Thứ tư 29/04/2026 13:48
Hotline: 024.355.63.010
Doanh nghiệp - Doanh nhân

VEC chuẩn bị đầu tư mở rộng cao tốc Yên Bái - Lào Cai và Cầu Giẽ - Ninh Bình

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đang chuẩn bị các thủ tục để mở rộng hai tuyến cao tốc trọng điểm, Yên Bái - Lào Cai và Cầu Giẽ - Ninh Bình, với các đề xuất tài chính mới.
Đề xuất đầu tư 7.600 tỷ đồng mở rộng cao tốc đoạn Yên Bài – Lào Cai VEC đề xuất mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình lên 6 làn xe

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) hiện đang chuẩn bị các thủ tục cần thiết để tiến hành mở rộng hai tuyến cao tốc quan trọng của quốc gia là Yên Bái – Lào Cai và Cầu Giẽ – Ninh Bình. Đây là những dự án chiến lược trong việc phát triển hệ thống giao thông, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng và thúc đẩy sự phát triển kinh tế vùng.

Dự án mở rộng đoạn cao tốc Yên Bái – Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, có tổng chiều dài khoảng 121 km, trong đó khoảng 38 km đã được khai thác với quy mô 4 làn xe. Tuy nhiên, phần còn lại dài 83 km cần phải mở rộng lên quy mô 4 làn xe để đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng cao. Bộ Xây dựng và các cơ quan chức năng đang thảo luận về phương án tài chính và việc huy động vốn cho dự án này.

Để triển khai dự án này, VEC được yêu cầu thực hiện các bước chuẩn bị đầu tư và báo cáo khả năng huy động vốn, cũng như tính toán khả năng trả nợ các khoản vay ODA mà VEC đang có. Dự án được kỳ vọng sẽ được khởi công vào năm 2025, theo chỉ đạo của Chính phủ. Tổng mức đầu tư cho dự án này dự kiến khoảng 7.500 tỷ đồng.

Một dự án khác cũng đang được VEC lên kế hoạch là mở rộng tuyến cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình. Tuyến cao tốc này dài 50 km, bắt đầu từ TP Hà Nội và kết thúc tại Nam Định – Ninh Bình. Hiện tại, tuyến cao tốc này chỉ có 4 làn xe, và VEC đề xuất mở rộng thành 6 làn xe để cải thiện khả năng lưu thông, giảm tắc nghẽn giao thông và đáp ứng nhu cầu vận tải lớn hơn trong khu vực.

VEC chuẩn bị đầu tư mở rộng cao tốc Yên Bái - Lào Cai và Cầu Giẽ - Ninh Bình
VEC chuẩn bị đầu tư mở rộng cao tốc Yên Bái - Lào Cai và Cầu Giẽ - Ninh Bình (Ảnh minh họa)

VEC đã đề xuất dự án này có tổng kinh phí khoảng 2.113 tỷ đồng, trong đó ngân sách nhà nước sẽ cung cấp khoảng 40% tổng mức đầu tư, còn lại 60% sẽ được VEC huy động từ nguồn vốn vay và tự có. Đặc biệt, 890 tỷ đồng sẽ được huy động từ vốn vay ngân hàng, với mức lãi suất dự kiến 9%/năm trong suốt thời gian xây dựng.

Với các dự án mở rộng này, VEC dự tính sẽ khởi công công trình vào quý I/2026, với tiến độ hoàn thành dự kiến vào năm 2028. Tuy nhiên, vấn đề tài chính và các thủ tục pháp lý vẫn là một trong những yếu tố quan trọng cần được giải quyết trước khi bắt đầu triển khai. Bộ Xây dựng đã yêu cầu VEC xây dựng các kế hoạch chi tiết và báo cáo khả năng huy động vốn từ các nguồn khác nhau, bao gồm vốn ODA, vay tín dụng và các nguồn vốn đối ứng từ ngân sách nhà nước.

Việc huy động vốn cho các dự án mở rộng tuyến cao tốc này sẽ ảnh hưởng không nhỏ đến khả năng trả nợ của VEC, một yếu tố mà Bộ Xây dựng đặc biệt quan tâm. Bộ yêu cầu VEC rà soát lại phương án tài chính và khả năng trả nợ của các dự án hiện tại, bao gồm các tuyến cao tốc đang khai thác và quản lý.

Một trong những nhiệm vụ quan trọng là tính toán tác động của việc huy động vốn cho các dự án mở rộng lên khả năng tài chính của VEC, đặc biệt là khả năng trả nợ các khoản vay ODA từ Chính phủ. Bộ Xây dựng cũng yêu cầu VEC xây dựng các kế hoạch tài chính cụ thể để đảm bảo việc thực hiện các dự án không gây ảnh hưởng tiêu cực đến nợ công.

Với sự chỉ đạo của Chính phủ, VEC đang tích cực chuẩn bị các bước tiếp theo để thực hiện các dự án mở rộng cao tốc này. Các thủ tục pháp lý liên quan đến việc huy động vốn, lựa chọn nhà thầu, và các công tác triển khai sẽ được thực hiện trong thời gian tới. Mỗi dự án sẽ được đánh giá cẩn thận để đảm bảo tính khả thi và hiệu quả trong quá trình triển khai.

VEC cũng cam kết sẽ đảm bảo tiến độ và chất lượng các công trình, đồng thời giảm thiểu tối đa các tác động tiêu cực đến đời sống của người dân khu vực thi công. Các cơ quan chức năng sẽ tiếp tục theo dõi và giám sát quá trình đầu tư để đảm bảo rằng các dự án mở rộng cao tốc sẽ mang lại lợi ích lâu dài cho nền kinh tế và cộng đồng.

Việc mở rộng các tuyến cao tốc Yên Bái – Lào Cai và Cầu Giẽ – Ninh Bình là những bước đi quan trọng để cải thiện hạ tầng giao thông và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng. VEC đang nỗ lực triển khai các dự án này với phương án huy động vốn hợp lý, nhằm mang lại hiệu quả cao nhất trong việc phát triển hệ thống giao thông Việt Nam. Chính phủ và các bộ, ngành liên quan sẽ tiếp tục theo dõi và hỗ trợ để các dự án được triển khai thành công, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội.

Tin bài khác
Hưng Yên: Công ty Trình Thiên Lan mang năng lượng tái tạo đến từng mái nhà

Hưng Yên: Công ty Trình Thiên Lan mang năng lượng tái tạo đến từng mái nhà

Trong bức tranh chuyển dịch năng lượng của Việt Nam, không chỉ có những tập đoàn lớn đầu tư nhà máy điện hàng trăm megawatt. Có những doanh nghiệp nhỏ, lặng lẽ bền bỉ, đang ngày ngày đưa tấm pin mặt trời lên từng mái nhà, từng xưởng sản xuất ở các địa phương - Công ty Trình Thiên Lan, trụ sở tại Phường Thái Bình, tỉnh Hưng Yên là một trong số đó.
Phát triển Nhà và Đô thị VINAHUD tiếp tục chuỗi 12 quý thua lỗ, áp lực tài chính chưa hạ nhiệt

Phát triển Nhà và Đô thị VINAHUD tiếp tục chuỗi 12 quý thua lỗ, áp lực tài chính chưa hạ nhiệt

Kết quả kinh doanh quý I/2026 của Công ty Cổ phần Đầu tư Phát triển Nhà và Đô thị VINAHUD cho thấy bức tranh tài chính tiếp tục gặp nhiều khó khăn, khi doanh nghiệp ghi nhận quý thua lỗ thứ 12 liên tiếp trong bối cảnh doanh thu sụt giảm mạnh và áp lực chi phí tài chính vẫn ở mức cao.
Giầy Thượng Đình tăng vốn “khủng” giữa áp lực tài chính và cảnh báo cổ phiếu

Giầy Thượng Đình tăng vốn “khủng” giữa áp lực tài chính và cảnh báo cổ phiếu

Trong bối cảnh nền tảng tài chính suy giảm, vốn chủ sở hữu âm và cổ phiếu bị đưa vào diện cảnh báo, Công ty Cổ phần Giầy Thượng Đình đang triển khai kế hoạch tăng vốn quy mô lớn, đồng thời đẩy mạnh tái cấu trúc nhằm xử lý các tồn tại kéo dài nhiều năm.
Mỗi cửa hàng Bách Hóa Xanh trung bình đem về 4,6 tỷ đồng doanh thu trong quý I/2026

Mỗi cửa hàng Bách Hóa Xanh trung bình đem về 4,6 tỷ đồng doanh thu trong quý I/2026

Trong quý I/2026, chuỗi thực phẩm Bách Hóa Xanh ghi nhận doanh thu 13.100 tỷ đồng và lãi kỷ lục 383 tỷ đồng. Dù vậy, tính đến hết 31/3/2026, chuỗi bán lẻ này vẫn đang ghi nhận khoản lỗ luỹ kế 4.589 tỷ đồng.
Xây dựng Hòa Bình (HBC) đặt mục tiêu doanh thu 10.000 tỷ đồng năm 2026, ưu tiên tăng trưởng đi đôi hiệu quả

Xây dựng Hòa Bình (HBC) đặt mục tiêu doanh thu 10.000 tỷ đồng năm 2026, ưu tiên tăng trưởng đi đôi hiệu quả

Sau giai đoạn tái cơ cấu, Tập đoàn Xây dựng Hòa Bình bước vào năm 2026 với kế hoạch tăng tốc mạnh mẽ về quy mô, đồng thời định hình ba trụ cột chiến lược nhằm củng cố nền tảng tài chính, cải thiện hiệu quả và nâng cao năng lực cạnh tranh trong bối cảnh thị trường xây dựng nhiều biến động.
EVNSPC đóng điện thêm 3 công trình lưới điện 110kV trong một ngày, tiến gần mục tiêu 51 công trình trước 30/4

EVNSPC đóng điện thêm 3 công trình lưới điện 110kV trong một ngày, tiến gần mục tiêu 51 công trình trước 30/4

Hòa trong không khí thi đua lập thành tích chào mừng 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2026) và kỷ niệm 51 năm thành lập Tổng công ty Điện lực miền Nam (EVNSPC), ngày 25/4, EVNSPC tiếp tục ghi dấu ấn khi đóng điện thành công thêm 3 công trình lưới điện 110kV tại các tỉnh Đồng Tháp, An Giang và Vĩnh Long. Như vậy, từ đầu năm 2026 đến nay, EVNSPC đã đưa vào vận hành tổng cộng 45 công trình 110kV.
Lãnh đạo Tập đoàn Hà Đô bất ngờ nhắc tên PC1 và các dự án đường dây 500kV

Lãnh đạo Tập đoàn Hà Đô bất ngờ nhắc tên PC1 và các dự án đường dây 500kV

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 diễn ra sáng 24/4 của Tập đoàn Hà Đô (Mã: HDG), trước câu hỏi của cổ đông rằng liệu Hà Đô có liên quan gì tới vụ việc của CTCP Tập đoàn PC1 (Mã: PC1) hay không, ban lãnh đạo tập đoàn đã có chia sẻ đáng chú ý.
Một công ty họ Viettel dốc hầu bao chi 10.000 tỷ đồng chia cổ tức cho cổ đông

Một công ty họ Viettel dốc hầu bao chi 10.000 tỷ đồng chia cổ tức cho cổ đông

Với tỷ lệ cổ tức được thông qua cho năm 2025 là 33%, ước tính Viettel Global sẽ bỏ ra số tiền 10.045 tỷ đồng để trả cổ tức. Trong đó đa số sẽ chảy về túi của Tập đoàn Viettel khi nắm hơn 99% cổ phần.
Bất ngờ về tỷ lệ sở hữu của Chủ tịch Trịnh Văn Tuấn tại Tập đoàn PC1

Bất ngờ về tỷ lệ sở hữu của Chủ tịch Trịnh Văn Tuấn tại Tập đoàn PC1

Tập đoàn PC1 - tập đoàn giữ vị thế số 1 trong lĩnh vực xây lắp điện vừa chứng kiến chuỗi ngày bán tháo trên thị trường chứng khoán. Hiện vị Chủ tịch Trịnh Văn Tuấn và gia đình đang nắm hơn 24% vốn tại đây.
Nhân sự của Masan tham gia vào hội đồng quản trị VISSAN

Nhân sự của Masan tham gia vào hội đồng quản trị VISSAN

Cổ đông của VISSAN đã thông qua việc bầu bổ sung ông Nguyễn Huy Hùng, đại diện vốn của Masan MEATLife, vào hội đồng quản trị của công ty.
Không phải công nghệ, đây mới là mảng đem lại tỷ suất sinh lời cao ngất ngưởng cho FPT

Không phải công nghệ, đây mới là mảng đem lại tỷ suất sinh lời cao ngất ngưởng cho FPT

Trong quý I/2026, mảng Giáo dục, đầu tư và khác của FPT đạt được tỷ suất lợi nhuận/doanh thu tới gần 76%, tức là cứ 100 đồng doanh thu đạt được, tập đoàn đã bỏ túi những 76 đồng.
Gần 74% hộ kinh doanh lãi thấp hoặc không có lãi, tâm lý “phòng thủ” lan rộng

Gần 74% hộ kinh doanh lãi thấp hoặc không có lãi, tâm lý “phòng thủ” lan rộng

Kết quả khảo sát hơn 1.000 hộ kinh doanh trên cả nước cho thấy bức tranh kém tích cực: doanh thu và lượng khách hàng đồng loạt sụt giảm, trong khi áp lực tuân thủ gia tăng khiến phần lớn hộ không mặn mà mở rộng hay chuyển đổi thành doanh nghiệp.
Khi những cánh quạt gió bắt đầu hành trình: Quảng Ninh viết tiếp giấc mơ năng lượng xanh

Khi những cánh quạt gió bắt đầu hành trình: Quảng Ninh viết tiếp giấc mơ năng lượng xanh

Sáng 23/4, tại phường Hoành Bồ, tỉnh Quảng Ninh, không khí trang trọng và đầy kỳ vọng lan tỏa trong Lễ khởi công Dự án Nhà máy điện gió Quảng Ninh 1 – dự án điện gió đầu tiên của địa phương, đánh dấu bước tiến quan trọng trên hành trình chuyển dịch năng lượng xanh, bền vững.
Bất ngờ với biên lãi gộp của mảng kinh doanh phòng chờ của Sasco tại sân Tân Sơn Nhất

Bất ngờ với biên lãi gộp của mảng kinh doanh phòng chờ của Sasco tại sân Tân Sơn Nhất

Mảng kinh doanh phòng chờ của Sasco sở hữu tỷ suất biên lãi gộp cao đáng mơ ước, với 86% trong quý I/2026. Trong ba tháng đầu năm, hoạt động này đem về cho Sasco hơn 240 tỷ đồng doanh thu.
Lợi nhuận quý I của Bột giặt NET giảm hai chữ số, tài sản mất mốc nghìn tỷ đồng

Lợi nhuận quý I của Bột giặt NET giảm hai chữ số, tài sản mất mốc nghìn tỷ đồng

Doanh thu tăng trưởng nhưng các chi phí bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp đều bị đội lên theo sự mở rộng của quy mô doanh thu, chưa kể áp lực từ giá chi phí đầu vào. Bột giặt NET báo lãi sau thuế giảm 26% trong quý đầu năm 2026.