Việc Bộ Xây dựng tạm dừng triển khai nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư đối với 8 dự án quốc lộ lần này phản ánh sự thay đổi trong cơ chế quản lý hạ tầng giao thông.
Chánh Thanh tra Sở Giao thông Vận tải - Xây dựng tỉnh Lào Cai, ông Hoàng Văn Khang cho biết, từ sau khi dịch COVID-19 được kiểm soát, mật độ xây dựng trên địa bàn tỉnh tăng khiến nhu cầu vận chuyển chất thải, vật liệu xây dựng, xe chở đất tăng cao.
Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải), tính đến thời điểm hiện tại, cả nước đã triển khai thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ tự động không dừng tại 27/79 trạm thu giá trên các tuyến quốc lộ, đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên.
