Chủ nhật 26/04/2026 10:42
Hotline: 024.355.63.010
Doanh nghiệp - Doanh nhân

VEC chuẩn bị đầu tư mở rộng cao tốc Yên Bái - Lào Cai và Cầu Giẽ - Ninh Bình

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đang chuẩn bị các thủ tục để mở rộng hai tuyến cao tốc trọng điểm, Yên Bái - Lào Cai và Cầu Giẽ - Ninh Bình, với các đề xuất tài chính mới.
Đề xuất đầu tư 7.600 tỷ đồng mở rộng cao tốc đoạn Yên Bài – Lào Cai VEC đề xuất mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình lên 6 làn xe

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) hiện đang chuẩn bị các thủ tục cần thiết để tiến hành mở rộng hai tuyến cao tốc quan trọng của quốc gia là Yên Bái – Lào Cai và Cầu Giẽ – Ninh Bình. Đây là những dự án chiến lược trong việc phát triển hệ thống giao thông, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng và thúc đẩy sự phát triển kinh tế vùng.

Dự án mở rộng đoạn cao tốc Yên Bái – Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, có tổng chiều dài khoảng 121 km, trong đó khoảng 38 km đã được khai thác với quy mô 4 làn xe. Tuy nhiên, phần còn lại dài 83 km cần phải mở rộng lên quy mô 4 làn xe để đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng cao. Bộ Xây dựng và các cơ quan chức năng đang thảo luận về phương án tài chính và việc huy động vốn cho dự án này.

Để triển khai dự án này, VEC được yêu cầu thực hiện các bước chuẩn bị đầu tư và báo cáo khả năng huy động vốn, cũng như tính toán khả năng trả nợ các khoản vay ODA mà VEC đang có. Dự án được kỳ vọng sẽ được khởi công vào năm 2025, theo chỉ đạo của Chính phủ. Tổng mức đầu tư cho dự án này dự kiến khoảng 7.500 tỷ đồng.

Một dự án khác cũng đang được VEC lên kế hoạch là mở rộng tuyến cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình. Tuyến cao tốc này dài 50 km, bắt đầu từ TP Hà Nội và kết thúc tại Nam Định – Ninh Bình. Hiện tại, tuyến cao tốc này chỉ có 4 làn xe, và VEC đề xuất mở rộng thành 6 làn xe để cải thiện khả năng lưu thông, giảm tắc nghẽn giao thông và đáp ứng nhu cầu vận tải lớn hơn trong khu vực.

VEC chuẩn bị đầu tư mở rộng cao tốc Yên Bái - Lào Cai và Cầu Giẽ - Ninh Bình
VEC chuẩn bị đầu tư mở rộng cao tốc Yên Bái - Lào Cai và Cầu Giẽ - Ninh Bình (Ảnh minh họa)

VEC đã đề xuất dự án này có tổng kinh phí khoảng 2.113 tỷ đồng, trong đó ngân sách nhà nước sẽ cung cấp khoảng 40% tổng mức đầu tư, còn lại 60% sẽ được VEC huy động từ nguồn vốn vay và tự có. Đặc biệt, 890 tỷ đồng sẽ được huy động từ vốn vay ngân hàng, với mức lãi suất dự kiến 9%/năm trong suốt thời gian xây dựng.

Với các dự án mở rộng này, VEC dự tính sẽ khởi công công trình vào quý I/2026, với tiến độ hoàn thành dự kiến vào năm 2028. Tuy nhiên, vấn đề tài chính và các thủ tục pháp lý vẫn là một trong những yếu tố quan trọng cần được giải quyết trước khi bắt đầu triển khai. Bộ Xây dựng đã yêu cầu VEC xây dựng các kế hoạch chi tiết và báo cáo khả năng huy động vốn từ các nguồn khác nhau, bao gồm vốn ODA, vay tín dụng và các nguồn vốn đối ứng từ ngân sách nhà nước.

Việc huy động vốn cho các dự án mở rộng tuyến cao tốc này sẽ ảnh hưởng không nhỏ đến khả năng trả nợ của VEC, một yếu tố mà Bộ Xây dựng đặc biệt quan tâm. Bộ yêu cầu VEC rà soát lại phương án tài chính và khả năng trả nợ của các dự án hiện tại, bao gồm các tuyến cao tốc đang khai thác và quản lý.

Một trong những nhiệm vụ quan trọng là tính toán tác động của việc huy động vốn cho các dự án mở rộng lên khả năng tài chính của VEC, đặc biệt là khả năng trả nợ các khoản vay ODA từ Chính phủ. Bộ Xây dựng cũng yêu cầu VEC xây dựng các kế hoạch tài chính cụ thể để đảm bảo việc thực hiện các dự án không gây ảnh hưởng tiêu cực đến nợ công.

Với sự chỉ đạo của Chính phủ, VEC đang tích cực chuẩn bị các bước tiếp theo để thực hiện các dự án mở rộng cao tốc này. Các thủ tục pháp lý liên quan đến việc huy động vốn, lựa chọn nhà thầu, và các công tác triển khai sẽ được thực hiện trong thời gian tới. Mỗi dự án sẽ được đánh giá cẩn thận để đảm bảo tính khả thi và hiệu quả trong quá trình triển khai.

VEC cũng cam kết sẽ đảm bảo tiến độ và chất lượng các công trình, đồng thời giảm thiểu tối đa các tác động tiêu cực đến đời sống của người dân khu vực thi công. Các cơ quan chức năng sẽ tiếp tục theo dõi và giám sát quá trình đầu tư để đảm bảo rằng các dự án mở rộng cao tốc sẽ mang lại lợi ích lâu dài cho nền kinh tế và cộng đồng.

Việc mở rộng các tuyến cao tốc Yên Bái – Lào Cai và Cầu Giẽ – Ninh Bình là những bước đi quan trọng để cải thiện hạ tầng giao thông và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng. VEC đang nỗ lực triển khai các dự án này với phương án huy động vốn hợp lý, nhằm mang lại hiệu quả cao nhất trong việc phát triển hệ thống giao thông Việt Nam. Chính phủ và các bộ, ngành liên quan sẽ tiếp tục theo dõi và hỗ trợ để các dự án được triển khai thành công, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội.

Tin bài khác
Lãnh đạo Tập đoàn Hà Đô bất ngờ nhắc tên PC1 và các dự án đường dây 500kV

Lãnh đạo Tập đoàn Hà Đô bất ngờ nhắc tên PC1 và các dự án đường dây 500kV

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 diễn ra sáng 24/4 của Tập đoàn Hà Đô (Mã: HDG), trước câu hỏi của cổ đông rằng liệu Hà Đô có liên quan gì tới vụ việc của CTCP Tập đoàn PC1 (Mã: PC1) hay không, ban lãnh đạo tập đoàn đã có chia sẻ đáng chú ý.
Một công ty họ Viettel dốc hầu bao chi 10.000 tỷ đồng chia cổ tức cho cổ đông

Một công ty họ Viettel dốc hầu bao chi 10.000 tỷ đồng chia cổ tức cho cổ đông

Với tỷ lệ cổ tức được thông qua cho năm 2025 là 33%, ước tính Viettel Global sẽ bỏ ra số tiền 10.045 tỷ đồng để trả cổ tức. Trong đó đa số sẽ chảy về túi của Tập đoàn Viettel khi nắm hơn 99% cổ phần.
Bất ngờ về tỷ lệ sở hữu của Chủ tịch Trịnh Văn Tuấn tại Tập đoàn PC1

Bất ngờ về tỷ lệ sở hữu của Chủ tịch Trịnh Văn Tuấn tại Tập đoàn PC1

Tập đoàn PC1 - tập đoàn giữ vị thế số 1 trong lĩnh vực xây lắp điện vừa chứng kiến chuỗi ngày bán tháo trên thị trường chứng khoán. Hiện vị Chủ tịch Trịnh Văn Tuấn và gia đình đang nắm hơn 24% vốn tại đây.
Nhân sự của Masan tham gia vào hội đồng quản trị VISSAN

Nhân sự của Masan tham gia vào hội đồng quản trị VISSAN

Cổ đông của VISSAN đã thông qua việc bầu bổ sung ông Nguyễn Huy Hùng, đại diện vốn của Masan MEATLife, vào hội đồng quản trị của công ty.
Không phải công nghệ, đây mới là mảng đem lại tỷ suất sinh lời cao ngất ngưởng cho FPT

Không phải công nghệ, đây mới là mảng đem lại tỷ suất sinh lời cao ngất ngưởng cho FPT

Trong quý I/2026, mảng Giáo dục, đầu tư và khác của FPT đạt được tỷ suất lợi nhuận/doanh thu tới gần 76%, tức là cứ 100 đồng doanh thu đạt được, tập đoàn đã bỏ túi những 76 đồng.
Gần 74% hộ kinh doanh lãi thấp hoặc không có lãi, tâm lý “phòng thủ” lan rộng

Gần 74% hộ kinh doanh lãi thấp hoặc không có lãi, tâm lý “phòng thủ” lan rộng

Kết quả khảo sát hơn 1.000 hộ kinh doanh trên cả nước cho thấy bức tranh kém tích cực: doanh thu và lượng khách hàng đồng loạt sụt giảm, trong khi áp lực tuân thủ gia tăng khiến phần lớn hộ không mặn mà mở rộng hay chuyển đổi thành doanh nghiệp.
Khi những cánh quạt gió bắt đầu hành trình: Quảng Ninh viết tiếp giấc mơ năng lượng xanh

Khi những cánh quạt gió bắt đầu hành trình: Quảng Ninh viết tiếp giấc mơ năng lượng xanh

Sáng 23/4, tại phường Hoành Bồ, tỉnh Quảng Ninh, không khí trang trọng và đầy kỳ vọng lan tỏa trong Lễ khởi công Dự án Nhà máy điện gió Quảng Ninh 1 – dự án điện gió đầu tiên của địa phương, đánh dấu bước tiến quan trọng trên hành trình chuyển dịch năng lượng xanh, bền vững.
Bất ngờ với biên lãi gộp của mảng kinh doanh phòng chờ của Sasco tại sân Tân Sơn Nhất

Bất ngờ với biên lãi gộp của mảng kinh doanh phòng chờ của Sasco tại sân Tân Sơn Nhất

Mảng kinh doanh phòng chờ của Sasco sở hữu tỷ suất biên lãi gộp cao đáng mơ ước, với 86% trong quý I/2026. Trong ba tháng đầu năm, hoạt động này đem về cho Sasco hơn 240 tỷ đồng doanh thu.
Lợi nhuận quý I của Bột giặt NET giảm hai chữ số, tài sản mất mốc nghìn tỷ đồng

Lợi nhuận quý I của Bột giặt NET giảm hai chữ số, tài sản mất mốc nghìn tỷ đồng

Doanh thu tăng trưởng nhưng các chi phí bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp đều bị đội lên theo sự mở rộng của quy mô doanh thu, chưa kể áp lực từ giá chi phí đầu vào. Bột giặt NET báo lãi sau thuế giảm 26% trong quý đầu năm 2026.
Lợi nhuận ngành bia - rượu “bật tăng”, nhiều doanh nghiệp bứt tốc

Lợi nhuận ngành bia - rượu “bật tăng”, nhiều doanh nghiệp bứt tốc

Bức tranh kinh doanh quý I/2026 của các doanh nghiệp ngành bia - rượu cho thấy sự phân hóa rõ nét. Trong khi nhiều đơn vị ghi nhận lợi nhuận tăng trưởng đột biến nhờ tối ưu chi phí và cải thiện tiêu thụ, vẫn có doanh nghiệp chìm trong thua lỗ do sức cầu suy yếu và áp lực chi phí gia tăng.
Về giấc mơ đường sắt cao tốc của doanh nghiệp Việt

Về giấc mơ đường sắt cao tốc của doanh nghiệp Việt

Chủ tịch FPT Trương Gia Bình cho biết nhiều tập đoàn lớn của Việt Nam cùng chia sẻ ước mơ tham gia triển khai đường sắt cao tốc, xem đây là cơ hội công nghệ, kinh doanh và bài toán chủ quyền quốc gia.
Vinhomes lý giải việc chia cổ tức cao giữa lúc cần vốn cho dự án

Vinhomes lý giải việc chia cổ tức cao giữa lúc cần vốn cho dự án

Vinhomes dự kiến chi cổ tức tiền mặt tỷ lệ 60% và thưởng cổ phiếu tỷ lệ 100% tại đại hội đồng cổ đông thường niên 2026. Dù mức chi trả được đánh giá là rất lớn, doanh nghiệp khẳng định vẫn đủ dư địa tài chính để triển khai các dự án trọng điểm nhờ lượng lợi nhuận giữ lại lên tới hơn 202.000 tỷ đồng và dòng tiền bán hàng có độ chắc chắn cao.
Phục Hưng Holdings trước chu kỳ mới: Lợi nhuận kỳ vọng tăng mạnh, trọng tâm là tái cấu trúc

Phục Hưng Holdings trước chu kỳ mới: Lợi nhuận kỳ vọng tăng mạnh, trọng tâm là tái cấu trúc

Ngày 20/4, tại Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026, CTCP Xây dựng Phục Hưng Holdings (PHC) không chỉ công bố kế hoạch kinh doanh mới, mà còn phát đi một thông điệp rõ ràng hơn: tăng trưởng trong giai đoạn tới sẽ không đến từ mở rộng quy mô mà từ việc kiểm soát rủi ro và nâng cao chất lượng dòng tiền.
Vingroup nâng mục tiêu doanh thu lên 485.000 tỷ đồng, lợi nhuận gấp ba lần

Vingroup nâng mục tiêu doanh thu lên 485.000 tỷ đồng, lợi nhuận gấp ba lần

Tập đoàn Vingroup dự kiến nâng mạnh kế hoạch kinh doanh năm 2026 với doanh thu gần nửa triệu tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 35.000 tỷ đồng, phản ánh kỳ vọng tăng tốc trên toàn hệ sinh thái từ công nghiệp, bất động sản đến du lịch - giải trí.
PGBank đặt mục tiêu lãi 2026 tăng gần gấp đôi, chia cổ tức tiền mặt 7,5%

PGBank đặt mục tiêu lãi 2026 tăng gần gấp đôi, chia cổ tức tiền mặt 7,5%

PGBank lên kế hoạch lợi nhuận trước thuế năm 2026 đạt 1.438 tỷ đồng, gần gấp đôi kết quả thực hiện năm trước, đồng thời dự kiến chia cổ tức 7,5% bằng tiền mặt và tăng vốn điều lệ lên 10.000 tỷ đồng. Ngân hàng cũng tiếp tục theo đuổi tham vọng mở rộng sang lĩnh vực chứng khoán, bảo hiểm và quản lý quỹ.