Theo kết luận của Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Võ Trọng Hải, việc đầu tư Khu bến Đông Hồi không chỉ nhằm đáp ứng nhu cầu thông quan hàng hóa nội tỉnh mà còn phục vụ xuất nhập khẩu cho nước bạn Lào và vùng Đông Bắc Thái Lan. Dự án đã được Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Nghệ An xác định là một trong những công trình trọng điểm thực hiện Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ XX.
Trong điều kiện ngân sách còn hạn chế, tỉnh chủ trương huy động nguồn lực xã hội hóa để hoàn thành và đưa dự án vào vận hành khai thác ngay trong giai đoạn 2025 – 2030.
![]() |
| Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Võ Trọng Hải chủ trì buổi làm việc về phương án đầu tư xây dựng Khu bến Đông Hồi (phường Tân Mai), |
Để phát huy tối đa hiệu quả, Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Võ Trọng Hải định hướng: Việc đầu tư có thể được phân kỳ nhưng quy hoạch và đầu tư yêu cầu phải đảm bảo tính đồng bộ từ bến cảng, khu hậu cần đến hệ thống giao thông, đê chắn sóng và luồng hàng hải. Khu bến phải được vận hành thuận lợi, khai thác liên tục, ổn định, đảm bảo cho tàu có tải trọng đến 70.000 tấn vào làm hàng an toàn, ít bị ảnh hưởng bởi thời tiết và thủy triều.
Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An yêu cầu việc lựa chọn nhà đầu tư xây dựng Khu bến Đông Hồi phải có năng lực, kinh nghiệm thực tế trong quản lý, vận hành cảng biển và cam kết rõ ràng về tiến độ hoàn thành. Giao Ban Quản lý Khu kinh tế Đông Nam chủ trì rà soát lại hồ sơ dự án Bến cảng Thanh Thành Đạt và các đề xuất đầu tư khác vào Khu bến Đông Hồi; báo cáo phương án xử lý phù hợp trước ngày 30/5/2026.
![]() |
| Bản đồ vùng đất, vùng nước Khu bến Đông Hồi (phường Tân Mai, tỉnh Nghệ An) |
Sở Công Thương phối hợp với nhà đầu tư dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Quỳnh Lập để thống nhất phương án đầu tư bến cảng riêng của nhà máy, báo cáo kết quả trước ngày 20/5/2026.
Các Sở Tài chính, Xây dựng, Nông nghiệp và Môi trường và UBND phường Tân Mai tập trung hoàn tất việc rà soát, chuyển giao hồ sơ và hiện trạng đất đai liên quan cho Ban Quản lý Khu kinh tế Đông Nam trước ngày 12/5 và 20/5/2026.