Thứ hai 22/06/2026 19:09
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Khai mở tiềm năng kinh tế biển Việt Nam bằng thể chế và công nghệ hiện đại bền vững

Kinh tế biển Việt Nam đứng trước cơ hội bứt phá nếu tận dụng hiệu quả thể chế, công nghệ và mô hình tăng trưởng xanh, tạo nền tảng phát triển bền vững trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng gia tăng.
Đà Nẵng hướng tới trung tâm logistics, kinh tế biển và tài chính khu vực Bộ trưởng Trịnh Việt Hùng: Sửa đổi ba luật lớn tạo đột phá quản lý tài nguyên môi trường

Khai thác dư địa tăng trưởng từ kinh tế biển

Với đường bờ biển dài hơn 3.260 km, vùng đặc quyền kinh tế rộng lớn cùng hàng nghìn hòn đảo lớn nhỏ, Việt Nam sở hữu lợi thế hiếm có để phát triển kinh tế biển. Không chỉ là nguồn tài nguyên phong phú, biển còn đóng vai trò như một động lực tăng trưởng chiến lược, mở ra không gian phát triển mới cho nhiều địa phương ven biển.

Thực tế cho thấy, nhiều tỉnh, thành đã chủ động chuyển mình để khai thác hiệu quả tiềm năng này. Ninh Bình là một ví dụ điển hình khi đặt mục tiêu nâng tỷ trọng kinh tế biển và ven biển lên hơn 20% GRDP vào năm 2030. Địa phương này đang đẩy mạnh nuôi trồng thủy sản công nghệ cao, phát triển chế biến sâu và xây dựng thương hiệu sản phẩm đặc trưng. Những vùng bãi triều rộng, điều kiện tự nhiên thuận lợi đã trở thành trung tâm sản xuất thủy sản quy mô lớn, cung ứng hàng trăm nghìn tấn sản phẩm mỗi năm.

Không chỉ dừng lại ở sản xuất, các địa phương còn chú trọng đầu tư hạ tầng đồng bộ như cảng cá, hệ thống logistics và giao thông kết nối. Đây được xem là “đòn bẩy” quan trọng giúp nâng cao giá trị chuỗi cung ứng, giảm chi phí và tăng sức cạnh tranh cho sản phẩm biển.

Trong khi đó, tại Quảng Ninh, khu vực Vân Đồn đã và đang khẳng định vai trò là trung tâm kinh tế biển đa ngành. Từ một vùng còn nhiều khó khăn, nơi đây đã vươn lên trở thành điểm sáng về thu hút đầu tư và phát triển dịch vụ, du lịch biển. Thu nhập bình quân đầu người tăng mạnh, cùng với dòng vốn đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng, cho thấy sức hút lớn của mô hình phát triển kinh tế biển hiện đại.

Điểm chung của các địa phương thành công là đã chuyển từ tư duy khai thác đơn lẻ sang phát triển tổng hợp, đa ngành. Kinh tế biển không còn chỉ là đánh bắt hay nuôi trồng, mà đã mở rộng sang logistics, du lịch, năng lượng tái tạo và công nghiệp phụ trợ. Chính sự liên kết này giúp tối ưu hóa nguồn lực, hạn chế chồng chéo và nâng cao hiệu quả khai thác.

Tuy nhiên, bên cạnh cơ hội là không ít thách thức. Biến đổi khí hậu, nước biển dâng và suy giảm tài nguyên đang tác động trực tiếp đến sinh kế của người dân ven biển. Ngoài ra, việc thiếu đồng bộ trong quy hoạch và quản lý cũng khiến nhiều tiềm năng chưa được khai thác hiệu quả. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết phải đổi mới mô hình phát triển theo hướng bền vững hơn.

Khai mở tiềm năng kinh tế biển Việt Nam bằng thể chế và công nghệ hiện đại bền vững
Khai mở tiềm năng biển Việt Nam bằng thể chế và công nghệ hiện đại bền vững (Ảnh: Minh hoạ)

Hoàn thiện thể chế và chuyển đổi số để phát triển bền vững

Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng Ban Chính sách, chiến lược Trung ương Nguyễn Thanh Nghị nhấn mạnh, biển, đảo Việt Nam không chỉ là một bộ phận cấu thành chủ quyền thiêng liêng của Tổ quốc mà còn là môi trường sinh tồn, phát triển bền vững của dân tộc Việt Nam. Bởi không gian biển lớn gấp 3 lần đất liền, các địa phương có biển phải đẩy mạnh khai thác tiềm năng biển tạo dư địa để góp phần đạt mục tiêu tăng trưởng 2 con số trong giai đoạn tới. Việc khai thác tiềm năng kinh tế biển, làm giàu từ biển, vươn khơi bám biển cũng là cách để chúng ta giữ biển, giữ chủ quyền quốc gia.

Ông Nguyễn Thanh Nghị cho biết, các nhiệm vụ trọng tâm được xác định bao gồm tăng cường sự lãnh đạo của Đảng, nâng cao hiệu lực quản lý Nhà nước và tập trung mọi nguồn lực cho kinh tế biển. Đặc biệt, việc đẩy mạnh khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số (Nghị quyết 57-NQ/TW) và đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao được xem là những yếu tố then chốt. Các Bộ, ngành và địa phương tiếp tục phối hợp chặt chẽ, cung cấp dữ liệu đầy đủ cho Ban Chính sách, chiến lược Trung ương để hoàn thiện đề án trình Bộ Chính trị, đảm bảo thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển bền vững kinh tế biển mà Nghị quyết đã đề ra.

Để kinh tế biển thực sự trở thành trụ cột tăng trưởng, yếu tố then chốt nằm ở việc hoàn thiện thể chế và nâng cao hiệu quả quản trị. Trong những năm gần đây, Việt Nam đã ban hành nhiều chiến lược quan trọng nhằm định hướng phát triển dài hạn, đặc biệt là chiến lược phát triển kinh tế biển bền vững và quy hoạch không gian biển quốc gia.

Các chính sách này không chỉ tạo hành lang pháp lý rõ ràng mà còn mở ra cơ hội thu hút đầu tư, nhất là từ khu vực tư nhân và các tổ chức quốc tế. Những cơ chế tài chính xanh như quỹ đầu tư xanh, trái phiếu xanh hay hợp tác công – tư đang trở thành công cụ hữu hiệu để huy động nguồn lực cho các dự án lớn.

Song song với đó, chuyển đổi số được xem là “chìa khóa” để nâng cao hiệu quả quản lý biển. Việc xây dựng hệ thống dữ liệu liên thông giữa các cơ quan giúp giảm thiểu thủ tục hành chính, tăng tính minh bạch và hỗ trợ ra quyết định nhanh chóng. Các công nghệ quan trắc từ xa, hệ thống giám sát hiện đại cũng góp phần bảo vệ môi trường và ứng phó kịp thời với các sự cố trên biển.

Một trong những điểm đột phá được đề xuất là cơ chế “một cửa liên thông” trong quản lý tài nguyên biển. Thay vì phải thực hiện nhiều thủ tục riêng lẻ, doanh nghiệp và người dân có thể tiếp cận dịch vụ thông qua một đầu mối duy nhất. Điều này không chỉ tiết kiệm thời gian mà còn giảm chi phí, tạo môi trường thuận lợi hơn cho đầu tư.

Bên cạnh công nghệ, yếu tố con người cũng đóng vai trò quan trọng. Việc đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, có khả năng thích ứng với xu hướng kinh tế xanh và chuyển đổi số là yêu cầu cấp thiết. Đây chính là nền tảng để Việt Nam không chỉ khai thác tốt tài nguyên biển mà còn nâng cao giá trị gia tăng trong chuỗi sản xuất.

Ngoài ra, sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ, ngành và địa phương là điều kiện tiên quyết để đảm bảo tính đồng bộ trong quản lý. Kinh tế biển vốn mang tính liên ngành cao, liên quan đến nhiều lĩnh vực như hàng hải, du lịch, năng lượng, môi trường. Nếu thiếu cơ chế phối hợp hiệu quả, rất dễ xảy ra xung đột lợi ích và lãng phí nguồn lực.

Nhìn về dài hạn, kinh tế biển Việt Nam có 6 trụ cột chính gồm hàng hải, du lịch, dầu khí, thủy sản, logistics và khai thác thềm lục địa. Việc phát triển đồng bộ các lĩnh vực này, gắn với bảo vệ môi trường và chủ quyền quốc gia, sẽ tạo nên sức mạnh tổng hợp cho nền kinh tế.

Trong bối cảnh toàn cầu đang chuyển dịch sang mô hình tăng trưởng xanh, việc phát triển kinh tế biển bền vững không còn là lựa chọn mà là yêu cầu tất yếu. Khi thể chế được hoàn thiện, công nghệ được ứng dụng sâu rộng và nguồn lực được phân bổ hợp lý, biển sẽ thực sự trở thành “mỏ vàng xanh” của Việt Nam trong tương lai.

Tận dụng tốt cơ hội này không chỉ giúp nâng cao vị thế kinh tế mà còn góp phần bảo vệ chủ quyền, đảm bảo an ninh quốc gia và cải thiện đời sống cho hàng triệu người dân ven biển. Đây chính là con đường để Việt Nam vươn ra biển lớn một cách vững chắc và dài lâu.

Tin bài khác
Bơm 125.000 tỷ đồng "vốn mồi" cho nền kinh tế qua đề xuất giãn hoãn thuế 5 tháng

Bơm 125.000 tỷ đồng "vốn mồi" cho nền kinh tế qua đề xuất giãn hoãn thuế 5 tháng

Bộ Tài chính đang khẩn trương hoàn thiện Dự thảo Nghị định trình Chính phủ đề xuất kéo dài thời hạn nộp thuế giá trị gia tăng, thuế thu nhập doanh nghiệp, thuế thu nhập cá nhân và tiền thuê đất trong năm 2026. Giải pháp tình thế này dự kiến sẽ giải phóng nguồn lực tài chính tạm thời lên tới 125.000 tỷ đồng, tạo thêm "khoảng thở" quý giá giúp các doanh nghiệp và hộ kinh doanh tối ưu hóa dòng tiền, thúc đẩy đà phục hồi kinh tế trước hàng loạt áp lực từ thị trường quốc tế.
Liên bang Nga sẵn sàng giúp Việt Nam xây siêu dự án điện hạt nhân Ninh Thuận 1

Liên bang Nga sẵn sàng giúp Việt Nam xây siêu dự án điện hạt nhân Ninh Thuận 1

Tại cuộc gặp với Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng tại Kazan (Liên bang Nga), Tổng Giám đốc Tập đoàn Năng lượng nguyên tử quốc gia Nga Rosatom, ông Alexey Likhachev tái khẳng định, hợp tác hạt nhân với Việt Nam là ưu tiên hàng đầu. Phía Nga tuyên bố sẵn sàng dồn lực hỗ trợ Việt Nam triển khai siêu dự án điện hạt nhân Ninh Thuận 1, xây dựng ngành công nghiệp hạt nhân hiện đại, đào tạo nhân lực cấp cao phục vụ cho mục đích hòa bình, đưa lĩnh vực này trở thành trụ cột chiến lược lâu dài giữa hai nước.
Thu ngân sách vượt 56% dự toán nhưng giải ngân đầu tư công còn chậm

Thu ngân sách vượt 56% dự toán nhưng giải ngân đầu tư công còn chậm

Thu ngân sách nhà nước đạt hơn 1,42 triệu tỷ đồng trong nửa đầu năm, song tiến độ giải ngân vốn đầu tư công vẫn chậm do nhiều vướng mắc về mặt bằng, vật liệu và thủ tục.
Quỹ đất lấn biển Phú Quốc: Cơ chế đặc thù tháo gỡ điểm nghẽn cho dự án APEC 2027

Quỹ đất lấn biển Phú Quốc: Cơ chế đặc thù tháo gỡ điểm nghẽn cho dự án APEC 2027

Chính phủ cho phép sử dụng quỹ đất lấn biển tại Phú Quốc thanh toán dự án BT phục vụ APEC 2027, mở ra cơ chế đặc thù tháo gỡ vướng mắc pháp lý, thúc đẩy tiến độ đầu tư hạ tầng trọng điểm.
Khai mạc Hội Báo toàn quốc năm 2026: Báo chí Việt Nam vững bước trong kỷ nguyên mới

Khai mạc Hội Báo toàn quốc năm 2026: Báo chí Việt Nam vững bước trong kỷ nguyên mới

Ngày 19/6/2026, tại thành phố Hải Phòng – thành phố cảng “Trung dũng - Quyết thắng”, Hội Báo toàn quốc năm 2026 chính thức khai mạc, mở ra không gian hội tụ của những người làm báo cả nước trong hành trình nhìn lại chặng đường vẻ vang, đồng thời khẳng định quyết tâm đổi mới, sáng tạo và phát triển nền báo chí cách mạng Việt Nam trong thời đại số.
Đẩy nhanh lộ trình mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông lên 6 làn

Đẩy nhanh lộ trình mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông lên 6 làn

Kịch bản nâng cấp cao tốc Bắc - Nam phía Đông lên 6 làn xe được xây dựng nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải tăng nhanh, đảm bảo an toàn giao thông và tạo động lực phát triển kinh tế vùng.
Ban Bí thư ban hành quy định mới về tổ chức đảng trong doanh nghiệp nhà nước

Ban Bí thư ban hành quy định mới về tổ chức đảng trong doanh nghiệp nhà nước

Ban Bí thư vừa ban hành Quy định số 196-QĐ/TW, hoàn thiện khung tổ chức đảng trong các tập đoàn kinh tế, tổng công ty, ngân hàng thương mại và doanh nghiệp nhà nước. Quy định mới xác lập rõ mô hình tổ chức, điều kiện thành lập và cơ chế phối hợp, góp phần nâng cao hiệu lực lãnh đạo của Đảng trong khu vực doanh nghiệp giữ vai trò then chốt của nền kinh tế.
Dự án đường vượt biển Cần Giờ Vũng Tàu hơn 93.000 tỷ sắp trình thông qua

Dự án đường vượt biển Cần Giờ Vũng Tàu hơn 93.000 tỷ sắp trình thông qua

TPHCM chuẩn bị xem xét chủ trương đầu tư tuyến đường vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu với tổng vốn hơn 93.000 tỷ đồng, kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển xuống chỉ còn khoảng 10 phút.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Khẩn trương sửa Luật Đất đai, bịt kẽ hở phát sinh tham nhũng, lãng phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Khẩn trương sửa Luật Đất đai, bịt kẽ hở phát sinh tham nhũng, lãng phí

Yêu cầu đẩy mạnh phòng ngừa tham nhũng từ gốc, từ sớm, từ xa, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhấn mạnh cần khẩn trương hoàn thành sửa đổi Luật Đất đai, đồng thời rà soát toàn diện hệ thống pháp luật để nhận diện, xử lý các điểm nghẽn, kẽ hở làm phát sinh tham nhũng, lãng phí và cản trở nguồn lực phát triển.
Yêu cầu sửa gấp quy định tạm hoãn xuất cảnh vì nợ thuế, hạn chót trước ngày 20/6

Yêu cầu sửa gấp quy định tạm hoãn xuất cảnh vì nợ thuế, hạn chót trước ngày 20/6

Trước làn sóng phản ánh của dư luận về việc nhiều cá nhân bất ngờ bị chặn tại sân bay, cửa khẩu do dính những khoản nợ thuế có giá trị nhỏ, Chính phủ đã lập tức ra tay can thiệp. Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng vừa đưa ra yêu cầu Bộ Tài chính khẩn trương sửa đổi quy định tạm hoãn xuất cảnh, sớm trình phương án sửa đổi trước ngày 20/6 nhằm tháo gỡ rào cản cho người dân và doanh nghiệp.
Bộ Xây dựng trình dự án Bộ luật Hàng hải và Đường thủy nhằm nâng hiệu quả vận tải

Bộ Xây dựng trình dự án Bộ luật Hàng hải và Đường thủy nhằm nâng hiệu quả vận tải

Bộ Xây dựng trình dự án Bộ luật mới hợp nhất lĩnh vực hàng hải và đường thủy, bổ sung quy định thúc đẩy vận tải đa phương thức, nâng hiệu quả khai thác và hội nhập quốc tế.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường: Cắt giảm gần 9.000 ngày giải quyết thủ tục hành chính

Bộ Nông nghiệp và Môi trường: Cắt giảm gần 9.000 ngày giải quyết thủ tục hành chính

Tại Diễn đàn đối thoại về thủ tục hành chính và điều kiện kinh doanh ngày 18/6, Bộ Nông nghiệp và Môi trường khẳng định quyết tâm tiếp tục cắt giảm rào cản hành chính, hoàn thiện thể chế và lắng nghe phản ánh từ thực tiễn doanh nghiệp. Những nỗ lực cải cách đã giúp tiết kiệm hàng nghìn tỷ đồng chi phí tuân thủ, góp phần tạo môi trường đầu tư, kinh doanh minh bạch và thuận lợi hơn.
Việt Nam thúc đẩy làm sâu sắc hơn quan hệ Đối tác chiến lược ASEAN - Nga

Việt Nam thúc đẩy làm sâu sắc hơn quan hệ Đối tác chiến lược ASEAN - Nga

Tham dự Hội nghị Cấp cao Kỷ niệm 35 năm quan hệ ASEAN - Nga tại thành phố Kazan (Liên bang Nga), Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng khẳng định cam kết của Việt Nam trong việc cùng các nước ASEAN thúc đẩy quan hệ đối tác với Nga theo hướng thực chất, hiệu quả và cân bằng, đồng thời mở rộng các không gian hợp tác mới giữa ASEAN và khu vực Á - Âu.
Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, bảo đảm tiến độ Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, bảo đảm tiến độ Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc vừa yêu cầu các bộ, ngành, địa phương và đơn vị liên quan tập trung đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, hoàn thiện thủ tục đầu tư và bảo đảm tiến độ triển khai Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng theo kế hoạch đã được Quốc hội phê duyệt.
G7 đang ứng phó với cuộc chiến tài nguyên và Việt Nam không thể để tuột mất một cơ hội lớn

G7 đang ứng phó với cuộc chiến tài nguyên và Việt Nam không thể để tuột mất một cơ hội lớn

Ngày 17/6/2026, các nhà lãnh đạo G7 đã ngồi lại với nhau và đưa ra một quyết định mà ít người ngoài giới chuyên môn để ý, nhưng có thể ảnh hưởng sâu rộng đến cấu trúc chuỗi cung ứng công nghệ và năng lượng toàn cầu trong nhiều thập niên tới. Họ nhất trí tăng cường phối hợp nhằm giảm sự phụ thuộc vào các nguồn cung khoáng sản chiến lược, xây dựng cơ chế dự trữ chung và mở rộng vai trò của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) trong việc giám sát toàn bộ chuỗi cung ứng này.