Viettel Money dừng thu phí tài khoản giao thông sau phản ứng của khách hàng

Viettel Money thông báo dừng chính sách thu phí xử lý giao dịch qua trạm đối với tài khoản giao thông, chỉ ít ngày sau khi VETC đưa ra động thái tương tự.

Theo thông báo ngày 20/8, Viettel Money cho biết quyết định dừng thu phí được đưa ra sau khi đơn vị ghi nhận nhiều ý kiến từ khách hàng liên quan đến chính sách phí áp dụng trong thời gian qua. Doanh nghiệp cho biết việc điều chỉnh xuất phát từ tinh thần lắng nghe và đặt quyền lợi khách hàng lên hàng đầu.

Trước khi dừng, Viettel Money áp dụng mức phí 6.600 đồng mỗi tháng đối với khách hàng cá nhân và 66.000 đồng mỗi tháng đối với khách hàng tổ chức, doanh nghiệp.

Khoản phí này được áp dụng từ đầu tháng 8 đối với tài khoản ví liên kết với tài khoản giao thông VETC và ePass.

Viettel Money thông báo dừng chính sách thu phí xử lý giao dịch qua trạm đối với tài khoản giao thông.

Việc hai đơn vị liên tiếp dừng thu phí diễn ra trong bối cảnh mô hình tài khoản giao thông đang có nhiều thay đổi nhằm thúc đẩy thanh toán không dùng tiền mặt trong hoạt động giao thông đường bộ.

Theo lý giải trước đó, khoản phí được thu để bù đắp chi phí vận hành hạ tầng công nghệ thông tin, duy trì kết nối và xử lý giao dịch tự động giữa ví điện tử với tài khoản giao thông. Hệ thống phải bảo đảm hoạt động liên tục, đồng thời đáp ứng các yêu cầu về an toàn, bảo mật dữ liệu tài chính.

Tuy nhiên, chính sách phí nhanh chóng nhận được sự quan tâm từ người sử dụng. Một số khách hàng cho rằng việc phát sinh khoản phí định kỳ cần được thông báo rõ ràng trước khi áp dụng. Có trường hợp chủ phương tiện phản ánh phương tiện không phát sinh nhu cầu qua trạm nhưng tài khoản vẫn xuất hiện khoản phí.

Những phản ứng này tạo sức ép đáng kể đối với các đơn vị cung cấp dịch vụ, nhất là khi tài khoản giao thông gắn trực tiếp với phương tiện và được kỳ vọng mang lại sự thuận tiện cho người sử dụng.

Trước Viettel Money, VETC cũng thông báo dừng thu phí tài khoản đối với chủ phương tiện để rà soát chính sách, tiếp tục lắng nghe ý kiến khách hàng và xây dựng phương án phù hợp hơn.

Điều đáng chú ý là mức phí 6.600 đồng mỗi tháng không lớn nếu xét trên từng tài khoản cá nhân. Tuy nhiên, khi áp dụng trên số lượng lớn phương tiện, đây trở thành khoản thu có quy mô đáng kể. Quan trọng hơn, với người dùng, vấn đề không chỉ nằm ở số tiền mà còn ở nguyên tắc thu phí, phạm vi dịch vụ và mức độ minh bạch trong thông tin.

Việc Viettel Money và VETC cùng dừng thu phí cho thấy phản hồi của người dùng đang có ảnh hưởng trực tiếp tới cách doanh nghiệp thiết kế và điều chỉnh chính sách dịch vụ.

Đây cũng là bài toán không mới đối với các nền tảng thanh toán số. Khi một dịch vụ được triển khai trên quy mô lớn và trở thành một phần trong hoạt động thường ngày của người dân, bất kỳ thay đổi nào liên quan đến phí đều cần được cân nhắc kỹ về thời điểm, cách thông báo và giá trị mà khách hàng thực sự nhận được.

Đối với tài khoản giao thông, yêu cầu này càng rõ ràng bởi đây là hạ tầng phục vụ hàng triệu phương tiện. Người dùng không chỉ quan tâm đến việc thanh toán qua trạm nhanh hơn mà còn cần biết tài khoản của mình đang được sử dụng như thế nào, khoản tiền nào bị thu, vì dịch vụ gì và cơ chế xử lý khi phát sinh sai lệch.

Việc chuyển sang mô hình thanh toán điện tử được kỳ vọng giúp giảm thời gian tại các trạm thu phí, hạn chế giao dịch tiền mặt và nâng cao hiệu quả quản lý. Tuy nhiên, để hệ thống phát triển bền vững, sự thuận tiện về công nghệ cần đi cùng với chính sách minh bạch và trải nghiệm tốt cho người sử dụng.

Với Viettel Money, việc dừng thu phí ở thời điểm này có thể được xem là bước điều chỉnh chính sách sau phản hồi của thị trường. Đối với khách hàng, quyết định này trước mắt giúp loại bỏ khoản phí định kỳ từng gây nhiều tranh luận.

Còn về dài hạn, vấn đề đặt ra là các đơn vị cung cấp dịch vụ sẽ xây dựng mô hình tài chính như thế nào để vừa duy trì được hạ tầng giao thông số, vừa bảo đảm quyền lợi và sự đồng thuận của người sử dụng.

Trong quá trình số hóa giao thông, một hệ thống chỉ có thể vận hành hiệu quả khi người dân không chỉ sử dụng vì thuận tiện mà còn cảm thấy chi phí, quyền lợi và trách nhiệm của các bên đều được công khai, rõ ràng.