Bộ GTVT vừa có văn bản phản hồi UBND tỉnh Bình Định về việc xây dựng khu tái định cư phục vụ dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, đoạn qua tỉnh Bình Định.
Theo đó, liên quan đến kinh phí thực hiện khu tái định cư, Bộ GTVT cho biết, theo quy định tại Điều 32 Nghị định số 47/2014 của Chính phủ, kinh phí thực hiện các khu tái định cư để phục vụ giải phóng mặt bằng (GPMB) các dự án thành phần thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 được tính vào kinh phí thực hiện đầu tư các dự án thành phần tương ứng.
Trường hợp địa phương có nhu cầu đầu tư mở rộng khu tái định cư để bố trí tái định cư cho dự án khác hoặc dùng cho mục đích khác, UBND tỉnh Bình Định cân đối nguồn vốn cho phần đầu tư mở rộng, không sử dụng kinh phí của dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2.
Trên cơ sở khung chính sách đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận, phương án tổng thể GPMB và quy định nêu trên, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Bình Định chủ động triển khai thực hiện, đảm bảo tiến độ GPMB.
Đối với quy mô khu tái định cư, trên cơ sở quy định của Luật Đất đai 2013 và các quy chuẩn, tiêu chuẩn, quy định có liên quan, UBND các cấp của địa phương cần lập, phê duyệt theo quy định đảm bảo phù hợp với mức bồi thường và khả năng chi trả của người được tái định cư và quy định về hỗ trợ GPMB của địa phương…
Tổng chiều dài dự án thành phần đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn dài 70,1 km. Theo đó, dự án bắt đầu tại TT.Bồng Sơn (TX.Hoài Nhơn, Bình Định), kết nối với điểm cuối dự án thành phần đoạn Quãng Ngãi - Hoài Nhơn. Điểm cuối tại nút giao QL19, thuộc P.Nhơn Hòa (TX.An Nhơn, Bình Định), kết nối với điểm đầu dự án thành phần đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh.
Giai đoạn hoàn chỉnh theo quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, cao tốc Bắc - Nam qua Bình Định có quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 120 km/giờ. Trong đó, quy mô đầu tư giai đoạn 1 gồm 4 làn xe chạy. Tổng mức đầu tư dự án thành phần đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn 12.401 tỉ đồng.
Linh Anh (t/h)