Tại kỳ họp chuyên đề thứ bảy diễn ra ngày 28/10, HĐND TP. Hà Nội đã thông qua Nghị quyết cập nhật, điều chỉnh kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026–2030 và kế hoạch đầu tư công năm 2026 cấp Thành phố, với tổng nguồn vốn bổ sung 18.615 tỷ đồng. Động thái này nhằm đáp ứng nhu cầu triển khai các nhiệm vụ, dự án trọng điểm, cấp bách trong giai đoạn tới.
Theo báo cáo tại kỳ họp, kế hoạch đầu tư công năm 2026 của Hà Nội hiện đạt 171.001 tỷ đồng. Lũy kế đến hết ngày 26/10, Thành phố đã giải ngân 120.485 tỷ đồng, tương đương 100,4% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao và 72,9% kế hoạch Thành phố giao. Xét về giá trị tuyệt đối, Hà Nội hiện dẫn đầu cả nước về giải ngân vốn đầu tư công.
Tuy nhiên, nhu cầu vốn trong những tháng cuối năm vẫn ở mức lớn, đặc biệt đối với các công trình hạ tầng trọng điểm. Trong đó, nhu cầu tạm ứng hợp đồng Dự án đầu tư xây dựng 5 tuyến đường sắt đô thị được xác định khoảng 200.000 tỷ đồng. Thành phố cũng cần 4.002 tỷ đồng để thực hiện nghĩa vụ nộp trả ngân sách trung ương theo kết luận của Kiểm toán Nhà nước và 2.435 tỷ đồng cho Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô.
Ngoài ra, một số dự án quan trọng khác cần được bổ sung vốn để đẩy nhanh tiến độ; một số xã, phường cũng đề xuất ngân sách Thành phố hỗ trợ triển khai các công trình trên địa bàn. Những yêu cầu này đặt ra nhiệm vụ rà soát, cơ cấu lại nguồn lực, bảo đảm vốn được phân bổ phù hợp với nhu cầu và khả năng thực hiện.
![]() |
| Hà Nội tăng thêm 18.615 tỷ đồng vốn đầu tư công, ưu tiên hạ tầng chiến lược |
Hai nguồn bổ sung hơn 18.600 tỷ đồng
Theo phương án được HĐND Thành phố thông qua, tổng nguồn vốn bổ sung vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026–2030 là 18.615 tỷ đồng. Trong đó, 5.800 tỷ đồng đến từ nguồn tăng thu ngân sách cấp Thành phố năm 2025; 12.815 tỷ đồng là nguồn thưởng vượt dự toán theo Quyết định số 1175/QĐ-TTg ngày 30/6/2026 của Thủ tướng Chính phủ.
Cùng với việc bổ sung nguồn lực, Hà Nội tiến hành điều chỉnh cơ cấu kế hoạch vốn trung hạn. Cụ thể, Thành phố dự kiến giảm 177.565 tỷ đồng kế hoạch vốn đã bố trí cho các dự án đường sắt đô thị và dự án sử dụng vốn ODA dự kiến không triển khai, để chuyển sang bố trí cho Dự án đầu tư xây dựng 5 tuyến đường sắt đô thị theo hình thức hợp đồng chìa khóa trao tay.
Việc điều chỉnh này cho thấy định hướng tập trung nguồn lực vào phương án triển khai mới đối với các tuyến đường sắt đô thị. Với quy mô vốn lớn, quá trình tổ chức thực hiện cần gắn chặt việc bố trí vốn với tiến độ, yêu cầu kỹ thuật và khả năng triển khai thực tế của dự án.
Bên cạnh đó, Thành phố điều chỉnh giảm 13.416 tỷ đồng dự phòng đầu tư công. Trong số này, 4.002 tỷ đồng được bố trí thực hiện nghĩa vụ nộp trả ngân sách trung ương đối với khoản thu đột biến tiền thuê đất năm 2024 theo kết luận của Kiểm toán Nhà nước; 9.414 tỷ đồng dành cho Dự án đầu tư xây dựng 5 tuyến đường sắt đô thị theo hình thức hợp đồng chìa khóa trao tay.
Gắn phân bổ vốn với khả năng thực hiện dự án
Đối với kế hoạch đầu tư công năm 2026, HĐND Thành phố thống nhất bổ sung tổng mức vốn 18.615 tỷ đồng từ các nguồn bổ sung kế hoạch đầu tư công trung hạn nêu trên. UBND Thành phố sẽ quyết định bổ sung kế hoạch vốn trong phạm vi được HĐND thống nhất, đồng thời phân bổ cho các nhiệm vụ, dự án đủ điều kiện theo quy định.
Tại báo cáo thẩm tra, Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND Thành phố cơ bản thống nhất với các nội dung điều chỉnh do UBND Thành phố trình. Riêng phương án bố trí vốn cho các dự án đường sắt đô thị, cơ quan thẩm tra đề nghị tiếp tục nghiên cứu cách thức khai thác, bố trí và sử dụng nguồn lực phù hợp, vừa đáp ứng yêu cầu về quy mô, tiến độ các tuyến đường sắt, vừa bảo đảm nguồn vốn cho những nhiệm vụ, dự án khác trong kế hoạch đầu tư công trung hạn và các nhiệm vụ chi thường xuyên cần thiết.
Việc bổ sung và cơ cấu lại nguồn vốn là bước điều chỉnh quan trọng trong kế hoạch đầu tư công của Hà Nội giai đoạn 2026–2030. Tuy nhiên, hiệu quả không chỉ nằm ở quy mô vốn được bố trí mà còn phụ thuộc vào tiến độ hoàn thiện thủ tục, năng lực tổ chức thực hiện và khả năng giải ngân của từng dự án. Do đó, yêu cầu đặt ra là phân bổ vốn đúng trọng tâm, kiểm soát chặt chẽ quá trình sử dụng và bảo đảm các công trình được đầu tư phát huy hiệu quả, đóng góp thiết thực cho phát triển hạ tầng và kinh tế - xã hội Thủ đô.
