 |
Thí điểm 6 tuyến xe buýt điện, phục vụ hơn 2.100 học sinh
UBND tỉnh Quảng Ninh vừa hoàn thiện Đề án tổ chức đưa đón học sinh đến trường bằng xe buýt điện và báo cáo Ban Thường vụ Đảng ủy UBND tỉnh. Đồng thời, địa phương đề xuất xây dựng Nghị quyết của HĐND tỉnh theo trình tự, thủ tục rút gọn nhằm sớm ban hành cơ chế hỗ trợ, tạo cơ sở triển khai đề án.
Theo kế hoạch, chương trình sẽ được thí điểm trong năm học 2026-2027 tại các phường Hạ Long, Hồng Gai và Hà Tu (thuộc TP Hạ Long trước đây).
Giai đoạn đầu, Quảng Ninh dự kiến tổ chức 6 tuyến xe buýt điện kết nối các khu dân cư với trường học hoặc cụm trường, giúp học sinh có thêm phương án di chuyển thuận tiện, an toàn và ổn định.
Để đáp ứng nhu cầu thực tế, tỉnh dự kiến bố trí khoảng 50 xe buýt điện 30 chỗ, phục vụ khoảng 2.151/2.596 học sinh có nhu cầu, đạt tỷ lệ khoảng 82,5% theo kết quả khảo sát.
Trong trường hợp số lượng học sinh đăng ký tăng và điều kiện nguồn lực cho phép, quy mô đội xe có thể được mở rộng, nhưng tối đa không vượt quá 100 xe.
Việc vận hành các tuyến sẽ được xây dựng linh hoạt theo thời gian học tập của từng cơ sở giáo dục, đồng thời đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về phương tiện, đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ, điểm đón - trả, phòng cháy chữa cháy, an ninh trật tự và an toàn giao thông.
Ứng dụng công nghệ số, xây dựng mô hình giao thông học đường thông minh
Một trong những điểm nhấn của đề án là việc ứng dụng công nghệ số trong toàn bộ quy trình quản lý hoạt động đưa đón học sinh.
Hệ thống quản lý sẽ tích hợp các chức năng điểm danh học sinh, giám sát hành trình xe buýt theo thời gian thực và kết nối thông tin giữa đơn vị vận hành, nhà trường với phụ huynh. Qua đó, quá trình đưa đón và bàn giao học sinh được kiểm soát chặt chẽ, minh bạch, hạn chế rủi ro và nâng cao mức độ an toàn.
Song song với việc hoàn thiện phương án tổ chức, UBND tỉnh Quảng Ninh cũng đang xây dựng chính sách hỗ trợ triển khai đề án. Dự kiến, chính sách sẽ tập trung vào hai nhóm nội dung chính gồm hỗ trợ kinh phí vận hành xe buýt điện trong năm học 2026-2027 và hỗ trợ một phần lãi suất vay vốn đầu tư phương tiện đối với các doanh nghiệp tham gia.
Kết quả khảo sát cho thấy đề án nhận được sự đồng thuận rất lớn từ xã hội. Có 96,64% phụ huynh bày tỏ nhu cầu sử dụng dịch vụ xe buýt đưa đón học sinh và mong muốn được tỉnh hỗ trợ triển khai.
Bên cạnh đó, khoảng 58,8% trường học trên địa bàn ghi nhận tình trạng ùn tắc cục bộ vào giờ cao điểm, trong đó việc phụ huynh đưa đón con bằng phương tiện cá nhân được xác định là nguyên nhân chủ yếu.
Với định hướng phát triển giao thông xanh, việc đưa xe buýt điện vào phục vụ học sinh được kỳ vọng sẽ từng bước thay đổi thói quen đi lại, giảm áp lực giao thông trước cổng trường, nâng cao mức độ an toàn cho học sinh, đồng thời góp phần xây dựng môi trường đô thị văn minh, hiện đại và phát triển bền vững.
