Thứ bảy 10/10/2026 01:25
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Nghiên cứu - Dữ liệu

Vì sao doanh nghiệp dệt may Việt Nam khó tăng đơn hàng?

22/08/2024 16:04
Ngành dệt may Việt Nam, với truyền thống lâu đời và vai trò quan trọng trong nền kinh tế, đang gặp khó khăn trong việc gia tăng đơn hàng. Những thách thức này ảnh hưởng đến sự phát triển và khả năng cạnh tranh của ngành trong tương lai.

Một trong những nguyên nhân chủ yếu khiến doanh nghiệp dệt may Việt Nam gặp khó khăn trong việc gia tăng đơn hàng là chi phí sản xuất cao. Sự gia tăng giá nguyên liệu đầu vào, như sợi bông và sợi tổng hợp, cộng với việc thiếu hụt nguyên liệu do biến động toàn cầu và ảnh hưởng của đại dịch COVID-19, đã làm tăng đáng kể chi phí sản xuất. Điều này buộc các doanh nghiệp phải đối mặt với mức giá cao hơn, gây khó khăn trong việc giữ giá cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

Ngành dệt may Việt Nam cũng đang phải đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt từ các quốc gia khác như Trung Quốc, Bangladesh và Ấn Độ. Những quốc gia này không chỉ có chi phí sản xuất thấp hơn mà còn sở hữu quy mô sản xuất lớn và hệ thống cung ứng nguyên liệu ổn định hơn. Họ thường xuyên áp dụng công nghệ tiên tiến và cải tiến quy trình sản xuất, nhờ đó giảm chi phí và nâng cao chất lượng sản phẩm. Áp lực từ các đối thủ cạnh tranh này khiến doanh nghiệp dệt may Việt Nam gặp khó khăn trong việc duy trì và mở rộng thị trường.

Ảnh minh họa
Ngành dệt may đang phải đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt (Ảnh: Internet)

Yêu cầu ngày càng cao của khách hàng quốc tế về chất lượng và đổi mới sản phẩm cũng tạo thêm thách thức cho doanh nghiệp dệt may Việt Nam. Để đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế và nhu cầu của thị trường, các doanh nghiệp phải đầu tư vào công nghệ và thiết bị hiện đại. Tuy nhiên, việc cập nhật công nghệ và cải tiến sản phẩm đòi hỏi nguồn vốn lớn, điều mà nhiều doanh nghiệp trong ngành hiện tại không đủ khả năng chi trả. Hơn nữa, sự thiếu hụt đội ngũ nghiên cứu và phát triển (R&D) mạnh mẽ cũng hạn chế khả năng đổi mới và sáng tạo trong thiết kế sản phẩm, ảnh hưởng đến sự cạnh tranh của ngành.

Chuỗi cung ứng và logistics đóng vai trò quan trọng trong khả năng gia tăng đơn hàng của doanh nghiệp dệt may Việt Nam. Hiện tại, ngành dệt may phải đối mặt với nhiều thách thức trong việc vận chuyển nguyên liệu đầu vào và sản phẩm xuất khẩu do cơ sở hạ tầng logistics còn yếu kém. Những hạn chế này, bao gồm cả tình trạng các cảng biển quá tải và hệ thống giao thông chưa phát triển đồng bộ, thường xuyên gây ra sự chậm trễ trong việc vận chuyển hàng hóa. Kết quả là, chi phí vận tải gia tăng, làm tăng tổng chi phí sản xuất và ảnh hưởng đến khả năng cạnh tranh của sản phẩm dệt may Việt Nam trên thị trường quốc tế.

Bên cạnh đó, chi phí vận tải cao không chỉ làm giảm khả năng cạnh tranh mà còn tạo ra áp lực lên các doanh nghiệp trong việc duy trì và mở rộng đơn hàng. Việc tăng chi phí sản xuất do vận chuyển không hiệu quả khiến giá thành sản phẩm dệt may Việt Nam cao hơn so với đối thủ quốc tế. Điều này không chỉ làm giảm sức hấp dẫn của sản phẩm trên thị trường toàn cầu mà còn hạn chế khả năng đàm phán với khách hàng quốc tế, vốn yêu cầu giá cả hợp lý và dịch vụ vận chuyển hiệu quả.

Sự gián đoạn trong chuỗi cung ứng, do các yếu tố toàn cầu như xung đột thương mại và đại dịch, càng làm gia tăng sự bất ổn trong việc đáp ứng đơn hàng. Các tình huống như thiên tai, sự thay đổi trong chính sách thương mại quốc tế, hoặc sự gián đoạn do đại dịch đã cho thấy sự dễ bị tổn thương của chuỗi cung ứng hiện tại. Những yếu tố này không chỉ làm giảm khả năng các doanh nghiệp dệt may Việt Nam cung cấp sản phẩm đúng hạn mà còn làm tăng rủi ro trong việc duy trì mối quan hệ với khách hàng quốc tế, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng tăng trưởng và mở rộng thị trường của họ.

Tăng trưởng đơn hàng trong ngành dệt may Việt Nam hiện đang gặp nhiều thách thức từ chi phí sản xuất cao, sự cạnh tranh gay gắt, yêu cầu chất lượng khắt khe, và vấn đề logistics. Để vượt qua những khó khăn này, các doanh nghiệp cần phải tập trung vào việc cải thiện quy trình sản xuất, đầu tư vào công nghệ, và phát triển chiến lược quản lý chuỗi cung ứng hiệu quả hơn. Đồng thời, sự hỗ trợ từ Chính phủ và các tổ chức ngành cũng là yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp vượt qua khó khăn và duy trì sự phát triển bền vững trong tương lai.

Theo giới chuyên gia, ngành dệt may Việt Nam đang đối mặt với nhiều thách thức nghiêm trọng ảnh hưởng đến khả năng tăng trưởng đơn hàng. Chi phí sản xuất cao do giá nguyên liệu đầu vào gia tăng, sự cạnh tranh gay gắt từ các quốc gia khác, yêu cầu chất lượng khắt khe từ khách hàng quốc tế, và vấn đề logistics là những yếu tố chính cản trở sự phát triển. Để vượt qua những khó khăn này, các doanh nghiệp cần tập trung vào việc cải thiện quy trình sản xuất, áp dụng công nghệ tiên tiến và tối ưu hóa chiến lược quản lý chuỗi cung ứng. Việc đầu tư vào công nghệ hiện đại không chỉ giúp tăng cường hiệu quả sản xuất mà còn nâng cao chất lượng sản phẩm, từ đó cải thiện khả năng cạnh tranh trên thị trường toàn cầu.

Đồng thời, sự hỗ trợ từ Chính phủ và các tổ chức ngành là yếu tố then chốt giúp doanh nghiệp dệt may vượt qua khó khăn và duy trì sự phát triển bền vững. Chính phủ có thể đóng vai trò quan trọng trong việc cải thiện cơ sở hạ tầng logistics, cung cấp các chính sách hỗ trợ tài chính và thuế ưu đãi, cũng như tạo điều kiện thuận lợi cho việc tiếp cận công nghệ mới. Các tổ chức ngành cũng cần nỗ lực hơn trong việc hỗ trợ đào tạo và chia sẻ kiến thức, kinh nghiệm, giúp doanh nghiệp thích ứng nhanh chóng với các yêu cầu thị trường. Sự hợp tác giữa các doanh nghiệp, chính phủ và tổ chức ngành sẽ là chìa khóa để ngành dệt may Việt Nam vượt qua thách thức và đạt được sự phát triển bền vững trong tương lai.

Phan Chính

Tin bài khác
Cải cách tiền lương: Bộ Nội vụ dự kiến trình đề án vào tháng 3/2027

Cải cách tiền lương: Bộ Nội vụ dự kiến trình đề án vào tháng 3/2027

Đề án cải cách tiền lương và bảo hiểm xã hội dự kiến được trình Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV vào tháng 3/2027. Bộ Nội vụ cho biết quá trình xây dựng đề án đang được đẩy nhanh, song cần đánh giá toàn diện tác động, gắn phương án cải cách với tăng trưởng kinh tế và khả năng cân đối ngân sách nhà nước.
Đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân dự án đường ven biển tại Quảng Trị

Đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân dự án đường ven biển tại Quảng Trị

Tại buổi kiểm tra Dự án thành phần 1 - Đường ven biển ngày 8/10, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu tăng tốc thi công, xử lý dứt điểm vướng mắc mặt bằng và đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư.
TP. Hồ Chí Minh công bố 6 bến cá tạm thời, siết kiểm soát khai thác IUU

TP. Hồ Chí Minh công bố 6 bến cá tạm thời, siết kiểm soát khai thác IUU

TP. Hồ Chí Minh công bố 6 điểm lên cá tạm thời, áp dụng đến hết ngày 31/12/2027, nhằm tăng cường giám sát hoạt động bốc dỡ thủy sản, kiểm soát tàu cá và ngăn chặn khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo, không theo quy định (IUU).
Đồng Nai thu hồi nhiều khu đất dự án chậm triển khai của doanh nghiệp

Đồng Nai thu hồi nhiều khu đất dự án chậm triển khai của doanh nghiệp

Ba khu đất có tổng diện tích hơn 27.250 m² tại TP. Đồng Nai bị thu hồi do dự án chậm triển khai hoặc hết thời hạn thuê đất mà không được gia hạn. Trong đó, đáng chú ý là khu đất được giao từ năm 2008 để xây dựng khu phức hợp và khách sạn 5 sao nhưng đến nay vẫn chưa hoàn thành đầu tư xây dựng.
Hà Tiên đón hơn 3,3 triệu lượt khách, doanh nghiệp kiến nghị tháo gỡ điểm nghẽn

Hà Tiên đón hơn 3,3 triệu lượt khách, doanh nghiệp kiến nghị tháo gỡ điểm nghẽn

Trong 9 tháng đầu năm 2026, phường Hà Tiên đón hơn 3,31 triệu lượt khách, vượt kế hoạch năm; doanh thu bán lẻ hàng hóa đạt hơn 2.185 tỷ đồng. Tại hội nghị gặp mặt doanh nghiệp ngày 9/10, cộng đồng doanh nghiệp kiến nghị tháo gỡ vướng mắc về quy hoạch, vốn, hạ tầng và thủ tục xuất nhập khẩu để mở rộng hoạt động sản xuất, kinh doanh.
Đắk Lắk phê duyệt chiến lược tái cơ cấu DNNN giai đoạn 2026 - 2030: Sáp nhập đầu mối, tối ưu hóa dòng vốn nhà nước

Đắk Lắk phê duyệt chiến lược tái cơ cấu DNNN giai đoạn 2026 - 2030: Sáp nhập đầu mối, tối ưu hóa dòng vốn nhà nước

Việc ban hành kế hoạch đổi mới, sắp xếp lại dòng vốn nhà nước giai đoạn 2026 - 2030 được xem là bước đi mang tính chiến lược của UBND tỉnh Đắk Lắk. Bằng cách tinh gọn các đầu mối phân tán và giữ vững tỷ lệ chi phối tại các trục cốt lõi, tỉnh hướng đến mục tiêu tối ưu hóa hiệu suất sử dụng vốn và nâng cao năng lực cạnh tranh cho khối doanh nghiệp có vốn nhà nước.
Tai nạn lao động tăng gần 33%, doanh nghiệp mất hơn 58.000 ngày công

Tai nạn lao động tăng gần 33%, doanh nghiệp mất hơn 58.000 ngày công

Tai nạn lao động không chỉ được đo bằng số người thương vong. Với doanh nghiệp, mỗi vụ việc còn có thể kéo theo chi phí xử lý, gián đoạn sản xuất và tổn thất ngày công. Số liệu 6 tháng đầu năm 2026 cho thấy bài toán an toàn lao động đang đặt ra sức ép lớn hơn đối với hoạt động quản trị và phòng ngừa rủi ro.
Bắc Ninh ra mắt iBacninh: Chuyển đổi số phải tạo giá trị thực cho doanh nghiệp

Bắc Ninh ra mắt iBacninh: Chuyển đổi số phải tạo giá trị thực cho doanh nghiệp

Từ tỷ lệ hồ sơ trực tuyến đạt 93,1% đến việc ra mắt nền tảng giao tiếp số iBacninh, Bắc Ninh đang chuyển trọng tâm chuyển đổi số từ xây dựng hệ thống sang khai thác dữ liệu và đổi mới phương thức quản trị. Bước chuyển này đặt ra yêu cầu quan trọng: công nghệ không chỉ hiện diện trong bộ máy hành chính, mà phải giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian, giảm chi phí và tiếp cận dịch vụ công thuận lợi hơn.
Xuất nhập khẩu Tuyên Quang vượt 28% kế hoạch năm, cửa khẩu Thanh Thủy giữ vai trò đầu mối giao thương

Xuất nhập khẩu Tuyên Quang vượt 28% kế hoạch năm, cửa khẩu Thanh Thủy giữ vai trò đầu mối giao thương

Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa của tỉnh Tuyên Quang trong 9 tháng năm 2026 đạt 1.075,74 triệu USD, tăng hơn 30% so với cùng kỳ và vượt 28,06% kế hoạch năm. Trong đó, Cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy tiếp tục là đầu mối giao thương quan trọng, với lượng hàng hóa thông quan duy trì ổn định. Kết quả này cho thấy tiềm năng của kinh tế biên mậu, đồng thời đặt ra yêu cầu tiếp tục cải thiện thủ tục, hạ tầng và dịch vụ logistics để duy trì tăng trưởng
Lào Cai: Đưa truyền thông phòng, chống tác hại rượu, bia đến từng cộng đồng

Lào Cai: Đưa truyền thông phòng, chống tác hại rượu, bia đến từng cộng đồng

Không chỉ tăng số lượng tin, bài tuyên truyền, Lào Cai hướng tới đưa thông điệp phòng, chống tác hại của rượu, bia vào trường học, gia đình, cơ quan và các hoạt động cộng đồng. Kế hoạch số 478/KH-UBND ngày 8/10/2026 đặt ra những chỉ tiêu cụ thể đến năm 2030, đồng thời đặt ra yêu cầu đổi mới cách truyền thông để người dân hiểu, tự giác thực hiện và cùng xây dựng nếp sống an toàn.
Lào Cai chấn chỉnh quản lý khoáng sản, đề cao trách nhiệm người đứng đầu

Lào Cai chấn chỉnh quản lý khoáng sản, đề cao trách nhiệm người đứng đầu

Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lào Cai vừa ban hành Chỉ thị số 17/CT-UBND về tăng cường, nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước về địa chất và khoáng sản. Trọng tâm là ngăn chặn khai thác trái phép, xử lý dứt điểm vi phạm và nâng cao trách nhiệm của chính quyền cơ sở, đồng thời bảo đảm nguồn cung vật liệu xây dựng phục vụ phát triển kinh tế - xã hội.
Từ hơn 4.000 cá thể đến mạng lưới bảo tồn quốc tế: Vinpearl Safari đã đi xa đến đâu sau hơn một thập kỷ?

Từ hơn 4.000 cá thể đến mạng lưới bảo tồn quốc tế: Vinpearl Safari đã đi xa đến đâu sau hơn một thập kỷ?

Tháng 7/2026, Vinpearl Safari Phú Quốc chào đón sự ra đời của một thành viên đặc biệt: chú đười ươi Sumatra con có tên gọi Susu. Sự ra đời của Susu mang ý nghĩa lớn khi đười ươi Sumatra đang được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp ở mức Cực kỳ nguy cấp.
Sinh viên ra trường liệu đã sẵn sàng để thành công trong một thế giới đầy cơ hội mới?

Sinh viên ra trường liệu đã sẵn sàng để thành công trong một thế giới đầy cơ hội mới?

Trong bảy nhóm năng lực của sinh viên mới ra trường, các doanh nghiệp đánh giá năng lực áp dụng công nghệ là nhóm duy nhất nhìn chung đạt yêu cầu.
Thời tiết hôm nay 9/10: Bắc Bộ có mưa

Thời tiết hôm nay 9/10: Bắc Bộ có mưa

Thời tiết hôm nay 9/10, Bắc Bộ giảm nắng; Bắc Trung Bộ có mưa, cục bộ có nơi mưa to; cao nguyên Trung Bộ và Nam Bộ có mưa dông mạnh về chiều tối.
TP. Hồ Chí Minh đề xuất mở kênh vốn trái phiếu đô thị

TP. Hồ Chí Minh đề xuất mở kênh vốn trái phiếu đô thị

Dự thảo nghị quyết mới được TP. Hồ Chí Minh đưa ra lấy ý kiến đề xuất cơ chế phát hành trái phiếu đô thị, trái phiếu công trình tại Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam (VIFC-HCMC), nhằm mở rộng nguồn vốn cho các dự án trọng điểm.