Thứ sáu 17/04/2026 00:37
Hotline: 024.355.63.010
Doanh nghiệp - Doanh nhân

Lãnh đạo Vietnam Airlines ra dự báo triển vọng ngành hàng không

26/07/2023 19:30
Hiệp hội Vận tải hàng không thế giới (IATA) cho rằng thị trường vận tải hàng không quốc tế đã bắt đầu ổn định trở lại, tuy nhiên tốc độ phục hồi vẫn chậm hơn dự kiến

Ông Trịnh Ngọc Thành, Phó Tổng giám đốc Vietnam Airlines, đã chia sẻ về dự báo về thị trường hàng không trong tương lai. Theo ông Thành, Hiệp hội Vận tải hàng không thế giới (IATA) cho rằng thị trường vận tải hàng không quốc tế đã bắt đầu ổn định trở lại, tuy nhiên tốc độ phục hồi vẫn chậm hơn dự kiến, chỉ đạt 88% so với mức hoạt động trước đại dịch COVID-19 vào năm 2019. Dự kiến, đến năm 2024 mới có thể đạt được mức hoạt động tương đương trước dịch.

Tuy nhiên, ông Thành cũng nhấn mạnh rằng vẫn có những đánh giá khác nhau về tiến độ phục hồi của ngành hàng không. Trong khi Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) và Cục Hàng không Việt Nam đánh giá dựa trên số lượng chuyến bay, các hãng hàng không lại đánh giá dựa trên lượng hành khách.

Ông Trịnh Ngọc Thành, Phó Tổng giám đốc Vietnam Airlines
Ông Trịnh Ngọc Thành, Phó Tổng giám đốc Vietnam Airlines.

Ông cho biết: "Nếu xét theo số chuyến bay, có thể nói ngành hàng không đã phục hồi cơ bản, đặc biệt là trên các đường bay nối với Nội Bài và Tân Sơn Nhất. Tuy nhiên, về lượng hành khách thì tình hình khác. Thực tế là các hãng hàng không đang cố gắng giữ chỗ cho lịch bay mùa hè năm 2024, do đó phải cố gắng thực hiện các chuyến bay mặc dù tỷ lệ sử dụng ghế không cao”.

Ông Thành tiếp tục phân tích rõ hơn rằng đến tháng 7, tổng lượng khách từ Trung Quốc đến Việt Nam mới chỉ đạt 10%, khách Nhật Bản đạt 54%, và khách Hàn Quốc đạt 80%, tuy nhiên lượng khách du lịch vẫn còn thấp. Trong khi đó, có sự khả quan từ khách Ấn Độ (tăng gần gấp đôi), và lượng khách từ Australia và Mỹ cũng đã tăng hơn 10%.

Với thị trường nội địa, lượng khách đã vượt qua mức hoạt động trước đại dịch khoảng 10%, tuy nhiên vẫn giảm so với năm 2022. Trong mùa cao điểm hè, dù lượng khách tăng 14%, giá vé bình quân lại giảm 14%. Nguyên nhân chính là do cung cầu không cân đối khi các hãng hàng không không thể thực hiện chuyến bay quốc tế, dẫn đến việc tập trung vào thị trường nội địa.

“Tuy rằng ngành hàng không đã có một sự phục hồi cơ bản cả về thị trường nội địa và quốc tế, song hệ số sử dụng ghế bình quân trên các đường bay quốc tế vẫn chỉ khoảng 67-68%. Con số này thấp hơn hơn 10% so với mức hoạt động trước dịch COVID-19 vào năm 2019", ông Thành nhấn mạnh.

Thị trường vận tải hàng không quốc tế đã bắt đầu ổn định trở lại, tuy nhiên tốc độ phục hồi vẫn chậm hơn dự kiến
Thị trường vận tải hàng không quốc tế đã bắt đầu ổn định trở lại, tuy nhiên tốc độ phục hồi vẫn chậm hơn dự kiến.

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn đã chia sẻ sự đồng cảm với khó khăn mà các doanh nghiệp hàng không đang phải đối mặt. Ông nêu rõ rằng vì nhiều lý do khách quan, đặc biệt là tác động của dịch bệnh, việc hội nghị đối thoại với doanh nghiệp vẫn chưa được tổ chức đủ mạnh mẽ. Thứ trưởng cho biết sẽ tập trung vào việc tạo cơ hội giao lưu hơn giữa quản lý nhà nước và doanh nghiệp. Ông cam kết lắng nghe ý kiến của doanh nghiệp và xem xét các chỉ đạo điều hành có thể cần điều chỉnh để đảm bảo tạo điều kiện thuận lợi nhất cho người dân và doanh nghiệp trong việc di chuyển.

Từ đó, Thứ trưởng đề nghị Cục Hàng không Việt Nam nghiên cứu và đánh giá tất cả các kiến nghị và đề xuất từ các doanh nghiệp để tổng hợp và báo cáo Bộ GTVT. Ông khẳng định sẽ tiếp thu và thực hiện những điều kiện phù hợp để hỗ trợ tối đa cho doanh nghiệp và cùng các hãng hàng không đồng hành trong việc phục vụ nhu cầu đi lại của người dân một cách tốt nhất.

PV (t/h)

Tin bài khác
SATRA hé lộ “két sắt khủng", vượt xa nhiều đại gia trên sàn

SATRA hé lộ “két sắt khủng", vượt xa nhiều đại gia trên sàn

Việc một công ty thuần 100% vốn nhà nước sở hữu lượng tiền dư dả như SATRA là điều hiếm thấy, cho thấy chiến lược quản lý dòng tiền của doanh nghiệp rất hiệu quả.
BSR tính đường dài giữa biến động nguồn cung và áp lực niêm yết

BSR tính đường dài giữa biến động nguồn cung và áp lực niêm yết

Tại ĐHĐCĐ thường niên 2026, lãnh đạo BSR cho biết doanh nghiệp đã chủ động xây dựng nhiều kịch bản ứng phó trong bối cảnh thị trường năng lượng biến động, đồng thời bảo đảm đủ nguồn dầu thô để vận hành công suất cao đến tháng 7/2026. Cùng với đó, công ty đang thúc đẩy dự án nâng cấp mở rộng nhà máy, tái khởi động nhiên liệu sinh học và đề xuất phương án giảm tỷ lệ sở hữu của PVN để đáp ứng điều kiện niêm yết.
Nhà phân phối sách Tin học lớp 3 dính web đen: Từng giải thể vì hoạt động không hiệu quả,

Nhà phân phối sách Tin học lớp 3 dính web đen: Từng giải thể vì hoạt động không hiệu quả, 'tái sinh' nhờ khoản đầu tư hàng trăm tỷ đồng từ Nhật Bản

Nhà phân phối dòng sách Tin học lớp 3 đang dính "phốt" từng có giai đoạn phải giải thể vì hoạt động kém hiệu quả. Tuy nhiên theo thông tin mới nhất doanh nghiệp này đang chiếm khoảng 30% thị phần sách giáo khoa tiếng Anh của Việt Nam và nhận được hơn 600 tỷ đồng vốn góp từ Tập đoàn Nhật Bản.
Doanh nghiệp rục rịch công bố kết quả kinh doanh quý I/2026: Lợi nhuận khởi sắc, áp lực chi phí vẫn hiện hữu

Doanh nghiệp rục rịch công bố kết quả kinh doanh quý I/2026: Lợi nhuận khởi sắc, áp lực chi phí vẫn hiện hữu

Những tín hiệu đầu tiên từ mùa công bố kết quả kinh doanh quý I/2026 cho thấy bức tranh lợi nhuận của nhiều doanh nghiệp niêm yết đang cải thiện tích cực. Tuy nhiên, đằng sau đà tăng trưởng vẫn là áp lực chi phí vốn và sự phân hóa rõ nét giữa các ngành.
Vicostone lý giải biên lợi nhuận thấp nhất 10 năm, vẫn không chọn cuộc đua giá rẻ

Vicostone lý giải biên lợi nhuận thấp nhất 10 năm, vẫn không chọn cuộc đua giá rẻ

Trước áp lực cạnh tranh gia tăng và nhu cầu suy yếu tại các thị trường xuất khẩu chủ lực, Vicostone chấp nhận mặt bằng biên lợi nhuận thấp nhất trong một thập kỷ để duy trì ổn định vận hành, bảo toàn chuỗi cung ứng và củng cố nền tảng tăng trưởng dài hạn.
ECO Plastic nộp hồ sơ niêm yết HOSE, đặt mục tiêu lợi nhuận 2026 tăng gần gấp đôi

ECO Plastic nộp hồ sơ niêm yết HOSE, đặt mục tiêu lợi nhuận 2026 tăng gần gấp đôi

Sau chưa đầy hai năm giao dịch trên UPCoM, CTCP Nhựa sinh thái Việt Nam (ECO Plastic, mã: ECO) đã nộp hồ sơ niêm yết lên HoSE. Song song với kế hoạch chuyển sàn, doanh nghiệp đặt mục tiêu doanh thu 610 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 25 tỷ đồng trong năm 2026, đồng thời dự kiến chia cổ tức năm 2025 bằng cổ phiếu tỷ lệ 6%.
Lãnh đạo VPBankS tiếp tục từ nhiệm trước thềm đại hội cổ đông

Lãnh đạo VPBankS tiếp tục từ nhiệm trước thềm đại hội cổ đông

Chỉ ít tuần trước Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026, CTCP Chứng khoán VPBank (VPBankS) liên tiếp ghi nhận đơn từ nhiệm của hai thành viên Hội đồng quản trị, đặt ra nhiều chú ý về biến động nhân sự cấp cao trong bối cảnh doanh nghiệp đặt mục tiêu tăng trưởng mạnh.
Bảo Minh ghi nhận ý kiến kiểm toán ngoại trừ vì khoản tài sản thiếu hơn 155,9 tỷ đồng

Bảo Minh ghi nhận ý kiến kiểm toán ngoại trừ vì khoản tài sản thiếu hơn 155,9 tỷ đồng

Báo cáo tài chính năm 2025 của Tổng công ty cổ phần Bảo Minh ghi nhận ý kiến kiểm toán ngoại trừ liên quan đến khoản “tài sản thiếu chờ xử lý” trị giá hơn 155,9 tỷ đồng. Doanh nghiệp cho biết đã chủ động báo cáo cơ quan chức năng, đồng thời triển khai các biện pháp pháp lý nhằm bảo vệ quyền lợi cổ đông và thu hồi tối đa tài sản.
HP Corp khởi công Dự án Kho bảo quản và sơ chế chanh dây tại tỉnh Đắk Lắk

HP Corp khởi công Dự án Kho bảo quản và sơ chế chanh dây tại tỉnh Đắk Lắk

Dự án được đánh giá là một trong những công trình quan trọng, góp phần thúc đẩy phát triển chuỗi giá trị nông sản, đặc biệt là chanh dây - một trong những cây trồng chủ lực của khu vực Tây Nguyên.
Be Group vào diện rà soát thuế 2026 cùng 302 doanh nghiệp lỗ kéo dài, lãi mỏng

Be Group vào diện rà soát thuế 2026 cùng 302 doanh nghiệp lỗ kéo dài, lãi mỏng

Công ty Cổ phần Be Group, đơn vị sở hữu siêu ứng dụng BE, nằm trong nhóm doanh nghiệp cơ quan thuế đưa vào diện rà soát, kiểm tra theo chuyên đề năm 2026. Động thái này nằm trong kế hoạch tăng cường quản lý thuế với 302 doanh nghiệp có dấu hiệu rủi ro như thua lỗ kéo dài, biên lợi nhuận thấp nhưng vẫn mở rộng hoạt động.
Gỗ Trường Thành “đặt cược” trở lại đường đua lợi nhuận, gánh nặng lỗ lũy kế vẫn lớn

Gỗ Trường Thành “đặt cược” trở lại đường đua lợi nhuận, gánh nặng lỗ lũy kế vẫn lớn

Sau nhiều năm biến động, Công ty CP Tập đoàn Kỹ nghệ Gỗ Trường Thành lên kế hoạch có lãi trở lại trong năm 2026. Tuy nhiên, khoản lỗ lũy kế hơn 3.250 tỷ đồng vẫn là “điểm nghẽn” lớn đối với quá trình phục hồi tài chính và kỳ vọng của cổ đông.
Xe Sao Việt chính thức khai trương văn phòng mới

Xe Sao Việt chính thức khai trương văn phòng mới

Ngày 08/04/2026, Xe Sao Việt khai trương văn phòng mới tại 16 Trần Nhật Duật, Hà Nội đánh dấu bước tiến nâng cấp dịch vụ, không gian hiện đại và tiện nghi cho khách hàng.
Trong khi Bảo Tín Minh Châu

Trong khi Bảo Tín Minh Châu 'gặp họa', Bảo Tín Mạnh Hải nuôi tham vọng thu gần 3 tỷ USD từ bán vàng và lấn sân sang crypto

Trong khi sóng gió bủa vây Bảo Tín Minh Châu, thì Bảo Tín Mạnh Hải - doanh nghiệp anh em đã âm thầm "hái quả ngọt", kỳ vọng sẽ lãi đậm năm 2026 đồng thời bắt đầu lấn sân sang thị trường tiền mã hóa.
Nhà máy TH Bình Dương: Kiến tạo cực tăng trưởng bền vững cho hệ sinh thái thực phẩm sạch phía Nam

Nhà máy TH Bình Dương: Kiến tạo cực tăng trưởng bền vững cho hệ sinh thái thực phẩm sạch phía Nam

Bằng việc khởi công Nhà máy chế biến thực phẩm sạch TH Bình Dương vào ngày 09/03/2026 với tổng vốn đầu tư hơn 6.000 tỷ đồng, Tập đoàn TH chính thức xác lập một cực tăng trưởng mới trong hệ sinh thái sản xuất của mình.
RIC thoát lỗ sau 6 năm, Royal Hạ Long tăng tốc tiếp thị, đẩy hoa hồng để kéo khách

RIC thoát lỗ sau 6 năm, Royal Hạ Long tăng tốc tiếp thị, đẩy hoa hồng để kéo khách

Sau 6 năm liên tiếp chìm trong thua lỗ, CTCP Quốc tế Hoàng Gia (RIC) – đơn vị vận hành casino Royal Hạ Long – đã ghi nhận lãi trở lại trong năm 2025. Kết quả này đến từ việc doanh nghiệp đẩy mạnh tiếp thị, mở rộng mạng lưới bán hàng, tăng ưu đãi và hoa hồng cho hướng dẫn viên, đồng thời siết chặt chi phí vận hành.