Chủ nhật 04/10/2026 21:51
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Bất động sản

Những thách thức về môi trường đối với các công ty dầu mỏ vượt xa những tiêu đề đơn giản

21/11/2023 06:47
Thế giới phải nỗ lực hết sức để mở rộng các lựa chọn không carbon như năng lượng tái tạo, xe điện và hydro.
Ảnh minh họa
Cop28 sẽ diễn ra tại Dubai Expo City từ ngày 30 tháng 1. Ảnh internet

Cop28, hội nghị về khí hậu của Liên hợp quốc, sẽ khai mạc vào ngày 30 tháng 11 tại Dubai Expo City. Các nhà hoạt động khí hậu hy vọng nó sẽ không mở ra con đường để sản xuất nhiều dầu khí hơn.

Có lý do chính đáng nào cho việc đầu tư vào khai thác hydrocarbon trong một thế giới đang cố gắng đi đúng hướng để đạt được con số 0 không?

Câu hỏi này vượt xa những tiêu đề đơn giản. Đầu tư quá mức tốt nhất có thể lãng phí rất nhiều tiền và tệ nhất, như nhiều người lo sợ, nhốt chúng ta vào một thế giới có lượng khí thải cao và tình trạng nóng lên toàn cầu thảm khốc.

Ngược lại, không chi tiêu đủ có thể đồng nghĩa với khủng hoảng năng lượng, giá dầu rất cao, gián đoạn kinh tế và địa chính trị và có thể đi ngược lại các chính sách khí hậu đầy tham vọng.

Cuộc tranh luận này được kết tinh bằng tuyên bố của Cơ quan Năng lượng Quốc tế vào năm 2021 rằng, trong một thế giới đang hướng tới mức phát thải ròng bằng 0, sẽ không cần phát triển mỏ dầu và khí đốt mới. IEA đã nhắc lại và cập nhật quan điểm đó vào tháng 9.

Việc đóng khung này là sai, hoặc ít nhất là ngược lại. Các nhà bảo vệ môi trường vẫn bị mắc kẹt trong suy nghĩ về nguồn lực hạn chế, trong đó mỗi thùng dầu, khối khí đốt hoặc tấn than cuối cùng sẽ bị đào lên và đốt cháy, nếu không được ngăn chặn.

Trên thực tế, cầu dài hạn quyết định cung chứ không phải ngược lại. Nếu không cần đến dầu do việc sử dụng xe điện và các giải pháp thay thế khác, giá sẽ giảm và đầu tư sẽ dừng lại.

Ví dụ về thời kỳ suy thoái kéo dài từ năm 1986 đến năm 2001 rất có ích.

Sau sự sụt giảm nhu cầu toàn cầu trong thời kỳ đó, Opec đã mất hai thập kỷ để khôi phục lại công suất tối đa; các quốc gia như Libya, Venezuela và Indonesia chưa lấy lại được mức cao nhất của thập niên 1970.

Trong phạm vi ngân sách carbon, vẫn có chỗ để sử dụng dầu cho những mục đích không phát thải – để tạo ra các hóa chất và nhựa có tuổi thọ cao hoặc đốt cháy nó bằng cách thu giữ và lưu trữ carbon, mặc dù điều này phù hợp hơn với khí đốt.

Việc sử dụng dầu không thể tránh khỏi còn lại, đặc biệt là trong ngành hàng không, có thể được bù đắp bằng việc loại bỏ carbon dioxide khỏi khí quyển bằng các phương pháp công nghệ, khoáng vật học và sinh học. Những điều này không nên quá phụ thuộc vào nhưng cũng không nên bị từ chối.

Adnoc có một trong những kế hoạch mở rộng lớn nhất thế giới. Từ công suất khoảng 4,5 triệu thùng/ngày hiện nay và 2,94 triệu thùng/ngày sản lượng thực tế trong tháng 10 (bị giới hạn bởi các mục tiêu của Opec +), họ đặt mục tiêu đạt 5 triệu thùng/ngày vào năm 2027. Đây là một bước tiến so với mốc thời gian năm 2030 trước đó.

Tuy nhiên, việc xây dựng năng lực đó không nhất thiết có nghĩa là họ sử dụng năng lực đó vì nó phụ thuộc vào quan điểm của UAE về thị trường, mức giá và các sự kiện khác - chẳng hạn như sự gián đoạn nguồn cung do động cơ chính trị.

Trong số những công ty tăng giá đáng chú ý khác, Saudi Aramco đang trong quá trình bổ sung công suất 1 triệu thùng/ngày vào năm 2027, Cơ quan Thông tin Năng lượng Hoa Kỳ dự đoán sản lượng của Mỹ sẽ tăng thêm khoảng 1,5 triệu thùng/ngày vào giữa những năm 2020, trong khi Guyana, mới chỉ bắt đầu sản xuất vào năm 2019, có thể đạt 1,2 triệu thùng/ngày vào năm 2027.

Sản lượng trong tương lai của Iraq sẽ không đạt được tham vọng và tiềm năng địa chất, nhưng nước này cũng có thể đạt được những mức tăng đáng kể. Brazil đã phải vật lộn để tăng sản lượng một cách nhất quán nhưng có thể tăng thêm tới 1,6 triệu thùng/ngày vào năm 2030.

Ngoài ra, và các quân bài đặc biệt như điểm nóng thăm dò Namibia, Iran bị trừng phạt hay Libya đang bị bất ổn, hầu hết các quốc gia khác dường như sẽ giảm hoặc nhiều nhất là tăng vừa phải, đặc biệt là sau năm 2030.

Sản xuất thượng nguồn chiếm khoảng 15% tác động đến khí hậu của một thùng dầu, nhưng có sự khác biệt lớn.

Các nhà sản xuất dầu nặng sử dụng nhiều năng lượng hoặc có lượng khí đốt dồi dào, chẳng hạn như Algeria, Canada, Venezuela, Nga và Iran, có lượng khí thải thượng nguồn tương đương 1/4 mỗi thùng.

Đối với những quốc gia tiết kiệm carbon nhất, bao gồm UAE, Ả Rập Saudi, Na Uy và Đan Mạch, con số đó chỉ ở mức 6%.

Adnoc và những người khác có kế hoạch thực hiện những cải tiến hơn nữa: giảm rò rỉ khí mê-tan xuống gần bằng 0, loại bỏ sự bùng phát khí không mong muốn, điện khí hóa các cơ sở và cung cấp năng lượng cho chúng bằng năng lượng hạt nhân và năng lượng mặt trời, đồng thời mở rộng khả năng thu hồi và lưu trữ carbon.

Cho dù sản lượng dầu đến năm 2050 là lớn hay hạn chế hơn nhiều, thì tốt nhất là nên có lượng khí thải carbon thấp nhất có thể.

Sau một vài năm ổn định, sản lượng mỏ dầu giảm một cách tự nhiên khi các mỏ cạn kiệt. Tỷ lệ suy giảm này phụ thuộc vào địa chất của mỏ và tính chất dầu mỏ cũng như mức độ phát triển mạnh mẽ của mỏ.

Các mỏ khổng lồ ở Trung Đông, được sản xuất một cách thận trọng, có thể ít hoặc không suy giảm trong nhiều thập kỷ. Ở thái cực ngược lại, các giếng đá phiến nổi tiếng là mất một nửa hoặc nhiều sản lượng trong năm đầu tiên.

Công suất sản xuất dầu luôn có thể được tạm dừng hoặc để dành cho lần sau nếu không cần thiết. Tuy nhiên, trong tình huống ngược lại, nó không thể được xây dựng nhanh chóng nếu cần thiết đột ngột.

Điều đó đã được chứng minh rõ ràng vào năm ngoái khi, sau cuộc xung đột Ukraine - Nga, một cuộc "diễu hành" của các chính trị gia hàng đầu từ Tổng thống Mỹ Joe Biden đến Phó Thủ tướng Đức và thành viên Đảng Xanh Robert Habeck đã xuất hiện ở vùng Vịnh để yêu cầu tăng sản lượng dầu và khí đốt.

Con đường “số 0 ròng” diễn ra chính xác như thế nào phụ thuộc vào cách các nhà sản xuất lớn – đặc biệt là Opec và các đồng minh – phản ứng.

Số 0 ròng không có nghĩa là số 0 tuyệt đối. Một loạt các kịch bản phát triển bền vững và ròng bằng 0 có mức sử dụng dầu từ 17 triệu đến 45 triệu thùng mỗi ngày vào năm 2050, từ khoảng 102 triệu thùng/ngày trong năm nay.

Và nó sẽ không thoát khỏi thông báo rằng, thật không may, chúng ta chưa đạt được mục tiêu về số 0 ròng toàn cầu. Các công ty dầu mỏ phải giải quyết những thách thức về môi trường một cách trung thực, nhưng họ có thể đầu tư cho thế giới như chúng ta mong muốn, hoặc cho thế giới như hiện tại.

Điều kỳ lạ là, sau 5 thập kỷ kể từ cú sốc dầu mỏ đầu tiên vào năm 1973, cố gắng đa dạng hóa sản xuất dầu để đảm bảo an ninh nguồn cung, chính sách năng lượng của phương Tây giờ đây lại đi theo hướng ngược lại.

Vì vậy, thế giới phải nỗ lực hết sức để mở rộng mạnh mẽ các lựa chọn không carbon như năng lượng tái tạo, xe điện và hydro, thúc đẩy việc sử dụng nhiên liệu hóa thạch không phát thải và khử cacbon trong sản xuất còn lại.

Đây chắc chắn là một bức tranh lộn xộn, phức tạp và "bực bội". Nhưng nó thực tế và trung thực hơn một ý tưởng đơn giản rằng các quyết định sản xuất của các công ty dầu mỏ sẽ quyết định số phận của chính sách khí hậu toàn cầu.

Bình Anh/ Theo Robin M. Mills - CEO Qamar Energy

Bài liên quan
Tin bài khác
Đắk Lắk: Khơi thông nguồn lực đất đai, công khai danh mục 45 khu đất dự kiến đấu giá năm 2026

Đắk Lắk: Khơi thông nguồn lực đất đai, công khai danh mục 45 khu đất dự kiến đấu giá năm 2026

Nhằm kiến tạo môi trường đầu tư minh bạch và chủ động cung cấp dữ liệu thị trường cho cộng đồng doanh nghiệp, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đắk Lắk vừa phối hợp cùng Hiệp hội Bất động sản tỉnh tổ chức Chương trình giới thiệu thông tin quỹ đất dự kiến đấu giá năm 2026 (lần thứ hai). Đây được xem là động thái then chốt giúp khơi thông nguồn lực đất đai, mở ra cơ hội vàng đón đầu làn sóng đầu tư vào khu vực kinh tế trọng điểm Tây Nguyên trong kỷ nguyên hội nhập.
TP. Hồ Chí Minh dự kiến khởi công 3 tuyến metro vào cuối năm 2026

TP. Hồ Chí Minh dự kiến khởi công 3 tuyến metro vào cuối năm 2026

Trong 8 dự án đường sắt ưu tiên giai đoạn 2026-2030, TP. Hồ Chí Minh đang đẩy nhanh thủ tục để khởi công metro số 1, số 2 và số 6 vào cuối năm 2026, với tổng chiều dài khoảng 91 km, kết nối các khu vực đô thị và đầu mối giao thông lớn.
350.142 tỷ đồng mở rộng không gian nhà ở Đồng Tháp đến năm 2030

350.142 tỷ đồng mở rộng không gian nhà ở Đồng Tháp đến năm 2030

Không chỉ tăng số lượng nhà ở, Chương trình nhà ở Đồng Tháp còn chú trọng điều chỉnh, định hình lại không gian cư trú gắn với khu công nghiệp, logistics, đô thị và các vùng kinh tế. Tổng nhu cầu vốn phát triển nhà ở giai đoạn 2021–2030 lên tới 350.142 tỷ đồng, phần lớn huy động từ khu vực ngoài ngân sách.
FDI đổi nhịp, bất động sản Việt Nam đứng trước một chu kỳ nhu cầu mới

FDI đổi nhịp, bất động sản Việt Nam đứng trước một chu kỳ nhu cầu mới

Dòng vốn FDI vào bất động sản đạt hơn 5,3 tỷ USD trong 8 tháng năm 2026, nhưng đáng chú ý hơn là phía sau dòng vốn này đang hình thành một lực cầu mới từ sản xuất, công nghiệp, logistics đến nhà ở. Khi hoạt động kinh tế trở thành động lực của thị trường, bất động sản được đặt trước yêu cầu mới: không chỉ có vị trí và quỹ đất, mà phải đáp ứng được nhu cầu sử dụng thực và khả năng tạo dòng tiền dài hạn.
Phan Thiết quy hoạch 28.661 ha, hướng tới cực tăng trưởng phía Đông Nam

Phan Thiết quy hoạch 28.661 ha, hướng tới cực tăng trưởng phía Đông Nam

Quy hoạch chung 6 phường đến năm 2050 định hướng Phan Thiết trở thành đô thị trung tâm phía Đông Nam tỉnh Lâm Đồng, phát triển theo mô hình đa cực, lấy kinh tế biển, du lịch, logistics và kết nối liên vùng làm động lực.
Phú Thọ khoanh định 4,26ha đất làm vật liệu san lấp tại xã Lương Sơn

Phú Thọ khoanh định 4,26ha đất làm vật liệu san lấp tại xã Lương Sơn

UBND tỉnh Phú Thọ khoanh định 4,26ha đất tại xóm Vé, xã Lương Sơn để khai thác làm vật liệu san lấp, phục vụ các công trình, dự án theo quy định.
Quy hoạch sân bay Lai Châu được đưa vào thẩm định

Quy hoạch sân bay Lai Châu được đưa vào thẩm định

Hội đồng thẩm định quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Lai Châu sẽ xem xét phương án phát triển sân bay cấp 4C, công suất 300.000 hành khách/năm.
Quy hoạch hai đô thị ven biển, mở hướng du lịch, kinh tế biển cho Cà Mau

Quy hoạch hai đô thị ven biển, mở hướng du lịch, kinh tế biển cho Cà Mau

Hai quy hoạch đô thị mới Nguyễn Huân và Khánh Bình Tây mở hai hướng phát triển ven biển Cà Mau. Một bên tập trung kinh tế biển, logistics, thủy sản; bên kia phát triển du lịch, dịch vụ và đô thị biển.
TP. Hồ Chí Minh lập 4 quy hoạch hạ tầng kỹ thuật, hoàn thành trong năm 2027

TP. Hồ Chí Minh lập 4 quy hoạch hạ tầng kỹ thuật, hoàn thành trong năm 2027

UBND TP. Hồ Chí Minh ban hành kế hoạch lập 4 quy hoạch chuyên ngành hạ tầng kỹ thuật trên toàn địa bàn rộng khoảng 6.772 km², gồm giao thông, cao độ nền và thoát nước, cấp nước, chất thải rắn và nghĩa trang. Các quy hoạch dự kiến hoàn thành, trình phê duyệt trong năm 2027, đồng bộ với Quy hoạch tổng thể thành phố thời kỳ 2025-2050, tầm nhìn 100 năm.
Cần Thơ mạnh về vị thế nhưng cần đổi mới cách phát triển

Cần Thơ mạnh về vị thế nhưng cần đổi mới cách phát triển

Sở Xây dựng TP. Cần Thơ đang tổ chức lấy ý kiến cộng đồng dân cư đồng loạt tại 103 xã, phường trên địa bàn đối với Dự thảo hồ sơ Quy hoạch chung Cần Thơ đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075.
Lâm Đồng rà soát dư địa phát triển khu vực phía Bắc Đà Lạt

Lâm Đồng rà soát dư địa phát triển khu vực phía Bắc Đà Lạt

Ngày 4/9, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải khảo sát thực tế một số khu vực định hướng phát triển và điều chỉnh Quy hoạch chung đô thị 5 phường liền kề trên địa bàn phường Lang Biang - Đà Lạt. Qua khảo sát, lãnh đạo tỉnh yêu cầu rà soát kỹ các quy hoạch, dự án nhằm khai thác hiệu quả tiềm năng, tạo động lực phát triển mới cho địa phương.
Vĩnh Long tiếp tục mời đầu tư dự án nhà ở xã hội Hòa Phú

Vĩnh Long tiếp tục mời đầu tư dự án nhà ở xã hội Hòa Phú

Nhà ở xã hội tại Khu tái định cư Khu công nghiệp Hòa Phú, xã Phú Quới, tỉnh Vĩnh Long đang được tiếp tục công khai thông tin để lựa chọn nhà đầu tư làm chủ đầu tư. Thông tin dự án được công bố trong 30 ngày, từ 28/8 đến hết 26/9/2026.
Bản đồ bất động sản Đắk Lắk 2026: Tâm điểm 37 "khu đất vàng" sắp lộ diện

Bản đồ bất động sản Đắk Lắk 2026: Tâm điểm 37 "khu đất vàng" sắp lộ diện

Đắk Lắk vừa chính thức công bố kế hoạch "tung" 37 khu đất vàng và dự án trị giá hơn 10.400 tỉ đồng vào năm 2026. Đây được xem là cú hích hạ tầng lớn nhất, mở ra cơ hội đầu tư sinh lời có một không hai tại tâm điểm vùng Tây Nguyên.
Quy hoạch đô thị: Câu hỏi từ đầu tư những khối công trình lớn

Quy hoạch đô thị: Câu hỏi từ đầu tư những khối công trình lớn

Cộng đồng mạng xã hội hai ngày qua vừa có những đề xuất đầu tư quy hoạch, mở rộng chỉnh trang Bệnh viện Trung ương Huế, khối công trình đang phát triển từ hoạt động thực tiễn. Vấn đề được nêu lên, là đã đến lúc những công trình xã hội lớn như vậy cần có tầm nhìn quy hoạch tổng thể hợp lý.
Doanh nghiệp kêu khó, đề xuất sớm sửa Nghị định 35 để gỡ vướng cho khu công nghiệp xanh

Doanh nghiệp kêu khó, đề xuất sớm sửa Nghị định 35 để gỡ vướng cho khu công nghiệp xanh

Theo các chuyên gia và doanh nghiệp cùng kiến nghị sớm sửa đổi Nghị định 35, xây dựng tiêu chí rõ ràng để thúc đẩy phát triển khu công nghiệp xanh, tuần hoàn.