Ngày càng nhiều chính phủ trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương đang nỗ lực ổn định thị trường tài chính và tăng cường thanh khoản, khi cuộc chiến giữa Mỹ và Israel với Iran kéo dài, làm gia tăng áp lực lên tiền tệ của họ và gây ra biến động thị trường toàn cầu.
HÀN QUỐC
Hàn Quốc có kế hoạch thực hiện mua lại trái phiếu khẩn cấp trị giá 5 nghìn tỷ won (tương đương 3,32 tỷ đô la Mỹ) để bổ sung thanh khoản cho thị trường trái phiếu trong nước và kiềm chế lợi suất tăng cao sau khi lợi suất trái phiếu kho bạc kỳ hạn ba năm tăng vọt lên mức cao nhất kể từ giữa năm 2024.
Nước này cũng đã mở rộng việc cắt giảm thuế nhiên liệu và đang soạn thảo ngân sách bổ sung trị giá 25 nghìn tỷ won, có thể bao gồm phiếu mua hàng bằng tiền mặt cho người tiêu dùng và hỗ trợ tài chính cho các công ty. Bộ Tài chính đặt mục tiêu trình ngân sách lên Quốc hội vào cuối tháng 3.
NHẬT BẢN
Chính phủ Nhật Bản đang sử dụng 800 tỷ yên (5 tỷ đô la Mỹ) từ quỹ dự trữ để tài trợ cho các khoản trợ cấp nhằm giữ giá xăng ở mức trung bình khoảng 170 yên/lít. Biện pháp này sẽ tiêu tốn tới 300 tỷ yên mỗi tháng.
Ngoài ra, chính phủ nước này cũng đang xem xét can thiệp vào thị trường dầu thô tương lai khi cuộc khủng hoảng Trung Đông đẩy giá năng lượng tăng mạnh.
PHILIPPINES
Ngân hàng trung ương Philippines ngày 26/3 đã triệu tập một cuộc họp xem xét chính sách bất thường để đánh giá những biến động của tình hình tài chính quốc nội và quốc tế.
Trong khi giữ nguyên lãi suất chính sách ở mức 4,25%, ngân hàng này đã phát tín hiệu sẵn sàng hành động nếu kỳ vọng lạm phát giảm.
AUSTRALIA
Chính phủ Australia vẫn chưa đưa ra bất kỳ thay đổi hoặc đề xuất chính sách lớn nào, ngoài các bước để đảm bảo nhập khẩu xăng và dầu diesel, vốn đang thiếu hụt do mua sắm hoảng loạn.
Thủ tướng Australia Anthony Albanese dự kiến sẽ tổ chức cuộc gặp với các thủ hiến bang và người đứng đầu các vùng lãnh thổ liên bang vào tuần tới để thảo luận về kế hoạch quản lý cuộc khủng hoảng nhiên liệu, mà chính phủ nước này dự đoán sẽ kéo dài nhiều tháng.
Ngoài ra, mặc dù chưa xem xét việc phân phối nhiên liệu theo định mức, nhưng chính phủ của thủ tướng Albanese sẽ cân nhắc thực hiện các biện pháp tự nguyện khác để giảm nhu cầu, bao gồm khuyến khích người dân làm việc tại nhà.
Dự kiến, Canberra sẽ công bố ngân sách liên bang cho năm tài khoá 2026 – 2027 vào tháng 5 tới và đang chịu áp lực phải cắt giảm chi tiêu ngay cả khi chính phủ đã và đang đang thúc đẩy các chính sách cứu trợ năng lượng, bao gồm giảm thuế nhiên liệu và hỗ trợ trực tiếp cho các hộ gia đình và doanh nghiệp. Cũng có ý kiến cho rằng, Canberra nên đánh thuế bất kỳ khoản lợi nhuận “vượt mức” nào mà các công ty khí đốt của Australia thu được như một cách để tăng nguồn thu cần thiết.
Ngân hàng trung ương Australia quan tâm đến lạm phát hơn là tăng trưởng kinh tế và đã tăng lãi suất hai lần trong năm nay lên 4,10%; và rất có thể sẽ tăng thêm một lần nữa vào tháng 5.
NEW ZEALAND
New Zealand đã tạm thời điều chỉnh các tiêu chuẩn nhiên liệu cho phù hợp với nước láng giềng Australia để tăng các lựa chọn nhập khẩu và sẽ cung cấp hỗ trợ hàng tuần tạm thời là 50 đô la New Zealand (29,30 đô la Mỹ) từ tháng 4 cho các gia đình có thu nhập thấp để bù đắp chi phí tăng cao.
Chính phủ nước này cũng đã cập nhật và công bố Kế hoạch Nhiên liệu Quốc gia, vạch ra bốn giai đoạn ứng phó đối với xăng, dầu diesel và nhiên liệu máy bay, với các hành động từ giám sát nguồn cung và khuyến khích tiết kiệm nhiên liệu tự nguyện đến ưu tiên nhiên liệu cho các dịch vụ khẩn cấp, vận tải hàng hóa, chuỗi cung ứng thực phẩm và các ngành công nghiệp trọng điểm trong các tình huống nghiêm trọng hơn.