Chủ nhật 07/06/2026 21:03
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Dự án cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Mộc Bài có 4 nhà đầu tư quan tâm

Dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài đang thu hút 4 nhà đầu tư theo hình thức BOT, trong đó có 2 đơn vị nước ngoài, với lộ trình triển khai gấp rút từ nay đến năm 2027.
Hà Nội đầu tư 71.150 tỷ đồng xây đường kết nối sân bay Gia Bình Chính thức thông xe hai đoạn cao tốc Bến Lức - Long Thành

Dự án đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Mộc Bài tiếp tục nhận được sự quan tâm đáng kể từ các nhà đầu tư, đặc biệt trong bối cảnh hạ tầng giao thông đang trở thành động lực then chốt cho liên kết vùng và phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đông Nam Bộ. Theo thông tin mới nhất từ Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Xây dựng), tính đến ngày 5/5/2025, đã có 4 nhà đầu tư bày tỏ sự quan tâm đến việc tham gia dự án theo phương thức đối tác công tư (PPP), hình thức hợp đồng BOT. Trong số này, đáng chú ý có 2 nhà đầu tư đến từ nước ngoài.

Dự án cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Mộc Bài gồm ba dự án thành phần chính: đầu tư tuyến cao tốc, xây dựng đường gom dân sinh – cầu vượt, và công tác giải phóng mặt bằng. Cả ba đang được triển khai theo đúng tiến độ đã đặt ra, với quyết tâm khởi công trong đầu năm 2026 và đưa vào vận hành cuối năm 2027.

Dự án cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Mộc Bài có 4 nhà đầu tư quan tâm
Dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài có 4 nhà đầu tư quan tâm, (Ảnh: Minh họa)

Theo Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông), đơn vị đang đẩy nhanh việc hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi cho Dự án thành phần 1 – xây dựng tuyến đường cao tốc. Dự kiến, báo cáo sẽ được trình thẩm định vào giữa tháng 5/2025. Sau khi được phê duyệt trong tháng 5, các bước tiếp theo gồm lựa chọn nhà đầu tư, đàm phán và ký kết hợp đồng BOT trong tháng 9/2025, trước khi chính thức khởi công vào tháng 1/2026.

Việc có tới 4 nhà đầu tư, trong đó có nhà đầu tư nước ngoài quan tâm, cho thấy sức hút của dự án, đồng thời đặt ra yêu cầu cao về tính minh bạch, cạnh tranh và hiệu quả trong lựa chọn đối tác triển khai.

Song song với phần cao tốc chính, Dự án thành phần 2 bao gồm hệ thống đường gom dân sinh và cầu vượt ngang đường cao tốc, hiện đang được Ban Giao thông cùng liên danh tư vấn phối hợp giải trình hồ sơ thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi với các cơ quan chức năng.

Theo kế hoạch, báo cáo này sẽ được phê duyệt trong tháng 5/2025, hướng đến mục tiêu khởi công vào tháng 9/2025 và hoàn thành, đưa vào khai thác vào tháng 4/2027, đảm bảo đồng bộ với toàn tuyến cao tốc.

Với Dự án thành phần 3, công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đang được xúc tiến mạnh mẽ. Ban Giao thông hiện đang phối hợp với UBND huyện Củ Chi và các đơn vị chức năng để cập nhật bản đồ thu hồi đất, đồng thời xây dựng phương án tổng thể bồi thường và tái định cư.

Từ ngày 10/5 đến 20/6/2025, chính quyền địa phương sẽ niêm yết công khai phương án, đồng thời tổ chức đối thoại lấy ý kiến người dân bị ảnh hưởng. Sau đó, sẽ trình phê duyệt phương án chính thức và ban hành quyết định thu hồi đất.

Kế hoạch đặt ra là tiến hành chi trả bồi thường trong tháng 6/2025, ưu tiên các trường hợp đã đồng thuận, để sớm bàn giao mặt bằng từ tháng 7/2025, và hoàn tất toàn bộ mặt bằng đến cuối tháng 12/2025.

Dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, có vai trò chiến lược trong kết nối trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước với cửa khẩu quốc tế Mộc Bài (Tây Ninh), từ đó mở rộng hành lang kinh tế sang Campuchia và các quốc gia Đông Nam Á.

Với tổng chiều dài khoảng 50km, tuyến cao tốc được kỳ vọng không chỉ giảm tải cho Quốc lộ 22 mà còn góp phần rút ngắn thời gian vận chuyển, tiết kiệm chi phí logistics và thúc đẩy phát triển đô thị, công nghiệp dọc tuyến.

Trong bối cảnh nhiều dự án BOT gặp khó về tài chính, việc cao tốc TP.HCM – Mộc Bài thu hút được nhiều nhà đầu tư, đặc biệt là quốc tế, cho thấy sức hút của dự án và tầm quan trọng của nó đối với chiến lược phát triển giao thông vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Tin bài khác
Phúc Đạt Tân Uyên trong bài toán phát triển đô thị công nghiệp phía Bắc TP. Hồ Chí Minh

Phúc Đạt Tân Uyên trong bài toán phát triển đô thị công nghiệp phía Bắc TP. Hồ Chí Minh

Trong bức tranh đó, nhà ở xã hội Phúc Đạt Tân Uyên là một dự án đáng chú ý. Dự án được quy hoạch với 3 khối tháp cao 18 tầng, 1 tầng hầm chung, tổng cộng 936 căn hộ và 39 căn shophouse. Các căn hộ có diện tích đa dạng, hướng tới nhóm người mua có nhu cầu ở thực, đặc biệt là cán bộ, viên chức trẻ, gia đình mới lập nghiệp, người lao động có thu nhập ổn định và nhóm khách hàng đủ điều kiện tiếp cận nhà ở xã hội nhưng mong muốn một không gian sống bài bản hơn thay vì tiếp tục thuê trọ hoặc tìm kiếm các sản phẩm nhà ở thương mại có giá vượt khả năng chi trả.
Hai ngân hàng đứng sau gói vốn 626.000 tỷ cho đại dự án sông Hồng

Hai ngân hàng đứng sau gói vốn 626.000 tỷ cho đại dự án sông Hồng

VietinBank và Vietcombank được xác định là hai đầu mối thu xếp hơn 626.000 tỷ đồng vốn huy động cho Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng. Đại dự án PPP có quy mô gần 737.000 tỷ đồng, trải dài qua 16 xã, phường của Hà Nội.
Phú Thọ áp dụng “luồng xanh” cho khu đô thị sinh thái Đầm Bài

Phú Thọ áp dụng “luồng xanh” cho khu đô thị sinh thái Đầm Bài

Dự án Khu đô thị sinh thái Đầm Bài tại xã Thịnh Minh được đưa vào cơ chế “luồng xanh” giải quyết thủ tục hành chính, hướng tới khởi công vào tháng 11/2026.
Phú Thọ sắp đấu thầu dự án công viên nghĩa trang 607 tỷ đồng

Phú Thọ sắp đấu thầu dự án công viên nghĩa trang 607 tỷ đồng

Dự án Công viên nghĩa trang Mông Hóa 1 tại phường Kỳ Sơn có quy mô khoảng 80ha, tổng vốn đầu tư 607 tỷ đồng, hướng tới mô hình an táng hiện đại, thân thiện môi trường.
Phú Thọ chi 20 tỷ đồng xử lý khẩn cấp sự cố kè Hà Thạch

Phú Thọ chi 20 tỷ đồng xử lý khẩn cấp sự cố kè Hà Thạch

UBND tỉnh Phú Thọ vừa ban hành lệnh xây dựng công trình khẩn cấp để khắc phục sự cố sụt lún, sạt lở kè Hà Thạch, bảo vệ tuyến đê tả Thao và Quốc lộ 2D.
Giao thông công cộng và bài toán nhà ở đô thị: Làm sao để người dân tiếp cận

Giao thông công cộng và bài toán nhà ở đô thị: Làm sao để người dân tiếp cận

Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng mở ra cơ hội lớn nhưng cũng đặt ra thách thức về nhà ở, khi giá bất động sản tăng nhanh khiến người dân khó tiếp cận hơn.
Điện Biên: 30 dự án ngoài ngân sách gần 13 tỷ đồng chậm tiến độ

Điện Biên: 30 dự án ngoài ngân sách gần 13 tỷ đồng chậm tiến độ

Điện Biên đang rà soát, tháo gỡ vướng mắc cho 30 dự án đầu tư ngoài ngân sách chậm tiến độ với tổng vốn đăng ký hơn 12.925 tỷ đồng, đồng thời yêu cầu nhà đầu tư cam kết lộ trình thực hiện.
Nghệ An chấm dứt hoạt động dự án có quy mô diện tích gần 380 ha, tổng mức đầu tư trên 1.500 tỷ đồng

Nghệ An chấm dứt hoạt động dự án có quy mô diện tích gần 380 ha, tổng mức đầu tư trên 1.500 tỷ đồng

Nghệ An chấm dứt hoạt động Dự án Khu du lịch, dịch vụ hỗn hợp và nghỉ dưỡng Cầu Cau có quy mô diện tích gần 380 ha, tổng mức đầu tư trên 1.500 tỷ đồng, do Công ty CP Tập đoàn CIENCO4 làm chủ đầu tư.
Thị trường bất động sản tại Thái Bình cũ sau sáp nhập đón sóng tăng trưởng

Thị trường bất động sản tại Thái Bình cũ sau sáp nhập đón sóng tăng trưởng

Sau sáp nhập tỉnh cùng hàng loạt dự án giao thông chiến lược đang được tăng tốc triển khai, thị trường bất động sản tại Thái Bình cũ đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ. Từ một địa phương được xem là “vùng trũng giá” của khu vực đồng bằng Bắc Bộ, Thái Bình cũ đang dần trở thành điểm đến mới của dòng vốn đầu tư nhờ lợi thế quỹ đất lớn, hệ thống khu công nghiệp phát triển và sự hình thành các khu đô thị quy mô hàng chục đến hàng trăm hecta dọc hành lang kết nối Hưng Yên – Thái Bình – Hải Phòng.
Di dời ga Hà Nội về Ngọc Hồi: 20 năm nằm trên giấy và nút thắt tiền tỷ

Di dời ga Hà Nội về Ngọc Hồi: 20 năm nằm trên giấy và nút thắt tiền tỷ

Đề xuất di dời tuyến đường sắt từ ga Hà Nội đến Ngọc Hồi của Vingroup đang đốt nóng dư luận. Nhưng đây không phải chuyện mới. Suốt hai thập kỷ qua, ý tưởng đưa ga Hà Nội ra khỏi trung tâm đã nhiều lần được xới lên, rồi lại rơi vào im lặng vì những rào cản kinh tế và hạ tầng chưa có lời giải.
Phú Thọ: Gói thầu 452 tỷ đồng tại Đầm Vạc về tay nhà thầu duy nhất tham dự

Phú Thọ: Gói thầu 452 tỷ đồng tại Đầm Vạc về tay nhà thầu duy nhất tham dự

Gói thầu phát triển hệ thống cây xanh phía Nam Đầm Vạc có giá trúng thầu hơn 440 tỷ đồng, chỉ ghi nhận duy nhất một nhà thầu tham dự và được lựa chọn thực hiện dự án.
Khánh Hòa điểu chỉnh thời hạn hoạt động một số dự án lên 70 năm

Khánh Hòa điểu chỉnh thời hạn hoạt động một số dự án lên 70 năm

Trong nhóm các dự án điều chỉnh, 4 dự án được điều chỉnh thời hạn hoạt động từ 50 năm lên 70 năm, gồm: dự án đầu tư xây dựng, kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Du Long của Công ty Cổ phần Đầu tư Khu công nghiệp Hoàng Thành Du Long. Khu đô thị cao cấp Cổ Mã của Công ty TNHH Mặt trời Sông Hàn; Khu đô thị Đầm Môn của Liên danh Công ty TNHH Mặt trời Phú Quốc và Công ty TNHH Mặt trời Hạ Long; Nhà máy sửa chữa và đóng mới tàu biển của Công ty TNHH Đóng tàu HD Hyundai Việt Nam.
Phú Thọ đẩy nhanh tiến độ hai khu công nghiệp hơn 900ha

Phú Thọ đẩy nhanh tiến độ hai khu công nghiệp hơn 900ha

Phú Thọ đang tăng tốc hoàn thiện thủ tục pháp lý, giải phóng mặt bằng và hạ tầng kết nối để khởi công hai khu công nghiệp Đoan Hùng và Phù Ninh với tổng diện tích hơn 904ha.
VARS IRE: Cải cách thể chế thúc đẩy thị trường nhà ở cho thuê phát triển bền vững

VARS IRE: Cải cách thể chế thúc đẩy thị trường nhà ở cho thuê phát triển bền vững

Thị trường nhà ở Việt Nam tăng trưởng mạnh nhưng thiếu phân khúc cho thuê chuyên nghiệp, đòi hỏi cải cách thể chế nhằm cân bằng cung cầu, bảo đảm an cư bền vững cho người dân.
Chủ tịch tỉnh Nghệ An đốc thúc đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trường phổ thông dân tộc nội trú liên cấp

Chủ tịch tỉnh Nghệ An đốc thúc đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trường phổ thông dân tộc nội trú liên cấp

Chủ tịch tỉnh Nghệ An đốc thúc đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trường phổ thông dân tộc nội trú liên cấp Tiểu học và THCS tại các xã biên giới đất liền, bảo đảm hoàn thành các dự án trước ngày 30/8/2026.