Thứ ba 12/05/2026 07:36
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

WB: GDP Việt Nam sẽ tăng lên 6,5% trong các năm 2025 - 2026

26/08/2024 15:20
Dự báo của WB về GDP Việt Nam đã tính đến sự chững lại của xuất khẩu các mặt hàng chế tạo chế biến trong nửa cuối năm 2024 do nhu cầu toàn cầu, đặc biệt là từ Hoa Kỳ, dự kiến sẽ giảm.

Trong buổi họp báo ngày 26/8, bà Dorsati Madani, Chuyên gia kinh tế cao cấp của Ngân hàng Thế giới (WB), đã công bố rằng, nền kinh tế Việt Nam đang có dấu hiệu tăng tốc, với mức tăng trưởng GDP đạt 6,4% trong nửa đầu năm 2024 so với cùng kỳ năm trước. Sự phục hồi này chủ yếu nhờ vào việc xuất khẩu các mặt hàng chế tạo chế biến tăng trở lại, cùng với mức đầu tư và tiêu dùng cao hơn.

Tuy nhiên, dù nền kinh tế đang hồi phục, chi tiêu của người tiêu dùng vẫn thấp hơn so với thời kỳ trước đại dịch Covid-19. Doanh số bán lẻ chỉ tăng 8,8%, một mức tăng trưởng ổn định từ cuối năm 2022, nhưng vẫn thấp hơn so với mức trung bình 11,6% trước đại dịch. Tăng trưởng đầu tư của khu vực tư nhân trong nửa đầu năm 2024 đạt 3,9%, nhưng vẫn thấp hơn mức trung bình hàng năm là 4,7% trong giai đoạn 2017-2019. Đầu tư công cũng chững lại, chỉ tăng 4% trong nửa đầu năm 2024 so với mức 20,5% của nửa đầu năm 2023.

GDP Việt Nam sẽ tăng lên 6,5% trong các năm 2025 - 2026
GDP Việt Nam sẽ tăng lên 6,5% trong các năm 2025 - 2026.

Ngân sách nhà nước thặng dư 4,2% GDP trong nửa đầu năm 2024, tăng so với mức 1,5% trong nửa đầu năm 2023, nhờ thu ngân sách tăng lên và chi ngân sách giảm. Thu ngân sách đã tăng lên 19,5% GDP, chủ yếu từ thu đất đai, thuế thu nhập doanh nghiệp và thuế giá trị gia tăng. Trong khi đó, chi ngân sách giảm từ 17% GDP xuống còn 15,4% GDP, do việc cắt giảm chi thường xuyên và giải ngân vốn đầu tư công chậm hơn.

Triển vọng kinh tế của Việt Nam được đánh giá là tích cực, với dự báo tăng trưởng 6,1% trong năm 2024 và tăng lên 6,5% trong các năm 2025-2026. Tuy nhiên, dự báo này đã tính đến sự chững lại của xuất khẩu các mặt hàng chế tạo chế biến trong nửa cuối năm 2024 do nhu cầu toàn cầu, đặc biệt là từ Hoa Kỳ, dự kiến sẽ giảm.

Thị trường bất động sản đang có dấu hiệu phục hồi và dự kiến sẽ xoay chiều vào cuối năm 2024 và đầu năm 2025 sau khi các vấn đề liên quan đến thị trường trái phiếu doanh nghiệp được giải quyết và Luật Đất đai mới có hiệu lực từ tháng 8/2024. Khi xuất khẩu tăng trưởng và thị trường bất động sản hồi phục, nhu cầu trong nước dự kiến sẽ cải thiện trong nửa cuối năm 2024, đồng thời cân đối tài khoản vãng lai sẽ duy trì mức thặng dư nhỏ. WB dự báo lạm phát ở mức 4,5% trong năm 2024, 4% trong năm 2025, và giảm xuống 3,5% vào năm 2026.

Tuy nhiên, WB cũng cảnh báo rằng, một trong những rủi ro chính đối với tăng trưởng kinh tế là sự bất định về tăng trưởng toàn cầu, đặc biệt là từ các đối tác thương mại lớn như Hoa Kỳ, Liên minh châu Âu, và Trung Quốc. Sự sụt giảm tăng trưởng từ các thị trường này có thể ảnh hưởng xấu đến xuất khẩu của Việt Nam và tăng trưởng kinh tế. Ngoài ra, nếu thị trường bất động sản phục hồi chậm hơn dự kiến hoặc chất lượng tài sản của các ngân hàng tiếp tục giảm, khả năng cho vay của các ngân hàng cũng sẽ bị ảnh hưởng. Biến đổi khí hậu và các thiên tai liên quan cũng là một rủi ro lớn đối với tăng trưởng kinh tế của Việt Nam.

Mặc dù vậy, triển vọng kinh tế cũng có thể được hưởng lợi nếu tăng trưởng toàn cầu vượt kỳ vọng. Chính sách tiền tệ nới lỏng hơn từ các nền kinh tế phát triển có thể thúc đẩy tổng cầu và xuất khẩu của Việt Nam, đồng thời giúp giảm chi phí huy động tài chính trên toàn cầu, có lợi cho ngành ngân hàng và tài chính tại Việt Nam.

Trong bối cảnh kinh tế chưa quay lại mức tăng trưởng trước đại dịch, WB nhấn mạnh rằng việc đẩy nhanh giải ngân đầu tư công là cần thiết để hỗ trợ tổng cầu ngắn hạn và khắc phục những thiếu hụt hạ tầng đang phát sinh. Đồng thời, các cải cách cơ cấu cũng đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì tăng trưởng bền vững lâu dài, đặc biệt là trong việc quản lý đầu tư công nhằm thúc đẩy tăng trưởng.

P.V (t/h)

Tin bài khác
Bộ Xây dựng khởi động kế hoạch IoT trong giao thông, thúc đẩy hạ tầng thông minh

Bộ Xây dựng khởi động kế hoạch IoT trong giao thông, thúc đẩy hạ tầng thông minh

Nhằm cụ thể hóa chiến lược hiện đại hóa hạ tầng quốc gia, Bộ Xây dựng vừa chính thức ban hành lộ trình ứng dụng Internet vạn vật (IoT) vào hệ thống giao thông. Trọng tâm của kế hoạch không chỉ nằm ở việc số hóa quản lý hạ tầng mà còn mở ra dư địa lớn cho việc thu hút nguồn vốn xã hội hóa, đặc biệt là hình thức đối tác công - tư (PPP).
Thông xe hơn 3.800km cao tốc, chốt công nghệ "siêu dự án" đường sắt Bắc - Nam

Thông xe hơn 3.800km cao tốc, chốt công nghệ "siêu dự án" đường sắt Bắc - Nam

Báo cáo mới nhất từ Bộ Xây dựng cho thấy hạ tầng giao thông Việt Nam đang bước vào giai đoạn "bùng nổ" chưa từng có. Với hơn 3.800km đường bộ cao tốc đã được khai thác và thông xe kỹ thuật, cả nước tiếp tục duy trì nhịp độ khẩn trương tại 38 dự án khác dài hơn 2.111km. Đặc biệt, "siêu dự án" đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đang đi đến bước ngoặt quan trọng khi Bộ đang hoàn thiện báo cáo về đối tác cung cấp và chuyển giao công nghệ.
Việt Nam mở rộng cơ hội đầu tư nông nghiệp bền vững cùng AVPN

Việt Nam mở rộng cơ hội đầu tư nông nghiệp bền vững cùng AVPN

Việt Nam tăng tốc thu hút đầu tư nông nghiệp bền vững, thúc đẩy hợp tác với AVPN ((Asia Venture Philanthropy Network) nhằm phát triển chuỗi giá trị, thích ứng biến đổi khí hậu và nâng cao năng lực doanh nghiệp nông thôn.
Thủ tướng Lê Minh Hưng: Cần thúc đẩy đổi mới mạnh mẽ toàn diện công tác đối ngoại quốc gia

Thủ tướng Lê Minh Hưng: Cần thúc đẩy đổi mới mạnh mẽ toàn diện công tác đối ngoại quốc gia

Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu ngành ngoại giao đổi mới toàn diện, nâng cao dự báo, tận dụng cơ hội quốc tế, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và nâng tầm vị thế Việt Nam trên trường quốc tế.
Giá xăng dầu, vật liệu "nhảy múa": Hướng dẫn mới về điều chỉnh hợp đồng xây dựng

Giá xăng dầu, vật liệu "nhảy múa": Hướng dẫn mới về điều chỉnh hợp đồng xây dựng

Trước thực trạng giá xăng dầu và vật liệu xây dựng biến động mạnh đe dọa tiến độ hàng loạt dự án trọng điểm, Bộ Xây dựng đã chính thức có văn bản hướng dẫn các Bộ, ngành và địa phương về việc điều chỉnh hợp đồng xây dựng. Trong kịch bản giá nhiên liệu tăng 100%, chi phí xây dựng các công trình giao thông có thể "đội" thêm tới 18,45%, tạo áp lực khổng lồ lên ngân sách Nhà nước.
Ra quân tổng lực chống vi phạm sở hữu trí tuệ: Triệt phá các web lậu lớn

Ra quân tổng lực chống vi phạm sở hữu trí tuệ: Triệt phá các web lậu lớn

Trước diễn biến phức tạp của tình trạng xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng vừa ký Công điện số 38/CĐ-TTg, phát lệnh ra quân tổng lực trên phạm vi toàn quốc. Chiến dịch kéo dài từ ngày 07/5 đến 30/5/2026 với mục tiêu xóa sổ các website vi phạm bản quyền quy mô lớn, siết chặt kiểm soát hàng giả và tăng ít nhất 20% số vụ xử lý so với cùng kỳ.
Công nghiệp chế biến, chế tạo bứt phá, kéo chỉ số sản xuất toàn ngành tăng 9,2%

Công nghiệp chế biến, chế tạo bứt phá, kéo chỉ số sản xuất toàn ngành tăng 9,2%

Dữ liệu mới nhất từ Cục Thống kê cho thấy chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tháng 4/2026 tăng gần 10% so với cùng kỳ. Sự lan tỏa rộng khắp tại 34 địa phương cùng đà tăng trưởng phi mã của nhóm sản phẩm xe máy, ô tô và thép đang tạo ra động lực phục hồi mạnh mẽ cho nền kinh tế, bất chấp sự phân hóa giữa các vùng miền.
Đề xuất lập Quỹ đào tạo nhân lực doanh nghiệp từ lợi nhuận sau thuế

Đề xuất lập Quỹ đào tạo nhân lực doanh nghiệp từ lợi nhuận sau thuế

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo Nghị định quy định chính sách của Nhà nước đối với doanh nghiệp và Quỹ đào tạo nhân lực của doanh nghiệp, trong đó đề xuất cho phép doanh nghiệp chủ động thành lập quỹ nhằm đầu tư dài hạn cho hoạt động đào tạo, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực.
Hà Nội hạn chế loạt tuyến huyết mạch phục vụ Đại hội MTTQ

Hà Nội hạn chế loạt tuyến huyết mạch phục vụ Đại hội MTTQ

Từ ngày 11 đến 13/5, hàng loạt tuyến đường huyết mạch tại Hà Nội sẽ được tổ chức phân luồng, tạm cấm và hạn chế nhiều loại phương tiện nhằm phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc MTTQ Việt Nam lần thứ 11
Bổ sung sân bay Thổ Chu vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc

Bổ sung sân bay Thổ Chu vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc

Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, với tổng nhu cầu vốn đầu tư dự kiến khoảng 514.000 tỷ đồng. Đáng chú ý, Cảng hàng không Thổ Chu chính thức được bổ sung vào mạng lưới sân bay quốc gia, mở thêm dư địa phát triển hạ tầng cho khu vực biển đảo phía Nam.
Hơn 46.200 tỷ đồng vốn đầu tư công vẫn chưa được phân bổ

Hơn 46.200 tỷ đồng vốn đầu tư công vẫn chưa được phân bổ

Chính phủ quyết liệt thúc đẩy tăng trưởng kinh tế thông qua đầu tư công, hơn 46.200 tỷ đồng vốn ngân sách nhà nước năm 2026 hiện vẫn chưa được phân bổ chi tiết cho các nhiệm vụ, dự án.
Chính sách mới mở đường cho nhân tài khoa học công nghệ trẻ

Chính sách mới mở đường cho nhân tài khoa học công nghệ trẻ

Trong cuộc cạnh tranh toàn cầu về công nghệ, dữ liệu, trí tuệ nhân tạo, nguồn nhân lực chất lượng cao đang trở thành “tài nguyên chiến lược” của mỗi quốc gia.
Bộ Tài chính sửa đổi 33 thủ tục chứng khoán, cắt giảm hồ sơ, rút ngắn quy trình

Bộ Tài chính sửa đổi 33 thủ tục chứng khoán, cắt giảm hồ sơ, rút ngắn quy trình

Nhằm hiện thực hóa mục tiêu cải cách thủ tục hành chính và cắt giảm điều kiện kinh doanh của Chính phủ, Bộ Tài chính vừa công bố sửa đổi, bổ sung 33 thủ tục trong lĩnh vực chứng khoán. Đây được xem là bước đi chiến lược nhằm hỗ trợ các công ty chứng khoán, công ty quản lý quỹ và ngân hàng thương mại tiếp cận thị trường nhanh chóng, thuận lợi hơn thông qua việc ứng dụng công nghệ thông tin và tinh gọn hồ sơ cấp phép.
Luật hóa ưu đãi đầu tư hạ tầng hàng hải, thúc đẩy chuyển đổi xanh toàn diện quốc gia

Luật hóa ưu đãi đầu tư hạ tầng hàng hải, thúc đẩy chuyển đổi xanh toàn diện quốc gia

Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy mở ra khung chính sách ưu đãi mới, tạo động lực thu hút đầu tư vào hạ tầng xanh, hiện đại, góp phần thúc đẩy kinh tế biển và phát triển bền vững.
Quy hoạch hàng không đến 2030: 95% dân số tiếp cận sân bay trong phạm vi 100 km

Quy hoạch hàng không đến 2030: 95% dân số tiếp cận sân bay trong phạm vi 100 km

Đề xuất mới của Bộ Xây dựng về quy hoạch cảng hàng không mở ra bước tiến lớn cho hạ tầng giao thông, giúp hơn 95% dân số tiếp cận sân bay, tạo động lực phát triển kinh tế và liên kết vùng.