Thứ năm 27/08/2026 23:04
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Nghiên cứu - Dữ liệu

Vì sao doanh nghiệp dệt may Việt Nam khó tăng đơn hàng?

22/08/2024 16:04
Ngành dệt may Việt Nam, với truyền thống lâu đời và vai trò quan trọng trong nền kinh tế, đang gặp khó khăn trong việc gia tăng đơn hàng. Những thách thức này ảnh hưởng đến sự phát triển và khả năng cạnh tranh của ngành trong tương lai.

Một trong những nguyên nhân chủ yếu khiến doanh nghiệp dệt may Việt Nam gặp khó khăn trong việc gia tăng đơn hàng là chi phí sản xuất cao. Sự gia tăng giá nguyên liệu đầu vào, như sợi bông và sợi tổng hợp, cộng với việc thiếu hụt nguyên liệu do biến động toàn cầu và ảnh hưởng của đại dịch COVID-19, đã làm tăng đáng kể chi phí sản xuất. Điều này buộc các doanh nghiệp phải đối mặt với mức giá cao hơn, gây khó khăn trong việc giữ giá cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

Ngành dệt may Việt Nam cũng đang phải đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt từ các quốc gia khác như Trung Quốc, Bangladesh và Ấn Độ. Những quốc gia này không chỉ có chi phí sản xuất thấp hơn mà còn sở hữu quy mô sản xuất lớn và hệ thống cung ứng nguyên liệu ổn định hơn. Họ thường xuyên áp dụng công nghệ tiên tiến và cải tiến quy trình sản xuất, nhờ đó giảm chi phí và nâng cao chất lượng sản phẩm. Áp lực từ các đối thủ cạnh tranh này khiến doanh nghiệp dệt may Việt Nam gặp khó khăn trong việc duy trì và mở rộng thị trường.

Ảnh minh họa
Ngành dệt may đang phải đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt (Ảnh: Internet)

Yêu cầu ngày càng cao của khách hàng quốc tế về chất lượng và đổi mới sản phẩm cũng tạo thêm thách thức cho doanh nghiệp dệt may Việt Nam. Để đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế và nhu cầu của thị trường, các doanh nghiệp phải đầu tư vào công nghệ và thiết bị hiện đại. Tuy nhiên, việc cập nhật công nghệ và cải tiến sản phẩm đòi hỏi nguồn vốn lớn, điều mà nhiều doanh nghiệp trong ngành hiện tại không đủ khả năng chi trả. Hơn nữa, sự thiếu hụt đội ngũ nghiên cứu và phát triển (R&D) mạnh mẽ cũng hạn chế khả năng đổi mới và sáng tạo trong thiết kế sản phẩm, ảnh hưởng đến sự cạnh tranh của ngành.

Chuỗi cung ứng và logistics đóng vai trò quan trọng trong khả năng gia tăng đơn hàng của doanh nghiệp dệt may Việt Nam. Hiện tại, ngành dệt may phải đối mặt với nhiều thách thức trong việc vận chuyển nguyên liệu đầu vào và sản phẩm xuất khẩu do cơ sở hạ tầng logistics còn yếu kém. Những hạn chế này, bao gồm cả tình trạng các cảng biển quá tải và hệ thống giao thông chưa phát triển đồng bộ, thường xuyên gây ra sự chậm trễ trong việc vận chuyển hàng hóa. Kết quả là, chi phí vận tải gia tăng, làm tăng tổng chi phí sản xuất và ảnh hưởng đến khả năng cạnh tranh của sản phẩm dệt may Việt Nam trên thị trường quốc tế.

Bên cạnh đó, chi phí vận tải cao không chỉ làm giảm khả năng cạnh tranh mà còn tạo ra áp lực lên các doanh nghiệp trong việc duy trì và mở rộng đơn hàng. Việc tăng chi phí sản xuất do vận chuyển không hiệu quả khiến giá thành sản phẩm dệt may Việt Nam cao hơn so với đối thủ quốc tế. Điều này không chỉ làm giảm sức hấp dẫn của sản phẩm trên thị trường toàn cầu mà còn hạn chế khả năng đàm phán với khách hàng quốc tế, vốn yêu cầu giá cả hợp lý và dịch vụ vận chuyển hiệu quả.

Sự gián đoạn trong chuỗi cung ứng, do các yếu tố toàn cầu như xung đột thương mại và đại dịch, càng làm gia tăng sự bất ổn trong việc đáp ứng đơn hàng. Các tình huống như thiên tai, sự thay đổi trong chính sách thương mại quốc tế, hoặc sự gián đoạn do đại dịch đã cho thấy sự dễ bị tổn thương của chuỗi cung ứng hiện tại. Những yếu tố này không chỉ làm giảm khả năng các doanh nghiệp dệt may Việt Nam cung cấp sản phẩm đúng hạn mà còn làm tăng rủi ro trong việc duy trì mối quan hệ với khách hàng quốc tế, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng tăng trưởng và mở rộng thị trường của họ.

Tăng trưởng đơn hàng trong ngành dệt may Việt Nam hiện đang gặp nhiều thách thức từ chi phí sản xuất cao, sự cạnh tranh gay gắt, yêu cầu chất lượng khắt khe, và vấn đề logistics. Để vượt qua những khó khăn này, các doanh nghiệp cần phải tập trung vào việc cải thiện quy trình sản xuất, đầu tư vào công nghệ, và phát triển chiến lược quản lý chuỗi cung ứng hiệu quả hơn. Đồng thời, sự hỗ trợ từ Chính phủ và các tổ chức ngành cũng là yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp vượt qua khó khăn và duy trì sự phát triển bền vững trong tương lai.

Theo giới chuyên gia, ngành dệt may Việt Nam đang đối mặt với nhiều thách thức nghiêm trọng ảnh hưởng đến khả năng tăng trưởng đơn hàng. Chi phí sản xuất cao do giá nguyên liệu đầu vào gia tăng, sự cạnh tranh gay gắt từ các quốc gia khác, yêu cầu chất lượng khắt khe từ khách hàng quốc tế, và vấn đề logistics là những yếu tố chính cản trở sự phát triển. Để vượt qua những khó khăn này, các doanh nghiệp cần tập trung vào việc cải thiện quy trình sản xuất, áp dụng công nghệ tiên tiến và tối ưu hóa chiến lược quản lý chuỗi cung ứng. Việc đầu tư vào công nghệ hiện đại không chỉ giúp tăng cường hiệu quả sản xuất mà còn nâng cao chất lượng sản phẩm, từ đó cải thiện khả năng cạnh tranh trên thị trường toàn cầu.

Đồng thời, sự hỗ trợ từ Chính phủ và các tổ chức ngành là yếu tố then chốt giúp doanh nghiệp dệt may vượt qua khó khăn và duy trì sự phát triển bền vững. Chính phủ có thể đóng vai trò quan trọng trong việc cải thiện cơ sở hạ tầng logistics, cung cấp các chính sách hỗ trợ tài chính và thuế ưu đãi, cũng như tạo điều kiện thuận lợi cho việc tiếp cận công nghệ mới. Các tổ chức ngành cũng cần nỗ lực hơn trong việc hỗ trợ đào tạo và chia sẻ kiến thức, kinh nghiệm, giúp doanh nghiệp thích ứng nhanh chóng với các yêu cầu thị trường. Sự hợp tác giữa các doanh nghiệp, chính phủ và tổ chức ngành sẽ là chìa khóa để ngành dệt may Việt Nam vượt qua thách thức và đạt được sự phát triển bền vững trong tương lai.

Phan Chính

Tin bài khác
Du lịch Đắk Lắk: Tăng sức hút với lễ hội sầu riêng

Du lịch Đắk Lắk: Tăng sức hút với lễ hội sầu riêng

Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Đắk Lắk cho biết, sơ bộ thống kê trong 10 ngày đầu diễn ra lễ hội sầu riêng, toàn tỉnh thu hút khoảng 515 ngàn lượt du khách, trong đó khách lưu trú chiếm khoảng 30,6%.
Vé tàu Tết Đinh Mùi 2027 mở bán từ ngày 5/9, hành khách cá nhân chủ động đặt vé

Vé tàu Tết Đinh Mùi 2027 mở bán từ ngày 5/9, hành khách cá nhân chủ động đặt vé

Ngành đường sắt sẽ mở bán rộng rãi vé tàu Tết Đinh Mùi 2027 trên tuyến Hà Nội – TP. Hồ Chí Minh cho hành khách cá nhân từ 8h ngày 5/9/2026. Trước đó, vé được ưu tiên tiếp nhận và phân bổ cho các tập thể, đơn vị có nhu cầu đi lại trong dịp Tết.
Lâm Đồng đóng cửa một phần mỏ titan Nam Suối Nhum

Lâm Đồng đóng cửa một phần mỏ titan Nam Suối Nhum

Ngày 27/8/2026, UBND tỉnh Lâm Đồng đã ban hành Quyết định số 4367/QĐ-UBND về việc đóng cửa một phần diện tích khu vực khai thác khoáng sản tại mỏ titan – zircon Nam Suối Nhum, tạo cơ sở pháp lý để bàn giao hơn 12,5 ha đất phục vụ phát triển hạ tầng và tăng cường quản lý tài nguyên khoáng sản trên địa bàn.
Lâm Đồng rà soát tài sản công để hút đầu tư y tế

Lâm Đồng rà soát tài sản công để hút đầu tư y tế

Ngày 27/8, UBND tỉnh Lâm Đồng tổ chức buổi làm việc với các sở, ngành, đơn vị và địa phương liên quan để nghe báo cáo phương án xử lý tài sản công phục vụ thu hút đầu tư các dự án y tế trọng điểm trên địa bàn. Đồng chí Võ Ngọc Hiệp, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp.
TP. Hồ Chí Minh xem xét chuyển 29 xã đủ điều kiện thành phường

TP. Hồ Chí Minh xem xét chuyển 29 xã đủ điều kiện thành phường

Tại Kỳ họp thứ Tư, HĐND TP. Hồ Chí Minh xem xét Đề án thành lập phường trên cơ sở nguyên trạng 29 xã, cùng hàng loạt quyết sách về ngân sách, đất đai, hạ tầng, tổ chức chính quyền và an sinh xã hội, nhằm tiếp tục hoàn thiện không gian phát triển đô thị của Thành phố.
Công ty Điện lực Nghệ An sẵn sàng đảm bảo cung ứng điện dịp lễ Quốc khánh 2/9

Công ty Điện lực Nghệ An sẵn sàng đảm bảo cung ứng điện dịp lễ Quốc khánh 2/9

Thực hiện chỉ đạo của Tổng công ty Điện lực miền Bắc, Công ty Điện lực Nghệ An đã chủ động xây dựng phương án, triển khai đồng bộ các giải pháp, bảo đảm hệ thống điện vận hành an toàn, cung cấp điện ổn định, liên tục phục vụ các hoạt động chính trị, văn hóa, xã hội và nhu cầu sinh hoạt của nhân dân trong dịp Quốc khánh 2/9/2026.
Tuyên Quang: Khơi thông dòng vốn cho doanh nghiệp nhỏ và vừa từ năng lực dòng tiền

Tuyên Quang: Khơi thông dòng vốn cho doanh nghiệp nhỏ và vừa từ năng lực dòng tiền

Dư nợ tín dụng dành cho doanh nghiệp nhỏ và vừa tại Tuyên Quang đang tăng khá nhanh. Tuy nhiên, đằng sau con số tích cực ấy, khoảng cách giữa nhu cầu vốn và khả năng đáp ứng các điều kiện tín dụng vẫn là điểm nghẽn đáng chú ý.
Bạch Đằng II khởi công, mở thêm không gian tăng trưởng công nghiệp – cảng biển cho Quảng Ninh

Bạch Đằng II khởi công, mở thêm không gian tăng trưởng công nghiệp – cảng biển cho Quảng Ninh

Với tổng vốn đầu tư 5.000 tỷ đồng trên diện tích hơn 420 ha, Khu công nghiệp Bạch Đằng II được kỳ vọng trở thành một mắt xích quan trọng trong hệ sinh thái công nghiệp – cảng biển – logistics, mở rộng không gian phát triển mới của Quảng Ninh.
Tuyên Quang: Tuyến đường hơn 480 tỷ đồng mở thêm không gian phát triển du lịch Mỹ Lâm

Tuyên Quang: Tuyến đường hơn 480 tỷ đồng mở thêm không gian phát triển du lịch Mỹ Lâm

Việc đưa vào sử dụng tuyến đường từ Khu du lịch suối khoáng Mỹ Lâm đến Quốc lộ 2D không chỉ giúp hành trình tới điểm đến này thuận tiện hơn. Công trình còn tạo nên một trục kết nối mới giữa du lịch, đô thị và các tuyến giao thông liên vùng của Tuyên Quang.
Lào Cai giữ mục tiêu tăng trưởng trên 10%, giải ngân 100% vốn đầu tư công

Lào Cai giữ mục tiêu tăng trưởng trên 10%, giải ngân 100% vốn đầu tư công

Thu ngân sách mới đạt 59% dự toán HĐND tỉnh giao, trong khi giải ngân vốn đầu tư công phải đạt 75% vào cuối quý III. Trước áp lực tiến độ, Lào Cai giữ nguyên các mục tiêu năm 2026, đồng thời gắn kết quả thực hiện với trách nhiệm của từng ngành, địa phương và người đứng đầu.
TP. Hồ Chí Minh hợp nhất 3 Quỹ Phát triển đất, vốn điều lệ hơn 4.839 tỷ đồng

TP. Hồ Chí Minh hợp nhất 3 Quỹ Phát triển đất, vốn điều lệ hơn 4.839 tỷ đồng

Việc hợp nhất Quỹ Phát triển đất của TP. Hồ Chí Minh, Bà Rịa - Vũng Tàu và Bình Dương tạo lập một quỹ chung trực thuộc UBND TP. Hồ Chí Minh, với vốn điều lệ ban đầu hơn 4.839 tỷ đồng, phục vụ bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và phát triển quỹ đất trên địa bàn.
Khuyến công tiếp sức công nghiệp nông thôn Lai Châu

Khuyến công tiếp sức công nghiệp nông thôn Lai Châu

Chính sách khuyến công đang trở thành “đòn bẩy” giúp cơ sở công nghiệp nông thôn Lai Châu đổi mới công nghệ, nâng chất lượng sản phẩm và mở rộng thị trường.
Lào Cai định hình chuỗi giá trị du lịch bốn mùa, hướng tới doanh thu 70.000 tỷ đồng

Lào Cai định hình chuỗi giá trị du lịch bốn mùa, hướng tới doanh thu 70.000 tỷ đồng

Với mục tiêu đón 15 triệu lượt khách, đạt tổng thu khoảng 70.000 tỷ đồng và đóng góp trực tiếp 17–20% GRDP vào năm 2030, Lào Cai đang đặt du lịch vào vị trí một động lực tăng trưởng quan trọng. Đích đến không chỉ là đông khách hơn, mà còn là hình thành chuỗi giá trị du lịch bốn mùa, tạo việc làm và lan tỏa lợi ích tới cộng đồng.
Lào Cai tổ chức chuỗi hoạt động văn hóa, thể thao chào mừng Quốc khánh 2/9

Lào Cai tổ chức chuỗi hoạt động văn hóa, thể thao chào mừng Quốc khánh 2/9

Dịp nghỉ lễ 2/9 năm nay, các không gian văn hóa, phố đi bộ và điểm du lịch tại Lào Cai sẽ được tăng cường hoạt động phục vụ Nhân dân, du khách; đi cùng yêu cầu bảo đảm an ninh, vệ sinh môi trường, an toàn thực phẩm và niêm yết giá.
Cổ phiếu SSB của SeABank vào rổ FTSE Global All Cap

Cổ phiếu SSB của SeABank vào rổ FTSE Global All Cap

FTSE Russell vừa công bố kết quả rà soát bán niên tháng 9/2026 đối với FTSE Global Equity Index Series (FTSE GEIS) khu vực châu Á – Thái Bình Dương (không bao gồm Nhật Bản và Trung Quốc). Theo đó, cổ phiếu SSB của Ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeABank, HOSE: SSB) là 1 trong 27 cổ phiếu Việt Nam mới được đưa vào FTSE Global All Cap Index. Thay đổi dự kiến có hiệu lực từ ngày 21/9/2026.