Hà Nội nâng cấp quản lý giao thông bằng công nghệ số và AI

UBND TP. Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch số 152/KH-UBND với 23 nhiệm vụ trọng tâm nhằm từng bước nâng cao hiệu quả công tác quản lý, điều hành và xây dựng văn hóa giao thông trong giai đoạn mới. Đây là bước đi cho thấy quyết tâm của thành phố trong việc xây dựng hệ thống giao thông không chỉ an toàn, hiệu quả mà còn văn minh, hiện đại, thích ứng với yêu cầu đô thị thông minh.

Hà Nội nâng cấp quản lý giao thông bằng công nghệ số và AI. Ảnh: Minh họa

Theo kế hoạch, các nhiệm vụ được triển khai đồng bộ trên cả bốn lĩnh vực chính: Đường bộ, đường sắt, hàng không, đường thủy nội địa. Đặc biệt, UBND thành phố giao Công an Hà Nội làm đầu mối chủ trì tổ chức triển khai nhiều nhóm giải pháp đột phá như đổi mới nội dung, hình thức tuyên truyền pháp luật về an toàn giao thông theo hướng cá thể hóa, phù hợp từng địa bàn, đối tượng, đồng thời ứng dụng mạnh mẽ công nghệ thông tin, trí tuệ nhân tạo (AI) và dữ liệu lớn (big data) vào công tác quản lý giao thông.

Một trong những điểm nhấn quan trọng của kế hoạch là yêu cầu xây dựng và hoàn thiện Cơ sở dữ liệu về trật tự, an toàn giao thông hiện đại, có khả năng kết nối liên thông với các cơ sở dữ liệu quốc gia như dữ liệu dân cư, dữ liệu đường bộ và các hệ thống dữ liệu chuyên ngành khác. Đây là tiền đề để Hà Nội từng bước hình thành hệ sinh thái giao thông số toàn diện, phục vụ hiệu quả cho công tác giám sát, xử lý vi phạm cũng như hoạch định chính sách phát triển đô thị.

Không chỉ dừng ở quản lý, thành phố còn đặt ra yêu cầu xây dựng văn hóa giao thông tại từng cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp cũng như trong đời sống cộng đồng. Sở Giáo dục và Đào tạo được giao chủ trì phối hợp với các cơ sở giáo dục, tổ chức các hoạt động tuyên truyền, giáo dục pháp luật và kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho học sinh, sinh viên.

Bên cạnh đó, Sở Tài chính được giao nhiệm vụ hoàn thiện các quy định pháp luật liên quan đến quản lý và sử dụng kinh phí phục vụ công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Trong đó, nội dung về các loại phí và lệ phí trong sát hạch lái xe, cấp bằng, đăng ký phương tiện sẽ được rà soát, sửa đổi cho phù hợp với thực tiễn quản lý, đồng thời đảm bảo nguyên tắc công khai, minh bạch và hiệu quả tài chính.

Đặc biệt, thành phố sẽ đẩy mạnh đầu tư lắp đặt hệ thống camera giám sát, điều hành giao thông, hiện đại hóa các trung tâm chỉ huy điều tiết giao thông đô thị, tạo điều kiện thuận lợi cho công tác chỉ đạo, điều hành, xử lý vi phạm hành chính và phòng ngừa tai nạn giao thông. Những hạ tầng kỹ thuật này là mắt xích không thể thiếu trong việc xây dựng mô hình thành phố thông minh – nơi mọi hoạt động giao thông đều có thể được kiểm soát theo thời gian thực và ra quyết định dựa trên dữ liệu chính xác.