Thị trường bất động sản Bình Dương: Cơ hội và nghịch lý
Bình Dương, với vị trí chiến lược gần TP.HCM và sự phát triển kinh tế mạnh mẽ, đã trở thành một điểm nóng trên bản đồ bất động sản Việt Nam.
Bộ GTVT cho biết, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc chuẩn bị đầu tư các dự án tuyến đường bộ ven biển tại tỉnh Bến Tre và các tỉnh ven biển vùng đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), Bộ GTVT đã có văn bản ngày 21/3/2023 gửi UBND các tỉnh ven biển vùng ĐBSCL để phối hợp trong quá trình triển khai các dự án.
Tại văn bản lần này, Bộ GTVT cũng khẳng định ủng hộ việc triển khai thực hiện dự án xây dựng tuyến đường bộ ven biển trên địa phận tỉnh Tiền Giang. Tuy nhiên dự án thuộc thẩm quyền quản lý, đầu tư của UBND tỉnh Tiền Giang nên ngân sách được giao cho Bộ GTVT không thể chi cho đầu tư xây dựng công trình.
UBND tỉnh Tiền Giang cần chủ động triển khai công tác chuẩn bị đầu tư dự án để xác định hướng tuyến, phương án nguồn vốn, hình thức đầu tư phù hợp, huy động tốt mọi nguồn lực để triển khai thực hiện. Trường hợp khó khăn báo cáo Thủ tướng Chính phủ và các bộ, ngành có liên quan xem xét hỗ trợ từ ngân sách Trung ương.
Trước đó, đề xuất Dự án đã được UBND tỉnh Tiền Giang trình Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính thẩm định tại Công văn 3380/UBND-KT ngày 24-6-2022.
Đến ngày 8-6-2023, Bộ Kế hoạch và Đầu tư có Công văn 4309/BKHĐT-KTĐN về việc đề nghị hoàn chỉnh đề xuất dự án theo ý góp ý của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính, Bộ GTVT. Trên cơ sở đó, UBND tỉnh đã hoàn thiện đề xuất dự án với một số nội dung chính.
Cụ thể, phạm vi của dự án nằm trên địa bàn TX. Gò Công, huyện Gò Công Đông và Tân Phú Đông. Về phương án tuyến, điểm đầu kết nối với Quốc lộ 50 tại xã Tân Trung, TX. Gò Công và điểm cuối (đấu nối với cầu bắc qua sông Cửa Đại) thuộc huyện Tân Phú Đông.
Dự kiến, tổng chiều dài khoảng 31 km, bao gồm: Đoạn đi trùng đường tỉnh 871B dài khoảng 5,6 km; xây dựng tuyến mới dài khoảng 25 km. Quy mô đầu tư dự kiến, đầu tư xây dựng khoảng 25 km đường đạt tiêu chuẩn quy mô đường cấp III đồng bằng. Phạm vi giải phóng mặt bằng cho cả 2 giai đoạn với chiều ngang 35 m, chiều dài toàn tuyến khoảng 25 km. Dự kiến thời gian thực hiện trong giai đoạn năm 2023 - 2026 và vận hành sau năm 2027.
Tuyến đường bộ ven biển phía Nam kết nối TP. Hồ Chí Minh - Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đi qua các tỉnh, thành gồm: TP. Hồ Chí Minh, Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau.
Đây là tuyến đường mang tính chất kết nối liên vùng, tạo thành hành lang kinh tế, trục động lực phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương ven biển ĐBSCL nói chung và các tỉnh có tuyến ven biển nói riêng.
Dự án khi hoàn thành sẽ hình thành tuyến đường bộ ven biển kết nối từ TP. Hồ Chí Minh đến các tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau, với chiều dài tuyến khoảng 941 km, quy mô đường cấp III đồng bằng.
PV (t/h).
