Thứ hai 26/10/2026 16:03
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Nghiên cứu - Dữ liệu

Vì sao doanh nghiệp dệt may Việt Nam khó tăng đơn hàng?

22/08/2024 16:04
Ngành dệt may Việt Nam, với truyền thống lâu đời và vai trò quan trọng trong nền kinh tế, đang gặp khó khăn trong việc gia tăng đơn hàng. Những thách thức này ảnh hưởng đến sự phát triển và khả năng cạnh tranh của ngành trong tương lai.

Một trong những nguyên nhân chủ yếu khiến doanh nghiệp dệt may Việt Nam gặp khó khăn trong việc gia tăng đơn hàng là chi phí sản xuất cao. Sự gia tăng giá nguyên liệu đầu vào, như sợi bông và sợi tổng hợp, cộng với việc thiếu hụt nguyên liệu do biến động toàn cầu và ảnh hưởng của đại dịch COVID-19, đã làm tăng đáng kể chi phí sản xuất. Điều này buộc các doanh nghiệp phải đối mặt với mức giá cao hơn, gây khó khăn trong việc giữ giá cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

Ngành dệt may Việt Nam cũng đang phải đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt từ các quốc gia khác như Trung Quốc, Bangladesh và Ấn Độ. Những quốc gia này không chỉ có chi phí sản xuất thấp hơn mà còn sở hữu quy mô sản xuất lớn và hệ thống cung ứng nguyên liệu ổn định hơn. Họ thường xuyên áp dụng công nghệ tiên tiến và cải tiến quy trình sản xuất, nhờ đó giảm chi phí và nâng cao chất lượng sản phẩm. Áp lực từ các đối thủ cạnh tranh này khiến doanh nghiệp dệt may Việt Nam gặp khó khăn trong việc duy trì và mở rộng thị trường.

Ảnh minh họa
Ngành dệt may đang phải đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt (Ảnh: Internet)

Yêu cầu ngày càng cao của khách hàng quốc tế về chất lượng và đổi mới sản phẩm cũng tạo thêm thách thức cho doanh nghiệp dệt may Việt Nam. Để đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế và nhu cầu của thị trường, các doanh nghiệp phải đầu tư vào công nghệ và thiết bị hiện đại. Tuy nhiên, việc cập nhật công nghệ và cải tiến sản phẩm đòi hỏi nguồn vốn lớn, điều mà nhiều doanh nghiệp trong ngành hiện tại không đủ khả năng chi trả. Hơn nữa, sự thiếu hụt đội ngũ nghiên cứu và phát triển (R&D) mạnh mẽ cũng hạn chế khả năng đổi mới và sáng tạo trong thiết kế sản phẩm, ảnh hưởng đến sự cạnh tranh của ngành.

Chuỗi cung ứng và logistics đóng vai trò quan trọng trong khả năng gia tăng đơn hàng của doanh nghiệp dệt may Việt Nam. Hiện tại, ngành dệt may phải đối mặt với nhiều thách thức trong việc vận chuyển nguyên liệu đầu vào và sản phẩm xuất khẩu do cơ sở hạ tầng logistics còn yếu kém. Những hạn chế này, bao gồm cả tình trạng các cảng biển quá tải và hệ thống giao thông chưa phát triển đồng bộ, thường xuyên gây ra sự chậm trễ trong việc vận chuyển hàng hóa. Kết quả là, chi phí vận tải gia tăng, làm tăng tổng chi phí sản xuất và ảnh hưởng đến khả năng cạnh tranh của sản phẩm dệt may Việt Nam trên thị trường quốc tế.

Bên cạnh đó, chi phí vận tải cao không chỉ làm giảm khả năng cạnh tranh mà còn tạo ra áp lực lên các doanh nghiệp trong việc duy trì và mở rộng đơn hàng. Việc tăng chi phí sản xuất do vận chuyển không hiệu quả khiến giá thành sản phẩm dệt may Việt Nam cao hơn so với đối thủ quốc tế. Điều này không chỉ làm giảm sức hấp dẫn của sản phẩm trên thị trường toàn cầu mà còn hạn chế khả năng đàm phán với khách hàng quốc tế, vốn yêu cầu giá cả hợp lý và dịch vụ vận chuyển hiệu quả.

Sự gián đoạn trong chuỗi cung ứng, do các yếu tố toàn cầu như xung đột thương mại và đại dịch, càng làm gia tăng sự bất ổn trong việc đáp ứng đơn hàng. Các tình huống như thiên tai, sự thay đổi trong chính sách thương mại quốc tế, hoặc sự gián đoạn do đại dịch đã cho thấy sự dễ bị tổn thương của chuỗi cung ứng hiện tại. Những yếu tố này không chỉ làm giảm khả năng các doanh nghiệp dệt may Việt Nam cung cấp sản phẩm đúng hạn mà còn làm tăng rủi ro trong việc duy trì mối quan hệ với khách hàng quốc tế, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng tăng trưởng và mở rộng thị trường của họ.

Tăng trưởng đơn hàng trong ngành dệt may Việt Nam hiện đang gặp nhiều thách thức từ chi phí sản xuất cao, sự cạnh tranh gay gắt, yêu cầu chất lượng khắt khe, và vấn đề logistics. Để vượt qua những khó khăn này, các doanh nghiệp cần phải tập trung vào việc cải thiện quy trình sản xuất, đầu tư vào công nghệ, và phát triển chiến lược quản lý chuỗi cung ứng hiệu quả hơn. Đồng thời, sự hỗ trợ từ Chính phủ và các tổ chức ngành cũng là yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp vượt qua khó khăn và duy trì sự phát triển bền vững trong tương lai.

Theo giới chuyên gia, ngành dệt may Việt Nam đang đối mặt với nhiều thách thức nghiêm trọng ảnh hưởng đến khả năng tăng trưởng đơn hàng. Chi phí sản xuất cao do giá nguyên liệu đầu vào gia tăng, sự cạnh tranh gay gắt từ các quốc gia khác, yêu cầu chất lượng khắt khe từ khách hàng quốc tế, và vấn đề logistics là những yếu tố chính cản trở sự phát triển. Để vượt qua những khó khăn này, các doanh nghiệp cần tập trung vào việc cải thiện quy trình sản xuất, áp dụng công nghệ tiên tiến và tối ưu hóa chiến lược quản lý chuỗi cung ứng. Việc đầu tư vào công nghệ hiện đại không chỉ giúp tăng cường hiệu quả sản xuất mà còn nâng cao chất lượng sản phẩm, từ đó cải thiện khả năng cạnh tranh trên thị trường toàn cầu.

Đồng thời, sự hỗ trợ từ Chính phủ và các tổ chức ngành là yếu tố then chốt giúp doanh nghiệp dệt may vượt qua khó khăn và duy trì sự phát triển bền vững. Chính phủ có thể đóng vai trò quan trọng trong việc cải thiện cơ sở hạ tầng logistics, cung cấp các chính sách hỗ trợ tài chính và thuế ưu đãi, cũng như tạo điều kiện thuận lợi cho việc tiếp cận công nghệ mới. Các tổ chức ngành cũng cần nỗ lực hơn trong việc hỗ trợ đào tạo và chia sẻ kiến thức, kinh nghiệm, giúp doanh nghiệp thích ứng nhanh chóng với các yêu cầu thị trường. Sự hợp tác giữa các doanh nghiệp, chính phủ và tổ chức ngành sẽ là chìa khóa để ngành dệt may Việt Nam vượt qua thách thức và đạt được sự phát triển bền vững trong tương lai.

Phan Chính

Tin bài khác
Mỹ Đình đẹp nghẹt thở trong đêm cuối BIGBANG: Pháo hoa rợp trời, “yellow ocean” sáng rực

Mỹ Đình đẹp nghẹt thở trong đêm cuối BIGBANG: Pháo hoa rợp trời, “yellow ocean” sáng rực

Bầu trời Mỹ Đình rực sáng trong những lớp pháo hoa, phía dưới là hàng chục nghìn chiếc Bangbong tạo thành “yellow ocean”. BIGBANG đã khép lại hai đêm diễn tại Hà Nội bằng một đêm cuối đầy cảm xúc, nơi G-DRAGON, TAEYANG và DAESUNG chơi hết mình còn V.I.P dường như chẳng ai muốn cuộc hẹn 20 năm kết thúc.
Lào Cai đặt mục tiêu di dời 80% hộ dân khỏi vùng nguy cơ thiên tai cao

Lào Cai đặt mục tiêu di dời 80% hộ dân khỏi vùng nguy cơ thiên tai cao

Lào Cai triển khai đồng bộ các giải pháp bảo vệ môi trường, ứng phó biến đổi khí hậu giai đoạn 2026–2030; phấn đấu di dời 80% số hộ dân tại khu vực có nguy cơ thiên tai cao, giảm tỷ lệ chôn lấp trực tiếp chất thải rắn sinh hoạt xuống dưới 30%.
Đảm bảo an toàn thực phẩm trong sử dụng bánh mì để phòng ngừa nguy cơ ngộ độc

Đảm bảo an toàn thực phẩm trong sử dụng bánh mì để phòng ngừa nguy cơ ngộ độc

Trong điều kiện thời tiết nóng ẩm đặc trưng tại TP. Hồ Chí Minh và các tỉnh phía Nam, các thành phần nhân bánh mì rất dễ bị biến chất, ôi thiu và nhiễm khuẩn nếu không được kiểm soát nghiêm ngặt từ khâu chế biến đến bảo quản.
Lễ hội hoa Tam giác mạch 2026: Hẹn nhau giữa sắc hoa và âm vang miền đá Tuyên Quang

Lễ hội hoa Tam giác mạch 2026: Hẹn nhau giữa sắc hoa và âm vang miền đá Tuyên Quang

Giữa không gian núi đá hùng vĩ của Cao nguyên đá Đồng Văn, sắc hoa tam giác mạch tiếp tục trở thành lời mời gọi du khách tìm về miền cực Bắc. Tối 25/10/2026, Lễ hội hoa Tam giác mạch lần thứ XII với chủ đề “Âm vang miền đá” chính thức khai mạc tại xã Đồng Văn, mở ra chuỗi hoạt động du lịch gắn với thiên nhiên, văn hóa bản địa và những trải nghiệm đặc trưng của vùng cao Tuyên Quang.
Thời tiết hôm nay 26/10: Bắc Bộ đôi lúc có mưa, ngày nắng

Thời tiết hôm nay 26/10: Bắc Bộ đôi lúc có mưa, ngày nắng

Thời tiết hôm nay 26/10, Bắc Trung Bộ có mưa rào; Nam Trung Bộ và cao nguyên Trung Bộ trời nắng; Nam Bộ nắng nhiều, trưa chiều trời khá nóng.
Điện Biên đẩy nhanh giải phóng mặt bằng cao tốc Sơn La – Điện Biên – Cửa khẩu Tây Trang

Điện Biên đẩy nhanh giải phóng mặt bằng cao tốc Sơn La – Điện Biên – Cửa khẩu Tây Trang

Điện Biên tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng và xây dựng các khu tái định cư, tạo điều kiện triển khai cao tốc Sơn La – Điện Biên – Cửa khẩu Tây Trang.
Hà Tĩnh trao quyết định cho "siêu dự án" logistics gần 40.000 tỷ đồng tại Vũng Áng

Hà Tĩnh trao quyết định cho "siêu dự án" logistics gần 40.000 tỷ đồng tại Vũng Áng

Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh vừa chính thức chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Trung tâm Logistics và Dịch vụ hậu cảng Sơn Dương với tổng mức đầu tư gần 40.000 tỷ đồng. Được gánh vác bởi Vinhomes Hà Tĩnh, "siêu dự án" này hứa hẹn trở thành đòn bẩy chiến lược, định hình lại vị thế kinh tế biển và năng lực logistics cho toàn bộ dải đất miền Trung.
TP. Đồng Nai thúc đẩy chuyển đổi số, tạo động lực cho đô thị đa trung tâm

TP. Đồng Nai thúc đẩy chuyển đổi số, tạo động lực cho đô thị đa trung tâm

Xác định chuyển đổi số, khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo là động lực tăng trưởng mới, TP. Đồng Nai hướng tới kết nối các cực phát triển, nâng cao năng lực quản trị và khai thác hiệu quả lợi thế công nghiệp, logistics, hàng không. Trọng tâm là đưa công nghệ vào thực tiễn, biến tiềm năng thành giá trị kinh tế cụ thể.
Cục Hàng không: Mở rộng mạng bay nội địa, ưu tiên kết nối trực tiếp giữa các địa phương

Cục Hàng không: Mở rộng mạng bay nội địa, ưu tiên kết nối trực tiếp giữa các địa phương

Trước nhu cầu đi lại và yêu cầu khai thác hiệu quả hạ tầng hàng không ngày càng tăng, Cục Hàng không Việt Nam đề nghị các hãng rà soát đường bay, khôi phục những tuyến tiềm năng, tăng tần suất và nghiên cứu mở đường bay mới. Kế hoạch triển khai giai đoạn cuối năm 2026 và năm 2027 phải được báo cáo trước ngày 10/11.
Quảng Trị: Đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu thông xe kỹ thuật cầu Nhật Lệ 3 vào ngày 24/11

Quảng Trị: Đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu thông xe kỹ thuật cầu Nhật Lệ 3 vào ngày 24/11

Kiểm tra tiến độ Dự án cầu Nhật Lệ 3 và đường hai đầu cầu, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Bùi Hoàng Phương yêu cầu tập trung nhân lực, thiết bị, phấn đấu cơ bản hoàn thiện công trình trước ngày 15/11 và thông xe kỹ thuật ngày 24/11/2026.
Quảng Trị rà soát hạ tầng số, nâng cao năng lực chuyển đổi số từ cấp cơ sở

Quảng Trị rà soát hạ tầng số, nâng cao năng lực chuyển đổi số từ cấp cơ sở

Quảng Trị triển khai thí điểm tăng cường 96 cán bộ công nghệ thông tin hỗ trợ 6 sở, ngành và 30 xã, phường, nhằm tháo gỡ khó khăn về hạ tầng, nâng cao năng lực thực thi nhiệm vụ chuyển đổi số và sử dụng hiệu quả nguồn lực đầu tư.
Quảng Trị rà soát công tác chuẩn bị Tuần Văn hóa – Du lịch kỳ I năm 2026

Quảng Trị rà soát công tác chuẩn bị Tuần Văn hóa – Du lịch kỳ I năm 2026

Quảng Trị đang khẩn trương hoàn thiện các điều kiện tổ chức Tuần Văn hóa – Du lịch kỳ I năm 2026, với trọng tâm là chương trình khai mạc tối 24/11, chủ đề “Rực rỡ miền kỳ quan”, gắn với quảng bá hình ảnh và tiềm năng du lịch địa phương.
Thời tiết hôm nay 25/10: Hà Nội ngày nắng gián đoạn

Thời tiết hôm nay 25/10: Hà Nội ngày nắng gián đoạn

Thời tiết hôm nay 25/10, nhiều khu vực trên cả nước thời tiết chủ đạo là nắng; Bắc Bộ và Trung Bộ có mưa vài nơi, riêng Nam Bộ chiều tối có mưa rào và dông.
Khánh Hòa dự kiến thu hơn 80.200 tỷ đồng từ du lịch năm 2026

Khánh Hòa dự kiến thu hơn 80.200 tỷ đồng từ du lịch năm 2026

Khánh Hòa mở rộng thị trường quốc tế, hướng tới trung tâm du lịch biển ghi dấu ấn trên bản đồ quốc tế. Cả năm 2026 Doanh thu du lịch dự kiến đạt hơn 80.200 tỷ đồng, tăng 19,7%. Dự kiến đón hơn 23,7 triệu lượt khách, tăng 44,8%, vượt 9,1% so với chỉ tiêu của năm; trong đó khách quốc tế hơn 9,4 triệu lượt, tăng hơn 69,6%.
Đắk Lắk tìm giải pháp bù đắp sản lượng thủy điện sụt giảm

Đắk Lắk tìm giải pháp bù đắp sản lượng thủy điện sụt giảm

Việc chủ động rà soát, tháo gỡ điểm nghẽn vận hành và tính toán kịch bản điều tiết nguồn nước cho các nhà máy thủy điện là bước đi then chốt của UBND tỉnh Đắk Lắk nhằm bù đắp mức hụt sản lượng công nghiệp, bảo đảm chỉ tiêu nộp ngân sách và giữ vững an ninh năng lượng trong bối cảnh thiên tai El Nino diễn biến phức tạp.