Thứ năm 30/04/2026 01:47
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Hoàn thiện “mạch dịch vụ” trên cao tốc Hải Phòng – Móng Cái: Từng bước hình thành hệ thống trạm dừng nghỉ hiện đại

Từ quy hoạch đến triển khai thực tế, hệ thống trạm dừng nghỉ trên cao tốc Hải Phòng – Móng Cái được xác định là mảnh ghép không thể thiếu nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông chiến lược của khu vực.
Phối cảnh Trạm dừng chân trên cao tốc Hạ Long - Vân Đồn tại Km 20+062.80, xã Thống Nhất, TP Hạ Long.
Phối cảnh Trạm dừng chân trên cao tốc Hạ Long - Vân Đồn tại Km 20+062.80, xã Thống Nhất, TP Hạ Long.

Trong bức tranh phát triển hạ tầng giao thông quốc gia giai đoạn mới, tuyến cao tốc Hải Phòng – Móng Cái được ví như “xương sống” kết nối vùng Đông Bắc với tam giác tăng trưởng Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh và cửa ngõ giao thương quốc tế với Trung Quốc. Không chỉ là tuyến đường chiến lược về vận tải và logistics, cao tốc Hải Phòng – Móng Cái còn mở ra dư địa phát triển mạnh mẽ cho dịch vụ, du lịch và đô thị dọc hành lang kinh tế ven biển. Trong tổng thể đó, việc quy hoạch và triển khai các trạm dừng nghỉ đóng vai trò đặc biệt quan trọng, góp phần hoàn thiện hạ tầng đồng bộ, hiện đại và nhân văn cho tuyến cao tốc dài 176 km này.

Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 01/9/2021, tuyến cao tốc Hải Phòng – Móng Cái gồm ba đoạn chính đã lần lượt được đưa vào khai thác: đoạn Hải Phòng – Hạ Long (năm 2018), đoạn Hạ Long – Vân Đồn (năm 2019) và đoạn Vân Đồn – Móng Cái (từ ngày 01/9/2022). Đây là một trong số ít các tuyến cao tốc tại Việt Nam được hoàn thiện tương đối sớm và liên tục, tạo cú hích quan trọng cho phát triển kinh tế - xã hội của vùng Đông Bắc.

Song hành với tuyến đường, hệ thống trạm dừng nghỉ được quy hoạch tại ba vị trí then chốt, bảo đảm khoảng cách hợp lý, phục vụ nhu cầu nghỉ ngơi, tiếp nhiên liệu, dịch vụ hậu cần và trải nghiệm cho người dân, du khách cũng như lái xe đường dài. Cụ thể, trạm dừng nghỉ thứ nhất được bố trí tại Km20+062 đoạn cao tốc Hạ Long – Vân Đồn (tương ứng Km45+00 tuyến CT.06), thuộc xã Thống Nhất, tỉnh Quảng Ninh, với quy mô 6,56 ha. Trạm thứ hai nằm tại Km80+00 đoạn Vân Đồn – Móng Cái (Km105+00 tuyến CT.06), thuộc xã Đài Xuyên, nay là Đặc khu Vân Đồn, có quy mô lớn nhất với 14,17 ha. Trạm thứ ba được quy hoạch tại Km114+400 đoạn Vân Đồn – Móng Cái (Km139+400 tuyến CT.06), thuộc xã Quảng Long, nay là xã Đường Hoa, tỉnh Quảng Ninh, với diện tích 7,35 ha.

Về tình hình triển khai, trạm dừng nghỉ tại Km20+062 hiện là dự án có tiến độ rõ nét nhất. UBND thành phố Hạ Long (cũ) đã hoàn tất các thủ tục liên quan, trong đó UBND tỉnh Quảng Ninh ban hành Quyết định số 545/QĐ-UBND ngày 20/02/2024 công nhận kết quả trúng đấu giá quyền sử dụng đất cho Công ty cổ phần 42 Kim Liên. Theo thông tin từ các cơ quan chức năng, nhà đầu tư đang triển khai dự án theo đúng lộ trình, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác đầu năm 2027. Khi đi vào hoạt động, trạm dừng nghỉ này được kỳ vọng không chỉ đáp ứng nhu cầu thiết yếu của người tham gia giao thông mà còn trở thành điểm dừng chân dịch vụ, góp phần tạo diện mạo hiện đại cho cửa ngõ phía Đông của Hạ Long.

Đối với trạm dừng nghỉ tại Km80+00 thuộc Đặc khu Vân Đồn, hiện các sở, ngành của tỉnh Quảng Ninh đang khẩn trương rà soát, tham mưu các thủ tục cần thiết để tổ chức lựa chọn nhà đầu tư. Với lợi thế nằm trên trục kết nối trung tâm du lịch Vân Đồn – Móng Cái, trạm dừng nghỉ này được kỳ vọng sẽ gắn với các dịch vụ chất lượng cao, kết hợp quảng bá hình ảnh du lịch và sản phẩm đặc trưng của địa phương.

Trong khi đó, trạm dừng nghỉ tại Km114+400 đoạn Vân Đồn – Móng Cái đã có bước tiến quan trọng khi UBND tỉnh ban hành Quyết định số 1386/QĐ-UBND ngày 06/5/2025 chấp thuận chủ trương đầu tư dự án. Sau khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp, UBND tỉnh đã giao Sở Xây dựng tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư, dự kiến hoàn thiện thủ tục trong quý I/2026. Đây được xem là tiền đề quan trọng để sớm hình thành điểm dừng nghỉ chiến lược trên hành lang giao thông hướng tới khu vực biên giới.

Có thể thấy, cùng với việc hoàn thiện tuyến cao tốc Hải Phòng – Móng Cái, quá trình triển khai các trạm dừng nghỉ đang từng bước được thúc đẩy theo đúng quy hoạch và lộ trình. Khi hệ thống này đi vào hoạt động đồng bộ, tuyến cao tốc không chỉ là con đường kết nối địa lý mà còn trở thành trục phát triển kinh tế, dịch vụ và du lịch hiện đại, góp phần nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông quốc gia và khẳng định vai trò động lực tăng trưởng của Quảng Ninh trong vùng và cả nước.

Tin bài khác
TP.HCM đang định hình một siêu đô thị tầm vóc

TP.HCM đang định hình một siêu đô thị tầm vóc

TP.HCM đồng loạt khởi công 4 dự án lớn, trao quyết định đầu tư dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. Tổng số vốn đầu tư 4 dự án lên đến 280.000 tỷ đồng. Các dự án quan trọng này sẽ xác lập vị thế mới cho một siêu đô thị TP HCM trong tương lai rất gần. TP. HCM đang sẵn sàng chuyển sang mô hình tăng trưởng mới dựa trên năng suất, khoa học công nghệ, chuyển đổi số.
Kịch bản tăng trưởng GDP quý II: Áp lực tiến tới con số 11%

Kịch bản tăng trưởng GDP quý II: Áp lực tiến tới con số 11%

Dù đã khởi đầu năm 2026 với những con số lạc quan, nền kinh tế Việt Nam đang bước vào giai đoạn "nước rút" đầy thách thức. Để đạt được mục tiêu tăng trưởng cả năm trên 10% như kỳ vọng của Chính phủ, "cỗ máy" kinh tế cần phải vận hành với công suất tối đa để bứt phá lên mức gần 11% ngay trong quý II này. Đây không chỉ là áp lực về con số, mà còn là cuộc đua với thời gian và các rào cản nội tại.
Gỡ “nút thắt” giá FIT: Thủ tướng yêu cầu xử lý dứt điểm dự án điện tái tạo trước 30/4

Gỡ “nút thắt” giá FIT: Thủ tướng yêu cầu xử lý dứt điểm dự án điện tái tạo trước 30/4

Thủ tướng Lê Minh Hưng chỉ đạo Bộ Công Thương khẩn trương hoàn thiện phương án tháo gỡ toàn diện các vướng mắc đối với dự án điện tái tạo hưởng giá FIT, đồng thời triển khai đồng bộ các giải pháp bảo đảm an ninh năng lượng trong bối cảnh nhu cầu điện tăng cao.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn: Hàng không ASEAN trước thách thức mới, tăng tốc thích ứng để bứt phá bền vững

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn: Hàng không ASEAN trước thách thức mới, tăng tốc thích ứng để bứt phá bền vững

Theo Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn, ngành hàng không ASEAN đang đối mặt nhiều biến động toàn cầu, nhưng với tinh thần hợp tác và thích ứng linh hoạt, khu vực được kỳ vọng sẽ duy trì đà tăng trưởng.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm, khảo sát khu nhà ở xã hội Becamex Định Hòa

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm, khảo sát khu nhà ở xã hội Becamex Định Hòa

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng đoàn công tác Trung ương và lãnh đạo TP. Hồ Chí Minh đã đến thăm, khảo sát thực tế khu nhà ở xã hội Becamex Định Hòa, trực tiếp tìm hiểu tình hình triển khai dự án và đời sống của công nhân, người lao động đang sinh sống tại đây.
Cao tốc Quảng Ngãi–Hoài Nhơn: Doanh nghiệp vận tải hưởng lợi kép từ tốc độ và chi phí

Cao tốc Quảng Ngãi–Hoài Nhơn: Doanh nghiệp vận tải hưởng lợi kép từ tốc độ và chi phí

Việc đưa vào khai thác đoạn cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn thuộc dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 tạo thêm một trục giao thông chiến lược qua miền Trung, đồng thời mở ra lợi thế đáng kể cho doanh nghiệp vận tải hàng hóa, hành khách và logistics nhờ khả năng tăng tốc lưu thông, giảm hao phí vận hành và cải thiện kết nối khu công nghiệp, cảng biển.
Thủ tướng chấm dứt hiệu lực Quy hoạch năng lượng quốc gia ban hành năm 2023

Thủ tướng chấm dứt hiệu lực Quy hoạch năng lượng quốc gia ban hành năm 2023

Việc chấm dứt hiệu lực Quy hoạch tổng thể năng lượng quốc gia ban hành năm 2023, đánh dấu bước điều chỉnh lớn trong chiến lược năng lượng Việt Nam, mở đường cho phiên bản quy hoạch mới sát hơn với biến động kinh tế, địa giới hành chính, công nghệ và mục tiêu phát thải ròng bằng 0.
Sun Group khởi công cảng hàng không dân dụng Phan Thiết hơn 3.900 tỷ đồng

Sun Group khởi công cảng hàng không dân dụng Phan Thiết hơn 3.900 tỷ đồng

Sáng 27/4/2026, UBND tỉnh Lâm Đồng và Tập đoàn Sun Group đã tổ chức lễ khởi công dự án Cảng hàng không Phan Thiết - hạng mục hàng không dân dụng. Sự kiện đánh dấu một kỷ nguyên kết nối hàng không mới cho vùng đất Mũi Né - Phan Thiết và khu vực Nam Trung Bộ.
Gỡ “nút thắt” gần 4.500 dự án tồn đọng: Hoàn thiện cơ chế đặc thù giải phóng nguồn lực đất đai

Gỡ “nút thắt” gần 4.500 dự án tồn đọng: Hoàn thiện cơ chế đặc thù giải phóng nguồn lực đất đai

Dự thảo nghị định hướng dẫn Nghị quyết 29/2026 của Quốc hội được kỳ vọng tạo hành lang pháp lý thống nhất, xử lý dứt điểm các dự án đất đai vướng mắc kéo dài, qua đó khơi thông nguồn lực cho tăng trưởng kinh tế.
Làm sạch pháp lý đất đai, mở đường cho dự án bất động sản hồi sinh

Làm sạch pháp lý đất đai, mở đường cho dự án bất động sản hồi sinh

Việc đẩy mạnh làm sạch các vướng mắc đất đai và dự án bất động sản kéo dài nhiều năm đang tạo kỳ vọng mới cho thị trường. Khi pháp lý được tháo gỡ, doanh nghiệp có cơ hội tái khởi động dự án, phục hồi dòng tiền, trong khi nguồn cung hợp pháp cũng có thể được cải thiện rõ rệt.
Dòng vốn ngoại “chọn lọc” quay lại bất động sản, chiếm 7,2% tổng vốn giải ngân

Dòng vốn ngoại “chọn lọc” quay lại bất động sản, chiếm 7,2% tổng vốn giải ngân

Sau giai đoạn chững lại đầu năm do yếu tố mùa vụ, dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào lĩnh vực bất động sản đã ghi nhận tín hiệu cải thiện trong quý I/2026. Dù tỷ trọng chưa lớn, xu hướng giải ngân cho thấy nhà đầu tư ngoại đang quay lại thị trường với chiến lược thận trọng và chọn lọc hơn.
Thủ tướng Lê Minh Hưng: Tạo đột phá để du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn

Thủ tướng Lê Minh Hưng: Tạo đột phá để du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn

Yêu cầu đổi mới tư duy, tái cấu trúc toàn diện ngành văn hóa, thể thao và du lịch, Thủ tướng Lê Minh Hưng nhấn mạnh cần những giải pháp đột phá nhằm nâng cao sức cạnh tranh, thu hút mạnh khách quốc tế, đưa du lịch thực sự trở thành động lực tăng trưởng quan trọng của nền kinh tế.
Giải ngân vốn đầu tư công 4 tháng đầu năm đạt 12,6%: Nhiều bộ, địa phương “chậm chân”

Giải ngân vốn đầu tư công 4 tháng đầu năm đạt 12,6%: Nhiều bộ, địa phương “chậm chân”

Đến giữa tháng 4/2026, tiến độ giải ngân vốn đầu tư công vẫn ở mức thấp so với yêu cầu, khi mới đạt 12,6% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao. Đáng chú ý, còn tới 28 bộ, cơ quan trung ương và 18 địa phương có tỷ lệ giải ngân dưới mức bình quân cả nước, phản ánh những điểm nghẽn trong tổ chức thực hiện và hoàn thiện thủ tục đầu tư.
Doanh nghiệp trước cơ hội bứt phá từ “động lực kép” năng lượng sạch và tài chính xanh

Doanh nghiệp trước cơ hội bứt phá từ “động lực kép” năng lượng sạch và tài chính xanh

Sự kết hợp giữa năng lượng sạch và tài chính xanh đang mở ra cơ hội tái cấu trúc, nâng cao năng lực cạnh tranh và thúc đẩy doanh nghiệp Việt thực thi ESG hiệu quả, hướng tới phát triển bền vững.
Quốc hội thông qua kế hoạch đầu tư công 8,22 triệu tỷ đồng, nhấn mạnh vai trò dẫn dắt vốn ngoài Nhà nước

Quốc hội thông qua kế hoạch đầu tư công 8,22 triệu tỷ đồng, nhấn mạnh vai trò dẫn dắt vốn ngoài Nhà nước

Sáng 24/4, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết về kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026–2030 với tỷ lệ tán thành rất cao (482/484 đại biểu, đạt 99,58%).