Thứ ba 28/07/2026 22:14
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Vĩnh Phúc tăng cường thu hút đầu tư trong nước qua các khu công nghiệp

Tỉnh Vĩnh Phúc đang mạnh mẽ khai thác tiềm năng của các khu công nghiệp để thu hút đầu tư trong nước. Những chính sách cải cách và khuyến khích đã góp phần tăng cường số lượng và chất lượng dự án, thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương.
Vĩnh Phúc dồn lực tập trung đầu tư phát triển hạ tầng du lịch Vĩnh Phúc: Gỡ “nút thắt” mặt bằng cho các khu công nghiệp Vĩnh Phúc thúc đẩy tăng trưởng kinh tế qua phát triển ngành công nghiệp Việt Nam thành Trung tâm mới của ngành công nghiệp bán dẫn toàn cầu Vĩnh Phúc - điểm đến hấp dẫn cho nhà đầu tư chiến lược

Năm 2024, các KCN trên địa bàn tỉnh đã thu hút 13 dự án DDI mới, đồng thời tăng vốn cho 7 dự án khác với tổng vốn đầu tư lên đến 4.426 tỷ đồng. Điều này không chỉ giúp Vĩnh Phúc duy trì mục tiêu tăng trưởng mà còn vượt qua kế hoạch năm với 295%. Sự gia tăng này phản ánh nỗ lực không ngừng của tỉnh trong việc cải thiện môi trường đầu tư, thông qua việc thực hiện các nghị quyết của Đảng bộ tỉnh về phát triển công nghiệp.

Trong các KCN, hiện có 119 dự án DDI còn hiệu lực với tổng vốn đầu tư lên tới 38.882 tỷ đồng. Giai đoạn 2021-2025, tỉnh dự kiến thu hút 80 dự án mới, đạt tổng vốn đầu tư 27 nghìn tỷ đồng. Các dự án này không chỉ mang lại lợi ích kinh tế mà còn tạo ra hàng nghìn việc làm cho người dân địa phương, đồng thời góp phần tăng thu ngân sách Nhà nước.

Trong bối cảnh cạnh tranh đầu tư ngày càng gay gắt, Vĩnh Phúc tự hào khi có sự tham gia của những nhà đầu tư uy tín, tạo ra các dự án lớn, tiêu biểu như Dự án sản xuất gạch ốp lát của Công ty Á Mỹ với vốn đầu tư 1.627 tỷ đồng, hay Dự án xây dựng trung tâm dữ liệu của Tập đoàn Viễn thông FPT với vốn đầu tư 1.121 tỷ đồng. Những dự án này không chỉ mang lại lợi nhuận cao mà còn ứng dụng công nghệ hiện đại, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường.

Vĩnh Phúc tăng cường thu hút đầu tư trong nước qua các khu công nghiệp
Vĩnh Phúc tăng cường thu hút đầu tư trong nước qua các khu công nghiệp.

Đặc biệt, nhiều doanh nghiệp như Cosmos, Á Mỹ đã thành công trong việc xuất khẩu sản phẩm sang các thị trường lớn như Mỹ và châu Âu, góp phần nâng cao giá trị sản phẩm Việt Nam trên trường quốc tế. Sự hiện diện của các doanh nghiệp này tại Vĩnh Phúc đã thúc đẩy quá trình chuyển dịch cơ cấu kinh tế và đổi mới mô hình tăng trưởng của tỉnh.

Mặc dù đã đạt được nhiều thành tựu, nhưng Vĩnh Phúc vẫn phải đối mặt với không ít thách thức. Phần lớn các dự án DDI hiện nay có quy mô nhỏ và vừa, công nghệ trung bình, điều này khiến cho các doanh nghiệp trong nước gặp khó khăn khi tham gia vào chuỗi cung ứng toàn cầu. Các ngành công nghiệp hiện nay chủ yếu tập trung vào lắp ráp và sản xuất theo đơn hàng, chưa tạo ra sản phẩm công nghệ cao đầu chuỗi, dẫn đến việc thiếu liên kết giữa các doanh nghiệp.

Hơn nữa, mặc dù có nhiều cải cách trong thủ tục hành chính, nhưng việc giải phóng mặt bằng và đầu tư hạ tầng các KCN vẫn là một bài toán khó. Chính quyền tỉnh cần phải tăng cường rà soát tiến độ các dự án, đôn đốc và hỗ trợ doanh nghiệp thực hiện đúng tiến độ cam kết.

Để xây dựng Vĩnh Phúc thành một trong những trung tâm công nghiệp lớn nhất cả nước, tỉnh đã đặt ra những mục tiêu rõ ràng và cụ thể. Các sở, ngành, địa phương sẽ cần tập trung vào việc cải cách hành chính, cải thiện môi trường đầu tư, đồng thời phối hợp chặt chẽ với các nhà đầu tư và cơ quan liên quan nhằm đẩy nhanh tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng cho các KCN đã đi vào hoạt động.

Tỉnh cũng sẽ đẩy mạnh các chương trình đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp trong và ngoài nước nâng cao năng lực sản xuất, hướng tới việc sản xuất những sản phẩm công nghệ cao, từ đó tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Vĩnh Phúc đang trên đà phát triển mạnh mẽ nhờ những nỗ lực trong việc thu hút đầu tư trong nước và cải cách môi trường đầu tư. Sự hiện diện của các dự án DDI không chỉ thúc đẩy tăng trưởng kinh tế mà còn tạo ra nhiều cơ hội việc làm và nâng cao thu nhập cho người dân. Tuy nhiên, để hiện thực hóa mục tiêu trở thành trung tâm công nghiệp công nghệ cao, Vĩnh Phúc cần tiếp tục cải thiện hệ thống hạ tầng và chính sách hỗ trợ doanh nghiệp, tạo ra một môi trường đầu tư ngày càng hấp dẫn hơn.

Tin bài khác
Đề xuất trao thêm quyền xây dựng thể chế cho đô thị đặc biệt

Đề xuất trao thêm quyền xây dựng thể chế cho đô thị đặc biệt

Dự thảo Luật Phát triển đô thị đề xuất mở rộng thẩm quyền cho các đô thị đặc biệt trong xây dựng và ban hành văn bản quy phạm pháp luật nhằm xử lý các vấn đề đặc thù phát sinh từ thực tiễn. Cơ chế này đi kèm các yêu cầu chặt chẽ về kiểm soát quyền lực, giám sát và trách nhiệm giải trình.
Sân bay Long Thành dự kiến vận hành thử từ tháng 9, hướng tới khai thác từ 1/12

Sân bay Long Thành dự kiến vận hành thử từ tháng 9, hướng tới khai thác từ 1/12

Cảng Hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) giai đoạn 1 dự kiến bước vào giai đoạn vận hành thử nghiệm trong 3 tháng, từ tháng 9 đến hết tháng 11/2026, trước khi chính thức đưa vào khai thác từ ngày 1/12. Các hạng mục trọng điểm hiện đang được gấp rút hoàn thiện và chạy thử đồng bộ.
Từ quyết tâm đến hành động: Hải Phòng ban hành nghị quyết chuyên đề, đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP bình quân từ 13%/năm

Từ quyết tâm đến hành động: Hải Phòng ban hành nghị quyết chuyên đề, đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP bình quân từ 13%/năm

Không chỉ đặt ra mục tiêu tăng trưởng đầy tham vọng, Nghị quyết số 11-NQ/TU của Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố Hải Phòng còn mở ra một chương trình hành động toàn diện, với những giải pháp cụ thể, phân công trách nhiệm rõ ràng nhằm tạo bước đột phá cho kinh tế thành phố trong 6 tháng cuối năm 2026 và cả giai đoạn 2026-2030.
Đề xuất giao Sơn La làm chủ quản cao tốc CT.03, thúc đẩy tiến độ toàn tuyến

Đề xuất giao Sơn La làm chủ quản cao tốc CT.03, thúc đẩy tiến độ toàn tuyến

Dự án cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên dài 182 km, vốn 63.120 tỷ đồng, được đề xuất giao Sơn La làm cơ quan chủ quản nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai.
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Phải tạo chuyển biến thực chất để gỡ "thẻ vàng" IUU trong năm 2026

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Phải tạo chuyển biến thực chất để gỡ "thẻ vàng" IUU trong năm 2026

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương mở đợt cao điểm chống khai thác hải sản bất hợp pháp (IUU), hoàn thành kế hoạch khắc phục khuyến nghị của Ủy ban châu Âu (EC), tạo chuyển biến rõ nét trước ngày 31/8, quyết tâm gỡ cảnh báo "thẻ vàng" trong năm 2026.
Điều đáng lo không phải thuế 12,5% mà là sức ép kéo dài với doanh nghiệp Việt

Điều đáng lo không phải thuế 12,5% mà là sức ép kéo dài với doanh nghiệp Việt

Việc Hoa Kỳ áp thuế bổ sung đối với nhiều mặt hàng nhập khẩu đang tạo ra áp lực mới với doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam. Theo Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (VASEP), thách thức lớn nhất không nằm ở mức thuế hiện hành mà ở khả năng chính sách này sẽ duy trì trong thời gian dài, buộc doanh nghiệp phải thay đổi chiến lược cạnh tranh và đầu tư.
Ban hành Quy chế hoạt động của Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam

Ban hành Quy chế hoạt động của Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam

Mô hình quản trị đặc thù cho các Trung tâm tài chính quốc tế tại Thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng vừa chính thức được định hình. Việc ban hành Quy chế hoạt động mới không chỉ làm rõ thẩm quyền điều hành mà còn mở đường cho các cơ chế vượt trội về tài chính, tuyển dụng và trả lương theo thị trường nhằm thu hút dòng vốn cùng nhân tài toàn cầu.
APEC định vị dữ liệu là nguồn lực chiến lược, mở ra động lực tăng trưởng mới cho kinh tế số

APEC định vị dữ liệu là nguồn lực chiến lược, mở ra động lực tăng trưởng mới cho kinh tế số

Lần đầu tiên, các nền kinh tế thành viên APEC thống nhất coi dữ liệu là nguồn lực chiến lược thay vì chỉ là đối tượng quản lý. Sự thay đổi trong tư duy này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy đổi mới sáng tạo, tăng năng suất và tạo động lực tăng trưởng mới cho kinh tế số trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Điểm mới từ Hội nghị Trung ương 3: Chính sách phải đi cùng năng lực thực thi

Điểm mới từ Hội nghị Trung ương 3: Chính sách phải đi cùng năng lực thực thi

Không chỉ ban hành các quyết sách lớn, tại Hội nghị Trung ương 3 khóa XIV, Ban Chấp hành Trung ương còn đặt ra yêu cầu mới trong tổ chức thực hiện. Tinh thần xuyên suốt là mọi chủ trương phải được triển khai bằng cơ chế rõ ràng, trách nhiệm cụ thể và được đánh giá bằng kết quả thực tế, qua đó nâng cao hiệu quả quản trị quốc gia và tạo môi trường thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội.
Đề xuất cơ chế đặc thù cho khu đô thị lấn biển Đà Nẵng hơn 400.000 tỷ đồng

Đề xuất cơ chế đặc thù cho khu đô thị lấn biển Đà Nẵng hơn 400.000 tỷ đồng

Trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết dự án khu đô thị lấn biển Đà Nẵng được quy hoạch với quy mô khoảng 1.500 ha, tổng vốn đầu tư trên 400.000 tỷ đồng, hướng tới hình thành một đô thị biển hiện đại tầm cỡ quốc tế, tạo không gian phát triển mới cho thành phố. Tuy nhiên, cơ quan thẩm tra đề nghị đánh giá toàn diện tác động của các cơ chế đặc thù, đặc biệt là những chính sách liên quan đến nhà đầu tư nước ngoài và quốc phòng, an ninh.
Đề xuất cơ chế đặc thù cho siêu đô thị lấn biển 400.000 tỷ tại Đà Nẵng

Đề xuất cơ chế đặc thù cho siêu đô thị lấn biển 400.000 tỷ tại Đà Nẵng

Dự án được định hướng phát triển trở thành khu đô thị biển hiện đại, tầm cỡ quốc tế, với diện tích khoảng 1.500 ha, quy mô vốn đầu tư trên 400.000 tỷ đồng.
TP. Hồ Chí Minh sẽ có Khu Thương mại tự do hơn 4.100 ha kết nối siêu cảng Cái Mép Hạ

TP. Hồ Chí Minh sẽ có Khu Thương mại tự do hơn 4.100 ha kết nối siêu cảng Cái Mép Hạ

Với quy mô hơn 4.174 ha, Khu Thương mại tự do TP. Hồ Chí Minh được quy hoạch gắn với cụm cảng Cái Mép Hạ và hệ thống hạ tầng giao thông chiến lược. Mô hình này được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển logistics, công nghiệp và dịch vụ, đồng thời tăng sức hút đối với các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Dòng tiền đang chảy về đâu trong đầu tư hạ tầng giao thông?

Dòng tiền đang chảy về đâu trong đầu tư hạ tầng giao thông?

Dòng vốn đầu tư hạ tầng giao thông đang có sự dịch chuyển rõ nét, tập trung vào các dự án trọng điểm, ưu tiên hiệu quả và tính lan tỏa, trong bối cảnh áp lực vốn, lãi suất và yêu cầu minh bạch ngày càng gia tăng.
Đề xuất đầu tư cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng gần 29.300 tỷ đồng

Đề xuất đầu tư cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng gần 29.300 tỷ đồng

Để xuất đầu tư dự án cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng quy mô gần 29.300 tỷ đồng đang được hoàn thiện hồ sơ, kỳ vọng mở trục kết nối chiến lược, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đông Bắc.
Bài 8: Đổi tên luật hay đổi tư duy phát triển doanh nghiệp?

Bài 8: Đổi tên luật hay đổi tư duy phát triển doanh nghiệp?

Đổi tên Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa thành Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa không đơn thuần là sửa vài chữ trong một văn bản pháp luật. Điều quan trọng hơn là thay đổi tư duy làm chính sách, từ "hỗ trợ" sang "tạo cơ hội" để doanh nghiệp tự lớn lên bằng năng lực của mình.