Thứ ba 16/06/2026 19:28
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Không chủ quan với mục tiêu kiểm soát chỉ số CPI ở mức 4,5%

Vụ trưởng Vụ Thống kê giá cảnh báo không nên chủ quan với mục tiêu kiểm soát chỉ số CPI ở mức 4,5% bởi các yếu tố bất định như cạnh tranh thương mại.
Bài liên quan
Chỉ số CPI có thể sẽ tiếp tục tăng
Chỉ số CPI tháng 11/2024 tăng 0,13%

Tại cuộc họp Tổ Điều hành thị trường trong nước quý IV năm 2024, diễn ra sáng ngày 7/1/2025 tại Hà Nội, bà Nguyễn Thu Oanh, Vụ trưởng Vụ Thống kê giá thuộc Tổng cục Thống kê, đã công bố các chỉ số kinh tế vĩ mô năm 2024. Theo báo cáo, kinh tế Việt Nam trong năm qua đạt được những chỉ tiêu vĩ mô quan trọng, trong đó lạm phát được kiểm soát tốt và các mục tiêu đề ra cơ bản hoàn thành.

Tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 9% so với cùng kỳ, đạt kỳ vọng. Chỉ số giá tiêu dùng (CPI) bình quân quý IV tăng 2,87% so với năm trước, và CPI bình quân cả năm tăng 3,63%, đúng mục tiêu Quốc hội đề ra.

Lạm phát cơ bản cũng ghi nhận diễn biến tích cực. Trong tháng 12/2024, mức tăng 0,25% so với tháng trước, tăng 2,85% so với cùng kỳ năm trước, và bình quân năm 2024, lạm phát cơ bản chỉ tăng 2,71% so với năm 2023, thấp hơn mức tăng của CPI bình quân chung. Điều này cho thấy hiệu quả trong việc điều hành giá và kiểm soát lạm phát.

Không chủ quan với mục tiêu kiểm soát chỉ số CPI ở mức 4,5%
Bà Nguyễn Thu Oanh, Vụ trưởng Vụ Thống kê giá thuộc Tổng cục Thống kê.

Bà Nguyễn Thu Oanh nhấn mạnh vai trò quan trọng của Chính phủ trong việc chỉ đạo các bộ, ngành thực hiện các giải pháp điều hành thị trường linh hoạt. Tổ Điều hành thị trường trong nước đã kịp thời tham mưu và triển khai các biện pháp điều tiết giá cả, đặc biệt với các mặt hàng thiết yếu. Các chính sách xuất cấp hàng hóa hỗ trợ người dân bị ảnh hưởng bởi cơn bão số 3 cũng được thực hiện nhanh chóng, đảm bảo lưu thông và cung ứng hàng hóa phục vụ đời sống người dân. Việc kiểm soát giá các mặt hàng do nhà nước định giá như dịch vụ y tế, điện, và học phí cũng được thực hiện thận trọng, góp phần quan trọng vào việc kiềm chế lạm phát.

Ngoài ra, sự giảm nhiệt của lạm phát thế giới trong năm qua cũng hỗ trợ Việt Nam kiểm soát tốt chi phí nhập khẩu và ổn định giá cả trong nước. Bộ Tài chính đã hoàn thiện hệ thống pháp luật về giá, từ Luật Giá đến các Nghị định và Thông tư, tạo cơ sở pháp lý vững chắc cho công tác điều hành giá trong những năm tới. Việc chuyển đổi từ giám sát trực tiếp sang hậu kiểm thông qua kê khai giá cũng giúp nâng cao tính minh bạch và hiệu quả trong quản lý.

Bước sang năm 2025, Vụ trưởng Nguyễn Thu Oanh nhấn mạnh đây là năm cuối thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2021-2025, đồng thời là thời điểm quan trọng trong việc thực hiện Nghị quyết Đại hội XIII. Mục tiêu đặt ra là kiểm soát CPI ở mức 4,5%, một con số khả thi dựa trên kinh nghiệm điều hành giá của Chính phủ. Tuy nhiên, Vụ trưởng cảnh báo không nên chủ quan bởi các yếu tố bất định như tình hình chiến sự toàn cầu, cạnh tranh thương mại, thời tiết cực đoan, và các chính sách thuế mới của chính quyền Mỹ dự kiến sẽ ảnh hưởng đến xuất khẩu.

Trong nước, áp lực lạm phát có thể gia tăng do chi phí nhập khẩu tăng và một số mặt hàng do nhà nước quản lý sẽ bước vào chu kỳ điều chỉnh giá. Tuy nhiên, các yếu tố tích cực như nguồn cung lương thực thực phẩm dồi dào, chính sách giảm thuế VAT và chủ trương ổn định kinh tế vĩ mô sẽ hỗ trợ kiềm chế CPI. Tổng cục Thống kê đã xây dựng ba kịch bản điều hành giá cho năm 2025, với CPI dao động từ 3,8% đến 4,5%.

Theo đại diện Cục Quản lý Giá, việc đứt gãy chuỗi cung ứng do chiến sự quốc tế có thể tác động mạnh đến chi phí xuất nhập khẩu. Bộ Tài chính đã đẩy mạnh hậu kiểm, theo dõi chặt chẽ giá cả thông qua kê khai để dự báo chính xác và điều hành hiệu quả. Các nỗ lực này đặt nền tảng thuận lợi cho việc ổn định giá cả và thúc đẩy phát triển kinh tế trong năm 2025.

Tin bài khác
Quảng Ninh kiến tạo không gian phát triển mới, hướng tới khát vọng thành phố trực thuộc Trung ương

Quảng Ninh kiến tạo không gian phát triển mới, hướng tới khát vọng thành phố trực thuộc Trung ương

Kỳ họp thứ 4 HĐND tỉnh Quảng Ninh khóa XV xem xét, thông qua điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 – bước đi chiến lược mở rộng dư địa phát triển, nâng cao năng lực cạnh tranh và tạo nền tảng cho giai đoạn bứt phá mới.
Bộ Tài chính yêu cầu báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 6 tháng đầu năm 2026 trước ngày 20/6

Bộ Tài chính yêu cầu báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 6 tháng đầu năm 2026 trước ngày 20/6

Bộ Tài chính đề nghị các bộ, ngành, địa phương, tập đoàn kinh tế và tổng công ty nhà nước khẩn trương báo cáo kết quả thực hiện nhiệm vụ được giao tại các nghị quyết của Chính phủ, đồng thời đánh giá tình hình kinh tế - xã hội tháng 6, quý II và 6 tháng đầu năm 2026.
Bộ Tài chính đề xuất gia hạn 125.000 tỷ đồng thuế hỗ trợ doanh nghiệp 2026

Bộ Tài chính đề xuất gia hạn 125.000 tỷ đồng thuế hỗ trợ doanh nghiệp 2026

Bộ Tài chính đề xuất gia hạn khoảng 125.000 tỷ đồng tiền thuế và tiền thuê đất năm 2026 nhằm hỗ trợ doanh nghiệp, người dân phục hồi sản xuất, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
Đề xuất hai phương án đầu tư cao tốc Đức Hòa – Mỹ An vốn lên tới 45.461 tỷ đồng

Đề xuất hai phương án đầu tư cao tốc Đức Hòa – Mỹ An vốn lên tới 45.461 tỷ đồng

Dự án cao tốc Đức Hòa – Mỹ An được đề xuất với hai phương án đầu tư, tổng vốn tối đa hơn 45.000 tỷ đồng, kỳ vọng tạo cú hích hạ tầng, kết nối mạnh mẽ vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Thuế tỉnh Quảng Ninh đồng hành thúc đẩy phát triển kinh tế tư nhân

Thuế tỉnh Quảng Ninh đồng hành thúc đẩy phát triển kinh tế tư nhân

Với tinh thần đồng hành cùng doanh nghiệp, Thuế tỉnh Quảng Ninh đã và đang đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, chuyển đổi số và triển khai nhiều chính sách hỗ trợ thiết thực cho người nộp thuế. Sau 5 tháng đầu năm 2026, những kết quả đạt được đã góp phần tạo động lực mới cho khu vực kinh tế tư nhân phát triển, khẳng định vai trò là một trong những động lực tăng trưởng quan trọng của tỉnh.
Huy động quân đội hỗ trợ, dồn lực đưa sân bay Long Thành về đích

Huy động quân đội hỗ trợ, dồn lực đưa sân bay Long Thành về đích

Giữa bối cảnh toàn quốc thiếu hụt lao động kỹ thuật cao, tinh thần "Nói ít, làm nhiều và hành động đến cùng" theo thông điệp của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đang được hiện thực hóa bằng nhịp độ thi công "3 ca, 4 kíp" tại siêu dự án sân bay Long Thành, bất kể mưa nắng.
Xuất nhập khẩu tăng tốc mạnh, lập kỷ lục mới nhưng nội lực doanh nghiệp còn yếu

Xuất nhập khẩu tăng tốc mạnh, lập kỷ lục mới nhưng nội lực doanh nghiệp còn yếu

Kim ngạch xuất nhập khẩu 5 tháng đầu năm 2026 tăng vọt gần 90 tỷ USD, lập kỷ lục mới, song khu vực doanh nghiệp trong nước vẫn hụt hơi, bộc lộ rõ khoảng cách với khối FDI.
Đua tiến độ tái định cư, bàn giao mặt bằng cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Đua tiến độ tái định cư, bàn giao mặt bằng cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Từ Đồng Nai, Thanh Hóa đến Hà Tĩnh, Nghệ An, công tác GPMB phục vụ Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam được đẩy nhanh. Nhiều khu tái định cư dã và đang thành hình, sẵn sàng đón người dân, tạo tiền đề khởi động dự án trọng điểm quốc gia đúng kế hoạch.
Đề xuất rà soát phương án đầu tư cao tốc 30.000 tỷ qua miền Tây

Đề xuất rà soát phương án đầu tư cao tốc 30.000 tỷ qua miền Tây

Dự án cao tốc Tiền Giang - Bến Tre - Trà Vinh - Sóc Trăng đang được đề xuất đầu tư với quy mô gần 30.000 tỷ đồng, tuy nhiên nhiều vấn đề về vốn, phương án kỹ thuật và tính đồng bộ đang được Bộ Xây dựng yêu cầu rà soát lại.
Lễ Quốc khánh 2026 nghỉ 5 ngày liên tiếp, khuyến khích doanh nghiệp áp dụng phương án tương tự

Lễ Quốc khánh 2026 nghỉ 5 ngày liên tiếp, khuyến khích doanh nghiệp áp dụng phương án tương tự

Dịp Lễ Quốc khánh năm 2026, cán bộ, công chức, viên chức sẽ được nghỉ liên tục 5 ngày từ 29/8 đến hết 2/9 theo phương án hoán đổi ngày làm việc. Bộ Nội vụ đồng thời khuyến khích các doanh nghiệp nghiên cứu áp dụng lịch nghỉ tương tự hoặc có chính sách nghỉ linh hoạt hơn nhằm bảo đảm quyền lợi cho người lao động.
Phê duyệt mức phí 13 tuyến cao tốc Bắc - Nam, triển khai thu phí đồng bộ

Phê duyệt mức phí 13 tuyến cao tốc Bắc - Nam, triển khai thu phí đồng bộ

Bộ Xây dựng chấp thuận mức phí 13 tuyến cao tốc Bắc - Nam, tạo cơ sở triển khai thu phí đồng bộ, minh bạch, góp phần hoàn thiện cơ chế vận hành hạ tầng giao thông do Nhà nước đầu tư.
Bộ Chính trị đặt mục tiêu thu hút 300 tỷ USD vốn FDI trong 5 năm, ưu tiên dòng vốn công nghệ cao

Bộ Chính trị đặt mục tiêu thu hút 300 tỷ USD vốn FDI trong 5 năm, ưu tiên dòng vốn công nghệ cao

Nghị quyết mới của Bộ Chính trị xác định khu vực kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài là động lực quan trọng của nền kinh tế, đồng thời đặt mục tiêu thu hút từ 200-300 tỷ USD vốn FDI đăng ký giai đoạn 2026-2030. Trọng tâm là thu hút dòng vốn chất lượng cao từ các nền kinh tế phát triển, gắn với đổi mới sáng tạo, chuyển giao công nghệ và phát triển bền vững.
Liechtenstein và Việt Nam ký kết Biên bản ghi nhớ về dự thảo Hiệp định tránh đánh thuế hai lần giữa hai nước

Liechtenstein và Việt Nam ký kết Biên bản ghi nhớ về dự thảo Hiệp định tránh đánh thuế hai lần giữa hai nước

Hiệp định ký kết tạo môi trường pháp lý về thuế minh bạch, ổn định, thuận lợi cho các doanh nghiệp, nhà đầu tư của hai nước; hỗ trợ công tác quản lý thuế, phòng chống trốn thuế và tránh thuế xuyên biên giới.
Thủ tướng Lê Minh Hưng: Chống lãng phí, bảo đảm từng đồng ngân sách tạo động lực tăng trưởng

Thủ tướng Lê Minh Hưng: Chống lãng phí, bảo đảm từng đồng ngân sách tạo động lực tăng trưởng

Phát động Phong trào thi đua “Quyết tâm thực hiện thắng lợi mục tiêu tăng trưởng bền vững hai con số giai đoạn 2026-2030”, Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu các cấp, ngành và địa phương quản lý chặt chẽ ngân sách, chống thất thoát, lãng phí và đầu tư dàn trải, đồng thời phát huy hiệu quả mọi nguồn lực để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng nhanh và bền vững trong giai đoạn mới.
Quảng Ninh chủ trì nâng cấp cầu Đá Bạc: Tăng cường kết nối chiến lược với Hải Phòng

Quảng Ninh chủ trì nâng cấp cầu Đá Bạc: Tăng cường kết nối chiến lược với Hải Phòng

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc đã thống nhất giao UBND tỉnh Quảng Ninh làm cơ quan chủ quản thực hiện Dự án cải tạo, nâng cấp cầu Đá Bạc trên tuyến Quốc lộ 10. Quyết định này mở ra bước tiến mới trong việc hoàn thiện hạ tầng giao thông liên vùng, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội giữa hai địa phương trọng điểm phía Bắc.