Thứ ba 03/11/2026 07:05
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Nghiên cứu - Dữ liệu

Quảng Ninh thí điểm xe buýt điện đưa đón học sinh từ năm học 2026-2027, hướng tới giảm ùn tắc trước cổng trường

Không chỉ giải bài toán ùn tắc giao thông và bảo đảm an toàn cho học sinh, Đề án xe buýt điện đưa đón học sinh mà Quảng Ninh đang xây dựng còn hướng tới hình thành mô hình giao thông học đường thông minh, xanh và hiện đại, với sự kết nối chặt chẽ giữa nhà trường, phụ huynh và đơn vị vận hành.
Quảng Ninh thí điểm xe buýt điện đưa đón học sinh từ năm học 2026-2027, hướng tới giảm ùn tắc trước cổng trường


Thí điểm 6 tuyến xe buýt điện, phục vụ hơn 2.100 học sinh

UBND tỉnh Quảng Ninh vừa hoàn thiện Đề án tổ chức đưa đón học sinh đến trường bằng xe buýt điện và báo cáo Ban Thường vụ Đảng ủy UBND tỉnh. Đồng thời, địa phương đề xuất xây dựng Nghị quyết của HĐND tỉnh theo trình tự, thủ tục rút gọn nhằm sớm ban hành cơ chế hỗ trợ, tạo cơ sở triển khai đề án.

Theo kế hoạch, chương trình sẽ được thí điểm trong năm học 2026-2027 tại các phường Hạ Long, Hồng Gai và Hà Tu (thuộc TP Hạ Long trước đây).

Giai đoạn đầu, Quảng Ninh dự kiến tổ chức 6 tuyến xe buýt điện kết nối các khu dân cư với trường học hoặc cụm trường, giúp học sinh có thêm phương án di chuyển thuận tiện, an toàn và ổn định.

Để đáp ứng nhu cầu thực tế, tỉnh dự kiến bố trí khoảng 50 xe buýt điện 30 chỗ, phục vụ khoảng 2.151/2.596 học sinh có nhu cầu, đạt tỷ lệ khoảng 82,5% theo kết quả khảo sát.

Trong trường hợp số lượng học sinh đăng ký tăng và điều kiện nguồn lực cho phép, quy mô đội xe có thể được mở rộng, nhưng tối đa không vượt quá 100 xe.

Việc vận hành các tuyến sẽ được xây dựng linh hoạt theo thời gian học tập của từng cơ sở giáo dục, đồng thời đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về phương tiện, đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ, điểm đón - trả, phòng cháy chữa cháy, an ninh trật tự và an toàn giao thông.

Ứng dụng công nghệ số, xây dựng mô hình giao thông học đường thông minh

Một trong những điểm nhấn của đề án là việc ứng dụng công nghệ số trong toàn bộ quy trình quản lý hoạt động đưa đón học sinh.

Hệ thống quản lý sẽ tích hợp các chức năng điểm danh học sinh, giám sát hành trình xe buýt theo thời gian thực và kết nối thông tin giữa đơn vị vận hành, nhà trường với phụ huynh. Qua đó, quá trình đưa đón và bàn giao học sinh được kiểm soát chặt chẽ, minh bạch, hạn chế rủi ro và nâng cao mức độ an toàn.

Song song với việc hoàn thiện phương án tổ chức, UBND tỉnh Quảng Ninh cũng đang xây dựng chính sách hỗ trợ triển khai đề án. Dự kiến, chính sách sẽ tập trung vào hai nhóm nội dung chính gồm hỗ trợ kinh phí vận hành xe buýt điện trong năm học 2026-2027 và hỗ trợ một phần lãi suất vay vốn đầu tư phương tiện đối với các doanh nghiệp tham gia.

Kết quả khảo sát cho thấy đề án nhận được sự đồng thuận rất lớn từ xã hội. Có 96,64% phụ huynh bày tỏ nhu cầu sử dụng dịch vụ xe buýt đưa đón học sinh và mong muốn được tỉnh hỗ trợ triển khai.

Bên cạnh đó, khoảng 58,8% trường học trên địa bàn ghi nhận tình trạng ùn tắc cục bộ vào giờ cao điểm, trong đó việc phụ huynh đưa đón con bằng phương tiện cá nhân được xác định là nguyên nhân chủ yếu.

Với định hướng phát triển giao thông xanh, việc đưa xe buýt điện vào phục vụ học sinh được kỳ vọng sẽ từng bước thay đổi thói quen đi lại, giảm áp lực giao thông trước cổng trường, nâng cao mức độ an toàn cho học sinh, đồng thời góp phần xây dựng môi trường đô thị văn minh, hiện đại và phát triển bền vững.

Tin bài khác
Quảng Trị: Đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu giải ngân tối đa vốn đầu tư công các dự án trọng điểm

Quảng Trị: Đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu giải ngân tối đa vốn đầu tư công các dự án trọng điểm

Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hoàng Nam yêu cầu các chủ đầu tư, địa phương tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh thi công, giải ngân vốn tại 3 dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn Quảng Trị.
Hải Phòng đặt mục tiêu đón 25 triệu lượt khách du lịch vào năm 2030

Hải Phòng đặt mục tiêu đón 25 triệu lượt khách du lịch vào năm 2030

Hải Phòng hướng tới trở thành trung tâm du lịch chất lượng cao, có sức cạnh tranh trong khu vực và quốc tế, với mục tiêu thu hút trên 25 triệu lượt khách, tổng doanh thu đạt 50.000 tỷ đồng vào năm 2030.
Hà Tĩnh thúc tiến độ lắp đặt điện mặt trời mái nhà tại công sở

Hà Tĩnh thúc tiến độ lắp đặt điện mặt trời mái nhà tại công sở

Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu các sở, ngành, địa phương khẩn trương khảo sát, đánh giá điều kiện kỹ thuật, xây dựng phương án đầu tư hệ thống điện mặt trời mái nhà tại cơ quan, công sở. Các đơn vị phải gửi kết quả khảo sát, khái toán kinh phí và đề xuất nguồn vốn trước ngày 10/11/2026.
Hà Tĩnh siết an toàn thực phẩm quanh trường học, bảo vệ sức khỏe học sinh

Hà Tĩnh siết an toàn thực phẩm quanh trường học, bảo vệ sức khỏe học sinh

Hà Tĩnh đang đặt ra yêu cầu tăng cường kiểm tra, giám sát và phát huy trách nhiệm của chính quyền, nhà trường, gia đình trong bảo vệ sức khỏe học sinh.
Thu ngân sách Hà Nội vượt dự toán sau 10 tháng, nguồn thu sản xuất – kinh doanh tăng 22,6%

Thu ngân sách Hà Nội vượt dự toán sau 10 tháng, nguồn thu sản xuất – kinh doanh tăng 22,6%

Đến hết tháng 10/2026, Thuế thành phố Hà Nội thu ngân sách đạt hơn 613.790 tỷ đồng, hoàn thành 100,04% dự toán pháp lệnh cả năm. Đáng chú ý, nguồn thu từ hoạt động sản xuất, kinh doanh tăng 22,6% so với cùng kỳ, tiếp tục đóng góp quan trọng vào kết quả chung.
Mỏ Vàng (Lào Cai) phát triển chăn nuôi hàng hóa từ nguồn lực hỗ trợ

Mỏ Vàng (Lào Cai) phát triển chăn nuôi hàng hóa từ nguồn lực hỗ trợ

Từ chính sách hỗ trợ phát triển sản xuất theo Nghị quyết số 21/2025/NQ-HĐND của HĐND tỉnh Lào Cai, xã Mỏ Vàng đang từng bước mở rộng quy mô chăn nuôi, khai thác tiềm năng kinh tế nông nghiệp. Không chỉ bổ sung vốn đầu tư ban đầu, chương trình còn hướng đến thay đổi phương thức sản xuất, tạo sinh kế ổn định và nâng cao giá trị kinh tế cho các hộ dân.
Điều hành bằng dữ liệu số: Thái Nguyên nâng chất lượng quản trị kinh tế

Điều hành bằng dữ liệu số: Thái Nguyên nâng chất lượng quản trị kinh tế

Với 75/125 cơ sở dữ liệu hoàn thành kết nối kỹ thuật và gần 1,2TB dữ liệu được tích hợp, Thái Nguyên đang từng bước chuyển từ phương thức quản lý dựa nhiều vào báo cáo thủ công sang điều hành dựa trên dữ liệu số. Giá trị của quá trình này không chỉ nằm ở hạ tầng công nghệ, mà còn ở khả năng sử dụng thông tin để quản lý nguồn lực, theo dõi đầu tư công và nâng cao chất lượng phục vụ doanh nghiệp.
Đồng Nai kiện toàn nhân sự lãnh đạo ngành khoa học và các cơ sở giáo dục

Đồng Nai kiện toàn nhân sự lãnh đạo ngành khoa học và các cơ sở giáo dục

Ngày 2/11, UBND thành phố Đồng Nai tổ chức hội nghị công bố các quyết định về công tác cán bộ. Theo đó, ông Lê Đình Thâm được điều động, bổ nhiệm giữ chức Phó Giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ; ông Nguyễn Văn Toàn đảm nhiệm cương vị Hiệu trưởng Trường Cao đẳng Kỹ thuật - Công nghệ Đồng Nai.
Bắc Ninh chủ động nguồn đất san lấp, giữ nhịp các dự án hạ tầng trọng điểm

Bắc Ninh chủ động nguồn đất san lấp, giữ nhịp các dự án hạ tầng trọng điểm

Nhu cầu đất san lấp tăng cao khi hàng loạt dự án giao thông, công nghiệp tại Bắc Ninh bước vào giai đoạn thi công khẩn trương. Việc chủ động bổ sung nguồn cung, gắn hoạt động khai thác với nhu cầu thực tế của từng công trình đang giúp các nhà thầu duy trì nhịp độ thi công, đồng thời góp phần bảo đảm hiệu quả đầu tư và tạo nền tảng thu hút các dự án sản xuất, kinh doanh.
TP. Hồ Chí Minh: Doanh nghiệp khát nhân lực kỹ thuật, quản lý sản xuất

TP. Hồ Chí Minh: Doanh nghiệp khát nhân lực kỹ thuật, quản lý sản xuất

Thị trường lao động TP. Hồ Chí Minh trong tháng 10/2026 ghi nhận hơn 19.500 vị trí cần tuyển, cao hơn số người có nhu cầu tìm việc. Tuy nhiên, nguồn cung và nhu cầu vẫn chưa gặp nhau ở nhiều nhóm ngành, đặc biệt là nhân lực kỹ thuật, quản lý sản xuất và phát triển dự án.
Lâm Đồng yêu cầu tăng tốc cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương

Lâm Đồng yêu cầu tăng tốc cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương

Mặt bằng đã bàn giao khoảng 94%, nhưng cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương vẫn thi công chậm. Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu chấn chỉnh điều hành, huy động nguồn lực, tăng cường thi công ba ca, bốn kíp, phấn đấu đến cuối năm 2026 tăng thêm 30% khối lượng so với kế hoạch.
Lào Cai lan tỏa giá trị văn hóa, vun đắp sức mạnh đại đoàn kết toàn dân tộc

Lào Cai lan tỏa giá trị văn hóa, vun đắp sức mạnh đại đoàn kết toàn dân tộc

Hướng tới kỷ niệm 80 năm Hội nghị Văn hóa toàn quốc lần thứ nhất, Ngày Văn hóa Việt Nam và Ngày hội Đại đoàn kết toàn dân tộc, UBND tỉnh Lào Cai yêu cầu các sở, ngành, địa phương đẩy mạnh tuyên truyền, tổ chức hoạt động văn hóa thiết thực, phát huy vai trò chủ thể của Nhân dân, đồng thời gắn bảo tồn di sản với quảng bá hình ảnh và phát triển du lịch địa phương.
Tây Ninh tăng tốc đầu tư hạ tầng, tháo điểm nghẽn tăng trưởng năm 2026

Tây Ninh tăng tốc đầu tư hạ tầng, tháo điểm nghẽn tăng trưởng năm 2026

Tây Ninh đặt mục tiêu GRDP tăng từ 10,3% năm 2026, trong bối cảnh nhiều dự án giao thông trọng điểm đạt tỷ lệ giải phóng mặt bằng cao. Tuy nhiên, thủ tục đất đai, nhà ở xã hội và tiến độ đầu tư vẫn cần được tháo gỡ để tạo động lực cho doanh nghiệp.
Cầu Bát Xát – Bá Sái: Mở đường cho giao thương, tạo thêm động lực kinh tế cửa khẩu

Cầu Bát Xát – Bá Sái: Mở đường cho giao thương, tạo thêm động lực kinh tế cửa khẩu

Cầu đường bộ qua sông Hồng nối Bát Xát (Lào Cai, Việt Nam) với Bá Sái (Vân Nam, Trung Quốc) đang được đẩy nhanh tiến độ, hướng tới hợp long vào cuối năm 2026. Khi được đưa vào khai thác cùng hệ thống hạ tầng cửa khẩu và logistics, công trình được kỳ vọng không chỉ tạo thêm tuyến kết nối giao thông xuyên biên giới mà còn mở ra cơ hội tổ chức lại hoạt động vận tải, thu hút đầu tư dịch vụ và gia tăng giá trị thương mại cho khu vực biên giới.
Hà Tĩnh đầu tư hơn 3.428 tỷ đồng mở rộng 45 km quốc lộ 1

Hà Tĩnh đầu tư hơn 3.428 tỷ đồng mở rộng 45 km quốc lộ 1

Hai đoạn quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh sẽ được nâng cấp từ quy mô 2 làn lên 4 làn xe, với tổng vốn dự kiến hơn 3.428 tỷ đồng. Dự án dự kiến khởi công năm 2027, góp phần nâng cao năng lực vận tải và kết nối giao thương trên địa bàn.