Savico đẩy mạnh dịch vụ hậu mãi, thử nghiệm cho thuê xe

CTCP Dịch vụ Tổng hợp Sài Gòn (Savico, HOSE: SVC) đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ với chiến lược mở rộng dịch vụ giá trị gia tăng và thử nghiệm mô hình cho thuê xe tự lái. Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên 2025 diễn ra chiều 16/5, Chủ tịch HĐQT Ngô Đức Vũ đã hé lộ nhiều định hướng chiến lược giúp Savico giữ vững vị thế dẫn đầu trong ngành phân phối ô tô, đồng thời mở rộng sang các lĩnh vực đầy tiềm năng như dịch vụ hậu mãi và thương mại điện tử xe cũ.

Năm 2024 đánh dấu sự hồi phục tích cực của Savico với sản lượng tiêu thụ lên tới 40.300 xe, tăng 10% so với năm trước. Doanh thu đạt 24.700 tỷ đồng (tăng 19%), trong khi lợi nhuận ròng tăng gấp 3,4 lần, đạt 100 tỷ đồng – một thành tích nổi bật trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt.

Savico đẩy mạnh dịch vụ hậu mãi, thử nghiệm cho thuê xe.

Tuy nhiên, bước sang năm 2025, Savico tỏ ra thận trọng khi chỉ đặt mục tiêu tiêu thụ 42.500 xe (tăng 5%), doanh thu kỳ vọng 29.700 tỷ đồng (tăng 20%) nhưng lợi nhuận ròng dự kiến giảm 17%, còn 83 tỷ đồng. Nguyên nhân đến từ các yếu tố bất lợi như xu hướng giảm giá xe, áp lực cạnh tranh từ xe điện Trung Quốc và VinFast, cùng với việc chính sách giảm lệ phí trước bạ không còn hiệu lực.

Chủ tịch Ngô Đức Vũ nhấn mạnh: "Bán xe sẽ ngày càng khó, nhưng dịch vụ hậu mãi lại có vòng đời dài và biên lợi nhuận hấp dẫn. Đây sẽ là trụ cột chiến lược của Savico trong những năm tới". Theo đó, các dịch vụ như bảo dưỡng, sửa chữa, tài chính, bảo hiểm… sẽ được đẩy mạnh với biên lợi nhuận dao động 20-40%.

Đặc biệt, mảng xe đã qua sử dụng được kỳ vọng là “ngôi sao mới” khi không bị cạnh tranh trực diện như xe mới và có biên lợi nhuận cao gấp đôi. Nền tảng Carpla e-commerce – sàn thương mại điện tử chuyên xe cũ có bảo hành – hiện đang ghi nhận lượng giao dịch tăng mạnh. Hệ thống Carpla Service cũng được đầu tư mở rộng nhằm hỗ trợ khách hàng toàn diện sau mua.

Một điểm nhấn đáng chú ý trong chiến lược 2025 là việc Savico sẽ thử nghiệm mô hình cho thuê xe tự lái. Dự kiến, khách hàng có thể dùng ứng dụng trên điện thoại – được phát triển bởi một công ty trong hệ sinh thái Savico – để đặt xe tại sân bay và sử dụng tương tự như đặt phòng khách sạn.

Mô hình này không chỉ mở ra cơ hội tăng doanh thu từ tài sản hiện có mà còn tận dụng xu hướng dịch chuyển từ "sở hữu" sang "chia sẻ" trong ngành ô tô. Đây là lĩnh vực tiềm năng tại Việt Nam, đặc biệt khi người dùng trẻ ngày càng chuộng trải nghiệm thay vì sở hữu phương tiện cá nhân.

Năm 2024, số lượng showroom của Savico đạt 106, góp phần giữ vững thị phần 13,6% – cao nhất thị trường. Trong năm nay, Savico và công ty mẹ Tasco Auto sẽ tiếp tục mở rộng phân phối các thương hiệu mới như Geely và Lynk & Co, đồng thời kỳ vọng đạt điểm hòa vốn ngay trong năm 2025.

Đòn bẩy chính là nhà máy lắp ráp xe CKD của Tasco Auto tại Thái Bình – dự kiến vận hành ổn định sau 1 năm. Điều này sẽ giúp tối ưu chi phí và chủ động hơn trong chuỗi cung ứng xe.

Về chính sách cổ tức, cổ đông đã thông qua phương án phát hành hơn 26,6 triệu cổ phiếu để trả cổ tức năm 2024 theo tỷ lệ 10:4, tương đương 5% tiền mặt đã tạm ứng đợt 1. Ban lãnh đạo khẳng định vẫn duy trì mức cổ tức ổn định, đảm bảo quyền lợi cho cổ đông dù thị trường còn nhiều biến động.

Về nhân sự, Đại hội cũng đã bầu HĐQT nhiệm kỳ 2025-2030 với sự tái cử của các thành viên chủ chốt như ông Ngô Đức Vũ (tiếp tục giữ chức Chủ tịch HĐQT), cùng hai gương mặt mới là ông Nguyễn Hải Hà (Tổng Giám đốc Savico) và ông Nguyễn Văn Oánh (Giám đốc Tasco Nam Thái). Điều này cho thấy sự kế thừa và ổn định trong quản trị chiến lược.

Savico không chỉ đi trước một bước với chiến lược "hậu mãi làm chủ đạo", mà còn tiên phong trong thử nghiệm các mô hình kinh doanh hiện đại như cho thuê xe tự lái. Với nền tảng vững chắc, hệ sinh thái ngày càng hoàn thiện và tầm nhìn linh hoạt, Savico đang chứng tỏ khả năng thích ứng và bứt phá trong kỷ nguyên cạnh tranh khốc liệt của ngành ô tô.