Bài liên quan |
VETC đề xuất của mở rộng chức năng thanh toán cho tài khoản giao thông |
Lộ diện "tài khoản giao thông" thay thế ví ETC, chủ xe phải làm gì? |
Thay vì để doanh nghiệp đơn độc xoay xở, các cơ quan quản lý và nhà cung cấp dịch vụ đang nỗ lực tìm giải pháp hỗ trợ, hướng tới mục tiêu vận hành thông suốt và minh bạch.
Theo quy định, chủ phương tiện cần chuyển sang tài khoản giao thông để tiếp tục qua trạm thu phí không dừng. Khó khăn lớn nhất với doanh nghiệp hiện nay nằm ở khâu thanh toán: họ mong muốn sử dụng trực tiếp tài khoản ngân hàng, song tốc độ xử lý giao dịch ngân hàng chưa đáp ứng yêu cầu kết nối tức thời (dưới 0,2 giây).
Bên cạnh đó, doanh nghiệp chưa thể liên kết ví điện tử như người dùng cá nhân, trong khi giải pháp thanh toán bằng thẻ tín dụng còn bị hạn chế do chi phí cao. Việc mở ví riêng cho từng lái xe cũng không khả thi vì phát sinh thêm khâu quản lý và khó quyết toán thuế.
![]() |
Cận hạn 1/10: Doanh nghiệp, cơ quan quản lý cùng gỡ vướng tài khoản giao thông |
Đại diện VETC cho biết, đơn vị đang phối hợp chặt chẽ với Cục Đường bộ Việt Nam, Ngân hàng Nhà nước và các tổ chức trung gian thanh toán để xây dựng tiêu chuẩn chung, đồng thời nghiên cứu giải pháp thanh toán tối ưu cho khối doanh nghiệp. Một số kiến nghị như miễn, giảm phí giao dịch cho thu phí điện tử và nâng cấp hạ tầng kỹ thuật đã được gửi tới Ngân hàng Nhà nước và các tổ chức thẻ.
Theo thống kê, đến ngày 25/9 đã có 3 triệu tài khoản giao thông trên cả nước kết nối thành công với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt. Đây là bước tiến đáng ghi nhận, cho thấy sự đồng thuận của phần lớn người dân và doanh nghiệp.
Trước mắt, từ 1/10, xe thuộc doanh nghiệp vẫn có thể sử dụng tài khoản thu phí như hiện tại để đảm bảo lưu thông. Các nhà cung cấp dịch vụ như VETC, ePass cùng cơ quan quản lý khẳng định sẽ sớm công bố giải pháp chính thức cho doanh nghiệp, bảo đảm tính minh bạch và thuận tiện.
Việc chuyển đổi tài khoản giao thông được đánh giá là bước đi quan trọng nhằm hiện đại hóa hạ tầng thu phí, tăng tính công khai và giảm rủi ro thất thoát. Những vướng mắc kỹ thuật chỉ mang tính tạm thời và đang được tháo gỡ với tinh thần tích cực, đồng hành cùng doanh nghiệp.
Chuyên gia cho rằng, khi được triển khai đồng bộ, tài khoản giao thông sẽ giúp doanh nghiệp kiểm soát dòng tiền tốt hơn, giảm thủ tục thủ công và nâng cao hiệu quả quản lý. Đây cũng là nền tảng để phát triển thêm nhiều dịch vụ tiện ích khác trong tương lai, như quản lý lộ trình, chi phí vận tải hay tích hợp các loại phí hạ tầng khác.
Trong bối cảnh hội nhập, việc áp dụng tài khoản giao thông không chỉ là yêu cầu quản lý mà còn là cơ hội để doanh nghiệp vận tải chuyên nghiệp hóa, tiết kiệm chi phí và nâng cao năng lực cạnh tranh.