Thứ ba 10/02/2026 13:42
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Bất động sản

Lào Cai: Kiểm soát xe quá khổ, quá tải gặp nhiều khó khăn

01/07/2022 23:31
Chánh Thanh tra Sở Giao thông Vận tải - Xây dựng tỉnh Lào Cai, ông Hoàng Văn Khang cho biết, từ sau khi dịch COVID-19 được kiểm soát, mật độ xây dựng trên địa bàn tỉnh tăng khiến nhu cầu vận chuyển chất thải, vật liệu xây dựng, xe chở đất tăng cao.

Ảnh minh họa

Thanh tra Giao thông - Xây dựng Lào Cai dừng phương tiện kiểm tra trên Quốc lộ 70. (Ảnh: Tư Liệu)

Nhiều phương tiện tìm mọi cách để “tránh né” trạm cân và các trạm kiểm soát của cơ quan chức năng, do lực lượng mỏng nên việc kiểm soát xe quá khổ, quá tải tại Lào Cai gặp nhiều khó khăn.

Hiện nay, số phương tiện của các đơn vị được cấp phù hiệu tham gia việc vận tải trên địa bàn tỉnh là 97 xe. Từ đầu năm 2022 đến hết ngày 11/5, lực lượng chức năng đã lập 80 biên bản vi phạm hành chính xe quá tải, quá dài, quá cao, thay đổi kích thước thành thùng, tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 13 trường hợp và tước quyền sử dụng phù hiệu hiệu xe, tem kiểm định có thời hạn đối với 38 trường hợp. Lực lượng chức năng xử phạt các đơn vị vi phạm tổng số tiền trên 425 triệu đồng, kiến nghị Sở Giao thông Vận tải - Xây dựng thu hồi 3 giấy phép kinh doanh vận tải.

Không chỉ các tuyến tỉnh lộ, ngay trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai cũng không khó để bắt gặp xe quá khổ, quá tải hoạt động. Tại nút giao thông IC16 nối từ Quốc lộ 279 ra cao tốc Nội Bài - Lào Cai, trạm cân bị hỏng gần 2 năm nay chưa được sửa chữa. Nút giao thông IC17 nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với Quốc lộ 4E, trạm cân hết đăng kiểm từ nhiều tháng qua. Chính vì vậy, việc kiểm soát xe quá khổ, quá tải trước khi vào cao tốc Nội Bài - Lào Cai gần như là nhiệm vụ “bất khả thi” đối với hai trạm thu phí này.

Đặc biệt, nhằm siết chặt quản lý kinh doanh vận tải, tăng cường kiểm soát tải trọng phương tiện, thực hiện kế hoạch của Thanh tra Bộ Giao thông vận tải, Sở Giao thông Vận tải - Xây dựng, từ ngày 15/6 đến ngày 15/7, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải - Xây dựng đã triển khai đợt cao điểm kiểm soát tải trọng xe. Thanh tra Sở đã tăng cường lực lượng để xử lý hành vi vi phạm chở hàng quá khổ, quá tải trọng, tự ý thay đổi kích thước thùng xe đối với các phương tiện vận chuyển hàng hóa. Địa bàn tập trung kiểm tra là thành phố Lào Cai, thị xã Sa Pa và các huyện Bảo Thắng, Bát Xát, Văn Bàn, Bắc Hà, Bảo Yên. Trong đó, tập trung trên một số tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, đường huyện, đường xã và đường chuyên dùng có nhiều phương tiện xe ô tô hoạt động như Quốc lộ 279, Quốc lộ 4E, Quốc lộ 70, Tỉnh lộ 151, Tỉnh lộ 156…

Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện việc kiểm soát xe quá khổ, quá tải, Thanh tra giao thông gặp nhiều khó khăn, vướng mắc, do lực lượng mỏng, phương tiện, trang thiết bị hạn chế, nhất là về thẩm quyền xử lý. Sau 15 ngày thực hiện ra quân cao điểm (đến ngày 1/7), các tổ công tác của Thanh tra Sở Giao thông Vận tải - Xây dựng chỉ xử lý vi phạm 15 trường hợp, trong đó có 8 trường hợp vi phạm về cải tạo kết cấu thành, thùng xe, 6 trường hợp chở quá tải, 8 phương tiện vi phạm kích thước thùng xe và một trường hợp vi phạm khác, cá biệt có trường hợp vi phạm chở quá tải lên đến 148,5%. Lực lượng Thanh tra đã lập 28 biên bản vi phạm hành chính, xử phạt vi phạm tổng số tiền 312,2 triệu đồng.

Để chấm dứt hoạt động của xe quá tải trọng cần có sự vào cuộc quyết liệt hơn nữa của các cấp chính quyền, lực lượng chức năng.
Lợi Lợi

Tin bài khác
Đà Nẵng công khai 36 doanh nghiệp và 3 sàn giao dịch bất động sản đủ điều kiện hoạt động theo luật mới

Đà Nẵng công khai 36 doanh nghiệp và 3 sàn giao dịch bất động sản đủ điều kiện hoạt động theo luật mới

Thị trường bất động sản Đà Nẵng bước vào giai đoạn “lọc chuẩn” khi cơ quan quản lý chính thức công khai danh sách các đơn vị đủ điều kiện pháp lý để hoạt động theo quy định mới. Động thái này được xem là bước siết kỷ cương quan trọng, hướng tới minh bạch hóa hoạt động môi giới, giao dịch, đồng thời bảo vệ quyền lợi người mua nhà và nhà đầu tư.
Hà Nội: Ngoại thành dẫn dắt nguồn cung bất động sản

Hà Nội: Ngoại thành dẫn dắt nguồn cung bất động sản

Thị trường nhà ở Hà Nội giai đoạn 2026–2028 dự kiến đón hơn 78.000 sản phẩm mới, nguồn cung dịch chuyển mạnh ra ngoại thành, cạnh tranh bằng tiện ích và chất lượng sống.
Hà Nội định hình 9 trục không gian, mở “xương sống” phát triển 100 năm

Hà Nội định hình 9 trục không gian, mở “xương sống” phát triển 100 năm

Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm xác lập 9 trục không gian – kinh tế – đô thị bám theo các tuyến giao thông huyết mạch, cùng 6 vành đai liên kết vùng, tạo khung cấu trúc mới để Hà Nội mở rộng phát triển đa trung tâm, giảm áp lực nội đô và tăng kết nối liên tỉnh.
Metro Hà Nội vận hành thúc đẩy mô hình TOD, tái cấu trúc đô thị bền vững dài hạn

Metro Hà Nội vận hành thúc đẩy mô hình TOD, tái cấu trúc đô thị bền vững dài hạn

Theo Quy hoạch Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, dân số thường trú dự kiến đạt khoảng 11 triệu người, với tỷ lệ đô thị hóa lên tới 70%, qua đó tạo ra áp lực rất lớn lên hệ thống hạ tầng giao thông và quỹ đất đô thị hiện hữu.
Đà Nẵng siết chiều cao xây dựng trong kiệt hẻm, điều chỉnh mạnh quy định nhà ở và khách sạn

Đà Nẵng siết chiều cao xây dựng trong kiệt hẻm, điều chỉnh mạnh quy định nhà ở và khách sạn

Từ ngày 25/1/2026, hàng loạt quy định mới về chiều cao, mật độ xây dựng và công năng công trình tại TP. Đà Nẵng chính thức có hiệu lực. Theo đó, nhà ở, khách sạn, văn phòng cho thuê trong kiệt hẻm và trên các tuyến đường nhỏ sẽ bị khống chế nghiêm ngặt về số tầng, đồng thời hạn chế các hoạt động thương mại – dịch vụ quy mô lớn nhằm bảo đảm trật tự kiến trúc và hạ tầng đô thị.
Dòng tiền bất động sản: Ưu tiên nhu cầu thực để cân bằng thị trường

Dòng tiền bất động sản: Ưu tiên nhu cầu thực để cân bằng thị trường

Trong bối cảnh quy mô thị trường ngày càng mở rộng, việc kiểm soát dòng vốn tín dụng bất động sản đang được các cơ quan quản lý tiếp cận theo hướng chủ động phòng ngừa rủi ro, thay vì phản ứng bị động sau các chu kỳ “nóng – lạnh” của thị trường.
Hai trụ cột dẫn dắt thị trường bất động sản năm 2026

Hai trụ cột dẫn dắt thị trường bất động sản năm 2026

Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu dần ổn định và dòng vốn đầu tư quay trở lại, bất động sản công nghiệp và nhà ở được đánh giá là hai phân khúc giữ vai trò chủ lực, tạo động lực tăng trưởng bền vững cho thị trường bất động sản Việt Nam trong năm 2026.
Động thổ cầu Cần Giờ: “Cú đấm thép” hạ tầng mở chu kỳ tăng trưởng mới cho bất động sản biển phía Nam TP.HCM

Động thổ cầu Cần Giờ: “Cú đấm thép” hạ tầng mở chu kỳ tăng trưởng mới cho bất động sản biển phía Nam TP.HCM

Sáng 15/1/2026, lễ động thổ cầu Cần Giờ đã diễn ra tại TP.HCM. Dự án được ví như một “cú đấm thép” phá tan điểm nghẽn tồn tại suốt nhiều chục năm của cửa ngõ phía Nam TP.HCM. Không chỉ mở ra trục kết nối chiến lược ra biển, công trình này còn kích hoạt chu kỳ tăng trưởng mới cho bất động sản biển Cần Giờ, với tâm điểm là Vinhomes Green Paradise, nơi được kỳ vọng sẽ đón 40 triệu lượt khách mỗi năm.
Thị trường BĐS TP. Hồ Chí Minh: Chiến lược giãn dân phát triển đô thị vệ tinh

Thị trường BĐS TP. Hồ Chí Minh: Chiến lược giãn dân phát triển đô thị vệ tinh

Thị trường bất động sản TP. Hồ Chí Minh đang bước vào giai đoạn tái định vị mang tính bước ngoặt trong tầm nhìn đến năm 2030. Trước áp lực nén đô thị và sự khan hiếm quỹ đất sạch tại vùng lõi, dòng vốn đầu tư và nhu cầu ở thực đang dịch chuyển mạnh mẽ về các thủ phủ công nghiệp giáp ranh, hình thành nên vùng đô thị mở rộng với động lực dẫn dắt từ hạ tầng giao thông và quy hoạch vùng.
TP.HCM: TOD thúc đẩy đô thị mở rộng về phía đông

TP.HCM: TOD thúc đẩy đô thị mở rộng về phía đông

Các dự án bất động sản liền kề ga metro ghi nhận tốc độ tăng giá đáng kể sau khi các tuyến metro chính thức đi vào hoạt động.
Căn hộ hạng sang dẫn dắt thị trường, hé lộ nghịch lý cung cầu bất động sản

Căn hộ hạng sang dẫn dắt thị trường, hé lộ nghịch lý cung cầu bất động sản

Căn hộ hạng sang ngày càng áp đảo nguồn cung thị trường bất động sản, phản ánh sự thay đổi nhu cầu, chi phí đầu vào leo thang và những nút thắt pháp lý kéo dài, đặt ra thách thức lớn cho bài toán nhà ở bền vững.
Đà Nẵng kêu gọi đầu tư Cảng hàng không Chu Lai khoảng 3.000 ha với tổng vốn đầu tư 10 tỷ USD

Đà Nẵng kêu gọi đầu tư Cảng hàng không Chu Lai khoảng 3.000 ha với tổng vốn đầu tư 10 tỷ USD

Đà Nẵng đang kêu gọi đầu tư phát triển Cảng hàng không Chu Lai theo mô hình “thành phố sân bay” với tổng diện tích khoảng 3.000 ha, với tổng vốn đầu tư 10 tỷ USD, nhằm mở rộng không gian phát triển và hình thành cực tăng trưởng mới ở phía Nam thành phố.
Giữ nguyên mô hình Văn phòng đăng ký đất đai

Giữ nguyên mô hình Văn phòng đăng ký đất đai

Tiếp tục giữ nguyên mô hình Văn phòng đăng ký đất đai trực thuộc cấp tỉnh, theo Văn bản hợp nhất Nghị định 90 Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành nhằm bảo đảm thông suốt thủ tục nhà đất, tránh xáo trộn tổ chức và áp lực ngân sách.
Tuyến Metro số 1 lắp đặt 8 thang máy tại cầu vượt bộ hành

Tuyến Metro số 1 lắp đặt 8 thang máy tại cầu vượt bộ hành

Vừa qua, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.Hồ Chí Minh chính thức khởi công dự án xây dựng, lắp đặt hệ thống thang máy tại các cầu vượt bộ hành thuộc các nhà ga trên cao của tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên). Đây là bước đi quan trọng nhằm hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, đồng thời thể hiện rõ định hướng phát triển giao thông công cộng nhân văn, của Thành phố.
Hà Tĩnh: Công bố quy hoạch chi tiết dự án nhà ở xã hội quy mô hơn 6.000 dân tại phường Trần Phú

Hà Tĩnh: Công bố quy hoạch chi tiết dự án nhà ở xã hội quy mô hơn 6.000 dân tại phường Trần Phú

Chiều ngày 6/1, UBND phường Trần Phú (TP. Hà Tĩnh) đã phối hợp cùng Công ty TNHH Phúc Đạt Hà Tĩnh tổ chức hội nghị công bố quy hoạch chi tiết 1/500 dự án nhà ở xã hội (NOXH) tại tổ dân phố Đoài Thịnh. Đây được kỳ vọng là bước đột phá trong việc giải quyết nhu cầu an cư và chỉnh trang diện mạo đô thị phía Tây thành phố.