Đầu tư hạ tầng mở lối phát triển bền vững vùng khó Thái Nguyên

Sau sáp nhập, Thái Nguyên bước vào giai đoạn phát triển mới với quy mô dân số và không gian mở rộng, kéo theo những yêu cầu cấp thiết trong việc cân bằng phát triển giữa các vùng. Trong bức tranh chung ấy, đầu tư hạ tầng đang được xác định là “đòn bẩy” quan trọng để thu hẹp khoảng cách giữa khu vực trung tâm và các địa bàn miền núi, vùng đồng bào dân tộc thiểu số còn nhiều khó khăn.

Những ngày đầu tháng 6, trở lại tổ dân phố Đầm Mương 14, phường Phúc Thuận, dễ dàng nhận thấy sự đổi thay rõ rệt. Tuyến đường bê tông rộng hơn 5m vừa hoàn thành không chỉ giúp việc đi lại thuận tiện mà còn mang đến diện mạo mới khang trang, sạch đẹp cho khu dân cư.

Đón khách với niềm vui hiện rõ trên khuôn mặt, ông Lại Văn Sìn, Bí thư Chi bộ kiêm Tổ trưởng tổ dân phố Đầm Mương 14, phấn khởi cho biết: “Cách đây hơn một năm, tuyến đường trong tổ chỉ rộng hơn 3m, xe cơ giới đi lại rất khó khăn. Khi địa phương thông báo chủ trương mở rộng đường bằng nguồn vốn Nhà nước hỗ trợ, người dân thực hiện bàn giao mặt bằng, Ban Công tác Mặt trận cùng các đoàn thể đã đến từng hộ tuyên truyền, vận động.

Đầu tư hạ tầng mở lối phát triển bền vững vùng khó Thái Nguyên (Ảnh: Minh họa)

Tổ có 104 hộ dân với 437 nhân khẩu, trong đó đồng bào dân tộc Sán Dìu chiếm hơn 97%. Dù đời sống còn nhiều khó khăn nhưng khi nghe chủ trương mở đường, bà con đã đồng thuận đối ứng phục vụ công tác giải phóng mặt bằng”.

Công trình có tổng kinh phí hơn 4,3 tỷ đồng, trong đó người dân đóng góp gần 500 triệu đồng. Tuyến đường hoàn thành không chỉ cải thiện điều kiện đi lại mà còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế khi nông sản được thu mua tận nơi bằng xe cơ giới, góp phần nâng cao thu nhập cho người dân.

Không chỉ riêng Đầm Mương 14, nhiều khu vực khác tại phường Phúc Thuận cũng ghi nhận những chuyển biến tích cực. Tại tổ dân phố Đồng Muốn, nơi sinh sống chủ yếu của đồng bào Dao Quần Chẹt, câu chuyện “thoát nghèo” đã trở thành hiện thực sau khi hạ tầng được đầu tư đồng bộ.

Ông Đặng Văn Tuất, Bí thư Chi bộ tổ dân phố Đồng Muốn, cho biết: “Từ một địa bàn còn nhiều khó khăn, đến nay Đồng Muốn cơ bản không còn hộ nghèo, hộ cận nghèo; thu nhập bình quân đạt khoảng 43 triệu đồng/người/năm; 100% trẻ em trong độ tuổi được đến trường, không có học sinh bỏ học giữa chừng”.

Những thay đổi ấy bắt nguồn từ việc địa phương được đầu tư xây dựng cầu cứng, nâng cấp giao thông, thủy lợi và hệ thống điện chiếu sáng từ các chương trình mục tiêu quốc gia. Hạ tầng được cải thiện đã tạo nền tảng để người dân phát triển sản xuất, ổn định cuộc sống.

Tại xã Tràng Xá, một trong những địa bàn đặc biệt khó khăn, giao thông từng là “điểm nghẽn” lớn kìm hãm phát triển. Những năm gần đây, từ nguồn vốn hỗ trợ, địa phương đã tập trung đầu tư nâng cấp hạ tầng giao thông nông thôn, từng bước thay đổi diện mạo.

Trên tuyến đường bê tông dài hơn 4km tại xóm Đồng Bài, bà Vũ Thị Thủy không giấu được niềm vui khi chia sẻ về những đổi thay của quê hương. Con đường từng là lối đất lầy lội, nay đã trở thành tuyến giao thông thuận tiện, giúp việc vận chuyển nông sản, đi lại, học tập của người dân dễ dàng hơn.

Theo ông Lý Hoàng Nguyên, Chủ tịch UBND xã Tràng Xá: “Giai đoạn 2021-2025, thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới, xã đã huy động gần 55 tỷ đồng, trong đó ngân sách nhà nước gần 40 tỷ đồng, nhân dân đóng góp gần 15 tỷ đồng.

Bên cạnh đó, Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi hỗ trợ địa phương hơn 11 tỷ đồng để đầu tư hạ tầng”.

Từ các nguồn lực này, hàng loạt công trình thiết yếu như giao thông, điện, trường học, trạm y tế, thủy lợi được xây dựng, góp phần nâng cao chất lượng sống. Đến nay, 99% xóm có đường bê tông ô tô đến trung tâm, 100% hộ dân được sử dụng điện, trên 98% người dân được dùng nước hợp vệ sinh.

Dù vậy, thách thức vẫn còn không nhỏ. Sau sáp nhập, Thái Nguyên vẫn còn 44 xã thuộc diện khó khăn và đặc biệt khó khăn, trong đó 34 xã chưa đạt chuẩn nông thôn mới. Hạ tầng tại nhiều nơi còn thiếu đồng bộ, một số công trình xuống cấp, giao thông chưa được cứng hóa hoàn toàn, nhất là tại các khu vực vùng sâu, vùng xa.

Trước thực tế đó, tỉnh đã ban hành Đề án Phát triển kết cấu hạ tầng các xã khó khăn và đặc biệt khó khăn giai đoạn 2026-2030 với tổng kinh phí dự kiến khoảng 18.430 tỷ đồng. Nguồn vốn được huy động từ nhiều kênh, bao gồm ngân sách nhà nước, doanh nghiệp, xã hội hóa và tín dụng.

Mục tiêu đặt ra đến năm 2030 là phát triển các xã vùng khó theo hướng hiện đại, đồng bộ hạ tầng gắn với chuyển đổi số, bảo đảm an sinh xã hội và rút ngắn khoảng cách phát triển giữa các khu vực.

Đáng chú ý, tỉnh sẽ ưu tiên cứng hóa 100% đường cấp xã, xóa các “vùng lõm” điện và viễn thông, xây dựng thêm hàng nghìn phòng học, nâng cấp trạm y tế, đảm bảo điều kiện sống và học tập tốt hơn cho người dân.

Ông Nguyễn Mỹ Hải, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường, khẳng định: “Đề án số 21 về Phát triển kết cấu hạ tầng các xã khó khăn và đặc biệt khó khăn tỉnh Thái Nguyên giai đoạn 2026-2030, cùng với Đề án số 20 về Phát triển toàn diện khu vực nông thôn tỉnh Thái Nguyên giai đoạn 2026-2030 đang tạo động lực mạnh mẽ để phát triển kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội nông thôn theo hướng đồng bộ, từng bước hiện đại; bảo đảm môi trường và cảnh quan nông thôn sáng, xanh, sạch, đẹp, an toàn, giàu bản sắc văn hóa truyền thống”.

Có thể thấy, đầu tư hạ tầng không chỉ là giải pháp kinh tế mà còn là chìa khóa để giải bài toán an sinh xã hội. Khi những con đường được mở rộng, cầu cứng được xây dựng, điện và Internet phủ khắp, đó cũng là lúc cơ hội phát triển được mở ra, giúp người dân vùng khó từng bước vươn lên, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững và không để ai bị bỏ lại phía sau.