Phú Thọ đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm

Hiện Ban Quản lý dự án khu vực Hòa Bình được giao làm chủ đầu tư 24 dự án thuộc lĩnh vực giao thông, trong đó 18 dự án đang triển khai và 6 dự án đang trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư. Các đơn vị thi công đang nỗ lực vượt khó, tăng tốc thi công để đảm bảo tiến độ cam kết.

Theo thống kê của Ban Dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (đoạn Km19+000 - Km53+000) có tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng, thực hiện giai đoạn 2022 - 2028. Đến nay, đã bàn giao mặt bằng 30,7/31,9km cho 4 gói thầu xây lắp, giá trị giải ngân đạt 3.033 tỷ đồng, tương đương 36,75% kế hoạch vốn.

Dự án đường liên kết vùng Hòa Bình - Hà Nội và cao tốc Sơn La có tổng vốn hơn 4.120 tỷ đồng, đang bàn giao được 25,16/32km mặt bằng, đạt khoảng 78%. Dự án đường kết nối thị trấn Lương Sơn - Xuân Mai (giai đoạn 1) tổng mức đầu tư 999 tỷ đồng, đã giải phóng được 4/7,6km, đạt 53%. Công tác bồi thường, chi trả cho 247/477 hộ dân đã hoàn tất, tổng kinh phí chi trả đạt hơn 94 tỷ đồng; khu tái định cư đang được xây dựng để bố trí cho 56 hộ dân bị ảnh hưởng.

Đường nối từ đường Trần Hưng Đạo đến phường Dân Chủ (kết nối Quốc lộ 6) có tổng vốn 600 tỷ đồng, thực hiện giai đoạn 2021 - 2025, đã bàn giao 3,04/4,36km, đạt 71,8% diện tích mặt bằng.

Thi công Dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (đoạn từ Km19+000 - Km53+000 trên địa bàn tỉnh).

Đối với các dự án đang chuẩn bị đầu tư, Dự án nâng cấp đường tỉnh 437 (Vụ Bản - Cẩm Thủy) tổng vốn 160 tỷ đồng đang được triển khai bước khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi.

Dự án PPP cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 và đường Hòa Lạc - Hòa Bình, tổng vốn hơn 10.000 tỷ đồng, đang thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư tại Hà Nội và Hòa Bình.

Bên cạnh đó, tuyến giao thông kết nối liên vùng từ đường Hồ Chí Minh (Thanh Hóa) đến cao tốc CT.03 (Hòa Bình), vốn dự kiến 7.110 tỷ đồng, đang hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.

Theo ông Bùi Ngọc Tâm, Giám đốc Ban Quản lý dự án khu vực Hòa Bình, nhiều dự án vẫn chậm tiến độ do công tác giải phóng mặt bằng và tái định cư còn vướng mắc; ngân sách xác định giá đất cụ thể chưa được bố trí; điều kiện tái định cư cho người dân chưa hoàn thiện; nguồn đất đắp thiếu; thời tiết mưa kéo dài cũng ảnh hưởng lớn đến thi công.

Để khắc phục, Ban đã chỉ đạo các nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị, thi công ba ca, kể cả ban đêm khi điều kiện cho phép. Đồng thời, phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương để tháo gỡ “nút thắt” trong định giá đất, đẩy mạnh tuyên truyền vận động người dân đồng thuận. Các chính sách hỗ trợ giải phóng mặt bằng được thực hiện đúng quy định, đúng đối tượng, góp phần thúc đẩy tiến độ.