Thứ năm 14/05/2026 12:34
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Kinh tế của khu vực ASEAN sẽ tăng trưởng 4,9% trong năm 2024

22/01/2024 09:56
Theo báo cáo về triển vọng kinh tế khu vực công bố gần đây, AMRO đánh giá rằng Philippines sẽ đứng đầu với mức tăng trưởng 6,3% trong năm nay trong số các nền kinh tế ASEAN.

Tiếp tục với triển vọng tích cực, dự báo của Văn phòng Nghiên cứu Kinh tế vĩ mô ASEAN+3 (ARMO) cho biết rằng nền kinh tế của khu vực ASEAN dự kiến sẽ tăng trưởng 4,9% trong năm 2024. Đây là một cải thiện đáng kể so với mức ước tính 4,3% trong năm 2023. Sự phục hồi này được kỳ vọng chủ yếu nhờ vào sự khôi phục của hoạt động du lịch sau đại dịch và thị trường bất động sản của Trung Quốc.

Theo báo cáo về triển vọng kinh tế khu vực công bố gần đây, AMRO đánh giá rằng Philippines sẽ đứng đầu với mức tăng trưởng 6,3% trong năm nay trong số các nền kinh tế ASEAN. Nhìn chung, xu hướng tăng trưởng dự kiến sẽ là: Campuchia (6,2%), Việt Nam (6%), Indonesia (5,2%), và Malaysia (5%). Trong khi đó, Thái Lan và Singapore dự kiến có mức tăng trưởng lần lượt là 3,3% và 2,6%.

Kinh tế của khu vực ASEAN sẽ tăng trưởng 4,9% trong năm 2024
Kinh tế của khu vực ASEAN sẽ tăng trưởng 4,9% trong năm 2024.

“Nền kinh tế của Philippines thực sự đã phát triển tích cực, vượt qua những thách thức như lạm phát và lãi suất cao. Đặc biệt, nước này ít phụ thuộc vào xuất khẩu hơn so với các đối tác trong khu vực. Tuy nhiên, Philippines vẫn chịu ảnh hưởng từ sự giảm mạnh của xuất khẩu trong năm ngoái”, nhà kinh tế trưởng Hoe Ee Khor của AMRO chia sẻ.

Đối với khu vực ASEAN+3 (bao gồm Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản), AMRO dự báo tăng trưởng sẽ đạt 4,5% trong năm nay, cao hơn so với 4,4% năm trước, nhờ vào sự ổn định của nhu cầu trong khu vực và tăng trưởng xuất khẩu.

AMRO lưu ý rằng sự ổn định trong các hoạt động công nghiệp và dịch vụ tại Trung Quốc sẽ là nguồn động lực cho tăng trưởng khu vực trong năm 2024. Đồng thời, các nước trong khu vực cũng đang cải thiện hoạt động xuất khẩu của họ đến các thị trường chính trên thế giới.

Hoe Ee Khor, nhà kinh tế trưởng của AMRO, nhấn mạnh sự phục hồi trong chu kỳ công nghệ toàn cầu thông qua sự cải thiện của hoạt động xuất khẩu, đặc biệt là trong lĩnh vực hàng điện tử. Tuy nhiên, việc phục hồi xuất khẩu các mặt hàng phi công nghệ của khu vực vẫn diễn ra chậm chạp.

“Mức tăng trưởng chậm lại ở Mỹ và các khu vực sử dụng đồng euro có thể giới hạn sự cải thiện trong xuất khẩu của khu vực”, báo cáo của AMRO nói.

AMRO đánh giá rằng doanh số bán lẻ và chi tiêu cho dịch vụ trong khu vực tiếp tục mạnh mẽ nhờ vào sự phục hồi của ngành du lịch. Tổ chức nghiên cứu này cũng ghi nhận sự tăng tốc trong hoạt động đầu tư ở các nền kinh tế ASEAN, với số lượng dự án đầu tư được phê duyệt tăng đáng kể.

Tuy nhiên, AMRO cũng cảnh báo về rủi ro lạm phát tăng cao và lạm phát cơ bản duy trì ở mức cao ở nhiều nền kinh tế trong khu vực. Ngoài ra, giá năng lượng và chi phí vận chuyển có thể tăng mạnh do các xung đột quốc tế và tình trạng gián đoạn hàng hải. Một tăng giá đột ngột của hàng hóa toàn cầu có thể gây ra lạm phát, buộc các ngân hàng trung ương phải thắt chặt chính sách tiền tệ.

“Rủi ro chính đối với tăng trưởng khu vực ASEAN+3 vẫn là giá hàng hóa toàn cầu tăng vọt. Tuy nhiên, cũng có một số yếu tố rủi ro khác. Chúng tôi vẫn không loại trừ khả năng nền kinh tế Mỹ sẽ suy thoái. Thời điểm diễn ra cuộc bầu cử Mỹ vào cuối năm 2024 cũng có thể tăng cường sự bất ổn về chính sách và biến động trên thị trường tài chính,” Hoe Ee Khor cảnh báo.

Báo cáo của AMRO dự báo, tăng trưởng của ASEAN+3 có thể chỉ đạt 2,2% trong trường hợp kinh tế Mỹ và khu vực sử dụng đồng euro suy thoái trong năm 2024. Trong trung hạn, căng thẳng địa chính trị giữa Mỹ và Trung Quốc vẫn là yếu tố nguy cơ chính đối với khu vực.

PV (t/h)

TAGS:

Tin bài khác
Đà Nẵng định hình cực tăng trưởng phía Nam: Từ mở đường đến tái cấu trúc không gian phát triển

Đà Nẵng định hình cực tăng trưởng phía Nam: Từ mở đường đến tái cấu trúc không gian phát triển

Sau sáp nhập địa giới, Đà Nẵng đang bước vào giai đoạn định hình lại cấu trúc phát triển đô thị với một thay đổi đáng chú ý: dịch chuyển trọng tâm không gian về phía Nam. Trong chiến lược này, trục cao tốc đô thị kết nối trung tâm thành phố với sân bay Chu Lai không đơn thuần là một dự án giao thông, mà được xem như “xương sống” để mở ra cực tăng trưởng mới.
Bộ Xây dựng đề xuất kéo dài bảo hành tự nguyện, siết chặt trách nhiệm nhà thầu

Bộ Xây dựng đề xuất kéo dài bảo hành tự nguyện, siết chặt trách nhiệm nhà thầu

Đề xuất kéo dài thời gian bảo hành công trình được ủng hộ nhưng cần đi kèm cơ chế bảo đảm, tránh rủi ro tài chính và duy trì trách nhiệm chất lượng lâu dài của nhà thầu.
TP. Hồ Chí Minh: Siết tiến độ khung giá đất trước ngày 1/7

TP. Hồ Chí Minh: Siết tiến độ khung giá đất trước ngày 1/7

UBND TP. Hồ chí Minh đang khẩn trương hoàn thiện hệ số điều chỉnh giá đất (hệ số K) mới để kịp thời áp dụng từ ngày 1/7/2026, nhằm bảo đảm tính liên tục trong việc xác định nghĩa vụ tài chính về đất đai sau khi Luật Đất đai 2024 và các cơ chế chuyển tiếp mới chính thức đi vào thực tiễn.
Tăng tốc phát triển nhà ở xã hội năm 2026, quyết liệt tháo gỡ điểm nghẽn

Tăng tốc phát triển nhà ở xã hội năm 2026, quyết liệt tháo gỡ điểm nghẽn

Năm 2026, mục tiêu gần 160.000 căn nhà ở xã hội đang được đẩy nhanh tiến độ, với hàng loạt giải pháp tháo gỡ pháp lý, vốn và quỹ đất nhằm đáp ứng nhu cầu nhà ở cho người thu nhập thấp.
Tây Ninh mở “chiến dịch 90 ngày đêm” giải phóng mặt bằng Vành đai 4 TP. HCM bàn giao 675 ha đất đúng hạn

Tây Ninh mở “chiến dịch 90 ngày đêm” giải phóng mặt bằng Vành đai 4 TP. HCM bàn giao 675 ha đất đúng hạn

Với mục tiêu thần tốc bàn giao toàn bộ mặt bằng trước ngày 12/8/2026, Tây Ninh vừa phát động chiến dịch “90 ngày đêm” cho dự án Vành đai 4 TP. HCM – tuyến giao thông được ví như “đại động mạch” kết nối toàn vùng phía Nam. Hơn 675 ha đất sẽ được giải phóng trong thời gian ngắn kỷ lục, mở đường cho siêu dự án hạ tầng hàng đầu khu vực tăng tốc thi công.
Đồng Nai quy hoạch đô thị hơn 6.300 ha tại cửa ngõ sân bay Long Thành

Đồng Nai quy hoạch đô thị hơn 6.300 ha tại cửa ngõ sân bay Long Thành

Khu đô thị mới phía Tây sân bay Long Thành (TP Đồng Nai) được định hướng phát triển thành trung tâm thương mại, tài chính và dịch vụ hiện đại gắn với mô hình đô thị thông minh, TOD và kinh tế phi hàng không của vùng Đông Nam Bộ.
Thị trường bất động sản 2026 đối mặt lệch pha cung cầu và bài toán giá nhà ở

Thị trường bất động sản 2026 đối mặt lệch pha cung cầu và bài toán giá nhà ở

Thị trường bất động sản 2026 bộc lộ nhiều điểm nghẽn, từ lệch pha cung cầu, giá nhà tăng cao đến khó tiếp cận tín dụng, đòi hỏi giải pháp đồng bộ để khơi thông nguồn lực và phục hồi bền vững.
Xu hướng giãn dân mở ra dư địa lớn cho bất động sản vùng ven Hà Nội

Xu hướng giãn dân mở ra dư địa lớn cho bất động sản vùng ven Hà Nội

Thị trường nhà ở Hà Nội bước vào chu kỳ mới khi xu hướng giãn dân ra vùng ven ngày càng rõ nét, mở ra dư địa tăng trưởng mạnh nhờ hạ tầng, đô thị vệ tinh và chính sách pháp lý.
Sửa đổi Luật Đất đai: Tháo gỡ điểm nghẽn để khơi thông nguồn lực phát triển

Sửa đổi Luật Đất đai: Tháo gỡ điểm nghẽn để khơi thông nguồn lực phát triển

Sửa đổi Luật Đất đai được xác định là yêu cầu cấp bách nhằm tháo gỡ các điểm nghẽn về thể chế, định giá, quy hoạch và thực thi, qua đó khơi thông nguồn lực đất đai cho phát triển kinh tế - xã hội.
Hà Nội phê duyệt dự án trục quốc lộ 1A gần 162.000 tỷ đồng

Hà Nội phê duyệt dự án trục quốc lộ 1A gần 162.000 tỷ đồng

Hà Nội thông qua dự án trục quốc lộ 1A quy mô lớn theo hình thức PPP, tổng vốn gần 162.000 tỷ đồng, kỳ vọng tạo cú hích hạ tầng, kết nối đô thị và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế vùng.
Đồng Tháp thông qua dự thảo điều chỉnh Quy hoạch tỉnh đến năm 2050

Đồng Tháp thông qua dự thảo điều chỉnh Quy hoạch tỉnh đến năm 2050

Sáng 11/5, tại Kỳ họp thứ 2 Hội đồng nhân dân tỉnh Đồng Tháp khóa XI, nhiệm kỳ 2026 – 2031, Ủy ban nhân dân tỉnh đã trình bày Tờ trình dự thảo Nghị quyết về việc thông qua điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Đồng Tháp thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Tây Ninh tăng tốc định vị “siêu cực tăng trưởng” mới nhờ cú hích quy hoạch và hạ tầng

Tây Ninh tăng tốc định vị “siêu cực tăng trưởng” mới nhờ cú hích quy hoạch và hạ tầng

Hàng loạt cao tốc, vành đai chiến lược cùng quy hoạch phát triển đa cực đang mở ra “biên độ tăng trưởng” mới cho Tây Ninh. Từ một tỉnh cửa ngõ biên giới, địa phương này đang vươn lên thành điểm đến đầu tư năng động phía Nam với tham vọng trở thành trung tâm công nghiệp, logistics và kinh tế xanh trong thập kỷ tới.
TP. Hồ Chí Minh “gỡ nghẽn” giải phóng mặt bằng, rút ngắn thu hồi đất còn 120 ngày

TP. Hồ Chí Minh “gỡ nghẽn” giải phóng mặt bằng, rút ngắn thu hồi đất còn 120 ngày

Trong khi hơn 25.000 tỷ đồng vốn bồi thường giải phóng mặt bằng vẫn chưa được giải ngân, TP. Hồ Chí Minh đang triển khai loạt giải pháp mạnh để tháo gỡ điểm nghẽn thủ tục, tái cấu trúc bộ máy và tăng tốc thu hồi đất cho các dự án trọng điểm, rút ngắn thời gian thu hồi đất từ 180 xuống còn 120 ngày.
Sự dịch chuyển của dòng tiền mua nhà ở thực về cửa ngõ Đông Bắc TP Hồ Chí Minh

Sự dịch chuyển của dòng tiền mua nhà ở thực về cửa ngõ Đông Bắc TP Hồ Chí Minh

Trong nhiều năm, câu chuyện bất động sản phía Nam chủ yếu xoay quanh khu Đông TP Hồ Chí Minh. Tuy nhiên, khi mặt bằng giá tại khu vực lõi đô thị liên tục tăng cao, dòng tiền mua ở thực đang bắt đầu dịch chuyển mạnh hơn về các đô thị vệ tinh phía Đông Bắc như Thuận An, Dĩ An và Tân Uyên.
Đà Nẵng tính chuyện làm hầm xuyên sân bay 10.000 tỷ đồng: Cú hích hạ tầng hay “canh bạc” kỹ thuật giữa lòng đô thị?

Đà Nẵng tính chuyện làm hầm xuyên sân bay 10.000 tỷ đồng: Cú hích hạ tầng hay “canh bạc” kỹ thuật giữa lòng đô thị?

Đề xuất xây dựng tuyến hầm ngầm xuyên qua sân bay quốc tế Đà Nẵng với tổng mức đầu tư khoảng 10.000 tỷ đồng đang mở ra một cuộc thảo luận lớn về tương lai phát triển không gian đô thị của thành phố đáng sống nhất miền Trung.