơ bản đã được tháo gỡ. Đây không chỉ là một công trình giao thông đơn thuần, mà còn là mắt xích quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng vùng Đồng bằng sông Hồng, góp phần tái cấu trúc không gian kinh tế khu vực phía Bắc.
Theo thông tin từ lãnh đạo UBND tỉnh Ninh Bình, đến đầu tháng 4/2026, công tác giải phóng mặt bằng của dự án đã đạt hơn 99%, tương đương gần như toàn bộ chiều dài tuyến đi qua địa bàn. Đây được xem là bước tiến mang tính quyết định, bởi trong các dự án hạ tầng lớn, mặt bằng luôn là yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công.
![]() |
| Cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng tăng tốc thi công hướng về đích trong năm 2026. |
Cùng với đó, hệ thống 10 khu tái định cư đã được hoàn thiện và bàn giao, tạo điều kiện để người dân ổn định cuộc sống, đồng thời giúp dự án tránh được những vướng mắc kéo dài. Việc di dời hạ tầng kỹ thuật như điện, nước và viễn thông cũng đang được triển khai đồng bộ, đảm bảo không gây gián đoạn cho quá trình xây dựng.
Trên công trường, không khí thi công diễn ra khẩn trương với nhiều mũi triển khai song song. Các hạng mục nền đường đang đạt tiến độ tích cực, khi phần lớn công tác đào đắp đã hoàn thành trên hơn 22km tuyến. Những con số này phản ánh rõ sự chuyển động mạnh mẽ của dự án sau khi vượt qua giai đoạn chuẩn bị.
Đáng chú ý, toàn bộ 12 cây cầu trên tuyến đều đã được triển khai thi công đồng loạt. Đây là những hạng mục kỹ thuật phức tạp, đòi hỏi thời gian và nguồn lực lớn, nên việc triển khai đồng thời cho thấy quyết tâm cao của chủ đầu tư và các nhà thầu.
Tại một số công trình trọng điểm, tiến độ ghi nhận những tín hiệu tích cực. Cầu Mai Sơn đang từng bước hoàn thiện các cấu kiện quan trọng, trong khi cầu Khánh Thượng đã hoàn thành toàn bộ phần cọc khoan nhồi – một trong những hạng mục nền móng quan trọng nhất. Những kết quả này giúp củng cố niềm tin rằng tiến độ tổng thể của dự án đang được kiểm soát hiệu quả.
Theo đại diện Ban Quản lý dự án, tổng khối lượng thi công hiện đạt khoảng dưới 40% giá trị hợp đồng. Dù vẫn còn nhiều việc phải làm, nhưng với tốc độ hiện tại, mục tiêu hoàn thành vào cuối năm 2026 được đánh giá là khả thi, thậm chí có thể rút ngắn nếu điều kiện thuận lợi tiếp tục được duy trì.
Một trong những yếu tố then chốt giúp dự án tăng tốc là việc huy động nguồn lực lớn. Trên toàn tuyến hiện có khoảng 500 máy móc, thiết bị cùng gần 1.000 công nhân làm việc liên tục. Các mũi thi công được tổ chức theo hình thức 3 ca mỗi ngày, kéo dài đến tối muộn nhằm tận dụng tối đa thời gian và điều kiện thời tiết.
Tinh thần làm việc của đội ngũ công nhân cũng là điểm sáng đáng ghi nhận. Tại công trường, nhiều tổ đội duy trì nhịp độ làm việc cường độ cao, với sự đồng thuận và quyết tâm hoàn thành đúng tiến độ. Tuy nhiên, song song với tốc độ, các yêu cầu về an toàn lao động, chất lượng công trình và bảo vệ môi trường vẫn được đặt lên hàng đầu.
Dự án cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng được khởi công từ tháng 4/2025, với tổng mức đầu tư gần 6.900 tỷ đồng, chiều dài hơn 25km và tốc độ thiết kế 120km/h. Đây là tuyến đường có ý nghĩa chiến lược, kết nối trực tiếp khu vực nội địa với cảng biển Hải Phòng – trung tâm logistics lớn của miền Bắc.
Khi hoàn thành, tuyến cao tốc này sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa các tỉnh trong khu vực, đồng thời mở ra hành lang vận tải mới cho hàng hóa. Điều này không chỉ giúp giảm chi phí logistics, mà còn tạo điều kiện thu hút đầu tư, phát triển công nghiệp và dịch vụ.
Xa hơn, tuyến đường còn đóng vai trò kết nối với các trục giao thông lớn khác, hình thành mạng lưới hạ tầng đồng bộ trong toàn vùng. Đây chính là nền tảng để thúc đẩy liên kết vùng – yếu tố được xem là chìa khóa cho tăng trưởng bền vững của khu vực Đồng bằng sông Hồng.
Trong bối cảnh Việt Nam đang đẩy mạnh đầu tư công để kích thích tăng trưởng, các dự án hạ tầng như cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng được kỳ vọng sẽ tạo ra hiệu ứng lan tỏa mạnh mẽ. Không chỉ góp phần cải thiện điều kiện giao thông, những công trình này còn là “đòn bẩy” thúc đẩy thị trường bất động sản, công nghiệp và thương mại phát triển.
Với những kết quả đạt được đến thời điểm hiện tại, cùng sự chỉ đạo quyết liệt của chính quyền địa phương và nỗ lực của các đơn vị thi công, dự án đang dần hiện thực hóa mục tiêu về đích vào năm 2026. Khi tuyến cao tốc hoàn thành, không chỉ diện mạo hạ tầng khu vực thay đổi, mà còn mở ra một giai đoạn phát triển mới cho toàn vùng kinh tế phía Bắc.