Thứ sáu 03/04/2026 09:20
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Vì sao phân khúc bất động sản kho xưởng “đắt hàng”?

Bất động sản kho xưởng đang trở thành phân khúc "hot" trên thị trường. Vì sao phân khúc này lại được săn đón mạnh mẽ trong những năm gần đây?
Triệt phá kho xưởng bán hàng nhập khẩu trị giá hàng chục tỷ đồng Quảng Trạch – Quảng Bình: Côn đồ lộng hành, xông vào kho xưởng đánh công nhân

Tiềm năng phát triển của bất động sản kho xưởng

Bất động sản kho xưởng (hay bất động sản logistics) là một phân khúc nổi bật trong ngành bất động sản công nghiệp, với sự phát triển mạnh mẽ trong những năm gần đây. Điều này không phải ngẫu nhiên, mà là kết quả của xu hướng tăng trưởng mạnh mẽ của ngành thương mại điện tử, chuỗi cung ứng toàn cầu và nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng lớn.

Ngành thương mại điện tử đã và đang bùng nổ, đặc biệt là trong bối cảnh đại dịch COVID-19, khi người tiêu dùng chuyển sang mua sắm trực tuyến nhiều hơn. Theo một báo cáo từ Bộ Công Thương Việt Nam, doanh thu thương mại điện tử của Việt Nam đã đạt 16,4 tỷ USD vào năm 2023, tăng 20% so với năm 2022. Sự gia tăng này kéo theo nhu cầu gia tăng về kho bãi, nhà xưởng, và không gian logistics để phục vụ việc lưu trữ và vận chuyển hàng hóa.

Bất động sản kho xưởng chính là yếu tố quan trọng trong chuỗi cung ứng của ngành thương mại điện tử. Các công ty như: Shopee, Lazada và Tiki… đều đang mở rộng mạng lưới kho bãi, nhằm đáp ứng nhu cầu giao hàng nhanh chóng và hiệu quả. Theo một nghiên cứu của Colliers International, tỷ lệ tăng trưởng trong phân khúc bất động sản kho xướng đã đạt 10-12% mỗi năm trong 5 năm qua, với dự báo tiếp tục tăng trong tương lai gần.

Một yếu tố khác giúp bất động sản kho xưởng trở thành phân khúc hấp dẫn là sự phát triển mạnh mẽ của chuỗi cung ứng toàn cầu. Khi các công ty đa quốc gia mở rộng hoạt động tại các thị trường mới nổi như Việt Nam, nhu cầu về các trung tâm phân phối và kho bãi để lưu trữ và vận chuyển hàng hóa cũng ngày càng tăng. Bất động sản kho xướng không chỉ đáp ứng nhu cầu lưu trữ mà còn đóng vai trò là trung tâm điều phối quan trọng trong chuỗi cung ứng này.

Theo khảo sát của CBRE, nhu cầu về bất động sản kho xưởng tại các khu công nghiệp lớn như: TP.HCM, Hà Nội và Bình Dương… đang tăng mạnh. Các khu vực này không chỉ thuận lợi về giao thông mà còn gần các cảng biển, sân bay và tuyến đường giao thông huyết mạch, giúp việc vận chuyển hàng hóa trở nên nhanh chóng và hiệu quả hơn.

Không chỉ các công ty thương mại điện tử, mà cả các doanh nghiệp sản xuất cũng gia tăng nhu cầu thuê kho xưởng để lưu trữ nguyên liệu và thành phẩm. Do đó, với sự phục hồi mạnh mẽ của nền kinh tế, các nhà sản xuất cần không gian rộng rãi và tiện ích để lưu kho và vận chuyển hàng hóa. Theo thống kê của Knight Frank, tỷ lệ lấp đầy kho xướng tại các khu công nghiệp trọng điểm ở miền Nam Việt Nam hiện đạt 90%, một con số rất cao so với các phân khúc khác.

Vì sao phân khúc bất động sản kho xưởng “đắt hàng”?
Các dịch vụ cho thuê kho xưởng ngày càng đắt hàng (Ảnh: Internet)

Lý do phân khúc kho xưởng "đắt hàng"

Một lý do quan trọng khiến bất động sản kho xưởng "đắt hàng" là sự tăng trưởng mạnh mẽ của nhu cầu đầu tư. Các nhà đầu tư, đặc biệt là các quỹ đầu tư bất động sản quốc tế, đang chú trọng vào phân khúc này vì sự ổn định và tiềm năng sinh lời lâu dài. Theo báo cáo mới nhất của Savills Việt Nam, trong năm 2023, hơn 60% các giao dịch bất động sản công nghiệp và kho xướng tại Việt Nam đã đến từ các nhà đầu tư nước ngoài.

Điều này cũng lý giải tại sao các khu công nghiệp và khu logistics gần các khu vực cảng biển, sân bay và trung tâm vận tải lại trở thành điểm "đắt giá" trong mắt các nhà đầu tư. Các vị trí này giúp giảm chi phí vận chuyển và tăng hiệu quả kinh doanh, điều này càng làm tăng sức hấp dẫn của phân khúc kho xưởng.

Thêm một yếu tố khiến phân khúc này phát triển nhanh chóng là chính sách của Chính phủ trong việc thúc đẩy ngành logistics. Chính phủ đã chú trọng phát triển hạ tầng giao thông, đường cao tốc, cảng biển và sân bay để tạo thuận lợi cho các hoạt động vận tải và giao nhận hàng hóa. Theo thống kê của Bộ Giao thông Vận tải, Việt Nam hiện đang đầu tư hàng tỷ USD vào các dự án cơ sở hạ tầng giao thông lớn như đường cao tốc Bắc Nam và các cảng biển quốc tế.

Các chính sách này không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp trong ngành logistics mà còn khiến các nhà đầu tư càng thêm tự tin vào thị trường bất động sản kho xưởng nước ta. Chỉ trong năm 2023, Chính phủ đã công nhận 16 dự án đầu tư xây dựng kho bãi và trung tâm logistics tại các khu công nghiệp lớn.

Bất động sản kho xưởng còn có một đặc điểm nổi bật là tính linh hoạt và khả năng tiết kiệm chi phí. Các doanh nghiệp có thể thuê kho xưởng với diện tích phù hợp với nhu cầu sử dụng, giúp giảm chi phí đầu tư ban đầu. Điều này đặc biệt quan trọng đối với các doanh nghiệp nhỏ và vừa, khi họ không có đủ khả năng tài chính để xây dựng và duy trì kho xưởng riêng.

Các mô hình cho thuê kho xưởng với hợp đồng ngắn hạn hoặc dài hạn cũng giúp các doanh nghiệp linh hoạt trong việc điều chỉnh quy mô hoạt động. Theo báo cáo của JLL, chi phí cho thuê kho xưởng ở Việt Nam hiện dao động từ 3-5 USD/m2/tháng, mức giá này khá hợp lý so với các thị trường bất động sản công nghiệp khác trong khu vực Đông Nam Á.

Tóm lại, bất động sản kho xưởng không chỉ là một phân khúc "hot" hiện nay mà còn là một lĩnh vực hứa hẹn sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ trong tương lai. Từ sự phát triển của thương mại điện tử, nhu cầu đầu tư mạnh mẽ từ các doanh nghiệp, đến các chính sách hỗ trợ từ Chính phủ, tất cả những yếu tố này đều thúc đẩy phân khúc kho xướng trở thành lựa chọn hấp dẫn cho các nhà đầu tư và doanh nghiệp. Trong tương lai, bất động sản kho xướng chắc chắn sẽ tiếp tục phát triển, mở ra cơ hội lớn cho thị trường bất động sản Việt Nam.

Tin bài khác
Tân Uyên và cú hích compound khép kín: Giải mã dòng vốn dưới góc nhìn thực chứng

Tân Uyên và cú hích compound khép kín: Giải mã dòng vốn dưới góc nhìn thực chứng

Một buổi sáng thứ Bảy cuối tháng, tuyến đường huyết mạch dẫn vào trung tâm Tân Uyên ghi nhận lưu lượng giao thông bất thường. Không phải xe tải trung chuyển công nghiệp, mà là hàng dài ô tô cá nhân đổ về một dự án mở bán. Banner dự án nhấn mạnh hai từ khóa "Phong cách Pháp" và "Compound khép kín", một công thức phát triển bất động sản đã được kiểm chứng tỷ lệ thành công ở các thị trường vùng ven trước đó. Nhưng dưới lăng kính kinh tế học, câu hỏi đặt ra không nằm ở giá trị thẩm mỹ, mà là thị trường này đang thực sự ở tọa độ nào trong chu kỳ vốn?
Bất động sản trước ”bài toán khí hậu”: Thích ứng sẽ là yếu tố quyết định giá trị đầu tư

Bất động sản trước ”bài toán khí hậu”: Thích ứng sẽ là yếu tố quyết định giá trị đầu tư

Khi nhiệt độ toàn cầu lần đầu tiên vượt ngưỡng 1,5°C so với thời kỳ tiền công nghiệp, biến đổi khí hậu không còn là một rủi ro mang tính dài hạn, mà đã trở thành yếu tố tác động trực tiếp đến hiệu quả tài chính của bất động sản.
Đà Nẵng dồn lực hiện thực hóa Khu thương mại tự do 1.881 ha, tung loạt ưu đãi hút vốn ngoại

Đà Nẵng dồn lực hiện thực hóa Khu thương mại tự do 1.881 ha, tung loạt ưu đãi hút vốn ngoại

Đà Nẵng đang đẩy nhanh tiến độ triển khai Khu thương mại tự do quy mô 1.881 ha, đồng thời chuẩn bị hàng loạt cơ chế, chính sách và hạ tầng hỗ trợ nhằm hút nhà đầu tư trong các lĩnh vực logistics, hàng không, công nghệ cao và dịch vụ quốc tế.
Bộ Xây dựng đốc thúc hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không

Bộ Xây dựng đốc thúc hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không

Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ đề cương điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Nguồn cung tăng mạnh, bất động sản bước vào chu kỳ chọn lọc dòng tiền đầu tư

Nguồn cung tăng mạnh, bất động sản bước vào chu kỳ chọn lọc dòng tiền đầu tư

Thị trường bất động sản bước sang giai đoạn mới khi nguồn cung tăng mạnh, thanh khoản phân hóa rõ nét, buộc nhà đầu tư thay đổi chiến lược, ưu tiên giá trị thực và dòng tiền bền vững.
Hà Nội bác thông tin “di dời 860.000 dân nội đô”: Chỉ là giả định cho bài toán quy hoạch

Hà Nội bác thông tin “di dời 860.000 dân nội đô”: Chỉ là giả định cho bài toán quy hoạch

Lãnh đạo Sở Quy hoạch – Kiến trúc Hà Nội khẳng định, thông tin di dời 860.000 dân không phải kế hoạch di dời dân cư khỏi nội đô, mà chỉ là dữ liệu giả định phục vụ tính toán trong quá trình xây dựng quy hoạch tổng thể Thủ đô.
Hà Nội đề xuất điều chỉnh quy hoạch Ciputra: Gỡ “điểm nghẽn” mặt bằng, tái cấu trúc quỹ đất đô thị

Hà Nội đề xuất điều chỉnh quy hoạch Ciputra: Gỡ “điểm nghẽn” mặt bằng, tái cấu trúc quỹ đất đô thị

Việc điều chỉnh cục bộ quy hoạch khu đô thị Nam Thăng Long (quy hoạch Ciputra) được Hà Nội đưa ra nhằm xử lý các tồn tại kéo dài về giải phóng mặt bằng, đặc biệt tại khu vực nghĩa trang và đất dân cư hiện hữu, đồng thời cơ cấu lại không gian sử dụng đất phù hợp với định hướng phát triển đô thị trong giai đoạn mới.
Đề xuất bổ sung cao tốc mới kết nối sân bay Gia Bình mở rộng trục kinh tế Hải Phòng, Quảng Ninh

Đề xuất bổ sung cao tốc mới kết nối sân bay Gia Bình mở rộng trục kinh tế Hải Phòng, Quảng Ninh

Đề xuất bổ sung tuyến cao tốc kết nối sân bay Gia Bình với Hải Phòng, Quảng Ninh được kỳ vọng tạo trục phát triển mới, thúc đẩy liên kết vùng, logistics và kinh tế biển phía Bắc bứt phá mạnh mẽ.
Đồng Nai chi hơn 10.000 tỷ đồng bồi thường, tái định cư cho dự án Vành đai 4 TP.HCM

Đồng Nai chi hơn 10.000 tỷ đồng bồi thường, tái định cư cho dự án Vành đai 4 TP.HCM

Tỉnh Đồng Nai sẽ bố trí hơn 10.000 tỷ đồng để thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên cho đoạn tuyến thuộc dự án Vành đai 4 TP.HCM dài khoảng 46 km, nhằm tăng cường kết nối hạ tầng và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.
Hà Nội: Hoàn Kiếm và Nhật Tân – Nội Bài được định hướng thành trung tâm tài chính

Hà Nội: Hoàn Kiếm và Nhật Tân – Nội Bài được định hướng thành trung tâm tài chính

Hà Nội dự kiến hình thành hai trung tâm tài chính lớn tại Hoàn Kiếm và trục Nhật Tân – Nội Bài, trong đó trung tâm tại Hoàn Kiếm được triển khai đến năm 2030, còn trung tâm phía Bắc tại trục Nhật Tân – Nội Bài sẽ phát triển sau mốc thời gian này. Định hướng trên được nêu trong đồ án Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm đang được UBND TP Hà Nội lấy ý kiến rộng rãi. Theo quy hoạch, Hà Nội đặt mục tiêu trở thành trung tâm tài chính quốc gia, từng bước phát triển các dịch vụ tài chính có tầm ảnh hưởng trong khu vực và quốc tế.
Hà Nội định hình mạng lưới không gian ngầm quy mô lớn trong quy hoạch 100 năm

Hà Nội định hình mạng lưới không gian ngầm quy mô lớn trong quy hoạch 100 năm

Trong tầm nhìn phát triển dài hạn, Hà Nội đang nghiên cứu xây dựng mạng lưới không gian ngầm quy mô lớn, đóng vai trò quan trọng trong tổ chức giao thông, hạ tầng kỹ thuật và các hoạt động thương mại – dịch vụ. Thành phố dự kiến hình thành 5 trung tâm phát triển không gian ngầm, tạo nền tảng cho mô hình đô thị ba chiều trong tương lai.
Đà Nẵng thống nhất chủ trương xây dựng tuyến cao tốc nội thị kết nối Chu Lai

Đà Nẵng thống nhất chủ trương xây dựng tuyến cao tốc nội thị kết nối Chu Lai

TP. Đà Nẵng thống nhất chủ trương nghiên cứu xây dựng tuyến đường cao tốc nội thị tốc độ cao kết nối khu vực trung tâm thành phố với khu đô thị phía Nam (Tam Kỳ – Chu Lai).
Hội thảo bàn giải pháp phát triển nhà ở xã hội, hướng tới mục tiêu 1 triệu căn

Hội thảo bàn giải pháp phát triển nhà ở xã hội, hướng tới mục tiêu 1 triệu căn

Tại Hội thảo về phát triển nhà ở xã hội tổ chức ngày 12/3, các chuyên gia và cơ quan quản lý đề xuất điều chỉnh tư duy chính sách, tăng nguồn cung, đồng thời bảo đảm phân bổ công bằng nhằm thực hiện mục tiêu 1 triệu căn nhà ở xã hội vào năm 2028.
Loạt cây cầu nghìn tỷ “dịch chuyển” trung tâm Thủ đô: Ocean City bước vào chu kỳ bứt tốc

Loạt cây cầu nghìn tỷ “dịch chuyển” trung tâm Thủ đô: Ocean City bước vào chu kỳ bứt tốc

Trong tương lai gần, Hà Nội sẽ có tổng cộng 16 cây cầu bắc qua sông Hồng. Hệ thống giao thông ngày càng hoàn chỉnh được kỳ vọng “vẽ lại” bản đồ trung tâm Thủ đô, mở ra dư địa phát triển mạnh mẽ cho khu Đông. Án ngữ vị trí cửa ngõ, Ocean City trở thành tâm điểm hưởng lợi, sẵn sàng bước vào chu kỳ tăng trưởng bức tốc.
Đà Nẵng thông qua điều chỉnh Quy hoạch thành phố thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050

Đà Nẵng thông qua điều chỉnh Quy hoạch thành phố thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050

HĐND thành phố Đà Nẵng vừa ban hành Nghị quyết số 06/NQ-HĐND thông qua điều chỉnh Quy hoạch thành phố Đà Nẵng thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.