Thứ năm 29/10/2026 22:17
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Nghiên cứu - Dữ liệu

Mở rộng đường An Lương – Suối Dầm: Gỡ điểm nghẽn giao thương ở Mỏ Vàng, Lào Cai

Một tuyến đường chỉ dài 718 m nhưng giữ vai trò kết nối khu dân cư với vùng sản xuất và mạng lưới giao thông liên thôn. Khi người dân đồng thuận hiến đất, góp công mở rộng đường, thôn An Lương, Mỏ Vàng, Lào Cai không chỉ giải quyết nhu cầu đi lại mà còn từng bước tháo gỡ điểm nghẽn đối với lưu thông hàng hóa và phát triển sinh kế.

Vừa qua, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam xã Mỏ Vàng phối hợp với cấp ủy, chính quyền, các tổ chức chính trị - xã hội và Ban quản lý thôn phát động phong trào vận động Nhân dân hiến đất, góp công, góp sức mở rộng đường giao thông nông thôn.

Quang cảnh
Quang cảnh Lễ phát động

Tuyến đường được lựa chọn triển khai dài 718 m, điểm đầu từ Km37+500, tỉnh lộ 175, nối với đầu tuyến đường bê tông đi thôn Suối Dầm. Theo phương án dự kiến, nền đường được mở rộng lên 6,5 m, trong đó mặt đường bê tông rộng 5 m, lề đường mỗi bên rộng 75 cm.

Hiện mặt đường tại nhiều vị trí chỉ rộng khoảng 4,5 m và đã xuống cấp. Vào mùa mưa, tình trạng trơn trượt, lầy lội gây khó khăn cho người dân, đồng thời ảnh hưởng trực tiếp đến việc vận chuyển vật tư phục vụ sản xuất và đưa nông sản ra thị trường.

Các lực lượng tham gia lễ phát động
Các lực lượng tham gia lễ phát động

Đối với địa bàn nông thôn, miền núi, giao thông không chỉ phục vụ đi lại mà còn quyết định khả năng tiếp cận thị trường. Một tuyến đường nhỏ hẹp, xuống cấp có thể làm tăng thời gian vận chuyển, chi phí thuê phương tiện và nguy cơ hư hỏng nông sản, nhất là trong mùa mưa.

Khi tuyến An Lương – Suối Dầm được mở rộng và bê tông hóa, khả năng lưu thông của phương tiện vận tải sẽ được cải thiện. Người dân có điều kiện đưa máy móc, giống, phân bón và các loại vật tư đến khu vực sản xuất thuận lợi hơn; quá trình thu gom, vận chuyển nông sản cũng bớt phụ thuộc vào điều kiện thời tiết.

Mặt đường rộng 5 m sẽ tạo điều kiện cho các phương tiện tránh nhau, giảm tình trạng phải dừng chờ hoặc trung chuyển hàng hóa bằng nhiều chặng. Lợi ích kinh tế không chỉ nằm ở quãng đường được rút ngắn mà còn ở việc giảm hao phí thời gian, nhân công và chi phí vận chuyển.

Tuyến đường hoàn thành còn tăng khả năng kết nối thôn An Lương với thôn Suối Dầm, tỉnh lộ 175 và các tuyến giao thông liên thôn. Đây là điều kiện để mở rộng không gian trao đổi hàng hóa, tạo thuận lợi cho thương lái, phương tiện thu mua tiếp cận khu vực sản xuất và giúp người dân chủ động hơn trong lựa chọn đầu ra.

Hạ tầng giao thông thuận lợi cũng có thể tạo thêm cơ hội phát triển các hoạt động dịch vụ nhỏ tại địa phương như vận tải, sửa chữa phương tiện, cung ứng vật tư nông nghiệp và thu gom nông sản. Những chuyển động này tuy bắt đầu từ quy mô thôn, bản nhưng có ý nghĩa trực tiếp đối với sinh kế của từng gia đình.

Các hộ dân phát tuyến và chặt hạ cây cối hiến đất làm đường
Các hộ dân phát tuyến và chặt hạ cây cối hiến đất làm đường

Để triển khai công trình, xã Mỏ Vàng xác định sự đồng thuận của người dân là yếu tố quan trọng. Các thông tin về hướng tuyến, quy mô, mốc giới, phạm vi ảnh hưởng và diện tích dự kiến giải phóng được công khai để từng hộ nắm rõ.

Trên cơ sở đó, địa phương vận động các gia đình tự nguyện hiến đất, hỗ trợ cây cối, hoa màu, dịch chuyển vật kiến trúc và đóng góp ngày công phù hợp với điều kiện thực tế. Việc người dân chia sẻ một phần nguồn lực trước mắt hướng tới giá trị lâu dài là tuyến đường an toàn, thuận lợi hơn cho sản xuất và giao thương.

Ngay sau lễ phát động, nhiều hộ dân thôn An Lương đã chủ động phát dọn hành lang, chặt cây và hoa màu trong phạm vi mở rộng đường. Lãnh đạo xã trực tiếp kiểm tra công tác cắm tuyến, thiết kế công trình và đến từng hộ tuyên truyền, vận động trên tinh thần tự nguyện.

Ban Công tác Mặt trận, các chi hội, chi đoàn và Ban quản lý thôn tiếp tục phối hợp rà soát phạm vi ảnh hưởng, lắng nghe ý kiến và nắm bắt khó khăn của người dân. Cách làm công khai ngay từ cơ sở giúp các hộ hiểu rõ lợi ích của công trình, đồng thời tạo điều kiện xử lý những vấn đề phát sinh trong quá trình bàn giao mặt bằng.

Các bộ phận chuyên môn của xã cũng tiến hành đo đạc, xác định ranh giới và phối hợp với người dân tổ chức triển khai, hướng tới bảo đảm đúng thiết kế, an toàn, tiết kiệm và hạn chế ảnh hưởng đến sản xuất, sinh hoạt.

Lãnh đạo xã Mỏ Vàng trực tiếp kiểm tra công tác cắm tuyến, thiết kế tuyến đường, đồng thời đến từng hộ dân tuyên truyền, vận động
Lãnh đạo xã Mỏ Vàng trực tiếp kiểm tra công tác cắm tuyến, thiết kế tuyến đường, đồng thời đến từng hộ dân tuyên truyền, vận động

Giá trị của tuyến đường An Lương – Suối Dầm vì thế không chỉ được tính bằng 718 m chiều dài hay 5 m mặt bê tông. Quan trọng hơn, công trình góp phần rút ngắn khoảng cách từ nơi sản xuất đến thị trường, chuyển sự đồng thuận của người dân thành nguồn lực phát triển kinh tế.

Khi đường thông thoáng hơn, hàng hóa có thêm cơ hội lưu chuyển, chi phí sản xuất có điều kiện giảm và khả năng kết nối thị trường được cải thiện. Đó cũng là nền tảng để Mỏ Vàng khai thác tốt hơn nguồn lực tại chỗ, nâng cao thu nhập và từng bước cải thiện đời sống người dân.

Tin bài khác
Đồng Nai áp dụng tỷ lệ tính tiền thuê đất mới, cao nhất 1,25% tại các phường

Đồng Nai áp dụng tỷ lệ tính tiền thuê đất mới, cao nhất 1,25% tại các phường

Từ ngày 5/11/2026, TP. Đồng Nai áp dụng tỷ lệ tính đơn giá thuê đất hằng năm từ 0,5% đến 1,25%, tùy địa bàn và mục đích sử dụng. Quy định cũng xác định mức tính riêng đối với đất xây dựng công trình ngầm và phần diện tích đất có mặt nước.
TP. Hồ Chí Minh tăng tốc phát triển nhà ở xã hội, mở rộng nguồn cung nhà cho thuê

TP. Hồ Chí Minh tăng tốc phát triển nhà ở xã hội, mở rộng nguồn cung nhà cho thuê

TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu phát triển 7.000 căn nhà ở xã hội và 2.000 căn nhà cho thuê trong năm 2026. Cùng với việc đẩy nhanh các dự án đang triển khai, thành phố đang rà soát quỹ đất, tháo gỡ thủ tục và tìm kiếm thêm nguồn lực để đáp ứng nhu cầu nhà ở của người dân.
Nhân lực lành nghề thành điểm nghẽn tại các dự án giao thông

Nhân lực lành nghề thành điểm nghẽn tại các dự án giao thông

Nhu cầu nhân lực tăng mạnh khi hàng loạt dự án hạ tầng giao thông được triển khai, trong khi nguồn cung kỹ sư giàu kinh nghiệm, nhân lực lành nghề, vận hành máy móc chuyên dụng chưa đáp ứng kịp. Chênh lệch chi phí nhân công, hạn chế trong đào tạo và chính sách đãi ngộ cũng đặt thêm áp lực lên các nhà thầu.
Hà Tĩnh hút vốn đầu tư lớn, loạt dự án nghìn tỷ được chấp thuận

Hà Tĩnh hút vốn đầu tư lớn, loạt dự án nghìn tỷ được chấp thuận

Trong 10 tháng năm 2026, Hà Tĩnh chấp thuận chủ trương đầu tư 64 dự án mới, gồm 58 dự án trong nước với tổng vốn đăng ký hơn 201.505 tỷ đồng và 6 dự án FDI trị giá 505,6 triệu USD. Dòng vốn tập trung vào công nghiệp, năng lượng, đô thị và hạ tầng, mở thêm dư địa phát triển cho địa phương.
Phú Thọ chốt tiến độ giải phóng mặt bằng đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Phú Thọ chốt tiến độ giải phóng mặt bằng đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

UBND tỉnh Phú Thọ yêu cầu đẩy nhanh công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, phấn đấu hoàn thành giải phóng mặt bằng, xây dựng khu tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật trước ngày 30/6/2027.
Tháo gỡ "điểm nghẽn" 1.156 hồ sơ đất đai tại Đông Hòa: Đắk Lắk chốt phương án xử lý dứt điểm trước ngày 15/12/2026

Tháo gỡ "điểm nghẽn" 1.156 hồ sơ đất đai tại Đông Hòa: Đắk Lắk chốt phương án xử lý dứt điểm trước ngày 15/12/2026

Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đắk Lắk chính thức thống nhất phương án xử lý dứt điểm đối với 1.156 hồ sơ đất đai bị đóng băng pháp lý tại khu vực Đông Hòa (Phú Yên cũ, nay thuộc tỉnh Đắk Lắk) từ năm 2020 đến nay là hành động quyết liệt nhằm khơi thông nguồn lực tài sản, bảo vệ quyền lợi hợp pháp của người dân, đồng thời thiết lập lại kỷ cương quản lý đất đai theo Luật Đất đai năm 2024.
Phú Thọ lập Tổ công tác liên ngành thực hiện di dời các nhà máy gây ô nhiễm

Phú Thọ lập Tổ công tác liên ngành thực hiện di dời các nhà máy gây ô nhiễm

Phú Thọ thành lập Tổ công tác liên ngành gồm 42 thành viên, tham mưu lộ trình di dời các nhà máy, cơ sở sản xuất có nguy cơ gây ô nhiễm môi trường tại Việt Trì (trước sáp nhập).
Công khai thực đơn, tăng giám sát an toàn thực phẩm và dinh dưỡng học đường

Công khai thực đơn, tăng giám sát an toàn thực phẩm và dinh dưỡng học đường

Bộ Giáo dục và Đào tạo đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư quy định về tổ chức bữa ăn nội trú, bán trú và dịch vụ căng tin trong cơ sở giáo dục mầm non, phổ thông. Dự thảo hướng tới chuẩn hóa quy trình tổ chức bữa ăn, bảo đảm an toàn thực phẩm và chất lượng dinh dưỡng; đồng thời phân định trách nhiệm của chính quyền địa phương, cơ quan quản lý giáo dục, nhà trường, đơn vị cung cấp dịch vụ và gia đình học sinh.
Quỹ Thiện Tâm hợp tác với Bộ Nông nghiệp và Môi trường phát triển công cụ dự báo, cảnh báo sớm thiên tai

Quỹ Thiện Tâm hợp tác với Bộ Nông nghiệp và Môi trường phát triển công cụ dự báo, cảnh báo sớm thiên tai

Ngày 28/10/2026, Quỹ Thiện Tâm (Tập đoàn Vingroup) và Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai; Cục Khí tượng Thủy văn (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) đã ký kết hợp tác triển khai “Chương trình tăng cường năng lực cảnh báo sớm và nâng cao năng lực ứng phó nhằm giảm nhẹ thiệt hại do thiên tai gây ra tại Việt Nam” giai đoạn 2026-2030.
Thời tiết hôm nay 29/10: Bắc Bộ nhiều mây, có mưa vài nơi

Thời tiết hôm nay 29/10: Bắc Bộ nhiều mây, có mưa vài nơi

Thời tiết hôm nay 29/10, Bắc Bộ dịu mát hơn hôm qua; Trung Bộ tiếp tục mưa lớn hết hôm nay; Nam Bộ chiều tối tiếp tục có mưa dông lớn.
Hà Tĩnh quy hoạch nhà máy chế biến thủy sản hơn 1,85 ha tại Gia Lách

Hà Tĩnh quy hoạch nhà máy chế biến thủy sản hơn 1,85 ha tại Gia Lách

Dự án Nhà máy chế biến thủy sản Song Thành tại Khu công nghiệp Gia Lách, xã Nghi Xuân vừa được Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh chấp thuận quy hoạch tổng mặt bằng tỷ lệ 1/500. Dự án bố trí khu chế biến, kho lạnh cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật và công trình phụ trợ trên diện tích hơn 1,85 ha.
Sơn La đẩy nhanh chuẩn bị đầu tư 32 dự án công giai đoạn 2026-2030

Sơn La đẩy nhanh chuẩn bị đầu tư 32 dự án công giai đoạn 2026-2030

Sơn La đang tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư 32 dự án sử dụng ngân sách địa phương, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 1.720 tỷ đồng trong giai đoạn 2026-2030.
Công nghiệp Hà Tĩnh tăng hơn 42% sau 10 tháng, thép và năng lượng tạo lực đẩy

Công nghiệp Hà Tĩnh tăng hơn 42% sau 10 tháng, thép và năng lượng tạo lực đẩy

Trong 10 tháng năm 2026, chỉ số sản xuất công nghiệp Hà Tĩnh tăng 42,17% so với cùng kỳ năm trước. Sự phục hồi của ngành thép, đà tăng của công nghiệp chế biến, chế tạo và sản xuất điện là những động lực quan trọng, dù một số nhóm sản phẩm vẫn ghi nhận mức giảm.
Hà Nội thống nhất tiếp nhận hơn 4.000 ha đất từ Phú Thọ

Hà Nội thống nhất tiếp nhận hơn 4.000 ha đất từ Phú Thọ

HĐND TP Hà Nội tán thành phương án điều chỉnh địa giới hành chính, chuyển 4.006,38 ha đất cùng 1.057 người từ tỉnh Phú Thọ về Hà Nội, nhằm thống nhất quản lý Vườn quốc gia Ba Vì và vùng đệm, tăng cường bảo vệ rừng, môi trường sinh thái.
Hà Nội chốt cơ chế xử lý 12 dự án vi phạm xây dựng

Hà Nội chốt cơ chế xử lý 12 dự án vi phạm xây dựng

HĐND TP Hà Nội thông qua nghị quyết về cơ chế xử lý tồn tại tại 12 dự án vi phạm đất đai, trật tự xây dựng, với nguyên tắc công trình bảo đảm an toàn có thể được tồn tại có điều kiện, còn hạng mục không đáp ứng yêu cầu phải phá dỡ. Nghị quyết cũng quy định phương án bồi thường, hỗ trợ và bảo vệ quyền lợi người mua nhà.