Thứ năm 18/06/2026 22:15
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Ngành du lịch chịu thiệt hại hàng tỷ USD: Giải pháp vượt qua khó khăn khi kích cầu thất bại

12/10/2020 00:00
Tháng 02/2020, trong nỗ lực “tự giải cứu”, Hiệp hội Du lịch Việt Nam đã công bố Chương trình kích cầu du lịch và thành lập Liên minh kích cầu du lịch Việt Nam.

Kích cầu du lịch bất thành

Thiệt hại lớn xảy ra với ngành Du lịch nói chung, các doanh nghiệp lữ hành nói riêng là điều đã được dự báo từ trước. Bởi tính chất hoạt động đặc thù của ngành Du lịch, đại dịch COVID-19 kéo dài đã tác động ngay lập tức đến lượng khách (cả nội địa và quốc tế sụt giảm), hàng loạt dịch vụ như vận chuyển, nhà hàng, lưu trú... bị tác động nặng nề. Tại buổi họp báo thường kỳ Chính phủ (Tháng 02/2020) tại Hà Nội, ông Mai Tiến Dũng - Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ, cho biết: “Ước tính thiệt hại cho ngành Du lịch đã lên đến 7 tỷ USD”.

Các công ty lữ hành phải cắn răng chấp nhận khó khăn

Một điều phải khẳng định, đó là ngành Du lịch và các doanh nghiệp lữ hành đã hết sức nỗ lực giảm thiểu thiệt hại. Cùng tháng 02/2020, trong một nỗ lực giải cứu ngành du lịch, một chương trình kích cầu quy mô lớn đã được công bố. Tham gia chương trình bên cạnh các doanh nghiệp lữ hành còn có sự hiện diện của Vietnam Airlines, Bamboo Airway... với hàng loạt chính sách giảm giá vận chuyển. Nhiều combo vé máy bay + phòng khách sạn thậm chí giảm đến 70-80% giá so với bình thường. Bên cạnh đó, khách hàng tham gia du lịch kích cầu còn được trải nghiệm nhiều dịch vụ hấp dẫn tại các điểm đến trên mọi miền đất nước.

Gói kích cầu được thực hiện với sự đồng lòng của các doanh nghiệp lữ hành, Hiệp hội Du lịch đã mang đến hiệu quả tức thì. Trong tháng 02/2020, dù doanh số sụt giảm, các doanh nghiệp lữ hành vẫn có thể duy trì hoạt động, có doanh thu. Tuy nhiên, diễn biến phức tạp, dai dẳng của đại dịch COVID-19 lại là điều không ai có thể lường trước.

Với số ca bệnh tăng lên nhanh tại Việt Nam và khắp nơi trên thế giới, trong tháng 03/2020, chương trình kích cầu Du lịch đã buộc phải dừng lại. Từ ngày 13/03, tỉnh Bình Định ngừng đón đến Cù Lao Xanh; Phú Yên không đón khách tới gành Đá Đĩa, nhà thờ Mằng Lăng; Gia Lai dừng hoạt động tham quan thủy điện Ialy... Quảng Bình cũng vừa công bố đóng cửa hang động từ ngày 17/3 đến 31/5/2020. Các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng... đã dừng các hoạt động vui chơi, giải trí. Nhiều địa phương cũng lần lượt đóng cửa các khu vui chơi, điểm đến như Quảng Ninh (Hạ Long, Cát Bà, Yên Tử...), Ninh Bình (Cố đô Hoa Lư, Vườn quốc gia Cúc Phương), Hà Nội (Di tích Nhà tù Hỏa Lò, Văn Miếu – Quốc Tử Giám), Thanh Hóa, Quảng Nam (Hội An, Cù Lao Chàm), Quảng Ngãi (Lý Sơn), Khánh Hòa, Bà Rịa – Vũng Tàu (Côn Đảo), Bến Tre, Đồng Tháp, Tiền Giang... Ông Nguyễn Công Hoan – Trưởng ban truyền thông Hiệp hội Du lịch Việt Nam – thừa nhận: Chương trình kích cầu du lịch đã phải dừng lại. Những du khách mua tour kích cầu nhưng chưa khởi hành sẽ được hỗ trợ tối đa.

Doanh nghiệp lữ hành đang “nguy kịch”

Đó là thực trạng mà dù không muốn, chúng ta phải chấp nhận và nhìn thẳng vấn đề để tìm kiếm giải pháp. Liên tiếp trong những ngày qua, xuất hiện thông tin không vui về hoạt động của các doanh nghiệp lữ hành. Tại nhiều công ty lớn, có thương hiệu và quy mô hàng trăm nhân sự, tình trạng buộc phải cho lao động làm việc luân phiên, cắt giảm nhân sự, lương và thậm chí đóng cửa doanh nghiệp đã xảy ra.

Ông Cao Trí Dũng, Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Đà Nẵng đánh giá: “Trong 1, 2 tháng tới sẽ thiệt hại hơn nữa, khi Hàn Quốc, Nhật Bản và châu Âu đều đang bùng phát dịch. Các doanh nghiệp cũng xác định khó khăn lâu dài nên sẽ không nói trước được điều gì về kích cầu hay thu hút khách bởi tâm lý bệnh dịch. Bản thân các doanh nghiệp sẽ dành thời gian để tái cơ cấu doanh nghiệp, hoàn thiện doanh nghiệp, đào tạo nhân sự để khi hết dịch sẽ tiếp tục triển khai…”.

Ông Cao Trí Dũng – Chủ tịch Hiệp hội du lịch Đà Nẵng

Chờ đợi là giải pháp duy nhất được các doanh nghiệp lữ hành có tiềm lực áp dụng vào lúc này. Trong lúc đó, doanh nghiệp chỉ có thể tự cấu trúc bằng cách cắt giảm chi phí, giảm nhân sự và thậm chí tạm dừng hoạt động. Câu chuyện tại TransViet, một doanh nghiệp lữ hành có tiếng, những ngày qua là một ví dụ.

Lần đầu tiên sau hơn 20 năm hoạt động, giám đốc TransViet đã phải viết tâm thư gửi tới cán bộ, công nhân viên. Trong đó, thừa nhận việc hàng chục nhân sự sẽ phải tạm nghỉ việc về quê. Một số lượng lớn nhân sự TransViet được điều chuyển, hoạt động cầm chừng. Một bộ phận quản lý của công ty chỉ duy trì hoạt động với mức lương tối thiểu. Vậy nhưng, hoàn cảnh của TransViet vẫn tốt hơn khá nhiều công ty lữ hành khác. Chị Nguyễn Thị Tuyết Lan – Giám đốc Indochina Travel – thừa nhận: “Chúng tôi phải đóng cửa công ty, khi hầu hết nguồn khách quốc tế và nội địa phụ thuộc vào thị trường Trung Quốc. Chưa biết khi nào dịch COVID-19 kết thúc nên tôi cũng xác định, sẽ rất khó để gọi trở lại các nhân viên và công ty có thể phải làm lại từ con số 0”.

Thiết thực giải “bài toán khó”

Thời điểm này, việc giảm giá, kích cầu đều không khả thi với các doanh nghiệp lữ hành nói riêng và ngành Du lịch nói chung. Thị trường Du lịch chắc chắn sẽ cần một cú hích rất lớn, nhưng đó là khi dịch COVID-19 được kiểm soát. Tuy thế ở thời điểm này, không có nghĩa ngành Du lịch “đầu hàng” trước “bài toán khó” mà dịch bệnh mang lại.

Chia sẻ cùng PV, chị Nguyễn Hồng Nhung (GĐ Công ty Silk Road Travel) cho rằng: “Tác động của đại dịch COVID-19 không xảy ra ở tất cả các điểm. Do đó, trong bối cảnh khó khăn chung, công ty vẫn phải tính toán các điểm đến mới, những vùng hiện chưa có dịch hoặc có dịch nhưng đã khống chế và kiểm soát được, để lên phương án làm sản phẩm. Trong thời điểm này, tôi nghĩ tâm lý chung của khách hàng là an toàn sức khỏe hàng đầu. Do đó, điểm đến an toàn, giá cả hợp lý có thể vẫn sẽ thu hút được khách hàng và giúp công ty vượt qua khó khăn”.

Trong khi đó, đồng hành cùng doanh nghiệp, Tổng cục du lịch đã trình Bộ Văn hoá và Thể thao Du lịch xin ý kiến Thủ tướng, đề xuất các giải pháp cấp bách hỗ trợ kịp thời cho doanh nghiệp trong và sau dịch bệnh. Theo đó, miễn thuế giá trị gia tăng (VAT) cho các doanh nghiệp trong quý I, II,III năm 2020; giảm 50% thuế VAT cho tiêu dùng du lịch, giảm thuế khoán cho các hộ kinh doanh du lịch cá thể và các doanh nghiệp du lịch trong quý IV năm 2020 và quý I năm 2021; giảm chi phí về môi trường.

Cho phép doanh nghiệp du lịch chậm nộp thuế VAT, thuế thu nhập doanh nghiệp, bảo hiểm xã hội năm 2019, năm 2020 đến hết tháng 6 năm 2021. Bên cạnh đó, giảm thuế sử dụng đất và tiền thuê đất cho các khách sạn, khu nghỉ dưỡng, khu du lịch, khu vui chơi giải trí năm 2020 nhằm tạo đà cho doanh nghiệp du lịch được phục hồi.

Đại diện Saigontourist – một công ty lữ hành lớn cũng khẳng định: Đối mặt khó khăn chung, Saigontourist tích cực cập nhật thông tin dịch bệnh tại Việt Nam cho đối tác và du khách quốc tế đang thực hiện tour ở Việt Nam để du khách yên tâm. Bên cạnh đó, công ty cũng thực hiện các biện pháp và hướng dẫn đảm bảo an toàn cho du khách. “Đối với du khách Việt Nam, khi tình hình dịch bệnh được khống chế và có diễn tiến khả quan hơn, lữ hành Saigontourist sẽ triển khai nhiều sản phẩm kích cầu trong và ngoài nước với chính sách giá cả ưu đãi, hấp dẫn cũng như áp dụng các hình thức khuyến mãi, hậu mãi, các giá trị cộng thêm, đa dạng hóa các chương trình tham quan”, đại diện Saigontourist nhấn mạnh.

Nguyễn Ngân

Tin bài khác
Yêu cầu sửa gấp quy định tạm hoãn xuất cảnh vì nợ thuế, hạn chót trước ngày 20/6

Yêu cầu sửa gấp quy định tạm hoãn xuất cảnh vì nợ thuế, hạn chót trước ngày 20/6

Trước làn sóng phản ánh của dư luận về việc nhiều cá nhân bất ngờ bị chặn tại sân bay, cửa khẩu do dính những khoản nợ thuế có giá trị nhỏ, Chính phủ đã lập tức ra tay can thiệp. Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng vừa đưa ra yêu cầu Bộ Tài chính khẩn trương sửa đổi quy định tạm hoãn xuất cảnh, sớm trình phương án sửa đổi trước ngày 20/6 nhằm tháo gỡ rào cản cho người dân và doanh nghiệp.
Bộ Xây dựng trình dự án Bộ luật Hàng hải và Đường thủy nhằm nâng hiệu quả vận tải

Bộ Xây dựng trình dự án Bộ luật Hàng hải và Đường thủy nhằm nâng hiệu quả vận tải

Bộ Xây dựng trình dự án Bộ luật mới hợp nhất lĩnh vực hàng hải và đường thủy, bổ sung quy định thúc đẩy vận tải đa phương thức, nâng hiệu quả khai thác và hội nhập quốc tế.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường: Cắt giảm gần 9.000 ngày giải quyết thủ tục hành chính

Bộ Nông nghiệp và Môi trường: Cắt giảm gần 9.000 ngày giải quyết thủ tục hành chính

Tại Diễn đàn đối thoại về thủ tục hành chính và điều kiện kinh doanh ngày 18/6, Bộ Nông nghiệp và Môi trường khẳng định quyết tâm tiếp tục cắt giảm rào cản hành chính, hoàn thiện thể chế và lắng nghe phản ánh từ thực tiễn doanh nghiệp. Những nỗ lực cải cách đã giúp tiết kiệm hàng nghìn tỷ đồng chi phí tuân thủ, góp phần tạo môi trường đầu tư, kinh doanh minh bạch và thuận lợi hơn.
Việt Nam thúc đẩy làm sâu sắc hơn quan hệ Đối tác chiến lược ASEAN - Nga

Việt Nam thúc đẩy làm sâu sắc hơn quan hệ Đối tác chiến lược ASEAN - Nga

Tham dự Hội nghị Cấp cao Kỷ niệm 35 năm quan hệ ASEAN - Nga tại thành phố Kazan (Liên bang Nga), Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng khẳng định cam kết của Việt Nam trong việc cùng các nước ASEAN thúc đẩy quan hệ đối tác với Nga theo hướng thực chất, hiệu quả và cân bằng, đồng thời mở rộng các không gian hợp tác mới giữa ASEAN và khu vực Á - Âu.
Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, bảo đảm tiến độ Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, bảo đảm tiến độ Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc vừa yêu cầu các bộ, ngành, địa phương và đơn vị liên quan tập trung đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, hoàn thiện thủ tục đầu tư và bảo đảm tiến độ triển khai Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng theo kế hoạch đã được Quốc hội phê duyệt.
G7 đang ứng phó với cuộc chiến tài nguyên và Việt Nam không thể để tuột mất một cơ hội lớn

G7 đang ứng phó với cuộc chiến tài nguyên và Việt Nam không thể để tuột mất một cơ hội lớn

Ngày 17/6/2026, các nhà lãnh đạo G7 đã ngồi lại với nhau và đưa ra một quyết định mà ít người ngoài giới chuyên môn để ý, nhưng có thể ảnh hưởng sâu rộng đến cấu trúc chuỗi cung ứng công nghệ và năng lượng toàn cầu trong nhiều thập niên tới. Họ nhất trí tăng cường phối hợp nhằm giảm sự phụ thuộc vào các nguồn cung khoáng sản chiến lược, xây dựng cơ chế dự trữ chung và mở rộng vai trò của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) trong việc giám sát toàn bộ chuỗi cung ứng này.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Hà Nội kiểm soát nhà cao tầng, giảm áp lực khu vực nội đô

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Hà Nội kiểm soát nhà cao tầng, giảm áp lực khu vực nội đô

Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng yêu cầu Hà Nội triển khai đồng bộ các giải pháp giãn dân nội đô, hạn chế phát triển công trình cao tầng tại khu vực trung tâm, đồng thời đẩy mạnh phát triển đô thị vệ tinh, không gian ngầm và nhà ở cho thuê nhằm hướng tới mục tiêu phát triển Thủ đô bền vững.
Ngành nông nghiệp thu về gần 30 tỷ USD xuất khẩu trong 5 tháng

Ngành nông nghiệp thu về gần 30 tỷ USD xuất khẩu trong 5 tháng

Trong bối cảnh thương mại toàn cầu vẫn tiềm ẩn nhiều bất định, ngành nông nghiệp Việt Nam tiếp tục khẳng định vai trò trụ đỡ của nền kinh tế khi đạt gần 30 tỷ USD kim ngạch xuất khẩu trong 5 tháng đầu năm 2026, duy trì mức xuất siêu hơn 7,5 tỷ USD. Kết quả này tạo nền tảng quan trọng để ngành hướng tới mục tiêu xuất khẩu 73 - 74 tỷ USD trong cả năm.
Việt Nam nhập siêu hơn 15 tỷ USD, Bộ Tài chính khẳng định do gom hàng sản xuất

Việt Nam nhập siêu hơn 15 tỷ USD, Bộ Tài chính khẳng định do gom hàng sản xuất

Xu hướng thặng dư thương mại kéo dài nhiều năm của nền kinh tế vừa ghi nhận sự đảo chiều đột ngột trong nửa đầu năm 2026. Báo cáo tại họp báo quý II diễn ra vào sáng 17/6, Bộ Tài chính xác nhận tính từ đầu năm đến ngày 7/6, Việt Nam đã nhập siêu khoảng 15,36 tỷ USD, đồng thời khẳng định bản chất dòng tiền này tập trung vào việc tích trữ tư liệu sản xuất và năng lượng.
Bộ Tài chính lên kịch bản hút 50 tỷ USD FDI và gỡ nghẽn nâng hạng chứng khoán

Bộ Tài chính lên kịch bản hút 50 tỷ USD FDI và gỡ nghẽn nâng hạng chứng khoán

Tại cuộc họp báo quý 2/2026, Bộ Tài chính đã chính thức công bố lộ trình hiện thực hóa Nghị quyết 10 của Bộ Chính trị về thu hút FDI thế hệ mới với mục tiêu tham vọng đạt 40 - 50 tỷ USD vốn đăng ký mỗi năm. Đồng thời, cơ quan quản lý cũng hé lộ các bước đi thử nghiệm kỹ thuật tiếp theo nhằm quyết tâm nâng hạng thị trường chứng khoán Việt Nam từ cận biên lên mới nổi trước năm 2030.
Nghị quyết 57 thúc đẩy chuyển đổi số toàn diện ngành xây dựng giai đoạn mới

Nghị quyết 57 thúc đẩy chuyển đổi số toàn diện ngành xây dựng giai đoạn mới

Nghị quyết 57 đang được yêu cầu triển khai sâu vào từng lĩnh vực, từng dự án của ngành xây dựng, nhằm tạo đột phá trong chuyển đổi số, nâng cao hiệu quả quản lý và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế bền vững.
Bộ Tài chính: Nhập siêu hơn 15 tỷ USD chủ yếu do tăng nhập khẩu đầu vào sản xuất

Bộ Tài chính: Nhập siêu hơn 15 tỷ USD chủ yếu do tăng nhập khẩu đầu vào sản xuất

Trước diễn biến nhập siêu hơn 15 tỷ USD trong hơn 5 tháng đầu năm, Bộ Tài chính cho rằng đây chủ yếu là hệ quả của việc gia tăng nhập khẩu xăng dầu, máy móc, thiết bị và nguyên vật liệu phục vụ sản xuất. Cơ quan quản lý đánh giá cán cân thương mại vẫn có khả năng cải thiện trong những tháng cuối năm khi hoạt động xuất khẩu tăng tốc.
Bộ Xây dựng siết trách nhiệm giải ngân vốn đầu tư công, xem xét đánh giá cán bộ chậm tiến độ

Bộ Xây dựng siết trách nhiệm giải ngân vốn đầu tư công, xem xét đánh giá cán bộ chậm tiến độ

Trước thực tế tiến độ giải ngân vốn đầu tư công của nhiều dự án chưa đạt yêu cầu, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các chủ đầu tư nâng cao trách nhiệm người đứng đầu, phấn đấu giải ngân 100% kế hoạch vốn được giao. Các tổ chức, cá nhân để xảy ra chậm trễ trong triển khai và giải ngân sẽ bị xem xét trách nhiệm khi đánh giá cán bộ định kỳ.
Nghị định 207/2026/NĐ-CP: Siết trách nhiệm, chuẩn hóa quản lý chất lượng và thi công xây dựng

Nghị định 207/2026/NĐ-CP: Siết trách nhiệm, chuẩn hóa quản lý chất lượng và thi công xây dựng

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 207/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Xây dựng về quản lý chất lượng, thi công xây dựng và bảo trì công trình xây dựng. Văn bản có hiệu lực từ ngày 1/7/2026, được kỳ vọng tạo hành lang pháp lý chặt chẽ hơn cho hoạt động xây dựng, từ khâu thi công, nghiệm thu đến bảo trì và xử lý sự cố công trình.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc: Hoàn thiện thể chế để hàng không trở thành động lực tăng trưởng mới

Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc: Hoàn thiện thể chế để hàng không trở thành động lực tăng trưởng mới

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu các bộ, ngành khẩn trương hoàn thiện và trình ban hành các nghị định hướng dẫn thi hành Luật Hàng không dân dụng Việt Nam, tạo nền tảng pháp lý đồng bộ cho sự phát triển của ngành trong giai đoạn mới.