Thứ tư 20/05/2026 03:51
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Bộ Xây dựng tháo gỡ dự án nghìn tỷ dở dang, gây lãng phí

Bộ Xây dựng triển khai giải pháp tháo gỡ các dự án nghìn tỷ dở dang, chống lãng phí và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, theo công điện của Thủ tướng Chính phủ.
Bộ Xây dựng kiểm tra tiến độ hoàn thành nhà ở xã hội tại các địa phương VEC chuẩn bị đầu tư mở rộng cao tốc Yên Bái - Lào Cai và Cầu Giẽ - Ninh Bình

Mới đây, Bộ Xây dựng đã đưa ra chỉ đạo mạnh mẽ nhằm tháo gỡ các dự án nghìn tỷ đang dở dang, góp phần giảm thiểu lãng phí và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Việc này nhằm giải quyết tình trạng các công trình không được triển khai kịp thời, tồn đọng kéo dài, gây thất thoát nguồn lực và ảnh hưởng tiêu cực đến phát triển cơ sở hạ tầng.

Theo thông tin từ Bộ Xây dựng, Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng được giao nhiệm vụ chủ trì việc rà soát và cập nhật đầy đủ các nội dung liên quan đến các dự án đang tồn đọng hoặc dừng thi công. Đặc biệt, các dự án lớn như Bệnh viện Ung bướu TP Cần Thơ, cơ sở 2 Bệnh viện Bạch Mai, Bệnh viện Việt Đức, dự án chống ngập úng TPHCM, và Trung tâm điều hành Vicem đang là những công trình trọng điểm cần được tháo gỡ nhanh chóng.

Trước đó, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành công điện 112 vào ngày 6/11/2024 yêu cầu các bộ ngành tập trung xử lý dứt điểm các dự án dừng thi công lâu dài, nhằm giảm thiểu tình trạng thất thoát và lãng phí. Công điện này đã nêu rõ các khó khăn mà các dự án gặp phải, trong đó có sự thiếu phối hợp giữa các cơ quan, các vướng mắc trong thủ tục hành chính và thiếu nguồn lực để triển khai công trình.

Bộ Xây dựng tháo gỡ dự án nghìn tỷ dở dang, gây lãng phí
Dự án VietinBank Tower sẽ hoàn thành vào năm 2014 với tổng vốn đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng nhưng đến nay vẫn trơ xương. (Ảnh: Phan Chính)

Để giải quyết tình trạng này, Bộ Xây dựng đang tiến hành rà soát và sửa đổi các thủ tục hành chính rườm rà, gây ách tắc trong quá trình triển khai các dự án. Mục tiêu là giảm tối đa các bước hành chính không cần thiết, từ đó giảm chi phí tuân thủ cho người dân và doanh nghiệp.

Bên cạnh đó, Bộ Xây dựng cũng thúc đẩy phân cấp, phân quyền và gắn liền với tăng cường giám sát, kiểm tra, đôn đốc giải quyết thủ tục hành chính. Việc giảm bớt các tầng nấc trung gian sẽ giúp các thủ tục hành chính được giải quyết nhanh chóng hơn, tránh tình trạng kéo dài và gây bức xúc trong dư luận.

Một điểm đáng chú ý trong chiến lược của Bộ Xây dựng là việc ứng dụng công nghệ số và trí tuệ nhân tạo (AI) vào công tác quản lý các dự án xây dựng. Bộ Xây dựng đã chủ trương đẩy mạnh chuyển đổi số, tạo nền tảng cho việc minh bạch hóa thông tin, giảm thiểu thất thoát và lãng phí trong quá trình quản lý nhà nước.

Bộ Xây dựng đang xây dựng hệ thống quản trị thông minh, giúp nâng cao hiệu quả quản lý và giám sát các dự án, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho việc theo dõi tiến độ các công trình. Việc đồng bộ hóa hạ tầng số, liên thông hệ thống dữ liệu giữa các cơ quan sẽ giúp tránh tình trạng dữ liệu bị phân mảnh, gây khó khăn trong công tác quản lý, khai thác thông tin.

Bộ Xây dựng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tăng cường giám sát giữa các cấp chính quyền và cơ quan chức năng để tránh tình trạng lợi ích nhóm và bao che sai phạm trong các dự án. Các cơ quan thanh tra, kiểm tra cần phải phối hợp chặt chẽ và chủ động vào cuộc ngay khi phát hiện dấu hiệu vi phạm, nhằm ngăn chặn tình trạng kéo dài, lãng phí và làm ảnh hưởng đến hiệu quả quản lý nhà nước.

Bộ cũng yêu cầu các cơ quan chức năng triển khai các hoạt động thanh tra, kiểm tra định kỳ và đột xuất, đảm bảo rằng mọi công trình được giám sát chặt chẽ từ khi triển khai cho đến khi hoàn thành. Việc này không chỉ giúp giảm thiểu lãng phí mà còn tạo niềm tin đối với người dân và doanh nghiệp về sự minh bạch và hiệu quả của các dự án đầu tư công.

Để đạt được mục tiêu giải quyết dứt điểm các dự án nghìn tỷ dở dang, Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan có liên quan thực hiện nghiêm túc và quyết liệt các biện pháp đã đề ra. Các cơ quan quản lý cần phải đẩy mạnh công tác rà soát, kiểm tra, sửa đổi các quy định không hợp lý và tạo ra một môi trường pháp lý thuận lợi cho các dự án được triển khai nhanh chóng.

Bên cạnh đó, việc công khai, minh bạch hóa thông tin về các dự án cũng sẽ giúp người dân và doanh nghiệp nắm bắt được tiến độ, tình trạng của các công trình, từ đó nâng cao trách nhiệm của các cơ quan nhà nước trong việc giải quyết các vấn đề tồn đọng.

Tin bài khác
TP. Đồng Nai kích hoạt làn sóng ly tâm bất động sản ven sông

TP. Đồng Nai kích hoạt làn sóng ly tâm bất động sản ven sông

Ngày 18/5/2026, Nghị quyết số 30/2026/QH16 chính thức có hiệu lực, đưa Đồng Nai trở thành thành phố trực thuộc Trung ương thứ 7 của Việt Nam. Bước chuyển mình chiến lược này không chỉ nâng tầm vị thế địa chính trị của địa phương, mà còn đặt thị trường bất động sản khu vực — đặc biệt là dải đô thị ven sông và hạt nhân sân bay Long Thành — trước một chu kỳ bùng nổ mới.
"Siêu đô thị" TP. Hồ Chí Minh: Chuyển dịch từ kỳ vọng quy hoạch sang ba trục kinh tế lõi

"Siêu đô thị" TP. Hồ Chí Minh: Chuyển dịch từ kỳ vọng quy hoạch sang ba trục kinh tế lõi

Việc sáp nhập TP.HCM, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu không đơn thuần là một phép cộng về mặt hành chính. Dưới lăng kính kinh tế vĩ mô, đây là cuộc tái cấu trúc toàn diện về không gian phát triển, định hình lại dòng vốn đầu tư và chuỗi cung ứng của toàn vùng Đông Nam Bộ. Do đó, bài toán định giá bất động sản tại khu vực này buộc phải thoát khỏi tư duy đầu cơ cục bộ để bám sát vào ba trục động lực kinh tế lõi: Tài chính vĩ mô, Không gian kinh tế vùng và Động lực đầu tư công.
Đề xuất cơ chế đặc thù thúc đẩy tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình

Đề xuất cơ chế đặc thù thúc đẩy tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình

Tỉnh Bắc Ninh đề xuất cơ chế đặc thù triển khai tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội nhằm rút ngắn thời gian đầu tư, tạo động lực phát triển hạ tầng và liên kết vùng.
Tái định nghĩa giảm phát thải carbon: Vai trò của quản lý vận hành trong vòng đời bất động sản

Tái định nghĩa giảm phát thải carbon: Vai trò của quản lý vận hành trong vòng đời bất động sản

Giảm phát thải carbon trong bất động sản đang được tái định nghĩa, khi trọng tâm chuyển sang quản lý vận hành dài hạn, tối ưu vòng đời tài sản và nâng cao hiệu quả bền vững.
Đô thị thông minh mở ra động lực tăng trưởng mới cho kinh tế Việt Nam

Đô thị thông minh mở ra động lực tăng trưởng mới cho kinh tế Việt Nam

Phát triển đô thị thông minh đang trở thành động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, nâng cao năng suất và mở rộng không gian phát triển dựa trên dữ liệu và công nghệ số.
Hà Nội khởi công mở rộng quốc lộ 1 quy mô 16 làn xe hiện đại

Hà Nội khởi công mở rộng quốc lộ 1 quy mô 16 làn xe hiện đại

Sáng 19/5, Hà Nội chính thức khởi công dự án mở rộng quốc lộ 1 với quy mô 16 làn xe, tổng vốn gần 162.000 tỷ đồng, kỳ vọng tạo đột phá hạ tầng và kết nối vùng.
Khánh Hòa: Sở Tài chính tổ chức đấu thầu tìm nhà đầu tư cho Khu đô thị mới Cam Ranh

Khánh Hòa: Sở Tài chính tổ chức đấu thầu tìm nhà đầu tư cho Khu đô thị mới Cam Ranh

UBND tỉnh Khánh Hòa vừa chính thức ban hành Quyết định số 1592/QĐ-UBND chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Khu đô thị mới Cam Ranh tại phường Bắc Cam Ranh. Với tổng số vốn lên đến gần 6.500 tỷ đồng, đây được kỳ vọng sẽ là siêu dự án tạo cú hích mạnh mẽ cho hạ tầng và kinh tế khu vực.
Giải bài toán vốn và pháp lý cho nhà ở xã hội: Tạo đà phục hồi bền vững cho thị trường bất động sản

Giải bài toán vốn và pháp lý cho nhà ở xã hội: Tạo đà phục hồi bền vững cho thị trường bất động sản

Trong bối cảnh nhu cầu nhà ở thực của người lao động đô thị và người thu nhập thấp không ngừng gia tăng, Bộ Xây dựng đang quyết liệt triển khai các giải pháp đồng bộ nhằm khơi thông nguồn cung nhà ở xã hội. Điểm nhấn đáng chú ý nhất là đề xuất rót 10.000 tỷ đồng vốn điều lệ cho Quỹ nhà ở Trung ương giai đoạn 2026-2030, song song với lộ trình hoàn thiện hành lang pháp lý, hứa hẹn tạo ra cú hích mạnh mẽ cho phân khúc thiết yếu này.
Đề xuất bổ sung cao tốc Phan Thiết – Gia Nghĩa vốn gần 55.000 tỷ đồng

Đề xuất bổ sung cao tốc Phan Thiết – Gia Nghĩa vốn gần 55.000 tỷ đồng

Tuyến cao tốc Phan Thiết – Bảo Lộc – Gia Nghĩa dài hơn 140 km được đề xuất bổ sung quy hoạch, với tổng vốn đầu tư gần 55.000 tỷ đồng, kỳ vọng kết nối liên vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế.
Thanh Hóa: Phê duyệt Dự án xây dựng tuyến đường thành phố Thanh Hóa - Định Công

Thanh Hóa: Phê duyệt Dự án xây dựng tuyến đường thành phố Thanh Hóa - Định Công

UBND tỉnh Thanh Hóa vừa Phê duyệt Dự án xây dựng tuyến đường thành phố Thanh Hóa - Định Công, góp phần kết nối khu công nghiệp WHA Smart Technology 2 - Thanh Hóa với tuyến đường Hoằng Kim- Thiệu Long, tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam.
Quảng Ngãi gỡ vướng hai dự án điện khí 36.000 tỷ đồng ở Dung Quất

Quảng Ngãi gỡ vướng hai dự án điện khí 36.000 tỷ đồng ở Dung Quất

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đỗ Tâm Hiển chủ trì cuộc họp nghe báo cáo tiến độ triển khai hai dự án Nhà máy điện tua bin khí hỗn hợp Dung Quất I và Dung Quất III – các mắt xích quan trọng trong chuỗi khí – điện Cá Voi Xanh.
Hà Nội dành một phần ba diện tích dịch vụ nhà tái định cư cho thuê

Hà Nội dành một phần ba diện tích dịch vụ nhà tái định cư cho thuê

Quy định mới của Hà Nội yêu cầu dành tối thiểu một phần ba diện tích kinh doanh dịch vụ tại nhà tái định cư để đấu giá cho thuê, ưu tiên người dân thuộc diện tái định cư.
Đất khu công nghiệp miền Nam: Giá thuê tiếp tục tăng

Đất khu công nghiệp miền Nam: Giá thuê tiếp tục tăng

Đất khu công nghiệp tại vùng kinh tế trọng điểm phía Nam ghi nhận nguồn cung ổn định, hấp thụ chọn lọc và tăng trưởng giá thuê vững chắc trong quý đầu tiên của năm 2026.
Đà Nẵng định hình không gian phát triển mới đến 2050: Hướng tới đô thị đa cực, trung tâm tài chính quốc tế

Đà Nẵng định hình không gian phát triển mới đến 2050: Hướng tới đô thị đa cực, trung tâm tài chính quốc tế

Ngày 15/5, UBND thành phố Đà Nẵng tổ chức hội thảo lấy ý tưởng điều chỉnh Quy hoạch chung thành phố đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075, với sự tham gia của các chuyên gia, nhà khoa học trong lĩnh vực xây dựng, quy hoạch và quản lý đô thị.
Dự án Vành đai 5 Hà Nội quy mô 340 km tổng vốn hơn 261.000 tỷ đồng

Dự án Vành đai 5 Hà Nội quy mô 340 km tổng vốn hơn 261.000 tỷ đồng

Dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội dài 340 km, tổng vốn hơn 261.000 tỷ đồng, đang được đẩy nhanh nghiên cứu để khởi công năm 2027, hoàn thành cơ bản vào năm 2030.