Thứ ba 28/07/2026 02:44
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Cần giải pháp "chặn đứng" tình trạng bất cập về giá đất

Tại phiên thảo luận Quốc hội mới đây, nhiều đại biểu lo ngại về tình trạng giá đất tăng vọt, cho rằng “giá đất nhảy múa chưa từng thấy”, đồng thời đề xuất giải pháp ngăn chặn các bất cập này, đặc biệt ảnh hưởng đến khả năng chi trả của người dân.
Hạn chế rủi ro của bảng giá đất đối với thị trường bất động sản Bất động sản Bình Thuận: Cơ hội đầu tư từ giá đất hấp dẫn TP.HCM chính thức công bố bảng giá đất điều chỉnh mới Đấu giá đất Hà Nội: Kỷ lục mới và tương lai khó đoán

Đại biểu Nguyễn Thị Thủy (đoàn Bắc Kạn) nhấn mạnh sự gia tăng chóng mặt của giá nhà đất ở các thành phố lớn như Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đang gây ra nhiều bất ổn cho thị trường. “Nhiều người dân đã phải tạm gác lại ý định mua nhà do sự tăng giá đột biến, không chỉ ở các chung cư mới mà ngay cả những chung cư cũ cũng đã tăng gấp đôi, thậm chí gấp ba lần so với mức giá trước đây”, bà Thủy cho biết. Tình trạng này khiến người dân gặp khó khăn trong việc tiếp cận nhà ở, tạo ra áp lực lớn lên ngân sách gia đình.

Cần giải pháp
Đại biểu Nguyễn Anh Trí, đoàn đại biểu Quốc hội TP Hà Nội (Ảnh: Quochoi.vn).

Đồng tình với quan điểm nêu trên, đại biểu Nguyễn Anh Trí (đoàn TP. Hà Nội) cảnh báo rằng, tình trạng giá đất hiện tại không chỉ gây khó khăn cho người dân mà còn tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng tiêu cực đến nền kinh tế. Ông Trí nhấn mạnh, sự bất ổn trong giá cả nhà đất có thể dẫn đến những hệ lụy lâu dài, từ việc cản trở đầu tư đến việc làm giảm sức mua của người dân. Tình trạng này cần được giải quyết kịp thời để đảm bảo sự phát triển bền vững cho thị trường bất động sản.

Ông Trí kêu gọi, cần phải huy động các nhà khoa học, chuyên gia kinh tế và các nhà quản lý để bàn bạc và tìm ra các giải pháp hiệu quả nhằm “chặn đứng” tình trạng này. Việc xây dựng một khung pháp lý rõ ràng và minh bạch sẽ giúp tạo ra môi trường ổn định hơn cho thị trường bất động sản, đồng thời bảo vệ quyền lợi của người dân. Ông nhấn mạnh rằng, cần có sự hợp tác chặt chẽ giữa các cơ quan quản lý và cộng đồng để đảm bảo rằng giá cả bất động sản phù hợp với khả năng chi trả của người dân.

Cần giải pháp
Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Đỗ Đức Duy. (Ảnh: Quochoi.vn).

Bộ trưởng Tài nguyên và Môi trường Đỗ Đức Duy đã chỉ ra rằng, tình trạng thổi giá đất trong các phiên đấu giá gần đây đã gây ra những tác động tiêu cực đến sự phát triển bền vững của thị trường bất động sản. Theo ông, hiện tượng này không chỉ làm mất cân bằng giá trị thực tế của bất động sản mà còn dẫn đến sự khó khăn trong việc tiếp cận nhà ở của người dân. Việc có những biện pháp ngăn chặn kịp thời là vô cùng cấp thiết để bảo vệ lợi ích của người tiêu dùng cũng như tạo ra một thị trường ổn định hơn.

Ông Duy cho rằng, một trong những nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng bất cập này là việc lập quy hoạch chưa được thực hiện một cách bài bản và không công khai minh bạch. Điều này tạo ra những kẽ hở mà các đối tượng đầu cơ có thể lợi dụng để thao túng giá cả. Việc thiếu thông tin đầy đủ về quy hoạch và kế hoạch sử dụng đất khiến cho người dân khó có thể đưa ra những quyết định hợp lý, đồng thời tạo điều kiện cho những hành vi không đúng mực trong thị trường đất đai.

Để giải quyết vấn đề này, Bộ trưởng Đỗ Đức Duy nhấn mạnh sự cần thiết phải điều chỉnh giá đất trong bảng giá hiện hành. Ông cho rằng, giá đất cần phải phản ánh đúng giá trị thực tế của thị trường để tránh tình trạng chênh lệch quá lớn giữa giá khởi điểm và giá thực tế trong các phiên đấu giá. Việc điều chỉnh này không chỉ giúp ngăn chặn tình trạng đầu cơ mà còn tạo ra một môi trường cạnh tranh công bằng hơn cho tất cả các bên tham gia thị trường.

Trong thời gian tới, Bộ Tài nguyên và Môi trường đã đề xuất một số nhiệm vụ trọng tâm nhằm cải thiện tình hình. Đầu tiên, cần công khai quy hoạch một cách rõ ràng để mọi người dân đều có thể tiếp cận thông tin này. Thứ hai, cần điều chỉnh giá đất một cách hợp lý và kịp thời. Cuối cùng, Bộ trưởng Duy cũng đề xuất quy định cụ thể về thời gian nộp tiền trúng đấu giá nhằm hạn chế những hành vi đầu cơ và thổi giá đất. Những biện pháp này sẽ giúp tạo ra một thị trường minh bạch hơn, bảo vệ quyền lợi của người dân.

Cuộc thảo luận tại Quốc hội không chỉ cho thấy sự đồng thuận cao giữa các đại biểu về sự cần thiết phải có các giải pháp quyết liệt và đồng bộ để chặn đứng tình trạng bất cập về giá đất, mà còn nhấn mạnh tầm quan trọng của sự phối hợp giữa các cơ quan quản lý nhà nước và cộng đồng. Việc xây dựng một thị trường bất động sản ổn định và bền vững không chỉ có lợi cho nhà đầu tư mà còn bảo đảm quyền lợi cho người dân, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế xã hội của đất nước trong tương lai.

Tin bài khác
Điểm mới từ Hội nghị Trung ương 3: Chính sách phải đi cùng năng lực thực thi

Điểm mới từ Hội nghị Trung ương 3: Chính sách phải đi cùng năng lực thực thi

Không chỉ ban hành các quyết sách lớn, tại Hội nghị Trung ương 3 khóa XIV, Ban Chấp hành Trung ương còn đặt ra yêu cầu mới trong tổ chức thực hiện. Tinh thần xuyên suốt là mọi chủ trương phải được triển khai bằng cơ chế rõ ràng, trách nhiệm cụ thể và được đánh giá bằng kết quả thực tế, qua đó nâng cao hiệu quả quản trị quốc gia và tạo môi trường thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội.
Đề xuất cơ chế đặc thù cho khu đô thị lấn biển Đà Nẵng hơn 400.000 tỷ đồng

Đề xuất cơ chế đặc thù cho khu đô thị lấn biển Đà Nẵng hơn 400.000 tỷ đồng

Trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết dự án khu đô thị lấn biển Đà Nẵng được quy hoạch với quy mô khoảng 1.500 ha, tổng vốn đầu tư trên 400.000 tỷ đồng, hướng tới hình thành một đô thị biển hiện đại tầm cỡ quốc tế, tạo không gian phát triển mới cho thành phố. Tuy nhiên, cơ quan thẩm tra đề nghị đánh giá toàn diện tác động của các cơ chế đặc thù, đặc biệt là những chính sách liên quan đến nhà đầu tư nước ngoài và quốc phòng, an ninh.
Đề xuất cơ chế đặc thù cho siêu đô thị lấn biển 400.000 tỷ tại Đà Nẵng

Đề xuất cơ chế đặc thù cho siêu đô thị lấn biển 400.000 tỷ tại Đà Nẵng

Dự án được định hướng phát triển trở thành khu đô thị biển hiện đại, tầm cỡ quốc tế, với diện tích khoảng 1.500 ha, quy mô vốn đầu tư trên 400.000 tỷ đồng.
TP. Hồ Chí Minh sẽ có Khu Thương mại tự do hơn 4.100 ha kết nối siêu cảng Cái Mép Hạ

TP. Hồ Chí Minh sẽ có Khu Thương mại tự do hơn 4.100 ha kết nối siêu cảng Cái Mép Hạ

Với quy mô hơn 4.174 ha, Khu Thương mại tự do TP. Hồ Chí Minh được quy hoạch gắn với cụm cảng Cái Mép Hạ và hệ thống hạ tầng giao thông chiến lược. Mô hình này được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển logistics, công nghiệp và dịch vụ, đồng thời tăng sức hút đối với các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Dòng tiền đang chảy về đâu trong đầu tư hạ tầng giao thông?

Dòng tiền đang chảy về đâu trong đầu tư hạ tầng giao thông?

Dòng vốn đầu tư hạ tầng giao thông đang có sự dịch chuyển rõ nét, tập trung vào các dự án trọng điểm, ưu tiên hiệu quả và tính lan tỏa, trong bối cảnh áp lực vốn, lãi suất và yêu cầu minh bạch ngày càng gia tăng.
Đề xuất đầu tư cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng gần 29.300 tỷ đồng

Đề xuất đầu tư cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng gần 29.300 tỷ đồng

Để xuất đầu tư dự án cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng quy mô gần 29.300 tỷ đồng đang được hoàn thiện hồ sơ, kỳ vọng mở trục kết nối chiến lược, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đông Bắc.
Bài 8: Đổi tên luật hay đổi tư duy phát triển doanh nghiệp?

Bài 8: Đổi tên luật hay đổi tư duy phát triển doanh nghiệp?

Đổi tên Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa thành Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa không đơn thuần là sửa vài chữ trong một văn bản pháp luật. Điều quan trọng hơn là thay đổi tư duy làm chính sách, từ "hỗ trợ" sang "tạo cơ hội" để doanh nghiệp tự lớn lên bằng năng lực của mình.
Thị trường carbon mở ra không gian cạnh tranh và hợp tác kinh tế toàn cầu mới

Thị trường carbon mở ra không gian cạnh tranh và hợp tác kinh tế toàn cầu mới

Thị trường carbon đang chuyển từ công cụ chính sách sang không gian cạnh tranh toàn cầu, buộc Việt Nam chủ động tham gia để tận dụng cơ hội tăng trưởng xanh và đáp ứng cam kết giảm phát thải.
Thu gần 30 tỷ đồng sau tuần đầu thu phí 5 tuyến cao tốc

Thu gần 30 tỷ đồng sau tuần đầu thu phí 5 tuyến cao tốc

Sau một tuần triển khai thu phí điện tử không dừng, 5 tuyến cao tốc Bắc – Nam ghi nhận lưu lượng lớn, doanh thu gần 30 tỷ đồng, mở ra bước chuyển quan trọng trong vận hành hạ tầng.
Lâm Đồng: Khảo sát doanh nghiệp, thúc đẩy triển khai hiệu quả Nghị quyết 57-NQ/TW

Lâm Đồng: Khảo sát doanh nghiệp, thúc đẩy triển khai hiệu quả Nghị quyết 57-NQ/TW

Chiều 23/7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Ngọc Phúc đã dẫn đầu đoàn công tác khảo sát, làm việc với một số doanh nghiệp tại khu vực Tây Lâm Đồng nhằm nắm bắt tình hình triển khai Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, đồng thời hỗ trợ doanh nghiệp nâng cao Chỉ số BPI trên địa bàn tỉnh.
Đà Nẵng - Quảng Ngãi liên kết hình thành cực tăng trưởng mới của miền Trung

Đà Nẵng - Quảng Ngãi liên kết hình thành cực tăng trưởng mới của miền Trung

Lãnh đạo TP. Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi thống nhất xây dựng Đề án phát triển liên kết không gian Chu Lai - Dung Quất - Nam Giang - Hành lang kinh tế Đông - Tây 2, hướng tới hình thành cực tăng trưởng mới về công nghiệp, logistics, thương mại tự do, công nghệ cao và đổi mới sáng tạo của miền Trung.
Đề xuất đầu tư PPP cao tốc Pleiku - Lệ Thanh hơn 17.000 tỷ đồng

Đề xuất đầu tư PPP cao tốc Pleiku - Lệ Thanh hơn 17.000 tỷ đồng

Gia Lai đề xuất đầu tư cao tốc Pleiku - Lệ Thanh theo hình thức PPP, tổng vốn hơn 17.000 tỷ đồng, kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế và kết nối chiến lược vùng Tây Nguyên.
Quy hoạch đường bộ mới hướng tới hơn 10.000km cao tốc toàn quốc năm 2050

Quy hoạch đường bộ mới hướng tới hơn 10.000km cao tốc toàn quốc năm 2050

Quy hoạch điều chỉnh đặt mục tiêu đến năm 2050 phát triển hơn 10.000km cao tốc, mở rộng kết nối vùng, tạo nền tảng hạ tầng then chốt thúc đẩy tăng trưởng kinh tế dài hạn.
Thị trường vốn cần cú hích thể chế để giảm phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng

Thị trường vốn cần cú hích thể chế để giảm phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng

Trước yêu cầu tăng trưởng cao, các chuyên gia nhấn mạnh cần phát triển thị trường vốn đồng bộ, minh bạch nhằm giảm áp lực cho ngân hàng và mở rộng nguồn lực dài hạn cho nền kinh tế.
Bộ Xây dựng: Thúc đẩy hợp tác xã đa ngành, nâng năng lực cạnh tranh giai đoạn mới

Bộ Xây dựng: Thúc đẩy hợp tác xã đa ngành, nâng năng lực cạnh tranh giai đoạn mới

Bộ Xây dựng định hướng phát triển hợp tác xã xây dựng, vận tải theo mô hình đa ngành, đẩy mạnh công nghệ, liên kết thị trường và nâng cao năng lực quản trị trong giai đoạn 2026-2030.