Ông Trump để ngỏ khả năng xe Trung Quốc được sản xuất ngay tại Mỹ

Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết ông không phản đối việc các hãng ô tô Trung Quốc xây nhà máy tại Mỹ, miễn là hoạt động sản xuất tạo việc làm cho người lao động sở tại.

Trong cuộc phỏng vấn trên chương trình The Ingraham Angle của Fox News hôm 11/9, ông Trump nói sẵn sàng chấp thuận nếu doanh nghiệp Trung Quốc muốn mở nhà máy sản xuất ô tô tại Mỹ. Theo ông, Nhật Bản từng làm điều tương tự và yếu tố quan trọng nhất là các nhà máy phải tuyển dụng lao động Mỹ.

Tuy nhiên, ông chủ Nhà Trắng nhấn mạnh không muốn các hãng xe Trung Quốc đặt nhà máy tại Mexico rồi đưa sản phẩm vào Mỹ. Ông đồng thời cho biết quan điểm này không xuất phát từ việc xem nhẹ chất lượng ô tô Trung Quốc.

Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết ông không phản đối việc các hãng ô tô Trung Quốc xây nhà máy tại Mỹ

Tuyên bố trên được đưa ra trong bối cảnh các hãng ô tô Mỹ đang kêu gọi ông Trump không mở đường cho doanh nghiệp Trung Quốc tiếp cận thị trường. Tổng thống Mỹ dự kiến gặp Tổng Bí thư, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình tại Washington trong hai tuần tới.

Trước đó, ngày 9/9, Thượng nghị sĩ Dân chủ Elissa Slotkin của bang Michigan cho biết xuất hiện thông tin cho rằng ông Trump có thể cho phép bán xe Trung Quốc tại Mỹ như một phần của thỏa thuận lớn hơn. Bà cảnh báo đây sẽ là một sai lầm mang tính chiến lược.

Đáp lại, ông Trump bác bỏ thông tin này, cho rằng đó là tin đồn bịa đặt và khẳng định chính quyền của ông đã ngăn xe Trung Quốc vào Mỹ.

Hiện rào cản đối với xe Trung Quốc tại Mỹ vẫn rất lớn. Một quy định do chính quyền cựu Tổng thống Joe Biden ban hành đầu năm 2025 cấm các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc bán hoặc sản xuất xe chở khách tại Mỹ. Washington cũng duy trì mức thuế hơn 100% đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc.

Tuần trước, một nhóm đại diện cho phần lớn các nhà sản xuất ô tô lớn cũng thúc giục Quốc hội Mỹ nhanh chóng thông qua dự luật cấm vĩnh viễn xe Trung Quốc tham gia thị trường này.

Liên minh Đổi mới Ô tô, tổ chức đại diện cho General Motors, Ford, Toyota, Volkswagen, Hyundai, Honda, Stellantis cùng nhiều hãng khác, đề nghị dự luật được thông qua trước cuối tháng 12.

Trong thư gửi lãnh đạo Quốc hội, Giám đốc điều hành liên minh John Bozzella cảnh báo các hãng xe Trung Quốc đang đưa ra thị trường toàn cầu những mẫu xe được trợ giá mạnh, tích hợp cả phần mềm lẫn phần cứng kết nối. Theo ông, làn sóng này có thể tạo sức ép đáng kể lên ngành công nghiệp ô tô Mỹ.