Thứ sáu 12/06/2026 01:07
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Quảng Nam đề xuất 500 tỷ đồng cải tạo quốc lộ 14D

Quảng Nam vừa đề xuất Trung ương bố trí 500 tỷ đồng để cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D vào năm 2025. Đây là bước đi quan trọng nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế, đặc biệt trong hoạt động xuất nhập khẩu khu vực miền Trung và quốc tế.
Quảng Nam hỗ trợ 22 tỷ đồng cho các tỉnh phía Bắc bị thiệt hại do bão số 3 gây ra Ngành du lịch Quảng Nam, Đà Nẵng và Thừa Thiên Huế quảng bá du lịch với Australia Tập đoàn Hyosung (Hàn Quốc) kiến nghị gỡ khó dự án 1,3 tỷ USD tại Quảng Nam Quảng Nam tổ chức các hoạt động xúc tiến đầu tư tại Nhật Bản Quảng Nam có hơn 200 dự án FDI còn hiệu lực, vốn đăng ký 6,35 tỷ USD Công an tỉnh Quảng Nam tạm giữ nguyên Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Bách Đạt An

Quốc lộ 14D dài 74,4 km, nối liền quốc lộ Hồ Chí Minh với cửa khẩu quốc tế Nam Giang, là tuyến đường quan trọng giúp kết nối khu vực miền Trung Việt Nam với các nước láng giềng, đặc biệt là Thái Lan và Lào. Tuyến đường này đóng vai trò then chốt trong hành lang kinh tế Đông Tây 2, một trong những tuyến đường chủ lực trong việc giao thương, vận chuyển hàng hóa giữa Việt Nam và các quốc gia trong khu vực.

Theo báo cáo từ UBND tỉnh Quảng Nam, lưu lượng xe tải nặng vận chuyển hàng hóa qua cửa khẩu Nam Giang đã tăng đột biến trong thời gian gần đây, từ khoảng 250 lượt/ngày đêm vào tháng 7/2023 lên khoảng 500 lượt/ngày đêm vào hiện nay. Sự gia tăng này đã khiến Quốc lộ 14D ngày càng xuống cấp, không chỉ ảnh hưởng đến an toàn giao thông mà còn tác động đến hiệu quả vận chuyển hàng hóa, đặc biệt trong bối cảnh nền kinh tế Việt Nam và khu vực đang phục hồi mạnh mẽ sau đại dịch.

Với tình trạng hiện tại của tuyến đường, UBND tỉnh Quảng Nam đã đề xuất Bộ Kế hoạch và Đầu tư trình Chính phủ xem xét và bố trí 500 tỷ đồng cho dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D trong năm 2025. Dự án này không chỉ nhằm cải thiện chất lượng đường bộ mà còn là yếu tố quan trọng để đảm bảo an toàn giao thông và tăng cường khả năng vận chuyển hàng hóa qua cửa khẩu Nam Giang, đáp ứng nhu cầu thương mại đang ngày một gia tăng.

Quảng Nam đề xuất 500 tỷ đồng cải tạo quốc lộ 14D
Quốc lộ 14D lưu thông hàng hóa thông quan qua Cửa khẩu quốc tế Nam Giang. (Ảnh: Internet).

Sự quan tâm của Quảng Nam không chỉ nằm ở việc cải thiện cơ sở hạ tầng mà còn trong việc tạo đòn bẩy để thúc đẩy phát triển kinh tế, khi tuyến quốc lộ này có vai trò đặc biệt trong kết nối các trung tâm kinh tế khu vực, tạo thuận lợi cho các doanh nghiệp và người dân trong khu vực miền Trung và cả nước.

Việc cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D không chỉ là một yêu cầu cấp thiết về hạ tầng giao thông mà còn là phần quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Quảng Nam và khu vực. Dự án này không chỉ giúp cải thiện điều kiện giao thông mà còn góp phần giảm thiểu sự phụ thuộc vào các tuyến đường cũ kỹ, vốn đã không còn đáp ứng được nhu cầu vận chuyển trong bối cảnh giao thương phát triển mạnh mẽ.

Hơn nữa, việc hoàn thành dự án cũng sẽ đóng góp vào việc phát triển các khu kinh tế ven biển Quảng Nam, từ cảng Chu Lai, Khu kinh tế mở Chu Lai đến các khu vực trọng điểm của tỉnh. Đây sẽ là yếu tố then chốt trong việc nâng cao giá trị xuất khẩu của tỉnh và tăng cường sự cạnh tranh của nền kinh tế trong khu vực.

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D đã nhận được sự quan tâm của nhiều cơ quan trung ương, với sự chỉ đạo từ Chính phủ và Bộ Giao thông Vận tải. Mới đây, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã giao Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với các Bộ ngành liên quan và UBND tỉnh Quảng Nam để nghiên cứu phương án và bố trí nguồn vốn cho dự án này.

Tuy nhiên, mặc dù đã có sự vào cuộc của các cơ quan chức năng, việc bố trí đủ nguồn vốn cho dự án vẫn còn là một thách thức lớn. Để có thể đảm bảo tiến độ và hiệu quả của dự án, Quảng Nam đã kiến nghị sớm bổ sung 500 tỷ đồng vào kế hoạch đầu tư công trong năm 2025, nhằm tạo nền tảng vững chắc để triển khai các bước tiếp theo, từ chuẩn bị đầu tư đến thi công thực tế.

Dự án cải tạo Quốc lộ 14D không chỉ có ý nghĩa về mặt hạ tầng giao thông mà còn góp phần thúc đẩy sự phát triển của nền kinh tế. Nếu dự án được triển khai thành công, nó sẽ là một bước tiến quan trọng trong việc xây dựng và phát triển hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại, kết nối các khu vực và quốc gia trong khu vực Đông Nam Á.

Việc đầu tư vào cơ sở hạ tầng giao thông tại các khu vực cửa ngõ như Quảng Nam là điều kiện cần thiết để thu hút thêm các nhà đầu tư trong và ngoài nước, tạo ra những cơ hội lớn cho các doanh nghiệp và cộng đồng dân cư. Quảng Nam, với vai trò là một trong những tỉnh trọng điểm của khu vực miền Trung, đang nắm bắt những cơ hội to lớn từ việc cải thiện và phát triển các tuyến đường huyết mạch này.

Với những động thái mạnh mẽ và quyết tâm của UBND tỉnh Quảng Nam trong việc cải tạo và nâng cấp Quốc lộ 14D, cộng với sự hỗ trợ từ các cơ quan trung ương, dự án này hứa hẹn sẽ mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho kinh tế và xã hội của tỉnh cũng như cả khu vực miền Trung. Khi hoàn thành, Quốc lộ 14D sẽ không chỉ đáp ứng nhu cầu giao thông, mà còn thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh Quảng Nam trong những năm tới.

Đây là thời điểm vàng để Quảng Nam tận dụng cơ hội, kết nối mạnh mẽ với các quốc gia trong khu vực, đưa tỉnh lên một tầm cao mới trong hành trình phát triển kinh tế khu vực miền Trung và cả nước.

Tin bài khác
Luật Đất đai sửa đổi tháo gỡ điểm nghẽn, khơi thông nguồn lực phát triển bền vững quốc gia

Luật Đất đai sửa đổi tháo gỡ điểm nghẽn, khơi thông nguồn lực phát triển bền vững quốc gia

Sửa đổi Luật Đất đai đang trở thành yêu cầu cấp thiết nhằm tháo gỡ vướng mắc, khơi thông hơn 2,46 triệu tỉ đồng nguồn lực, đồng thời đảm bảo phát triển bền vững, minh bạch và thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp.
Giá đất vùng ven Hà Nội lao dốc, nhà đầu tư cắt lỗ hàng tỷ đồng

Giá đất vùng ven Hà Nội lao dốc, nhà đầu tư cắt lỗ hàng tỷ đồng

Giá đất nền vùng ven Hà Nội giảm mạnh sau thời kỳ sốt nóng, nhiều nhà đầu tư chấp nhận cắt lỗ cả tỷ đồng mỗi lô nhưng vẫn khó tìm người mua, thanh khoản thị trường suy giảm rõ rệt.
Doanh nghiệp địa ốc mắc kẹt dòng vốn, nhà ở vừa túi tiền vẫn xa vời

Doanh nghiệp địa ốc mắc kẹt dòng vốn, nhà ở vừa túi tiền vẫn xa vời

Giá nhà leo thang, thu nhập không theo kịp khiến nhu cầu nhà ở vừa túi tiền tăng mạnh. Tuy nhiên, rào cản vốn, lãi suất và pháp lý đang đẩy doanh nghiệp vào thế khó, làm giấc mơ an cư ngày càng xa.
HoREA đề xuất cơ chế riêng phát triển nhà ở cho thuê giá phù hợp tại TP. Hồ Chí Minh

HoREA đề xuất cơ chế riêng phát triển nhà ở cho thuê giá phù hợp tại TP. Hồ Chí Minh

Ngày 9/6, tại Hội nghị quán triệt, triển khai và xúc tiến đầu tư dự án nhà ở cho thuê giá phù hợp với khả năng chi trả của người thu nhập trung bình, người thu nhập thấp đô thị trên địa bàn TP. Hồ Chi Minh, Hiệp hội Bất động sản TP. Hồ Chi Minh (HoREA) đã có tham luận đề xuất nhiều nhóm chính sách nhằm thúc đẩy phát triển loại hình nhà ở cho thuê.
Vì sao nguồn cung nhà ở xã hội bùng nổ nhưng giấc mơ an cư vẫn xa?

Vì sao nguồn cung nhà ở xã hội bùng nổ nhưng giấc mơ an cư vẫn xa?

Hơn 7.200 căn nhà ở xã hội được mở bán trong tháng 5, nhưng thực tế cho thấy người thu nhập thấp vẫn gặp nhiều rào cản tiếp cận, từ giá bán, thủ tục đến nguồn cung phân bổ chưa đồng đều.
Hơn 3.600 hồ sơ đủ điều kiện mua nhà ở xã hội CT3 Kim Chung

Hơn 3.600 hồ sơ đủ điều kiện mua nhà ở xã hội CT3 Kim Chung

Danh sách hơn 3.600 hồ sơ đủ điều kiện mua nhà ở xã hội tại CT3 Kim Chung gây chú ý khi xuất hiện nhiều người đang sinh sống tại các khu đô thị cao cấp ở Hà Nội.
Hà Nội đề xuất cơ chế đặc thù thúc đẩy 8 dự án nhà ở xã hội

Hà Nội đề xuất cơ chế đặc thù thúc đẩy 8 dự án nhà ở xã hội

Hà Nội đề xuất áp dụng cơ chế đặc thù cho 8 dự án nhà ở xã hội nhằm tăng tốc triển khai, mở rộng nguồn cung và đáp ứng nhu cầu nhà ở thực của người dân.
TP Đồng Nai ưu tiên “luồng xanh” cho nhà ở xã hội, rút ngắn một nửa thời gian làm thủ tục

TP Đồng Nai ưu tiên “luồng xanh” cho nhà ở xã hội, rút ngắn một nửa thời gian làm thủ tục

Nhằm đẩy nhanh tiến độ phát triển nhà ở xã hội, UBND TP Đồng Nai yêu cầu triển khai cơ chế “luồng xanh”, “làn ưu tiên” đối với các dự án nhà ở xã hội, đồng thời đặt mục tiêu cắt giảm tối thiểu 50% thời gian giải quyết thủ tục hành chính liên quan đến đầu tư xây dựng, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp và người dân tiếp cận nhà ở.
Giao thông công cộng và bài toán nhà ở đô thị: Làm sao để người dân tiếp cận

Giao thông công cộng và bài toán nhà ở đô thị: Làm sao để người dân tiếp cận

Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng mở ra cơ hội lớn nhưng cũng đặt ra thách thức về nhà ở, khi giá bất động sản tăng nhanh khiến người dân khó tiếp cận hơn.
Hà Tĩnh: Thẩm định nhiệm vụ Quy hoạch chi tiết dự án Kho LNG Bắc Trung Bộ (Kho LNG Vũng Áng)

Hà Tĩnh: Thẩm định nhiệm vụ Quy hoạch chi tiết dự án Kho LNG Bắc Trung Bộ (Kho LNG Vũng Áng)

Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh làm việc với Chi nhánh Tổng Công ty Khí Việt Nam - Công ty Cổ phần - Công ty Quản lý Dự án Khí nhằm xem xét, thẩm định nhiệm vụ Quy hoạch chi tiết dự án Kho LNG Bắc Trung Bộ (Kho LNG Vũng Áng), tỷ lệ 1/500.
Cần một "thiết kế thể chế đặc biệt" cho phân khúc nhà ở cho thuê

Cần một "thiết kế thể chế đặc biệt" cho phân khúc nhà ở cho thuê

Trong bối cảnh giá nhà tại các đô thị lớn vượt quá khả năng chi trả của phần lớn người lao động, thị trường bất động sản đang có sự dịch chuyển mạnh mẽ. Đã đến lúc Việt Nam cần thay đổi tư duy, xem nhà ở cho thuê là một hạ tầng an sinh thiết yếu và xây dựng hành lang pháp lý vững chắc từ kinh nghiệm quốc tế, bởi nếu không có một "thiết kế thể chế đặc biệt", khu vực tư nhân rất khó tham gia vào phân khúc này.
Bất động sản Quảng Ninh mở ra dư địa phát triển dài hạn

Bất động sản Quảng Ninh mở ra dư địa phát triển dài hạn

Quảng Ninh có hệ thống hạ tầng và kết nối liên vùng nổi bật, thị trường bất động sản duy trì sức hút riêng so với các đô thị vệ tinh phía Bắc.
VARS IRE: Cải cách thể chế thúc đẩy thị trường nhà ở cho thuê phát triển bền vững

VARS IRE: Cải cách thể chế thúc đẩy thị trường nhà ở cho thuê phát triển bền vững

Thị trường nhà ở Việt Nam tăng trưởng mạnh nhưng thiếu phân khúc cho thuê chuyên nghiệp, đòi hỏi cải cách thể chế nhằm cân bằng cung cầu, bảo đảm an cư bền vững cho người dân.
TP. Hồ Chí Minh đề xuất điều chỉnh hệ số K: Giá đất "kim cương" có thể chạm mốc gần 1 tỷ đồng/m²

TP. Hồ Chí Minh đề xuất điều chỉnh hệ số K: Giá đất "kim cương" có thể chạm mốc gần 1 tỷ đồng/m²

Dự thảo hệ số điều chỉnh giá đất (K) đang được Sở Nông nghiệp và Môi trường TP. Hồ Chí Minh lấy ý kiến cho thấy mặt bằng giá đất tại nhiều khu vực có thể tăng mạnh từ ngày 1/7. Đáng chú ý, các tuyến phố trung tâm như Đồng Khởi, Nguyễn Huệ, Lê Lợi được đề xuất mức giá đất sau điều chỉnh lên tới gần 955 triệu đồng/m², tiệm cận ngưỡng 1 tỷ đồng/m².
Nhà ở cho thuê được nâng thành trụ cột chiến lược đến năm 2030

Nhà ở cho thuê được nâng thành trụ cột chiến lược đến năm 2030

Bộ Xây dựng đang xây dựng hàng loạt cơ chế ưu đãi về đất đai, tín dụng và chính sách nhằm thúc đẩy phát triển nhà ở cho thuê, đồng thời đề xuất giao chỉ tiêu cụ thể cho các địa phương. Đây được xác định là một trong những trụ cột chiến lược của chính sách nhà ở quốc gia giai đoạn đến năm 2030.