Thứ hai 02/11/2026 20:27
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Nghiên cứu - Dữ liệu

Hà Nội thông qua chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện xanh, hộ nghèo được hỗ trợ tới 20 triệu đồng

HĐND TP Hà Nội vừa thông qua Nghị quyết về chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch và khuyến khích sử dụng vận tải công cộng. Trong giai đoạn đầu triển khai, thành phố ưu tiên hỗ trợ các đối tượng yếu thế, trong đó hộ nghèo được hỗ trợ tối đa 20 triệu đồng khi chuyển đổi sang phương tiện xanh.

Với 118/119 đại biểu tán thành, HĐND TP Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua Nghị quyết quy định chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông đường bộ từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng năng lượng sạch, đồng thời khuyến khích người dân sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố.

Theo UBND TP Hà Nội, việc xây dựng chính sách nhằm thực hiện lộ trình phát triển giao thông xanh, giảm phát thải, cải thiện chất lượng môi trường đô thị và bảo đảm an sinh xã hội đối với những nhóm đối tượng chịu tác động trực tiếp từ quá trình chuyển đổi.

Hà Nội thông qua chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện xanh, hộ nghèo được hỗ trợ tới 20 triệu đồng
Hà Nội thông qua chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện xanh, hộ nghèo được hỗ trợ tới 20 triệu đồng.

Trong quá trình xây dựng dự thảo, thành phố đã nghiên cứu nhiều nhóm đối tượng thụ hưởng như hộ nghèo, hộ cận nghèo, tài xế công nghệ, người dân sử dụng xe máy, ô tô chạy nhiên liệu hóa thạch để mưu sinh, cũng như các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực vận tải.

Tuy nhiên, qua quá trình tiếp thu ý kiến từ các cơ quan chuyên môn và Ban Đô thị HĐND TP Hà Nội, thành phố nhận định việc mở rộng phạm vi hỗ trợ quá lớn có thể tạo áp lực đáng kể lên nguồn lực ngân sách, đồng thời phát sinh những khó khăn trong công tác quản lý, giám sát và bảo đảm công bằng giữa các nhóm đối tượng.

Vì vậy, nghị quyết được thông qua lần này lựa chọn phương án ưu tiên hỗ trợ các đối tượng yếu thế trước, đồng thời bảo đảm đồng bộ với Đề án vùng phát thải thấp trong khu vực Vành đai 1.

Theo nghị quyết, cá nhân thuộc hộ nghèo trên địa bàn thành phố khi chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh sẽ được hỗ trợ trực tiếp bằng tiền. Mức hỗ trợ bằng 100% giá trị phương tiện chuyển đổi nhưng không vượt quá 20 triệu đồng mỗi trường hợp.

Đối với các đơn vị, tổ chức thực hiện chuyển đổi phương tiện giao thông xanh, thành phố áp dụng chính sách hỗ trợ tiếp cận nguồn vốn từ Quỹ Đầu tư phát triển TP Hà Nội.

Bên cạnh đó, các tổ chức, doanh nghiệp vay vốn tại ngân hàng thương mại để đầu tư phương tiện xanh sẽ được hỗ trợ 30% lãi suất vay theo hợp đồng tín dụng.

Không chỉ hỗ trợ chuyển đổi phương tiện, nghị quyết cũng đưa ra các chính sách khuyến khích sử dụng vận tải công cộng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào phương tiện cá nhân.

Cụ thể, người dân sinh sống và di chuyển trong khu vực Vành đai 1 sẽ được miễn phí vé xe buýt (không bao gồm xe buýt phục vụ du lịch) từ ngày 1/1/2027 đến hết ngày 31/12/2027.

Ngoài ra, đến hết ngày 31/12/2030, người dân sử dụng xe buýt hoặc đường sắt đô thị trên toàn địa bàn Hà Nội cũng sẽ được miễn phí vé trong các dịp lễ, Tết và các sự kiện chính trị, xã hội quan trọng của đất nước và Thủ đô.

Theo UBND TP Hà Nội, đây là bước đi đầu tiên trong lộ trình chuyển đổi giao thông xanh của thành phố. Trong thời gian tới, các cơ quan chức năng sẽ tiếp tục rà soát, đánh giá tác động và khả năng cân đối nguồn lực để nghiên cứu, đề xuất bổ sung thêm các chính sách hỗ trợ phù hợp cho người dân và doanh nghiệp, bảo đảm quá trình chuyển đổi diễn ra hiệu quả, công bằng và khả thi.

Tin bài khác
Thu ngân sách Hà Nội vượt dự toán sau 10 tháng, nguồn thu sản xuất – kinh doanh tăng 22,6%

Thu ngân sách Hà Nội vượt dự toán sau 10 tháng, nguồn thu sản xuất – kinh doanh tăng 22,6%

Đến hết tháng 10/2026, Thuế thành phố Hà Nội thu ngân sách đạt hơn 613.790 tỷ đồng, hoàn thành 100,04% dự toán pháp lệnh cả năm. Đáng chú ý, nguồn thu từ hoạt động sản xuất, kinh doanh tăng 22,6% so với cùng kỳ, tiếp tục đóng góp quan trọng vào kết quả chung.
Điều hành bằng dữ liệu số: Thái Nguyên nâng chất lượng quản trị kinh tế

Điều hành bằng dữ liệu số: Thái Nguyên nâng chất lượng quản trị kinh tế

Với 75/125 cơ sở dữ liệu hoàn thành kết nối kỹ thuật và gần 1,2TB dữ liệu được tích hợp, Thái Nguyên đang từng bước chuyển từ phương thức quản lý dựa nhiều vào báo cáo thủ công sang điều hành dựa trên dữ liệu số. Giá trị của quá trình này không chỉ nằm ở hạ tầng công nghệ, mà còn ở khả năng sử dụng thông tin để quản lý nguồn lực, theo dõi đầu tư công và nâng cao chất lượng phục vụ doanh nghiệp.
Đồng Nai kiện toàn nhân sự lãnh đạo ngành khoa học và các cơ sở giáo dục

Đồng Nai kiện toàn nhân sự lãnh đạo ngành khoa học và các cơ sở giáo dục

Ngày 2/11, UBND thành phố Đồng Nai tổ chức hội nghị công bố các quyết định về công tác cán bộ. Theo đó, ông Lê Đình Thâm được điều động, bổ nhiệm giữ chức Phó Giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ; ông Nguyễn Văn Toàn đảm nhiệm cương vị Hiệu trưởng Trường Cao đẳng Kỹ thuật - Công nghệ Đồng Nai.
Bắc Ninh chủ động nguồn đất san lấp, giữ nhịp các dự án hạ tầng trọng điểm

Bắc Ninh chủ động nguồn đất san lấp, giữ nhịp các dự án hạ tầng trọng điểm

Nhu cầu đất san lấp tăng cao khi hàng loạt dự án giao thông, công nghiệp tại Bắc Ninh bước vào giai đoạn thi công khẩn trương. Việc chủ động bổ sung nguồn cung, gắn hoạt động khai thác với nhu cầu thực tế của từng công trình đang giúp các nhà thầu duy trì nhịp độ thi công, đồng thời góp phần bảo đảm hiệu quả đầu tư và tạo nền tảng thu hút các dự án sản xuất, kinh doanh.
TP. Hồ Chí Minh: Doanh nghiệp khát nhân lực kỹ thuật, quản lý sản xuất

TP. Hồ Chí Minh: Doanh nghiệp khát nhân lực kỹ thuật, quản lý sản xuất

Thị trường lao động TP. Hồ Chí Minh trong tháng 10/2026 ghi nhận hơn 19.500 vị trí cần tuyển, cao hơn số người có nhu cầu tìm việc. Tuy nhiên, nguồn cung và nhu cầu vẫn chưa gặp nhau ở nhiều nhóm ngành, đặc biệt là nhân lực kỹ thuật, quản lý sản xuất và phát triển dự án.
Lâm Đồng yêu cầu tăng tốc cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương

Lâm Đồng yêu cầu tăng tốc cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương

Mặt bằng đã bàn giao khoảng 94%, nhưng cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương vẫn thi công chậm. Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu chấn chỉnh điều hành, huy động nguồn lực, tăng cường thi công ba ca, bốn kíp, phấn đấu đến cuối năm 2026 tăng thêm 30% khối lượng so với kế hoạch.
Lào Cai lan tỏa giá trị văn hóa, vun đắp sức mạnh đại đoàn kết toàn dân tộc

Lào Cai lan tỏa giá trị văn hóa, vun đắp sức mạnh đại đoàn kết toàn dân tộc

Hướng tới kỷ niệm 80 năm Hội nghị Văn hóa toàn quốc lần thứ nhất, Ngày Văn hóa Việt Nam và Ngày hội Đại đoàn kết toàn dân tộc, UBND tỉnh Lào Cai yêu cầu các sở, ngành, địa phương đẩy mạnh tuyên truyền, tổ chức hoạt động văn hóa thiết thực, phát huy vai trò chủ thể của Nhân dân, đồng thời gắn bảo tồn di sản với quảng bá hình ảnh và phát triển du lịch địa phương.
Phú Thọ yêu cầu doanh nghiệp kê khai thông tin chủ sở hữu hưởng lợi

Phú Thọ yêu cầu doanh nghiệp kê khai thông tin chủ sở hữu hưởng lợi

Sở Tài chính tỉnh Phú Thọ yêu cầu doanh nghiệp khẩn trương rà soát, kê khai, bổ sung thông tin về chủ sở hữu hưởng lợi, tránh nguy cơ bị xử phạt lên tới 100 triệu đồng.
Tây Ninh tăng tốc đầu tư hạ tầng, tháo điểm nghẽn tăng trưởng năm 2026

Tây Ninh tăng tốc đầu tư hạ tầng, tháo điểm nghẽn tăng trưởng năm 2026

Tây Ninh đặt mục tiêu GRDP tăng từ 10,3% năm 2026, trong bối cảnh nhiều dự án giao thông trọng điểm đạt tỷ lệ giải phóng mặt bằng cao. Tuy nhiên, thủ tục đất đai, nhà ở xã hội và tiến độ đầu tư vẫn cần được tháo gỡ để tạo động lực cho doanh nghiệp.
Hai đề tài nghiên cứu tại ĐHQG Hà Nội bị thanh tra chỉ dấu hiệu lừa dối

Hai đề tài nghiên cứu tại ĐHQG Hà Nội bị thanh tra chỉ dấu hiệu lừa dối

Thanh tra Chính phủ phát hiện những bất thường trong hồ sơ thuê khoán, nghiệm thu và thanh toán tại hai đề tài nghiên cứu khoa học do Trường Đại học Kinh tế thuộc Đại học Quốc gia Hà Nội chủ trì. Dù các chủ nhiệm đã hoàn trả hơn 204 triệu đồng, cơ quan thanh tra vẫn yêu cầu đánh giá lại khối lượng thực hiện và làm rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan.
Cầu Bát Xát – Bá Sái: Mở đường cho giao thương, tạo thêm động lực kinh tế cửa khẩu

Cầu Bát Xát – Bá Sái: Mở đường cho giao thương, tạo thêm động lực kinh tế cửa khẩu

Cầu đường bộ qua sông Hồng nối Bát Xát (Lào Cai, Việt Nam) với Bá Sái (Vân Nam, Trung Quốc) đang được đẩy nhanh tiến độ, hướng tới hợp long vào cuối năm 2026. Khi được đưa vào khai thác cùng hệ thống hạ tầng cửa khẩu và logistics, công trình được kỳ vọng không chỉ tạo thêm tuyến kết nối giao thông xuyên biên giới mà còn mở ra cơ hội tổ chức lại hoạt động vận tải, thu hút đầu tư dịch vụ và gia tăng giá trị thương mại cho khu vực biên giới.
Công viên Safari Ba Vì xác lập ranh giới 299,51 ha sau rà soát

Công viên Safari Ba Vì xác lập ranh giới 299,51 ha sau rà soát

UBND xã Ba Vì, Hà Nội vừa công bố sơ đồ vị trí, ranh giới lập quy hoạch dự án Công viên Safari Ba Vì với diện tích khoảng 299,51 ha, đồng thời bác bỏ thông tin dự án mở rộng lên 580 ha. Đáng chú ý, quy mô được công bố hiện nay là kết quả rà soát từ đề xuất nghiên cứu ban đầu, trong đó thành phố đặt yêu cầu hạn chế tác động đến đất đai và đời sống người dân.
Thời tiết hôm nay 2/11: Bắc Bộ nhiều nơi có mưa, giảm nhiệt

Thời tiết hôm nay 2/11: Bắc Bộ nhiều nơi có mưa, giảm nhiệt

Thời tiết hôm nay 2/11,Trung Bộ có mưa bất chợt, ngày có nắng; Nam Bộ tiếp diễn mưa dông về chiều tối, trước đó trời nắng nóng.
Hà Tĩnh đầu tư hơn 3.428 tỷ đồng mở rộng 45 km quốc lộ 1

Hà Tĩnh đầu tư hơn 3.428 tỷ đồng mở rộng 45 km quốc lộ 1

Hai đoạn quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh sẽ được nâng cấp từ quy mô 2 làn lên 4 làn xe, với tổng vốn dự kiến hơn 3.428 tỷ đồng. Dự án dự kiến khởi công năm 2027, góp phần nâng cao năng lực vận tải và kết nối giao thương trên địa bàn.
Đồng Nai thúc đẩy chuyển đổi số, lấy hiệu quả phục vụ làm thước đo

Đồng Nai thúc đẩy chuyển đổi số, lấy hiệu quả phục vụ làm thước đo

Không dừng ở số hóa thủ tục hành chính, Đồng Nai đặt mục tiêu xây dựng nền quản trị dựa trên dữ liệu, lấy sự hài lòng của người dân và doanh nghiệp làm trung tâm. Khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số được xác định là những động lực trực tiếp thúc đẩy tăng trưởng, nâng cao năng lực cạnh tranh của thành phố.
bao-hiem-that-nghiep