Ngày 16/3, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà đã ký quyết định phê duyệt dự án thành phần 1-2, bao gồm bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và đầu tư xây dựng đường gom, đường bên thuộc dự án Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua địa bàn tỉnh.
Theo quyết định, tuyến đường vành đai 4 là công trình cấp IV, thuộc nhóm dự án quan trọng quốc gia, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư.
Đoạn tuyến đi qua Đồng Nai có chiều dài khoảng 46 km, điểm đầu tại km18+460 thuộc xã Xuân Đường, tiếp giáp địa bàn TP.HCM (trước đây thuộc Bà Rịa - Vũng Tàu), và điểm cuối tại km64+540 thuộc xã Thường Tân (nay thuộc TP.HCM, trước đây thuộc Bình Dương).
 |
| Đồng Nai chi hơn 10.000 tỷ đồng bồi thường, tái định cư cho dự án Vành đai 4 TP.HCM |
Để triển khai dự án, tỉnh Đồng Nai dự kiến thu hồi khoảng 443,5 ha đất theo quy mô lộ giới hoàn thiện 74,5 m. Phạm vi giải phóng mặt bằng trải rộng trên địa bàn 9 xã gồm Xuân Đường, Xuân Quế, Dầu Giây, An Viễn, Bình An, Hưng Thịnh, Trảng Bom, Bình Minh và Tân An.
Tổng số hộ dân dự kiến phải bố trí tái định cư khoảng 1.119 hộ. Trong đó, xã Hưng Thịnh có số hộ tái định cư nhiều nhất, khoảng 485 hộ.
Theo phương án dự kiến, các hộ dân có thể được bố trí tại Khu tái định cư Đông Hòa (xã Hưng Thịnh) hoặc Khu tái định cư Bình Minh (xã Bình Minh). Đối với trường hợp lựa chọn khu tái định cư Bình Minh, người dân sẽ được bố trí ngay do hạ tầng đã hoàn thiện. Nếu chọn khu Đông Hòa, các hộ dân sẽ được hỗ trợ chi phí thuê nhà tạm cư cho đến khi được giao đất tái định cư.
Bên cạnh đó, dự án cũng phải di dời nhiều hạng mục hạ tầng kỹ thuật trong phạm vi tuyến, gồm các tuyến đường dây điện 110kV, 220kV, 500kV, hệ thống điện trung – hạ thế, cáp viễn thông, đường ống cấp nước và hệ thống chiếu sáng.
Ngoài công tác bồi thường và tái định cư, dự án còn đầu tư xây dựng hệ thống đường gom, đường bên với tổng chiều dài khoảng 61,98 km trên địa bàn tỉnh.
Trong đó, tuyến đường theo tiêu chuẩn đường cấp IV dài khoảng 11,91 km, mặt đường rộng 7 m, nền đường 9 m. Bên cạnh đó là các tuyến đường theo tiêu chuẩn giao thông nông thôn loại A dài khoảng 41,93 km (mặt đường 5,5 m) và loại B dài khoảng 8,14 km (mặt đường 3,5 m). Hệ thống thoát nước và các hạng mục đảm bảo an toàn giao thông cũng được đầu tư đồng bộ.
Tổng mức đầu tư dự án hơn 10.000 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh Đồng Nai, với thời gian thực hiện tối đa 6 năm. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư chiếm hơn 9.000 tỷ đồng; chi phí xây dựng gần 480 tỷ đồng và chi phí dự phòng hơn 150 tỷ đồng.
Theo UBND tỉnh Đồng Nai, tuyến Vành đai 4 TP.HCM khi hoàn thành sẽ hình thành trục giao thông chiến lược, kết nối vùng Đông Nam Bộ với Tây Nam Bộ và Tây Nguyên, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa từ các khu công nghiệp, khu đô thị tới cảng biển và sân bay. Dự án cũng được kỳ vọng góp phần giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm và mở ra không gian phát triển đô thị mới cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
