Quy định mới giáng một đòn mạnh vào ví tiền của những tài xế có thói quen đi ẩu. Cụ thể, người điều khiển ô tô sẽ bị xử phạt thẳng tay từ 18 đến 20 triệu đồng (thay vì mức 4 đến 6 triệu đồng như trước đây) nếu phạm các lỗi:
Vượt rào chắn đường ngang, cầu chung khi cần chắn đang hạ hoặc đã hạ; cố tình vượt đường ngang khi đèn đỏ cảnh báo đã bật sáng; hông chấp hành hiệu lệnh, biển báo, vạch kẻ đường hoặc chỉ dẫn của nhân viên gác chắn.
![]() |
| Hiện tượng cố tình vượt rào chắn đường sắt ở Việt Nam hiện nay còn khá phổ biến. Hành vi này tiềm ẩn nguy cơ gây ra những vụ tai nạn giao thông thảm khốc. |
Bên cạnh phạt tiền, tài xế vi phạm chắc chắn sẽ bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe theo khung quy định.
Không chỉ ô tô, những chiếc xe máy thường xuyên luồn lách qua cần chắn cũng nằm trong tầm ngắm của chế tài mới. Mức phạt đối với mô-tô, xe máy đã được đẩy lên từ 6 đến 8 triệu đồng (trước đây tối đa chỉ 1 triệu đồng). Người vi phạm cũng sẽ bị tước giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng.
Đáng chú ý, nếu hành vi vượt ẩu gây hậu quả nghiêm trọng, tài xế sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự lập tức.
Do khối lượng cực lớn và quán tính khổng lồ của tàu hỏa, việc dừng khẩn cấp trong khoảng cách ngắn gần như là không thể. Vì vậy, mọi sự chậm trễ hay cố tình đối đầu với tín hiệu đường sắt đều phải trả giá bằng tính mạng.
Phủ sóng 100% camera giám sát, phạt nguội trên toàn quốc
Để triệt tiêu tình trạng người dân "nhìn trước ngó sau" không thấy bóng dáng lực lượng chức năng là vượt ẩu, các đơn vị quản lý hạ tầng đường sắt đã phối hợp với Cảnh sát giao thông thiết lập hệ thống mắt thần dày đặc.
Hiện tại, 100% đường ngang có gác chắn và đường ngang cảnh báo tự động đều đã được lắp đặt camera giám sát. Hệ thống này hoạt động 24/7, ghi hình sắc nét để phục vụ công tác phạt nguội.
Lực lượng CSGT trên toàn quốc cũng sẽ tăng cường hóa trang, sử dụng thiết bị nghiệp vụ để ghi hình tại các "điểm đen" giao cắt.
Cơ quan chức năng khuyến cáo: Mọi hành vi vượt rào chắn khi đèn đỏ đã bật sáng hoặc cần chắn đang hạ đều là hành động đánh cược mạng sống. Hãy dừng lại trước đường ray khi có tín hiệu, vì an toàn của chính bạn và xã hội.
| BÁO ĐỘNG TAI NẠN ĐƯỜNG SẮT 4 THÁNG ĐẦU NĂM 2026 Số vụ tai nạn: Toàn mạng lưới ghi nhận 65 vụ tai nạn đường sắt. Thương vong: Khiến 62 người chết và bị thương. Hành vi vi phạm: Chỉ trong Quý I/2026, lực lượng CSGT đã xử lý 2.554 trường hợp vi phạm, trong đó có 559 trường hợp cố tình vượt rào chắn, 14 trường hợp làm hỏng thiết bị đường sắt. (Nguồn: Thống kê từ Bộ Công an và Ủy ban ATGT Quốc gia tính đến tháng 5/2026). |