Thứ hai 27/07/2026 16:59
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Hải Phòng: Tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ 10 tháng năm 2024 ước đạt 185.559,8 tỷ đồng

Tại Hội nghị cung cấp thông tin báo chí định kỳ tuần thứ 44, ông Lê Minh Sơn PGĐ Sở Công Thương TP. Hải Phòng đã chia sẻ về công tác bình ổn thị trường, phòng chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trên địa bàn thành phố 9 tháng đầu năm 2024; phương hướng, nhiệm vụ 3 tháng cuối năm 2024.
ông Lê Minh Sơn PGĐ Sở Công thương TP Hải Phòng thông tin tại buổi họp báo
Ông Lê Minh Sơn- PGĐ Sở Công Thương TP. Hải Phòng thông tin tại buổi họp báo.

Theo đó, thị trường hàng hóa trên địa bàn thành phố 9 tháng đầu năm 2024 diễn biến ổn định, nguồn cung hàng hóa dồi dào, đáp ứng nhu cầu sản xuất tiêu dùng của nhân dân thành phố.

Tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ 10 tháng/2024 ước đạt 185.559,8 tỷ đồng, tăng 13,45% so với cùng kỳ, đạt 83,4% kế hoạch. Trong đó, doanh thu bán lẻ hàng hóa ước đạt 154.280,7 tỷ đồng, tăng 14,05% so với cùng kỳ; doanh thu khách sạn nhà hàng ước đạt 21.877,1 tỷ đồng, tăng 13,14% so với cùng kỳ; doanh thu du lịch lữ hành ước đạt 254,0 tỷ đồng, tăng 10,43% so với cùng kỳ; dịch vụ khác ước đạt 9.147,9 tỷ đồng, tăng 4,89% so với cùng kỳ.

Dự kiến năm 2024, tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ vượt chỉ tiêu kế hoạch đề ra (kế hoạch năm 2024 ước đạt 222.550 tỷ đồng).

Những kết quả của hoạt động kinh doanh thương mại trên địa bàn thành phố 9 tháng đầu năm 2024 đã góp phần giúp tình hình kinh tế - xã hội của thành phố tiếp tục ổn định và phát triển.

Về công tác bình ổn thị trường, chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trên địa bàn thành phố 9 tháng đầu năm 2024 ổn định, không có biến động lớn, lượng hàng hóa cung cấp ra thị trường đáp ứng nhu cầu người dân. Hàng hóa dồi dào, mẫu mã đa dạng, phong phú với nhiều mức giá cả phù hợp nên người tiêu dùng có nhiều sự lựa chọn khác nhau, không gây tình trạng sốt giá, tăng đồng loạt. Người tiêu dùng ngày càng ưu tiên sử dụng các mặt hàng có nguồn gốc xuất xứ trong nước, hàng hóa có tem nhãn mác, hạn sử dụng và đảm bảo vệ sinh an toàn thực phẩm.

Trước ảnh hưởng nặng nề bởi cơn bão số 3, trong một số ngày sau cơn bão số 3 đổ bộ vào các tỉnh phía Bắc, lượng rau màu theo vụ bị ảnh hưởng và suy giảm về sản lượng, năng suất tại các địa phương khu vực phía Bắc, giá các mặt hàng rau củ thời điểm bão số 3 ảnh hưởng tăng từ 15-20%. Tuy nhiên, đến cuối tháng 9, tình hình thời tiết thuận lợi, khô ráo, nguồn cung rau, củ, quả khá dồi dào, giá các loại rau giảm và ổn định trở lại.

Để đảm bảo cân đối cung cầu, bình ổn thị trường, 9 tháng đầu năm 2024, Sở Công Thương đã phối hợp chặt chẽ với Vụ thị trường trong nước, Bộ Công Thương, các Sở, ngành, địa phương chủ động nắm tình hình sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp trên địa bàn thành phố; thường xuyên theo dõi, đánh giá nguồn cung, nhu cầu hàng hóa, nhất là các mặt hàng thiết yếu, những mặt hàng có khả năng biến động tăng giá cao để chủ động có phương án hoặc đề xuất các cơ quan chức năng biện pháp bảo đảm cân đối cung cầu, ổn định thị trường, không để xảy ra việc “sốt” giá cục bộ trên địa bàn thành phố, hạn chế hình thức đầu cơ găm hàng với số lượng lớn gây biến động thị trường cung cầu hàng hóa trên địa bàn, không để xảy ra tình trạng thiếu hàng, gián đoạn nguồn hàng gây tăng giá đột biến, đặc biệt là thời điểm trước, trong và sau bão số 3 (bão Yagi).

Ảnh toàn cảnh
Toàn cảnh Hội nghị giao ban báo chí.

Sở chỉ đạo các cơ sở sản xuất, kinh doanh hàng hóa, dịch vụ trên địa bàn chủ động xây dựng kế hoạch dự trữ các mặt hàng lương thực, thực phẩm thiết yếu, tổ chức cung ứng lượng hàng hóa thiết yếu phù hợp phục vụ nhu cầu tiêu dùng của nhân dân trên địa bàn thành phố và phục vụ công tác phòng chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn (tăng trung bình 10-12% so với cùng kỳ), có 11 doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh đăng ký tham gia Chương trình bình ổn thị trường và 07 doanh nghiệp đăng ký tham gia dự trữ hàng hóa phòng chống lụt bão; 01 chi nhánh ngân hàng đăng ký hỗ trợ với tổng nguồn vốn đăng ký hỗ trợ đạt 100 tỷ đồng và mức lãi suất ưu đãi thấp nhất là 8,5%/năm.

Một số doanh nghiệp trên địa bàn cũng tích cực triển khai chương trình đưa hàng Việt về nông thôn, vùng sâu, vùng xa, đặc biệt vào dịp trước, trong và sau Tết Nguyên đán như: Công ty CP Thương mại Minh Khai, Công ty TNHH MTV CoopMart Hải Phòng, Công ty Cổ phần du lịch khách sạn Hải Đăng… Số chuyến hàng do doanh nghiệp trong và ngoài thành phố thực hiện thông qua các chuyến đưa hàng Việt về nông thôn, vùng sâu, vùng xa, hải đảo tính từ ngày 01/01/2024 đến hết ngày 30/9/2024 là gần 300 chuyến hàng, từ nguồn xã hội hóa của các doanh nghiệp…

Ngoài ra công tác chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trên địa bàn thành phố được thực hiện tốt.

Chia sẻ về phương hướng, nhiệm vụ 3 tháng cuối năm 2024, đại diện lãnh đạo sở Công Thương cho biết: Sở sẽ tiếp tục theo dõi sát diễn biến cung cầu thị trường, chủ động, tích cực phối hợp với các Sở, ngành, UBND các quận, huyện tham mưu UBND thành phố ban hành Kế hoạch thực hiện Chương trình Bình ổn thị trường các mặt hàng lương thực, thực phẩm thiết yếu trên địa bàn thành phố Hải Phòng cuối năm 2024 và dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025 (hiện nay, Sở Công Thương đang xin ý kiến các Sở, ngành, UBND thành phố trước khi trình UBND thành phố trong tuần đầu tháng 11/2024).

Chỉ đạo tổ chức thực hiện các chương trình xúc tiến thương mại, kết nối cung cầu trên địa bàn thành phố: các chuyến đưa hàng Việt về nông thôn, tuần hàng về các khu, cụm công nghiệp, tháng khuyến mại Hải Phòng, các hội nghị kết nối, xúc tiến, tham gia các Hội chợ triển lãm trong và ngoài thành phố, các hội nghị, hội thảo về thương mại điện tử, về Chương trình ứng dụng thanh toán số và thương mại điện tử tại các chợ truyền thống trên địa bàn thành phố, Ngày mua sắm trực tuyến thành phố và các sự kiện thúc đẩy phát triển thương mại điện tử trên địa bàn….

Phối hợp với các cơ quan, đơn vị chức năng tăng cường công tác kiểm tra, kiểm soát thị trường, kiểm tra, giám sát chất lượng an toàn thực phẩm hàng hóa thuộc lĩnh vực Công Thương với mục tiêu kiên quyết không để xảy ra tình trạng đầu cơ, găm hàng, tăng giá đột biến đối với các mặt hàng thiết yếu trên địa bàn, ngăn chặn tình trạng buôn lậu, gian lận thương mại, hoạt động kinh doanh hàng giả, hàng kém chất lượng, hàng không đảm bảo an toàn thực phẩm trong những tháng cuối năm; đặc biệt là dịp trước, trong và sau Tết Nguyên đán Ất Tỵ năm 2025.

TAGS:

Tin bài khác
Điểm mới từ Hội nghị Trung ương 3: Chính sách phải đi cùng năng lực thực thi

Điểm mới từ Hội nghị Trung ương 3: Chính sách phải đi cùng năng lực thực thi

Không chỉ ban hành các quyết sách lớn, tại Hội nghị Trung ương 3 khóa XIV, Ban Chấp hành Trung ương còn đặt ra yêu cầu mới trong tổ chức thực hiện. Tinh thần xuyên suốt là mọi chủ trương phải được triển khai bằng cơ chế rõ ràng, trách nhiệm cụ thể và được đánh giá bằng kết quả thực tế, qua đó nâng cao hiệu quả quản trị quốc gia và tạo môi trường thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội.
Đề xuất cơ chế đặc thù cho khu đô thị lấn biển Đà Nẵng hơn 400.000 tỷ đồng

Đề xuất cơ chế đặc thù cho khu đô thị lấn biển Đà Nẵng hơn 400.000 tỷ đồng

Trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết dự án khu đô thị lấn biển Đà Nẵng được quy hoạch với quy mô khoảng 1.500 ha, tổng vốn đầu tư trên 400.000 tỷ đồng, hướng tới hình thành một đô thị biển hiện đại tầm cỡ quốc tế, tạo không gian phát triển mới cho thành phố. Tuy nhiên, cơ quan thẩm tra đề nghị đánh giá toàn diện tác động của các cơ chế đặc thù, đặc biệt là những chính sách liên quan đến nhà đầu tư nước ngoài và quốc phòng, an ninh.
Đề xuất cơ chế đặc thù cho siêu đô thị lấn biển 400.000 tỷ tại Đà Nẵng

Đề xuất cơ chế đặc thù cho siêu đô thị lấn biển 400.000 tỷ tại Đà Nẵng

Dự án được định hướng phát triển trở thành khu đô thị biển hiện đại, tầm cỡ quốc tế, với diện tích khoảng 1.500 ha, quy mô vốn đầu tư trên 400.000 tỷ đồng.
TP. Hồ Chí Minh sẽ có Khu Thương mại tự do hơn 4.100 ha kết nối siêu cảng Cái Mép Hạ

TP. Hồ Chí Minh sẽ có Khu Thương mại tự do hơn 4.100 ha kết nối siêu cảng Cái Mép Hạ

Với quy mô hơn 4.174 ha, Khu Thương mại tự do TP. Hồ Chí Minh được quy hoạch gắn với cụm cảng Cái Mép Hạ và hệ thống hạ tầng giao thông chiến lược. Mô hình này được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển logistics, công nghiệp và dịch vụ, đồng thời tăng sức hút đối với các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Dòng tiền đang chảy về đâu trong đầu tư hạ tầng giao thông?

Dòng tiền đang chảy về đâu trong đầu tư hạ tầng giao thông?

Dòng vốn đầu tư hạ tầng giao thông đang có sự dịch chuyển rõ nét, tập trung vào các dự án trọng điểm, ưu tiên hiệu quả và tính lan tỏa, trong bối cảnh áp lực vốn, lãi suất và yêu cầu minh bạch ngày càng gia tăng.
Đề xuất đầu tư cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng gần 29.300 tỷ đồng

Đề xuất đầu tư cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng gần 29.300 tỷ đồng

Để xuất đầu tư dự án cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng quy mô gần 29.300 tỷ đồng đang được hoàn thiện hồ sơ, kỳ vọng mở trục kết nối chiến lược, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đông Bắc.
Bài 8: Đổi tên luật hay đổi tư duy phát triển doanh nghiệp?

Bài 8: Đổi tên luật hay đổi tư duy phát triển doanh nghiệp?

Đổi tên Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa thành Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa không đơn thuần là sửa vài chữ trong một văn bản pháp luật. Điều quan trọng hơn là thay đổi tư duy làm chính sách, từ "hỗ trợ" sang "tạo cơ hội" để doanh nghiệp tự lớn lên bằng năng lực của mình.
Thị trường carbon mở ra không gian cạnh tranh và hợp tác kinh tế toàn cầu mới

Thị trường carbon mở ra không gian cạnh tranh và hợp tác kinh tế toàn cầu mới

Thị trường carbon đang chuyển từ công cụ chính sách sang không gian cạnh tranh toàn cầu, buộc Việt Nam chủ động tham gia để tận dụng cơ hội tăng trưởng xanh và đáp ứng cam kết giảm phát thải.
Thu gần 30 tỷ đồng sau tuần đầu thu phí 5 tuyến cao tốc

Thu gần 30 tỷ đồng sau tuần đầu thu phí 5 tuyến cao tốc

Sau một tuần triển khai thu phí điện tử không dừng, 5 tuyến cao tốc Bắc – Nam ghi nhận lưu lượng lớn, doanh thu gần 30 tỷ đồng, mở ra bước chuyển quan trọng trong vận hành hạ tầng.
Lâm Đồng: Khảo sát doanh nghiệp, thúc đẩy triển khai hiệu quả Nghị quyết 57-NQ/TW

Lâm Đồng: Khảo sát doanh nghiệp, thúc đẩy triển khai hiệu quả Nghị quyết 57-NQ/TW

Chiều 23/7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Ngọc Phúc đã dẫn đầu đoàn công tác khảo sát, làm việc với một số doanh nghiệp tại khu vực Tây Lâm Đồng nhằm nắm bắt tình hình triển khai Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, đồng thời hỗ trợ doanh nghiệp nâng cao Chỉ số BPI trên địa bàn tỉnh.
Đà Nẵng - Quảng Ngãi liên kết hình thành cực tăng trưởng mới của miền Trung

Đà Nẵng - Quảng Ngãi liên kết hình thành cực tăng trưởng mới của miền Trung

Lãnh đạo TP. Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi thống nhất xây dựng Đề án phát triển liên kết không gian Chu Lai - Dung Quất - Nam Giang - Hành lang kinh tế Đông - Tây 2, hướng tới hình thành cực tăng trưởng mới về công nghiệp, logistics, thương mại tự do, công nghệ cao và đổi mới sáng tạo của miền Trung.
Đề xuất đầu tư PPP cao tốc Pleiku - Lệ Thanh hơn 17.000 tỷ đồng

Đề xuất đầu tư PPP cao tốc Pleiku - Lệ Thanh hơn 17.000 tỷ đồng

Gia Lai đề xuất đầu tư cao tốc Pleiku - Lệ Thanh theo hình thức PPP, tổng vốn hơn 17.000 tỷ đồng, kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế và kết nối chiến lược vùng Tây Nguyên.
Quy hoạch đường bộ mới hướng tới hơn 10.000km cao tốc toàn quốc năm 2050

Quy hoạch đường bộ mới hướng tới hơn 10.000km cao tốc toàn quốc năm 2050

Quy hoạch điều chỉnh đặt mục tiêu đến năm 2050 phát triển hơn 10.000km cao tốc, mở rộng kết nối vùng, tạo nền tảng hạ tầng then chốt thúc đẩy tăng trưởng kinh tế dài hạn.
Thị trường vốn cần cú hích thể chế để giảm phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng

Thị trường vốn cần cú hích thể chế để giảm phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng

Trước yêu cầu tăng trưởng cao, các chuyên gia nhấn mạnh cần phát triển thị trường vốn đồng bộ, minh bạch nhằm giảm áp lực cho ngân hàng và mở rộng nguồn lực dài hạn cho nền kinh tế.
Bộ Xây dựng: Thúc đẩy hợp tác xã đa ngành, nâng năng lực cạnh tranh giai đoạn mới

Bộ Xây dựng: Thúc đẩy hợp tác xã đa ngành, nâng năng lực cạnh tranh giai đoạn mới

Bộ Xây dựng định hướng phát triển hợp tác xã xây dựng, vận tải theo mô hình đa ngành, đẩy mạnh công nghệ, liên kết thị trường và nâng cao năng lực quản trị trong giai đoạn 2026-2030.