Thứ bảy 18/04/2026 16:33
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Bạc Liêu: Khẩn trương chống sạt lở

20/08/2024 11:10
Tình trạng sạt lở và sụt lún đất diễn ra liên tục tại tỉnh Bạc Liêu, với tần suất ngày càng gia tăng, gây ra nhiều lo lắng cho người dân trong khu vực có nguy cơ cao. Tỉnh đã chính thức công bố tình trạng khẩn cấp đối với sạt lở đê biển Đông.

Trong 10 năm qua, tỉnh Bạc Liêu luôn phải đối mặt với các vụ sạt lở và sụt lún đất tại các khu vực ven sông và đê biển Đông. Chỉ riêng từ năm 2015 đến nay, đã có 38 vụ sạt lở bờ sông và bờ biển xảy ra, với tổng chiều dài gần 3,5km. Những vụ sạt lở này đã làm thiệt hại 126 căn nhà, ảnh hưởng đến gần 300 căn khác, với tổng thiệt hại ước tính hơn 23,5 tỷ đồng. Đặc biệt, trong năm 2023 đã ghi nhận 8 vụ sạt lở với tổng chiều dài hơn 400m, thiệt hại 209 căn nhà và ảnh hưởng đến 99 căn khác, với thiệt hại khoảng 11 tỷ đồng. Các điểm sạt lở nghiêm trọng bao gồm: bờ sông tại Công ty Thủy sản Trường Phúc (ấp Canh Điền, xã Long Điền Tây, huyện Đông Hải), bờ sông Gành Hào tại Công ty TNHH Dương Lộc Tiến (ấp 4, thị trấn Gành Hào, huyện Đông Hải), và bờ phía Bắc sông Cà Mau - Bạc Liêu tại xã Tân Phong (TX. Giá Rai).

Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang kiểm tra thực địa sạt lở đê biển Đông ở xã Vĩnh Trạch Đông (TP. Bạc Liêu).
Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang kiểm tra thực địa sạt lở đê biển Đông ở xã Vĩnh Trạch Đông (TP. Bạc Liêu)..

Từ đầu năm 2024 đến nay, tình hình sạt lở và sụt lún đất tiếp tục diễn ra tại các địa bàn như TX. Giá Rai, huyện Hồng Dân, huyện Đông Hải và TP. Bạc Liêu. Tại bờ Bắc sông Bạc Liêu - Cà Mau thuộc địa bàn phường Hộ Phòng và xã Tân Phong (TX. Giá Rai), đã có sự cố sạt lở nghiêm trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống của 458 hộ dân. Tại TP. Bạc Liêu, đoạn bờ sông trên đường Lê Thị Hồng Gấm thuộc khóm 6 (Phường 5) đã xảy ra sạt lở với chiều dài 870m, gây lún nền và nứt tường của 43 căn nhà, trong đó có 10 căn bị hư hỏng nặng.

Tại huyện Hồng Dân, xã Ninh Quới và xã Ninh Quới A cũng đã ghi nhận 20 điểm sụt lún bờ kênh, làm hư hỏng nhiều đoạn đường giao thông bê-tông với tổng chiều dài hơn 1km. Các tuyến đường giao thông nông thôn tại ấp Vĩnh Điền (xã Long Điền Tây, huyện Đông Hải) và đường bê-tông từ nút giao với đường Hương lộ 6 vào đến chùa Hưng Thiện (huyện Vĩnh Lợi) cũng bị sạt lở, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến giao thông và giao thương của người dân.

Biến đổi khí hậu ngày càng cực đoan đã làm cho tình trạng sạt lở không chỉ xảy ra trong mùa mưa bão mà còn diễn ra cả trong mùa khô và trên các kênh rạch. Những khu vực sạt lở nguy hiểm đe dọa sự an toàn của nhà cửa, hạ tầng giao thông, thủy lợi, cũng như ảnh hưởng đến sản xuất và sinh hoạt.

Sạt lở ở cầu Chiên Túp 1, hướng tỉnh Sóc Trăng thuộc địa bàn xã Vĩnh Trạch Đông (TP. Bạc Liêu). Ảnh: M.Đ
Sạt lở ở cầu Chiên Túp 1, hướng tỉnh Sóc Trăng thuộc địa bàn xã Vĩnh Trạch Đông (TP. Bạc Liêu). Ảnh: M.Đ.

Trước tình hình nghiêm trọng này, tỉnh Bạc Liêu đã huy động các nguồn lực để ứng phó khẩn cấp, khắc phục tạm thời nhằm duy trì giao thông, bảo vệ tính mạng và tài sản của người dân, đồng thời đảm bảo an toàn sản xuất. Tỉnh đã thống kê được 77 khu vực sạt lở bờ sông, 6 khu vực sạt lở bờ biển với tổng chiều dài gần 600km, và xác định 50 dự án cần đầu tư đến năm 2030, với tổng kinh phí dự kiến 28.000 tỷ đồng.

Tuy nhiên, do ngân sách tỉnh còn hạn hẹp, việc cân đối nguồn vốn để triển khai các dự án phòng chống sạt lở còn gặp nhiều khó khăn. Do đó, UBND tỉnh đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ và Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét hỗ trợ cho tỉnh Bạc Liêu thực hiện các dự án cấp bách tại các khu vực sạt lở nguy hiểm. Chủ tịch UBND tỉnh - Phạm Văn Thiều đã kiến nghị Trung ương hỗ trợ 3.400 tỷ đồng để thực hiện 5 dự án cấp bách, bao gồm xây dựng kè sông, đê và tái định cư, nhằm bảo vệ tính mạng và tài sản của người dân, đồng thời ứng phó với biến đổi khí hậu.

Tại buổi kiểm tra tình hình sạt lở ở Bạc Liêu và Cà Mau gần đây, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang đã đề nghị các địa phương phối hợp với cơ quan chức năng Trung ương để nâng cao công tác dự báo, nhấn mạnh rằng việc dự báo chính xác sẽ giúp bảo vệ sinh mạng và tài sản của người dân, đồng thời tiết kiệm nguồn lực đầu tư.

Theo Bộ NN&PTNT, Bạc Liêu và Cà Mau là hai địa phương có tỷ lệ sạt lở bờ biển cao nhất Đồng bằng sông Cửu Long. Việc xây dựng các công trình chống sạt lở là vô cùng cấp bách và cần được thực hiện đồng bộ. Công tác dự báo sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc phòng chống sạt lở, giúp giảm thiểu thiệt hại về người và tài sản của người dân.

Ngọc Thư (Theo BLO)

Bài liên quan
Tin bài khác
Đà Nẵng nghiên cứu đề xuất quỹ dất 3.000 ha tại Khu kinh tế mở Chu Lai mở rộng khu thương mại tự do

Đà Nẵng nghiên cứu đề xuất quỹ dất 3.000 ha tại Khu kinh tế mở Chu Lai mở rộng khu thương mại tự do

Lãnh đạo thành phố Đà Nẵng đang yêu cầu các sở, ngành khẩn trương rà soát và đề xuất mở rộng khu thương mại tự do (FTZ), trong đó định hướng nghiên cứu quỹ đất khoảng 3.000 ha tại Khu kinh tế mở Chu Lai nhằm tạo thêm dư địa phát triển và thu hút các nhà đầu tư chiến lược.
Bất động sản công nghiệp miền Nam bước vào giai đoạn tăng trưởng chiến lược hơn sau một thập kỷ mở rộng

Bất động sản công nghiệp miền Nam bước vào giai đoạn tăng trưởng chiến lược hơn sau một thập kỷ mở rộng

Báo cáo nhìn lại 10 năm thị trường bất động sản Việt Nam của Cushman & Wakefield ghi nhận tăng trưởng mạnh ở phân khúc đất khu công nghiệp, kho và nhà xưởng xây sẵn cũng như giá thuê, khi thị trường chuyển dần sang trọng tâm là hiệu quả, hạ tầng và nguồn cung chất lượng cao hơn.
Chung cư dẫn dắt, đất nền “nhạy” với biến động, nhà riêng phân hóa theo áp lực giá

Chung cư dẫn dắt, đất nền “nhạy” với biến động, nhà riêng phân hóa theo áp lực giá

Dữ liệu của nền tảng công nghệ Batdongsan.com.vn phản ảnh một trạng thái quen thuộc nhưng rõ nét hơn: phân hóa theo từng loại hình. Chung cư dẫn dắt đà hồi phục, đất nền chưa điều chỉnh sâu về giá, trong khi nhà riêng diễn biến trái ngược giữa Hà Nội và TP.HCM.
Đầu tư công và nhà ở xã hội dẫn dắt thị trường bất động sản phục hồi mạnh

Đầu tư công và nhà ở xã hội dẫn dắt thị trường bất động sản phục hồi mạnh

Quý I/2026, thị trường bất động sản Việt Nam ghi nhận tín hiệu phục hồi rõ nét khi đầu tư công tăng tốc và nhà ở xã hội bứt phá, tạo nền tảng vững chắc cho chu kỳ tăng trưởng mới.
Thị trường nhà ở Q1/2026: Mặt bằng lãi suất neo cao kích hoạt giai đoạn “sàng lọc” chủ đầu tư

Thị trường nhà ở Q1/2026: Mặt bằng lãi suất neo cao kích hoạt giai đoạn “sàng lọc” chủ đầu tư

Mặt bằng lãi suất cho vay bất động sản tăng nhanh trong những tháng đầu năm, tạo áp lực đáng kể lên cả chủ đầu tư và người mua nhà. Đây là giai đoạn điều chỉnh cần thiết nhằm tái cấu trúc thị trường, sản phẩm theo hướng minh bạch và bền vững hơn.
Thị trường bất động sản Hà Nội quý I/2026 chuyển mình mạnh mẽ mở rộng không gian

Thị trường bất động sản Hà Nội quý I/2026 chuyển mình mạnh mẽ mở rộng không gian

Quý I/2026, thị trường bất động sản Hà Nội ghi nhận xu hướng tái cấu trúc rõ nét, mở rộng không gian đô thị và dịch chuyển nguồn cung, tạo nền tảng mới cho tăng trưởng bền vững.
Tái định hình đô thị: Hà Nội, TP.HCM tìm cực tăng trưởng bền vững mới

Tái định hình đô thị: Hà Nội, TP.HCM tìm cực tăng trưởng bền vững mới

Thị trường bất động sản bước sang chu kỳ mới, Hà Nội và TP.HCM chuyển hướng từ phát triển dự án sang kiến tạo cực tăng trưởng, lấy hạ tầng, quy hoạch và chất lượng sống làm nền tảng dài hạn.
Nhà ở TP.HCM: Giao dịch có sự phân hóa trong quý 1/2026

Nhà ở TP.HCM: Giao dịch có sự phân hóa trong quý 1/2026

Lãi suất cho vay tăng đang siết thanh khoản thị trường, trong khi người mua ngày càng thận trọng hơn và ưu tiên các sản phẩm có mức giá hợp lý.
Giải quyết bài toán nhà ở: Khi nơi ở cần được nhìn nhận như một phần của hạ tầng quốc gia

Giải quyết bài toán nhà ở: Khi nơi ở cần được nhìn nhận như một phần của hạ tầng quốc gia

Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh và giá nhà vượt xa thu nhập, các chuyên gia cho rằng đã đến lúc tái định vị nhà ở như một phần thiết yếu của hạ tầng quốc gia, ngang hàng với giao thông hay năng lượng nhằm mở rộng nguồn cung và thúc đẩy phát triển đô thị bền vững.
Đà Nẵng hướng tới trung tâm logistics, kinh tế biển và tài chính khu vực

Đà Nẵng hướng tới trung tâm logistics, kinh tế biển và tài chính khu vực

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký Quyết định số 628/QĐ-TTg phê duyệt nhiệm vụ Quy hoạch chung Đà Nẵng đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075. Theo định hướng này, thành phố sẽ phát triển trở thành trung tâm quốc gia và khu vực về logistics, kinh tế biển, tài chính, khoa học công nghệ, du lịch, giáo dục và y tế chất lượng cao.
Hà Nội tăng tốc hạ tầng giao thông mở rộng không gian phát triển đô thị thế kỷ

Hà Nội tăng tốc hạ tầng giao thông mở rộng không gian phát triển đô thị thế kỷ

Làn sóng đầu tư hạ tầng quy mô lớn đang tạo cú hích mạnh cho Hà Nội, mở rộng không gian đô thị, tái cấu trúc phát triển và đặt nền móng cho tầm nhìn trở thành thành phố toàn cầu trong tương lai.
Cao tốc Ninh Bình -  Hải Phòng tăng tốc thi công hướng về đích trong năm 2026

Cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng tăng tốc thi công hướng về đích trong năm 2026

Dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đang tăng tốc thi công sau khi cơ bản hoàn tất mặt bằng, với mục tiêu về đích năm 2026, tạo động lực phát triển kinh tế khu vực Đồng bằng sông Hồng.
TP. Hồ Chí Minh công bố chi tiết 19 bước bồi thường, tái định cư dự án mở rộng Quốc lộ 1

TP. Hồ Chí Minh công bố chi tiết 19 bước bồi thường, tái định cư dự án mở rộng Quốc lộ 1

UBND TP. Hồ Chí Minh ban hành kế hoạch gồm 19 bước triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho dự án mở rộng Quốc lộ 1, với tổng mức đầu tư hơn 16.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2029.
Chưa “chốt” sân bay thứ hai của Hà Nội: Bộ Xây dựng đề nghị tiếp tục nghiên cứu vị trí, quy mô

Chưa “chốt” sân bay thứ hai của Hà Nội: Bộ Xây dựng đề nghị tiếp tục nghiên cứu vị trí, quy mô

Trong góp ý đối với Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm, Bộ Xây dựng đề nghị chưa xác định ngay vị trí sân bay thứ hai của Hà Nội, mà cần tiếp tục nghiên cứu đến giai đoạn 2030 nhằm bảo đảm tính khả thi, đồng bộ và hiệu quả khai thác hạ tầng hàng không.
Công nghiệp Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng quy mô, công nghệ và phát triển Logistics

Công nghiệp Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng quy mô, công nghệ và phát triển Logistics

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng biến động, chi phí tăng và thiếu lao động, doanh nghiệp logistics đẩy mạnh tự động hóa, AI; tại Việt Nam, hạ tầng cải thiện và FDI ổn định thúc đẩy chuyển dịch giá trị cao.