Để đưa dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn cán đích vào năm 2025, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 2 phải khẩn trương kiện toàn văn phòng điều hành, số lượng nhân sự cần thiết để quản lý điều hành từng gói thầu, bám sát hiện trường đối với công tác huy động các mũi thi công, nhân lực, máy móc, thiết bị, vật tư... Đặc biệt, Bộ GTVT cũng yêu cầu đơn vị QLDA phải đặc biệt quan tâm, kiểm soát chặt chẽ các mũi thi công, đảm bảo tiến độ, chất lượng, đồng thời cần huy động các tư vấn giám sát phù hợp với chuyên ngành (kỹ sư cầu, đường, trắc địa, địa chất, vật liệu…) để hướng dẫn, kiểm tra việc thi công của nhà thầu.
Đối với các nhà thầu thi công, phải tập trung nguồn lực tài chính, lực lượng thi công; Chủ động tìm kiếm, tháo gỡ dứt điểm các khó khăn về nguồn vật liệu; Tổ chức thi công linh hoạt, phù hợp với điều kiện thực tế, tranh thủ thời tiết thuận lợi thi công tăng ca, tuân thủ yêu cầu của hồ sơ thiết kế, chỉ dẫn kỹ thuật.
Cùng với đó, Ban QLDA 2, nhà thầu thi công, tư vấn giám sát cũng được giao nhiệm vụ phối hợp chặt chẽ với địa phương để sớm hoàn thành thỏa thuận với người dân về công tác hỗ trợ, đền bù tài sản trên đất và thống nhất về đường vận chuyển đổ thải, vận chuyển vật liệu, đáp ứng tiến độ yêu cầu.
Quá đó, Bộ GTVT, yêu cầu trong tháng 5/2023, công tác GPMB cần ưu tiên hoàn thành tại các khu vực đường tiếp cận, đường công vụ, các vị trí xen kẹp, “xôi đỗ”, các vị trí nền đường đào để điều phối vật liệu đắp nền đường, các vị trí công trình hầm, cầu, các đoạn tuyến phải xử lý nền đất yếu... Thủ tục liên quan đến công tác xây dựng 11 khu tái định cư thuộc thị xã Hoài Nhơn cũng cần sớm hoàn thành sớm đưa vào sử dụng nhằm đảm bảo người dân nằm trong diện giải tỏa sớm ổn định chỗ ở để người dân bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư thực hiện dự án.
Trọng Tâm
