Thứ sáu 16/01/2026 04:15
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Bất động sản

Bộ trưởng Công Thương giải trình việc lãng phí điện năng lượng tái tạo

02/06/2023 05:22
Hầu hết các chủ đầu tư các dự án đã chạy đua với thời gian để họ xác định nên bỏ qua hoặc bỏ sót các khâu, các thủ tục theo quy định của pháp luật.
Bộ trưởng Công Thương Nguyễn Hồng Diên. Ảnh: Quốc hội
Bộ trưởng Công Thương Nguyễn Hồng Diên. Ảnh: Quốc hội.

Phát triển năng lượng tái tạo và vấn đề điện nhập khẩu điện đang là hai vấn đề quan trọng trong lĩnh vực năng lượng của Việt Nam. Theo Bộ trưởng Công Thương, Việt Nam đang chứng kiến sự phát triển mạnh mẽ của điện gió và điện mặt trời trong những năm gần đây nhờ vào cơ chế và chính sách khuyến khích của nhà nước. Tiềm năng phát triển điện gió và điện mặt trời tại Việt Nam được đánh giá là lớn. Tuy nhiên, có một nghịch lý là các vùng có tiềm năng nắng và gió lại có phụ tải điện thấp, dẫn đến việc phải đầu tư lớn cho hệ thống truyền tải và lưu trữ điện. Để đảm bảo hệ thống điện luôn ổn định và hiệu quả, Bộ trưởng Công Thương nhấn mạnh việc cần có một nguồn điện nền ổn định để bù đắp khi không có điều kiện sử dụng điện tái tạo.

Ngoài điện gió và điện mặt trời, điện than, điện dầu, điện khí sinh khối và thủy điện cũng được coi là các nguồn điện nền tại Việt Nam, theo Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên. Mặc dù có giá thành cao hơn và gây ra lượng phát thải carbon lớn hơn, nhưng trong tương lai gần, chưa có nguồn và giải pháp thay thế khác, vì vậy các nguồn điện truyền thống vẫn được duy trì để đảm bảo an toàn hệ thống điện.

Về cơ chế tính giá năng lượng tái tạo, cơ sở pháp lý dựa trên Luật Điện lực, Luật Giá và các nghị định của Chính phủ. Bộ Công Thương đã xây dựng khung giá dựa trên số liệu thống kê từ các nhà máy điện mặt trời và điện gió, so sánh với số liệu của cơ quan năng lượng quốc tế và đồng thời thực hiện quy trình lấy ý kiến của Bộ Tài chính, Ủy ban quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và Hội đồng tư vấn để định giá năng lượng tái tạo. Bộ trưởng Công Thương cho rằng cơ chế giá hiện tại cho các dự án năng lượng tái tạo là phù hợp với giá thế giới và thực tiễn kinh tế-xã hội trong nước.

Ảnh minh họa
Ảnh minh họa.

Tuy nhiên, đối với những dự án điện gió và điện mặt trời không đủ điều kiện tham gia giá FiT (Feed-in Tariff), Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên cho biết không thể phủ nhận sự lãng phí khi hàng chục dự án đã được đầu tư mà chưa được khai thác và sử dụng. Việc này xảy ra chủ yếu do các chủ đầu tư đã vội vàng xác định mà bỏ qua hoặc vi phạm các quy định pháp luật và chính sách giá FiT đã hết hiệu lực. Bộ trưởng cũng nhấn mạnh rằng việc xử lý vấn đề này cần thông qua đàm phán để chia sẻ lợi ích giữa nhà nước, người dân và doanh nghiệp. Hiện nay, đã có 85 nhà máy ký hợp đồng mua bán điện nhưng không đủ điều kiện giá FiT, với tổng công suất là 4736 MW. Đến ngày 31/5, đã có 59 nhà máy với công suất 3.389 MW, chiếm 71,6% số dự án đã nộp hồ sơ tới Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN). Trong số đó, có 50 dự án đang được đề xuất giá tạm thời bằng 50% khung giá để hoàn thiện các thủ tục. Tuy nhiên, vẫn còn 26 nhà máy với công suất là 1346 MW, chiếm 28,4% số dự án chưa gửi hồ sơ tới EVN.

Với tình hình nhập khẩu điện, Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên cho biết chủ trương mua bán điện của Việt Nam từ nước ngoài đã được quy định trong Luật Điện lực và các nghị định liên quan. Việc nhập khẩu điện là một chiến lược dựa trên mối quan hệ chính trị và an ninh của Việt Nam đối với các nước láng giềng nhằm đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia trong mọi tình huống và được xác định trong Quy hoạch phát triển điện lực quốc gia. Từ năm 2015, Việt Nam đã trở thành nước nhập khẩu năng lượng tịnh, nhập than và nhập dầu để sản xuất điện, và trong tương lai sẽ nhập khí LNG. Việc nhập khẩu điện đã được thực hiện từ nhiều năm trước, bắt đầu với Trung Quốc từ năm 2010 và với Lào từ năm 2016. Việc nhập khẩu điện từ Lào không chỉ mang tính kinh tế mà còn mang tính chính trị, ngoại giao, và đảm bảo mục tiêu quốc phòng, an ninh của đất nước.

Tuy nhiên, Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên cũng nhấn mạnh rằng hệ thống truyền tải điện từ các nhà máy điện trong nước ra biên giới chưa đồng bộ và thuận lợi như hệ thống điện của các nước láng giềng. Việc nhập khẩu điện, kết nối lưới điện và trao đổi điện năng giữa các nước trong khu vực là cần thiết nhằm đa dạng hóa loại hình nguồn điện, đặc biệt là điện nền, để trong tương lai có thể khai thác và phát triển năng lượng tái tạo trong khi chưa có nguồn điện nền khác để thay thế. Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên khẳng định rằng việc này sẽ góp phần vào bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia và đảm bảo an ninh điện lực trong tương lai.

Cuối cùng, Bộ Công Thương đề nghị Quốc hội và Chính phủ sớm xây dựng chủ trương và cơ chế tháo gỡ các rào cản pháp lý, thủ tục để có cơ sở chỉ đạo giải quyết triệt để vấn đề trên, tránh lãng phí nguồn lực và đảm bảo sự hài hòa trong lợi ích của các tổ chức, cá nhân và xã hội. Việc tháo gỡ các khó khăn này sẽ giúp tăng cường phát triển năng lượng tái tạo và giảm thiểu sự phụ thuộc vào nguồn điện truyền thống. Đồng thời, việc xây dựng hệ thống truyền tải điện và kết nối lưới điện với các nước láng giềng cũng là một bước quan trọng để đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia và đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về điện năng trong tương lai.

Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên thông tin, tính đến chiều 31/5, đã có 59/85 nhà máy điện chuyển tiếp với công suất 3.389 MW (chiếm 71,6% số dự án) đã nộp hồ sơ đàm phán giá tạm thời. Trong đó có 50 dự án đang được đề xuất giá tạm thời bằng 50% khung giá, hiện còn 26 nhà máy với công suất 1.346 MW, chiếm 28,4 % số dự án vẫn chưa gửi hồ sơ.

Bình Phương

Bài liên quan
Tin bài khác
Động thổ cầu Cần Giờ: “Cú đấm thép” hạ tầng mở chu kỳ tăng trưởng mới cho bất động sản biển phía Nam TP.HCM

Động thổ cầu Cần Giờ: “Cú đấm thép” hạ tầng mở chu kỳ tăng trưởng mới cho bất động sản biển phía Nam TP.HCM

Sáng 15/1/2026, lễ động thổ cầu Cần Giờ đã diễn ra tại TP.HCM. Dự án được ví như một “cú đấm thép” phá tan điểm nghẽn tồn tại suốt nhiều chục năm của cửa ngõ phía Nam TP.HCM. Không chỉ mở ra trục kết nối chiến lược ra biển, công trình này còn kích hoạt chu kỳ tăng trưởng mới cho bất động sản biển Cần Giờ, với tâm điểm là Vinhomes Green Paradise, nơi được kỳ vọng sẽ đón 40 triệu lượt khách mỗi năm.
Thị trường BĐS TP. Hồ Chí Minh: Chiến lược giãn dân phát triển đô thị vệ tinh

Thị trường BĐS TP. Hồ Chí Minh: Chiến lược giãn dân phát triển đô thị vệ tinh

Thị trường bất động sản TP. Hồ Chí Minh đang bước vào giai đoạn tái định vị mang tính bước ngoặt trong tầm nhìn đến năm 2030. Trước áp lực nén đô thị và sự khan hiếm quỹ đất sạch tại vùng lõi, dòng vốn đầu tư và nhu cầu ở thực đang dịch chuyển mạnh mẽ về các thủ phủ công nghiệp giáp ranh, hình thành nên vùng đô thị mở rộng với động lực dẫn dắt từ hạ tầng giao thông và quy hoạch vùng.
TP.HCM: TOD thúc đẩy đô thị mở rộng về phía đông

TP.HCM: TOD thúc đẩy đô thị mở rộng về phía đông

Các dự án bất động sản liền kề ga metro ghi nhận tốc độ tăng giá đáng kể sau khi các tuyến metro chính thức đi vào hoạt động.
Căn hộ hạng sang dẫn dắt thị trường, hé lộ nghịch lý cung cầu bất động sản

Căn hộ hạng sang dẫn dắt thị trường, hé lộ nghịch lý cung cầu bất động sản

Căn hộ hạng sang ngày càng áp đảo nguồn cung thị trường bất động sản, phản ánh sự thay đổi nhu cầu, chi phí đầu vào leo thang và những nút thắt pháp lý kéo dài, đặt ra thách thức lớn cho bài toán nhà ở bền vững.
Đà Nẵng kêu gọi đầu tư Cảng hàng không Chu Lai khoảng 3.000 ha với tổng vốn đầu tư 10 tỷ USD

Đà Nẵng kêu gọi đầu tư Cảng hàng không Chu Lai khoảng 3.000 ha với tổng vốn đầu tư 10 tỷ USD

Đà Nẵng đang kêu gọi đầu tư phát triển Cảng hàng không Chu Lai theo mô hình “thành phố sân bay” với tổng diện tích khoảng 3.000 ha, với tổng vốn đầu tư 10 tỷ USD, nhằm mở rộng không gian phát triển và hình thành cực tăng trưởng mới ở phía Nam thành phố.
Giữ nguyên mô hình Văn phòng đăng ký đất đai

Giữ nguyên mô hình Văn phòng đăng ký đất đai

Tiếp tục giữ nguyên mô hình Văn phòng đăng ký đất đai trực thuộc cấp tỉnh, theo Văn bản hợp nhất Nghị định 90 Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành nhằm bảo đảm thông suốt thủ tục nhà đất, tránh xáo trộn tổ chức và áp lực ngân sách.
Tuyến Metro số 1 lắp đặt 8 thang máy tại cầu vượt bộ hành

Tuyến Metro số 1 lắp đặt 8 thang máy tại cầu vượt bộ hành

Vừa qua, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.Hồ Chí Minh chính thức khởi công dự án xây dựng, lắp đặt hệ thống thang máy tại các cầu vượt bộ hành thuộc các nhà ga trên cao của tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên). Đây là bước đi quan trọng nhằm hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, đồng thời thể hiện rõ định hướng phát triển giao thông công cộng nhân văn, của Thành phố.
Hà Tĩnh: Công bố quy hoạch chi tiết dự án nhà ở xã hội quy mô hơn 6.000 dân tại phường Trần Phú

Hà Tĩnh: Công bố quy hoạch chi tiết dự án nhà ở xã hội quy mô hơn 6.000 dân tại phường Trần Phú

Chiều ngày 6/1, UBND phường Trần Phú (TP. Hà Tĩnh) đã phối hợp cùng Công ty TNHH Phúc Đạt Hà Tĩnh tổ chức hội nghị công bố quy hoạch chi tiết 1/500 dự án nhà ở xã hội (NOXH) tại tổ dân phố Đoài Thịnh. Đây được kỳ vọng là bước đột phá trong việc giải quyết nhu cầu an cư và chỉnh trang diện mạo đô thị phía Tây thành phố.
Khánh thành công trình làm mới đường Lê Lợi: Đánh thức vẻ đẹp trục trung tâm TP.HCM

Khánh thành công trình làm mới đường Lê Lợi: Đánh thức vẻ đẹp trục trung tâm TP.HCM

Sáng 31/12/2025, TP.HCM long trọng tổ chức lễ khánh thành công trình làm mới tuyến đường Lê Lợi – một trong những đại lộ trung tâm quan trọng bậc nhất của Thành phố. Sự kiện không chỉ đánh dấu sự hoàn thiện diện mạo mới cho trục đường huyết mạch sau thời gian dài chỉnh trang, mà còn mang ý nghĩa đặc biệt như món quà dành tặng người dân và du khách trước thềm năm mới 2026.
Lãi suất tăng nhẹ, người trẻ mua nhà nên chọn lọc kỹ: Savills khuyến nghị gì?

Lãi suất tăng nhẹ, người trẻ mua nhà nên chọn lọc kỹ: Savills khuyến nghị gì?

Savills Việt Nam cho biết, dù lãi suất vay mua nhà nhích lên cuối năm, người mua trẻ ưu tiên nhu cầu ở thực, giúp thị trường duy trì thanh khoản và biến động.
Lý do khiến giá nhà TP. Hồ Chí Minh mở rộng không thể hạ nhiệt?

Lý do khiến giá nhà TP. Hồ Chí Minh mở rộng không thể hạ nhiệt?

Dù nguồn cung tại khu vực TP. Hồ Chí Minh mở rộng đã tăng mạnh trong năm 2025, giấc mơ an cư vẫn trở nên xa vời với nhiều người khi giá nhà liên tục lập đỉnh mới. Đặc biệt, sau sự kiện sáp nhập địa giới hành chính vào TP. Hồ Chí Minh, các khu vực như Bà Rịa - Vũng Tàu hay Bình Dương (cũ) đang chứng kiến đà tăng giá chóng mặt, dần thu hẹp khoảng cách với vùng lõi trung tâm.
Thị trường đất nền trước “khúc cua” 2026: Từ điểm nóng đầu cơ đến chu kỳ thanh lọc định giá

Thị trường đất nền trước “khúc cua” 2026: Từ điểm nóng đầu cơ đến chu kỳ thanh lọc định giá

Trong bối cảnh biên độ tăng giá bất động sản ngày càng nới rộng và hiện tượng lệch pha cung – cầu trở nên gay gắt, thị trường đất nền đang đứng trước áp lực điều chỉnh chưa từng có.
Bất động sản TP. Hồ Chí Minh: Giãn nén đô thị, dự án vùng ven tăng 3,2 lần sau một thập kỷ

Bất động sản TP. Hồ Chí Minh: Giãn nén đô thị, dự án vùng ven tăng 3,2 lần sau một thập kỷ

Khi vành đai 3, 4 được dần hình thành, biên đô thị được mở rộng mạnh mẽ, giúp các doanh nghiệp tiến ra vùng ven, khiến số dự án lên khoảng 1.050 hiện nay, tăng gấp 3,2 lần chỉ trong một thập kỷ, chủ yếu dịch chuyển về Đông Bắc TP. Hồ Chí Minh.
Thông qua Luật Quy hoạch (sửa đổi), làm rõ vai trò quy hoạch vùng và quy hoạch chi tiết ngành

Thông qua Luật Quy hoạch (sửa đổi), làm rõ vai trò quy hoạch vùng và quy hoạch chi tiết ngành

Sáng 10/12, với 428/445 đại biểu tán thành, Quốc hội đã thông qua Luật Quy hoạch (sửa đổi) tại Kỳ họp thứ 10. Luật tập trung hoàn thiện nguyên tắc chung đối với quy hoạch chi tiết ngành và làm rõ vai trò của quy hoạch vùng trong phân bổ không gian phát triển, liên kết vùng và sử dụng nguồn lực quốc gia.
Đô thị mở rộng, nhu cầu ở thực bùng nổ: Cơ hội vàng cho bất động sản phía Nam

Đô thị mở rộng, nhu cầu ở thực bùng nổ: Cơ hội vàng cho bất động sản phía Nam

Tại diễn đàn Bất động sản Vùng động lực phía Nam lần thứ I do Tạp chí điện tử Bất động sản Việt Nam (Reatimes) và Viện Nghiên cứu Bất động sản Việt Nam tổ chức chiều ngày 3/12. Cho thấy Vùng động lực phía Nam sau sắp xếp địa giới hành chính, người dân có nhiều cơ hội tiếp cận sở hữu nhà tại đô thị TP.Hồ Chí Minh và vùng lân cận khi hạ tầng giao thông được kết nối.